PATEO CONNECT Technology (Shanghai) Corporation（下称「PATEO」）于2025年9月30日完成H股上市，总部位于中国上海。公司在报告期内实现营收人民币35.09726亿元（2024年：25.57003亿元），同比增长37.2%，已连续四年保持收入上升势头，彰显主业扩张态势。公司主要为汽车提供智能座舱软件、硬件、芯片及云端服务一体化解决方案，搭配云端智能服务等业务。报告期内，公司智能座舱域控制器投入市场的出货量超过130万台，较上年增长逾四成。AI软件与云端智能服务累计实现收入人民币8.951亿元，进一步巩固了公司在智能网联汽车领域的行业地位。
受高端域控制器量产带动，公司成本亦相应上升，但毛利同样增长。2025年总成本达30.75635亿元（2024年：22.56001亿元），毛利约为4.34191亿元（2024年：3.01002亿元），同比增幅44.3%；毛利率由上年的11.8%提高至12.4%。国际财务报告准则（IFRS）口径下，公司2025年税前亏损达10.93701亿元，同比增长102.2%，全年净亏损10.93711亿元（2024年：5.4082亿元）。不过，在扣除非经常性项目后，2025年经调整净亏损约2.39823亿元，同比收窄32.0%。在过去四年间，公司收入由2022年的12.17757亿元增长至2025年的35.09726亿元，总资产从2022年至今累计增长155.3%，股东权益也相应增加163.3%。
公司在业务层面深入扩展汽车智能化解决方案，智能座舱收入在2025年占比达97.3%，金额约34.133亿元，主要来自域控制器、座舱组件及研发服务等。其余业务领域如车联网支持及汽车级芯片销售也有一定贡献。为持续提升竞争力，PATEO在大模型人工智能、云端平台与高算力芯片整合等方向保持投入，并在2025年与多家汽车及芯片企业深化合作，进一步强化在高端市场的布局。
报告期内公司加强了对供应链管理、芯片等关键零组件的监控及多方位合作，以应对上游芯片供应不确定、整车厂需求波动等风险。公司实施了完善的风险管控体系和内部控制制度，着重于财务报告、合规经营以及知识产权保护等方面，审计委员会与内部审计部门定期评估并改进内控水平。报告期内，未有重大不合规事项披露。
在公司治理及组织架构方面，董事会设有审计、薪酬、提名委员会等专门委员会，及时审议重大事项并推动企业合规运作。2025年底至2026年初，董事会及管理层成员出现了多项调整，多位非执行董事及独立非执行董事到任或离任；审计、薪酬、提名委员会的主席及委员也有相应更替。同时，公司于年内对监事会架构进行了调整，于2025年12月31日之后停止设立监事会；并根据上市规则完善了董事和高管的责任险及内部控制体系，联席公司秘书与授权代表岗位也出现了人员变动。整体而言，PATEO在上市后不断完善公司治理与组织架构，以配合业务转型和规模扩张。
面对汽车行业从“硬件定义”向“软件定义”再到“AI原生”转型的大趋势，PATEO表示将继续加大在AI、自动驾驶、智能座舱等前沿领域的研发和投入，计划持续加强其“软件-硬件-芯片-云”一体化能力。公司强调与全球主机厂、科技及保险等合作伙伴的生态协同，并计划在2026年推动大规模应用更高阶的车规级AI产品。公司表示将通过持续的技术创新、供应链管理以及战略合作，为股东和市场带来更长远的价值。
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