AXERA公布截至2025年12月31日止年度业绩,各主要业务板块收入增长明显,但因成本费用及财务支出上升,整体亏损继续扩大。期内,公司实现营业收入人民币5.6169亿元(2024年同期为4.7289亿元),同比上升18.8%。毛利由上年的人民币0.9940亿元提升至1.2129亿元,毛利率相应由21.0%升至21.6%。公司全年净亏损为人民币11.8421亿元(2024年同期为9.04197亿元),归属于股东的净亏损达人民币11.4935亿元;在非国际财务报告准则(Non-IFRS)基础上,经调整后净亏损从人民币6.27723亿元微升至6.34510亿元。
分业务来看,设备端计算业务仍为主要收入来源,2025年实现收入人民币4.6850亿元。智能车载解决方案则因L2高级驾驶辅助系统(ADAS)芯片和高级智能驾驶功能需求增长而取得显著突破,收入从2024年的人民币0.0670亿元增至0.4820亿元。边缘AI推理产品收入亦由人民币0.1860亿元上升至0.4360亿元,主要得益于工业相机、移动机器人等领域的方案落地与迭代升级。
公司2025年销售成本从3.7349亿元增至4.4040亿元,占收入比重约78.4%。期间销售及营销开支升至0.7770亿元。管理费用增长至2.3146亿元,增幅约69.9%;研发费用为5.9636亿元,同比微增1.3%,主要用于汽车功能安全、高效NPU、低功耗推理及多摄像头视觉处理等核心技术研发。财务开支中的赎回负债变动对净利润影响较大,带动全年综合亏损同比扩大。
在资产和负债结构方面,截至2025年末公司总资产为36.00亿元,较2024年有所增加;负债总额则升至84.10亿元,主要受金融工具发行及银行贷款增长推动。受此影响,公司累计亏损进一步增加,总赤字规模达48.10亿元。同期公司运营活动现金流出净额为6.7992亿元,投资活动净流出9.2923亿元,融资活动实现净流入11.00亿元,年末现金及现金等价物降至3.3778亿元。
外部环境方面,2025年AI产业加速发展,云端、边缘及终端协同的需求愈加凸显,智能车载与终端推理领域市场规模继续扩大。AXERA在年内完成多款汽车级SoC芯片及边缘计算SDK的技术升级,持续深耕自动驾驶芯片、边缘推理芯片、高精度“夜视”SoC系列等产品线,并与多家行业龙头企业开展合作。根据公司披露,未来将持续加大研发投入,提升算力和能效,并进一步拓展高端SoC产品组合,不断完善智能车载、在端计算及边缘AI解决方案,为不同场景下的人工智能应用提供支撑。
合规与管治方面,AXERA秉持透明合规经营理念,董事会由12名成员组成,分别包括执行董事、非执行董事和独立非执行董事,多委员会同时对财务、薪酬及提名等领域进行监管。公司亦强化内部控制和风险管理,重点关注市场与政策变化、全球半导体行业竞争及芯片制造过程中的不确定性风险。独立核数师报告显示,财务报表符合国际财务报告准则及香港公司条例的披露要求,确认管理层在合规性与财务披露方面的责任。公司未有重大或或然负债信息需特别披露,董事及高层未披露近期在其他上市公司担任董事的情况。公司现阶段股权结构未见重大变化,主要子公司包括北京安驰、上海安驰及浙江华图等,继续承担人工智能芯片相关研发与供应链的重要职能。
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