AMS Public Transport Holdings Limited（“AMS TRANSPORT”）公布截至2026年3月31日止年度业绩，报告期内实现营收436.137百万港元，较2025年同期的415.029百万港元增长5.1%。归属于本公司权益持有人的净利润由上年度的8.396百万港元大幅增至17.969百万港元，同比上升114.0%，年内每股基本盈利由3.09港仙升至6.61港仙。若剔除公共小巴（“PLB”）牌照重估亏损及公共巴士牌照减值拨备，调整后利润达到34.934百万港元，较上一年度的24.881百万港元增长40.4%。
公司年内利润率（归属于本公司权益持有人之利润/收入）增至4.1%（2025年：2.0%），股东权益回报率（归属于本公司权益持有人之利润/股东权益）升至41.0%（2025年：22.9%）。截至2026年3月31日，股东权益从36.685百万港元增至43.832百万港元，增幅约为19.5%。同期银行借贷总额由103.733百万港元下降至81.653百万港元，杠杆率由2025年末的100.4%转为因现金余额超过银行借贷而呈报“无”。流动比率由上年度末的0.64倍上升至1.09倍，显示流动性状况改善。董事会建议派付末期股息每股普通股6.0港仙，较2025年的3.0港仙翻倍，当期无特别股息。
在业务运营方面，截至2026年3月31日，集团的公共小巴数量由354辆增至356辆，居民巴士由7辆增至8辆；特许经营的小巴路线由73条减至72条，居民巴士路线则由4条增至5条。年内客运量总计57.8百万人次，较2025年的56.0百万人次增加3.2%；运营里程由34.8百万公里增至37.0百万公里，增长6.3%。运营班次也相应提升，完成班次较政府要求总数的逾额比例上升约7.9个百分点至24.0%。不过，小巴平均车龄由8.3年增至8.9年，平均每百万公里的意外率由3.42上升至3.57。
公司表示，本年度营运表现改善主要得益于票价调整、乘客量上升及较为有效的费用管控。劳动力挑战和燃油价格波动仍为重要影响因素。公司已通过整合从内地引进小巴驾驶员等方式应对司机短缺的压力，并获得阶段性燃料补贴与隧道费减免的支持。
在降低成本结构和升级设施方面，集团于报告期内继续更新老化车辆并加装车载设备，以提高乘客安全及舒适度。公司还计划持续跟进新能源小巴试点等举措，并在北部都会区等潜在发展机遇中寻求业务扩展，以在不断变化的行业环境中保持服务质量和竞争力。
在公司治理和合规方面，董事会现设立包括审核委员会、薪酬委员会、提名委员会及执行委员会在内的多个专门委员会，由具备会计或相关财务管理专业知识的独立非执行董事领导。公司严格遵循香港联合交易所有限公司证券上市规则的企业管治守则，并实施内控与风险管理措施。经外聘核数师根据香港审计准则审计后，董事会确认报告期内风险管理及内部监控系统有效且充足。
在股权结构方面，截至报告期末，股本规模稳定维持在27.191百万港元。公司无重大股权变动的披露信息，主要股东保持较为稳定。薪酬及其他管理激励机制由薪酬委员会定期检讨，以确保保持竞争力并有效吸引与留任核心管理人才。
综合来看，AMS TRANSPORT在2026财年实现了营收增长和盈利水平的大幅提升，进一步优化了资产负债结构，并在水准驾驶员引进及特许运营路线调整等方面取得进展，为后续业务的持续发展奠定了更为稳固的基础。
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