是谁出钱让贾跃亭“起死回生”？

出行一客2021-07-23

7月22日晚，Farady Future(法拉第未来，下称“FF”)如愿上市，敲钟人不是贾跃亭，而是FF现任CEO毕福康（Carsten Breitfeld），贾跃亭在台下露出欣慰的笑脸，这算是5年来，最值得高兴他的一天。 上市可以为FF筹得10亿美元救命钱，以此让FF91得以量产。出行一客从FF接近人士获悉，FF91联盟版定价在20万美元（约合人民币130万元）左右。 然而，上市只是FF的起点，...

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Comments

  • WCHen
    2021-07-23
    WCHen
    賈躍亭爲啥不敢回來的原因就是國字號不可能跟他合作的原因，不要亂去假設了。造車的不止他一家，想抄技術有二道販子特斯拉，想扶持國貨有一堆在那排隊，犯不着投資第二個樂視。老賈真牛就榨乾美利堅資本家。
  • _机智_这个货他不好看
    2021-07-23
    _机智_这个货他不好看
    人才
  • 925刀入场
    2021-07-23
    925刀入场
    馬達，我買完樂視電視，賈躍亭就撕美國去了，誰給你的勇氣讓你回來的
  • 杂烩饭大人
    2021-07-23
    杂烩饭大人
    國內政府層面估計不會和賈會計合作的，而吉利大概率就是掙個代工錢。FF91這款車四年前是驚豔，到明年如果真上市，就是一款普通電車，20萬刀的價格只有賣給債權人吧。明年全球主要市場銷量主力應該是人民幣15-35萬價格區間的。賈會計手上那點錢買貨價產品攢個車玩不轉的，年底一大票搭載激光雷達的上市，明年下半年又是固態電池的車開始上市。明年年初市場範圍內的電車廠家就開始減少了，半年時間賈老闆夠嘛？
  • 怀笑天
    2021-07-23
    怀笑天
    都是各種套，掏老百姓腰包
  • 曹大侠
    2021-07-23
    曹大侠
    割美國人韭菜啊
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