沙特石油买家和交易商表示，如果沙特不能在数日内重启通往红海的主要输油管道，其出口石油库存将会耗尽，导致全球供应减少高达4%。沙特石油流量的进一步下降将加剧全球供应紧张，而这一问题已推动全球燃料价格创下历史新高、加剧全球通胀，并将美国国债收益率推升至2008年金融危机以来的最高水平。
自上周五无人机袭击迫使沙特关闭其庞大的东西向输油管道以来，利雅得尚未提供有关损坏程度或该线路将中断多久的完整细节。向外电透露消息的人士给出了不同估计：一人称损坏修复可能长达五到六周，另一人则表示可能更快修复，并可在维修期间部分恢复输送。沙特政府媒体办公室和能源部未立即回应置评请求。
过去六个月，这条穿越阿拉伯半岛沙漠的管道使沙特免受战时霍尔木兹海峡关闭影响的最严重冲击，而该海峡关闭已重创其邻国的出口。
这个全球最大出口国利用该管道将约400万桶/日——约占全球供应4%——改道输往红海延布港。但据三名熟悉沙特出口的行业消息人士称，随着管道停运，延布目前的库存仅能维持出口五到七天。第四名消息人士称，沙特还有库存可从埃及红海艾因苏赫纳港和地中海西迪凯里尔港向客户供应数日。
据行业估计，延布储存能力约为3500万桶，艾因苏赫纳和西迪凯里尔分别可储存1800万桶和2000万桶。这四名消息人士称，库存并未装满，若东西向管道不恢复运行，最终将会耗尽。
国际能源署周五表示，由于经霍尔木兹海峡和红海的流量减少，沙特8月石油供应已降至三十多年来的低点。协调西方能源政策的国际能源署称，今年全球石油供应将减少570万桶/日，约6%。除管道遭袭外，威胁沙特石油运输的也门胡塞武装分子周五还夺取了红海入海口的一座岛屿。
冲突前，中东每日供应约2200万桶石油。行业消息人士称，经霍尔木兹海峡的流量已放缓至仅600万至900万桶/日。沙特上周告诉欧佩克，其8月石油产量已从战争开始前2月的1090万桶/日降至仅620万桶/日。
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