中国铁路通信信号股份有限公司（CHINA CRSC）董事会在其年度报告中表示，公司及董事、高级管理人员对报告内容的真实性、准确性和完整性承担责任，并在本年度报告中披露了审计机构出具的标准无保留审计意见。报告同时提示了重大风险因素及前瞻性陈述的局限性。
在经营层面，公司全年围绕“轨道交通+低空经济”推进业务，重点加强自主研发并完成多项铁路运营控制技术的集成创新，包括C3+ATO设备在高速线路的应用、高原严寒环境下新型控制技术试验，以及支持CR450世界领先运营速度的技术升级等。境外市场方面，部分机车信号与控制系统开始进入欧洲，实现技术输出的同时强化品牌知名度。公司还积极探索低空产业应用，开展无人机运营管理平台、“一塔一城”智慧通信解决方案的试点及产业化落地。
财务数据显示，2025年度公司实现营业收入约345.53亿元（人民币，下同），较2024年的324.73亿元增长6.40%。归属于上市公司股东的净利润约36.86亿元，同比上升5.48%。扣除非经常性损益后，净利润约34.21亿元，同比增长4.66%。全年研发投入强度达到6.49%，进一步彰显公司在智能控制、信号系统及信息化服务领域的持续投入与技术领先地位。
在资产负债结构方面，截至2025年年末，公司归属于股东的净资产约498.43亿元，总资产约1,183.22亿元；若含少数股东权益，所有者权益合计超524.71亿元，整体资本实力稳健。经营活动产生的现金流量净额为-12.94亿元，在一定程度上受到客户存款、销售回款节奏以及公司履行对中小供应商快速支付等因素影响。公司同时披露了剔除金融子公司存款后口径的经营性净现金流，约6.72亿元，同比亦有所下降。
公司在报告期内继续推进与控股股东中国通号集团之间的关联交易及框架协议，包括物资采购、工程承包及金融服务等，均遵循市场化定价及独立审核程序。债务融资方面，公司存续若干科创类可续期公司债券，在报告期内如期进行了利息支付与信息披露。审计与法律服务仍由中介机构提供，保证了公司在信息披露及融资事务的合规运营。
公司强调未来将持续深化“轨道交通+低空经济”双轨驱动发展模式，聚焦智能控制产业，围绕智慧轨道交通、智慧低空、智慧城市及智能运维等系统布局，培育新型智能终端设备，并在“一带一路”及国内重点区域项目中不断拓展业务。公司表示，相关措施将为即将开启的“十五五”规划阶段奠定基础，也将进一步巩固其在智能控制领域的行业地位。
风险管理层面，年度报告再度提示了经济环境、产业政策和技术迭代等不确定因素。公司董事会与管理层确认不存在资金被控股股东或关联方占用的情形，也未有违反合规程序对外担保的情况。根据报告披露，在企业治理中已落实多项内部审计与监督机制，将在下一年度持续完善激励约束机制与组织架构。
整体来看，CHINA CRSC在2025年保持了稳健的收入和利润增长，并通过“轨道交通+低空经济”双向布局和持续研发投入，不断增强自身在智能控制产业链的竞争优势。同时，公司在治理与合规方面维持较高标准，为长期高质量发展提供了坚实保障。
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