奇瑞汽车股份有限公司于2025年在香港联交所正式上市，并在全球电动化与智能化浪潮下取得显著业绩增长。全年营业收入约3002.87亿元（较上年同期增长11.3%），主要来自传统燃油车与新能源乘用车的共同带动。净利润为195.07亿元，同比增长36.1%，利润率约为6.5%。全年销量达到263.1万辆，其中新能源车型销售82.7万辆，在海外市场实现出口129.4万辆，出口量同比上升33.2%，新能源车型的海外销量增幅更超过500%。
在具体业务结构方面，核心乘用车板块贡献了2723.52亿元收入，同比增长10.3%，汽车零部件收入217.25亿元，同比提高36.9%，而其他业务收入约62.10亿元，同比有所下滑。全年销售成本随产销规模上升而上涨约10.8%，带动毛利由上年的363.08亿元增至414.43亿元，整体毛利率升至13.8%。公司在研发投入、销售及管理费用方面均保持稳健增长，为产品升级与全球化运营奠定了基础。
多品牌矩阵是奇瑞的重要竞争力。公司继续主打“奇瑞”品牌，并在家庭与户外场景升级上推出 “捷途（JETOUR）”，在性能与设计领域深耕“星途（EXEED）”，同时针对年轻市场上线“iCAR”，主打纯电SUV与智能化功能，另有面向创新消费者的“LUXEED”品牌加速拓展中高端新能源领域。此多品牌布局推动了公司在中国内地与全球市场的同步扩张。2025年公司在欧洲等国际市场实现销量同比翻倍增长，并进一步夯实了海外产能和当地服务体系。
在治理与风险控制层面，公司董事会由执行董事、非执行董事及独立非执行董事共同组成，设立了风险控制与审计委员会、提名与薪酬委员会、战略与可持续发展委员会等专门委员会，以强化财务信息披露和内部监督。监事会在决策合规、财务运作和内部控制等方面持续开展监督，审计师报告显示公司财务报表在重大方面公允反映了2025年业绩状况，且未发现重大合规缺陷。
为满足全球市场与技术升级需求，奇瑞汽车在年内启动了更加深入的电动化战略和全球生态合作，推出包含混动、纯电、增程等多种形式的新车型。此外，公司通过改进研发流程、巩固供应链质量和深化环保责任等方式强化可持续经营。展望后续发展，公司将继续完善品牌差异化战略，并在产品创新、国际化布局与风险管理方面投入更多资源，致力于为股东和全球消费者持续创造优质价值。
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