CaoCao Inc. 于开曼群岛注册，并在香港及中国内地设有主要营业地点。董事会架构包括1位执行董事、数位非执行董事（其中董事会主席为杨健先生）以及3位独立非执行董事，并下设审计、薪酬、提名等专门委员会负责不同层面的合规与监督。审计师为普华永道，主要往来银行包括招商银行苏州分行和中国银行浙江省分行等。
在截至2025年12月31日止年度，CaoCao Inc. 的经营业绩如下：
• 收入及业务板块： – 全年总收入达201.898亿元（2024年：146.575亿元），同比增长37.7%。 – 主要收入来源为出行服务（约占总收入92%）、车辆销售（约7%）及其他业务（约1%）。其中，出行服务收入增长得益于覆盖城市数增加与用户需求提升，车辆销售收入同比上升主要来自销售网络和效率的优化。
• 成本与盈利情况： – 2025年销售成本为183.001亿元，占收入的90.6%（2024年占比91.9%），整体毛利为18.897亿元，毛利率由上年的8.1%上升至9.4%。 – 全年净亏损6.136亿元（2024年：12.464亿元），亏损幅度显著收窄，净亏损率从8.5%降至3.0%。 – 期间经营费用呈现分化：销售及市场开支增加，而管理费用与研发费用有所下降。财务费用因融资结构调整而减少。
• 现金流与资产负债： – 经营活动产生的现金净流入达3.783亿元（2024年：2.359亿元），反映运营效率与业务规模提升。 – 截至报告期末，总资产为51.538亿元（2024年：40.777亿元），总负债则从112.832亿元降至92.561亿元，资产结构得到一定优化，股东权益亏损额相应缩减。
• 运营数据与市场环境： – 2025年平台的交易总额（GTV）达234.271亿元，同比增长38.2%，月均活跃用户同比增长43.9%，月均活跃司机同比增长35.4%。 – 中国共享出行市场仍具备较大增长潜力，公司在已有城市精细化运营的基础上，继续拓展新城市，并加大对专用化车队及品牌运营的投入。
• 机器人出租车（Robotaxi）与业务战略： – 公司与吉利集团就无人驾驶技术、新车型研发等开展合作，以逐步部署具备L4级别能力的Robotaxi车队。此类车辆已在国内部分城市投入试点运营，并有望推动出行单量与运营效率的提升。 – 海外拓展与跨区域服务亦被纳入未来规划，通过复制“车辆+智能驾驶+运营”的模式，尝试在国际主要市场切入出行业务。
• 并购与社会责任： – 报告期内签署收购协议，增持伟行科技和浙江吉利商务服务等企业股权，相关交割在2026年初陆续完成，旨在强化企业客户服务并提升交叉销售和运营协同。 – 公司在履行社会责任方面推出无障碍服务车辆超千台，累计完成逾600万笔无障碍订单，并积极关注司机职业保障、家庭助学等公益项目。
• 公司治理与风险管控： – 董事会及各专门委员会在审计、薪酬、提名等领域深度参与企业决策，内部控制和合规体系定期检视，以确保财务数据、风控流程及信息披露的准确性与有效性。 – 主要风险包括市场竞争、行业监管与合规、信息与数据安全，以及车辆分时运营可能面临的政策变化。公司通过加强技术研发、完备内控及地区性合规应对相关挑战。
整体来看，CaoCao Inc. 于2025年在业务扩张、收入规模与亏损收窄方面取得明显进展，并通过持续投入智能化出行、拓展新市场及开展战略并购，进一步稳固了在共享出行领域的竞争地位。公司后续将继续关注运营效率提升以及合规风险管理，以应对行业环境的动态变化。
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