美国通胀爆表了，可罪魁祸首为什么是汽车？

二手车价格大涨对美国CPI的影响不容忽视。

数据显示，美国二手车和卡车指数6月份上涨10.5%，连续第三个月大幅上涨，创该指数有史以来最大的月度增长。二手车对6月CPI上涨的贡献高达三分之一。近几个月来，二手车价格飙升一直是美国CPI上涨的重要推动因素。“缺芯”导致的新车供应短缺则是二手车市场火爆的主要原因。

目前一辆汽车大约需要1400个不同的计算机芯片，相关芯片的交货期可能长达180天。每个芯片都必须经过严格的质量控制流程，以确保它至少可以工作20年。

受疫情冲击，全球芯片供应陷入混乱。疫情初期的订单削减以及原本用于汽车芯片生产的产能调配，导致整个汽车行业陷入严重的“缺芯”状态。

大众汽车此前警告称，影响汽车生产的全球半导体短缺将在未来六个月进一步恶化。这标志着行业预期的巨大转变。汽车制造商们此前乐观预计汽车行业的芯片危机将在第二季度触底，并将在未来六个月逐步好转。

咨询公司AlixPartners警告称，芯片短缺或导致全球汽车产业损失1100亿美元，这较其今年1月预测的610亿美元损失金额增加81.5%。产量方面，AlixPartners预测今年全球汽车产量将下降390万辆，这较其今年1月预测的220万辆增加77%。

Manheim数据显示，美国6月二手车批发价格环比下跌1.3%，为去年12月以来的首次环比下降。市场分析认为，这暗示美国二手车价格或许已经见顶。

但美国通胀可能还未见顶。如果供需缺口不能修复至疫情前水平，大幅度偏离政策目标的通胀值或至少持续到明年一季度。