崔东树：2022年新能源车补贴政策是巨大利好

智通财经网2022-01-02

根据最新发布的政策，2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变，而补贴规模从原来预期的200万台补贴规模上限放开，实现贯穿2022年全年的补贴。随着新能源车规模大幅提升带动的降成本能力提升，由此2022年年末新能源车增量很强。由于补贴标准不变，而电池技术在提升，因此是政策主要推动新能源车规模大幅增长，体现了政策的大力支持传统车产业转型，这是超预期的新能源政策的强力支持。崔东树个人判断...

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Comments

  • SP2021
    2022-01-03
    SP2021
    Zan
  • JWZ137
    2022-01-03
    JWZ137
    Great
  • SN13698AAA
    2022-01-03
    SN13698AAA
             中國證券時報報道:2021年12月31日，財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委四部門聯合發佈《關於2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（下稱“《通知》”）以及《2022年新能源汽車推廣補貼方案》（下稱《方案》）。      《通知》要求，2022年，新能源汽車補貼標準在2021年基礎上退坡30%；城市公交、道路客運、出租（含網約車）、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼標準在2021年基礎上退坡20%。         同時，《通知》明確，2022年新能源汽車購置補貼政策於2022年12月31日終止，2022年12月31日之後上牌的車輛不再給予補貼。          此文內容分析和中國證券時報的報道完全大相徑庭、背道而馳，不知誰更準確，誰更權威？希望投資者去考證分析，不要被誤導。
  • LawrenceCW
    2022-01-03
    LawrenceCW
    lihai
  • 泉成
    2022-01-02
    泉成
    好
  • 痴痴虎
    2022-01-02
    痴痴虎
    👍
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