美国汽油价格持续创新高、汽油库存低迷、期货市场显示的现货溢价和期货价差等多项指标都表明，美国油市异常紧张。考虑到马上到来的夏季出行高峰，最糟的情况或许还未到来。
当前美国油市异常紧张，考虑到马上到来的夏季出行高峰，诸多指标显示，最糟的情况还未到来。接下来美国消费者要面对的，将是更紧缺的能源市场、更昂贵的油价。这会让美国总统拜登相当头疼。
本周一，6月美油和7月布油期货盘中均升破114美元。美油WTI 6月期货盘中最高涨4.41美元或涨4%，日高上逼115美元；7月期货最高涨3.82美元或涨3.5%，升破112美元，连涨四日，接近收复3月28日以来全部跌幅。国际布油日内最高涨3.21美元或涨2.9%，升破114美元，连涨两日至4月来最高。
与此同时，美国汽油均价再创历史新高，至每加仑4.48美元。过去一周，美国汽油均价屡屡刷新历史新高。今年3月，美国汽油的平均价格自2008年以来首次超过4美元。随后的日子里，一直保持在4美元上方。
美国天然气价格今年已经翻倍有余，从年初的约3.730美元/百万英热单位飙升至当前的约7.96美元。
与飙升的能源价格相伴的，是低迷的库存。美国汽油库存降至2015年同期以来的最低水平。
期货市场来看，期货价差显示，将原油转化为汽油的利润创下历史新高。现货相比期货的溢价情况，创下了2017年9月以来的最大。当时，哈维飓风令美国墨西哥湾沿岸的燃料生产和运输短暂停止。
所有上述能源市场的紧张，都发生在夏季驾驶季节、也即用油高峰到来之前。这意味着能源价格可能进一步上涨，这将加剧高通胀，挤压消费者原本已经紧张的钱包。因为当前美国通胀是来自四面八方的，从食品到住房再到能源，都面临价格上涨的冲击。
美国东西两岸的燃油紧张情况最为严重。东海岸方面，由于地区炼油能力萎缩，当地的汽油库存处于十多年来同时间的最低水平。西海岸方面，虽然目前库存充足，但维护和计划中的炼油厂改造可能会在未来几个月内抑制供应。
控制油价绝非易事。股神巴菲特显然认为当前的能源冲击会较为持久。继一季度大举“扫货”雪佛龙、西方石油等油气公司后，他近日再度出手买入西方石油，就像他曾说的，能买多少买多少。
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