黑莓日前宣佈已以執行委員身份加入OmniAir聯盟，協助推進互聯汽車和智能交通運輸系統(ITS)技術的測試、認證和部署。
OmniAir是由美國政府部門代表與民間廠商所共同組成的非營利性組織，其成立宗旨爲協助制定美規車用通訊技術5.9GHz WAVE/DSRC的相關驗證方案，並促成各項技術與設備達成場域布建的要求。目前，OmniAir 聯盟開發了測試認證程序，以實現車與車(V2V)、車與基礎設施(V2I)以及車與萬物(V2X)的通信。該聯盟也在推動獨立的第三方測試和認證。
OmniAir常務理事Jason Conley表示很高興黑莓加入OmniAir，“構建和管理V2X設備認證程序是營造安全、協同的V2X生態系統的關鍵。而且黑莓在可信設備領域運行認證機構方面的深厚專業知識，也將進一步推動OmniAir V2X協同操作項目的發展。”他說。
V2X通信是提升互聯汽車性能的下一個前沿陣地，可實現汽車之間、汽車與道旁設備、城市基礎設施和智能設備之間的實時通信。通過V2X連接可爲提高駕駛安全性提供信息，從而可通過優化行駛並改善交通協調性而幫助防止事故、減少擁堵和降低排放。
但V2X技術的成功取決於網絡安全和車輛間以及車輛與交通燈或道路標識等設施間通信的受信驗證。該系統必須經過精心設計，才能阻止黑客通過修改認證設備傳輸的V2X消息來進行破壞。
據雷鋒網瞭解，黑莓的安全證書管理系統(SCMS)將於將於2018年秋季上線，通過兩種方式確保車輛間以及車輛與道旁設施間的安全通信：一種是用於防止消息被篡改的數字簽名，而另一種則是用於識別發送人是否可信的證書。
黑莓的SCMS將在OEM、供應商、市政基礎設施生產商以及道旁設備生產商的產品中嵌入式系統中實施 V2X安全協議，從授權認證機構獲得安全證書並使用這些證書對V2X消息進行簽名。
2009年，黑莓的以1.05億美元收購了在橢圓曲線加密技術(ECC)上的領先公司Certicom，該公司還創造了隱式認證與蝴蝶密鑰概念。隱式認證與蝴蝶密鑰概念現已在V2X通信中得到了充分應用。這些概念的應用將極大地提高未來互聯汽車和智能交通運輸體系的安全性。
Certicom已經率先在移動、智能計量儀器和車載信息系統等應用中大規模使用公共密鑰基礎設施(PKI)解決方案，其基礎架構均來自黑莓。
黑莓在車聯網的佈局很早就開始了，早在2010年黑莓就收購了Harman旗下子公司QNX。目前，QNX車載操作系統仍在市場中佔很大的份額。
2016年，黑莓同福特汽車公司簽署了一項協議，以擴大其QNX操作系統在福特汽車上的使用。去年9 月 21 日，德爾福宣佈自動駕駛平臺將使用黑莓 QNX 操作系統。
今年1月，百度和黑莓宣佈雙方在車聯網和自動駕駛將進行合作，計劃將黑莓的QNX系統作爲百度之前宣佈的Apollo自動駕駛平臺的基礎。
未來，在車聯網和自動駕駛領域，或許我們還將看到黑莓的身影。
$黑莓(BB)$
Comments