58同城工作騙局再被曝，招工監管爲何如此艱難？
據藍鯨新聞報道，一位家住安徽的李亮，去年3月，他在58同城上看到一則上海市某公司招聘駕駛員的廣告，稱給公司當駕駛員，每月保底薪酬1萬1千元。到了之後才發現，其實不是給公司當駕駛員（跟公司籤勞動合同，是僱傭關係），而是開網約車（租公司的車），如果拒絕的話，本來答應報銷的路費也無法兌現。
據其介紹，這家公司還跟李亮說，只有交4000元的介紹費才能去試車。李亮稱，他交了錢後，工作人員把他帶到公司的另一個部門去試車，但實際上，這並不是另一個部門，而是另一家專門租車的公司，求職者在招聘平臺上看到的公司，只是專門招攬外地人的中介公司，兩家公司之間有合作。
之後，據李亮提供的起訴狀，這家租車公司是上海一禾聯汽車服務有限公司。工商資料顯示，上海一禾聯汽車服務有限公司成立於2022年3月21日，爲個人股東。
此後，該公司的車管員將李亮帶到試車的地方，要求要先交5000元的車輛押金，才能試車。車管員稱，這5000元的押金是違約保證金，如果司機違反交通規則、需要繳納罰款，公司代繳罰款，就從駕駛員提前交的押金中抵扣。
令人氣憤的是，即便如此，他沒想到，租車公司給李亮僞造了網約車運輸證、網約車駕駛員證後，纔開了幾天車，租車公司就以他違反勞動合同爲由，強行沒收了車。
關於此事，我們聯繫了58同城客服，客服在更換了三條線路之後，告訴我們，公司只能對能出示具體個人求職信息的用戶“有針對性地”解釋，無法寬泛的解釋相關情況。
據界面新聞報道，一位曾就職於58同城從事推廣業務的工作人員稱，商家在58同城上傳營業執照即可發佈招聘，58同城漏洞主要就在於這一點。他認爲，僅僅依靠營業執照並不足以判斷商家安全性，如果營業執照被他人獲取並上傳，平臺就會成爲騙子的渠道。
通過查詢，我們發現在小紅書等社交平臺上，類似被騙情況不少，其中，在網約車領域，許多公司以虛假宣傳，誇大收入，降低門檻的方式吸引司機簽訂合同，通過設置難以完成的考覈造成司機違約，收取高額違約金；或在司機退車時以各種理由扣除司機保證金，造成司機經濟受損。
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