單日漲幅達46.05%，Aurora究竟是何方神聖？

$Aurora Innovation(AUR)$

Aurora昨天盤後出了業績，不過盤後漲幅近5%，漲幅很小，不過沒想到的是昨晚開盤後，走勢一路向北，最終漲幅爲46.05%。

在這次漲幅前，該公司還有一次暴漲，具體時間是在2024年1月7日，那次主要是事件驅動：Aurora與大陸集團和英偉達合作部署無人駕駛卡車，盤中最大漲幅超50%，不夠收盤後漲幅爲29.08%，漲幅回落不少。

昨天我才說了我美股實盤中唯一虧損的是AUR，結果隔天大漲後，目前盈利33.10%，不過倉位僅佔2.4%，是我持倉中的小倉位，不過賺錢還是很開心的。

那麼是什麼情況引起了昨晚的暴漲，先說下公司的基本面，之後在回答這個問題。

主營業務  

Aurora 正在開發基於我們認爲是世界上最先進、可擴展的自動駕駛硬件、軟件和數據服務套件的 Aurora Driver，以從根本上改變全球運輸市場。Aurora Driver 被設計爲一個平臺，可在不同類型的車輛和應用之間進行調整和互操作。

簡單點說該公司開發應用於自動駕駛的平臺：Aurora Driver。

該公司的商業模式是Aurora Driver 將以 “司機即服務”（“DaaS”），在這種模式下：客戶或第三方將直接購買、管理和維護車隊，同時訂購 Aurora Driver 和一套相關服務。收費標準是：以每英里收費的方式獲得收入。這種模式特點是：DaaS 模式能夠爲 Aurora 帶來輕資產、高利潤的收入流。

總的來說，該公司提供的是軟件（輕資產），然後其他服務由該公司的合作者提供，這些合作者是原始設備製造商、一級汽車供應商、車隊運營商和其他第三方合作；這些合作伙伴提供的服務有：支持車輛和硬件製造、融資和租賃、服務和維護、零部件更換、設施所有權和運營等活動，並根據需要提供其他商業和運營服務。

需要注意的是該公司的業務還沒有開始商業化（沒有開始盈利），不過在最新致股東的信裏，公司CEO說了2025年4月進行商業發佈：

回顧 2024 年以及 2025 年的開端，這是Aurora的一個重要時刻，因爲我們多年的創新和爲計劃於四月進行的商業發佈所做的準備即將達到高潮。我們的戰略重點突出--以安全爲基礎，以規模爲目標，以財務紀律爲保障--將繼續使Aurora成爲自動駕駛卡車領域的領軍企業。

現在可以回答漲幅巨大的原因：該公司2025年4月開啓商業化。

需要注意公司2025年商業化營收較小，該公司CFO這麼說的：

在商業發佈階段，我們將開始確認收入。這將包括無人駕駛收入以及持續的試點收入，到目前爲止，這些收入一直被記爲研發費用。由於我們採用了謹慎的發佈策略，我們預計 2025 年的收入不會太高，在個位數百萬美元的範圍內。

最後以公司CEO Chris Urmson致股東給的信結尾：

我們已經取得了巨大的技術進步。我們即將完成達拉斯至休斯頓發射車道的安全案例，自動化準備度量（ARM）達到 99%。自 10 月中旬以來，我們也一直在接近 100%自動化性能指標（API）負載商業發射估計值 90% 的目標。

在財務方面，我們始終將現金使用控制在預算範圍內，表現出很強的財政紀律性。去年夏天，我們還成功地進行了資本募集，進一步加強了我們的流動性，確保我們擁有必要的資源爲我們的擴展戰略初期階段提供資金。年初，我們宣佈了Aurora、英偉達（NVIDIA）和大陸集團之間的三方合作伙伴關係，鞏固了成功進行規模部署的另一個關鍵因素。    

隨着幾乎所有環節的就緒，Aurora將迎來非凡的一年。

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