回顧一下股東大會老闆的金句: "Diversification is alway a good Plan”。所以我們可以明顯的看到整個財報管理層還是相對樂觀的，主要是因爲Penta涉及多個領域的關係，所以幸運的沒有受到嚴重影響，尤其是電動車與醫療領域的需求依然相當強勁讓Penta得以持續保持成長。
財報裏有一段話就寫到: "雖然全球經濟充滿不確定性，不過集團目前實地看到的是一些行業中某種程度的樂觀情緒，這與市場上的整體悲觀情緒形成鮮明對比"。
該季度的重點：
✅營收創歷史新高，按年成長15.8%, 淨利成長7.1%。該季度的盈利受到外匯遠期合約虧損12m的影響，否則該季度的盈利可以更好（部分被Unrealised外匯盈利抵消）。
✅成長主要來自汽車領域的客戶，抵消了來光電領域客戶的下跌。汽車領域的客戶在該季度佔總營收的33.4%。
✅毛利率維持在30%，雖然受到零部件短缺與勞工成本帶來的挑戰，不過汽車領域的利潤率普遍較高，有信心在FY22維持30-33%的毛利率賺幅。
✅儘管全球面臨持續的挑戰，在電動汽車市場的動態增長下，一定程度的爲集團提供了增長動力。
✅管理層相信集團正在邁入一個令人鼓舞的增長期。短期挑戰包括如何與跨國公司競爭留住人才，減少訂單無法按時間表交付的情況。
✅德國將成爲集團下一個擴張的地區，主要是德國是汽車行業的主要市場之一。而印尼與中東將成爲自動化工廠與醫療設備的下一個市場。
幾個月前的股東大會管理層提到今年的目標是實現600million的營收，所以照目前的進度這個目標相信是實際可行的。短期的挑戰就是如何去與跨國公司競爭留住人才，老闆把人才短缺這個問題形容成危機。
整體來說Penta涉及多個領域，半導體與光電領域的放緩將得到醫療與汽車領域的抵消，相信接下來將會重返增長步伐，實現階梯型增長。接下來將是財報的一些數據，有興趣的讀者可以看下去。
營收創歷史新高，淨利受外匯遠期合約虧損影響造成行政開支暴增。成長主要來自汽車領域，該領域按年成長247%，不過部分被光電領域的下跌所抵消。管理層在財報就寫到在電動汽車市場的動態增長下，該領域一定程度的爲集團提供了增長動力。
毛利率方面從去年同期的28.97%提升至30.70%, 主要是汽車領域的利潤率普遍較高，不過部分被關鍵零部件短缺與勞工成本攀升所帶來的的成本壓力所抵消。
汽車領域佔總營收的33.4%，也是該季度的主要貢獻者。鑑於電動汽車市場結構性的成長推動了集團從前端到後端的全方位組裝和測試技術的汽車解決方案需求。隨着汽車製造商強勁的資本開銷，汽車行業將繼續保持強勁，並在中短期爲集團的收入做出積極貢獻。
光電領域佔總營收的24.7%。收益主要來自現有智能設備測試的模塊升級。而半導體也是在該季度顯著成長的領域之一，雖然市場目前正在進行若干存貨的調整，不過長期前景依然樂觀。
醫療儀器與消費工業分別佔該季度營收的8.6%與9.6%。隨着工業自動化與智能生產的日益重視，加上數字化轉型及數據分析的增長，本集團的專有i-ARMS(智能自動化系統)將持續爲集團帶來貢獻。
✅庫存按季上升61%, 主要是爲了支持龐大訂單，集團必須對主要部件採取存貨儲備的方式，避免影響交付進度。
✅淨營運現金流受到應收賬款與庫存上升的影響錄得負數，一般上會在最後一個季度改善。
✅淨現金高達429m, 佔市值的14.51%。
前景方面，管理層表示目前的訂單依然相當強勁，特別是來自汽車領域的訂單在獲得更廣泛的客戶羣支持下實現了結構性的增加。集團已準備好鞏固其在汽車行業的增長道路。
短期的目標是如期交付訂單，留住現有人才。排除供應鏈，物流限制和地緣政治任何重大不利影響，集團對FY2022實現另一個創紀錄的業績表現持樂觀態度，同時將繼續開發更廣泛的產品組合。
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‼‼️免責聲明: 資料皆來自財報，通告，財經新聞或個人經驗分享。投資建議請找專業的股票經紀，一切買賣盈虧自負。
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