本文由錢進妖妖靈原創，請尊重知識版權。 撰寫/編輯：@Felix肥力
前段時間的Tesla人工智能大會上，充滿想象力和執行力的現實版鋼鐵俠馬斯克發佈了Tesla bot。小妖靈今天和大家一起來扒一扒，Tesla bot到底要做什麼，又會帶來哪些不一樣的東西？
什麼是Tesla Bot？
Tesla bot是特斯拉即將開發的仿生機器人，馬斯克製造它的目的，是爲了取代人類，去完成危險的、重複性的和無聊的工作。如果真的能夠實現了，將會達達提升人類的生產力，並釋放大部分人類去做更有意義的事情。畢竟，在馬克思看來，生產力決定生產關係，經濟基礎決定上層建築。而掌握了機器人這種生產力的生產技術，在未來一定是充滿了光明的前景，也會在根本上顛覆人類社會的運作。
不過，現在的Tesla Bot還知識馬斯克展示的幾張ppt，直到2022年纔會有原型機出來。通過ppt，我們可以看看這個機器人到底長什麼樣子。
身高：1.72米
體重：61kg
行進速度：8km/每小時
運載能力：20.4kg
硬舉能力：68kg
手臂伸展舉力：4.54kg
面部：可視化屏幕
身體：輕質材料
手部：人類級別的仿生手
全身驅動：40個機電驅動器，分佈在手部、頸部、驅趕、手臂及腿部等
同時，具備強大的人工智能，包括自動導航攝像頭、全自動駕駛計算機、多攝像頭視頻神經網絡、自動標籤和仿真工具、以及神經網絡算法和基於DOJO超級計算機的人工智能訓練。
特斯拉爲什麼要做機器人？
首先，從特斯拉的業務來看，機器人可能是特斯拉繼續發展的下一個突破口。特斯拉不是單純的新能源汽車公司。從其現有業務來看，新能源汽車製造和銷售確實佔主要營收，但是能源服務部分也是在不斷髮展。過去5個季度中，能源服務（能源生產和儲能及新能源解決方案等業務）佔特斯拉營業收入的6-7%左右。
能源做爲特斯拉汽車產業鏈的上游，是其不可分割的部分，包括太陽能發電、儲能及電池等。而智能汽車的另一端，就是人工智能。如果把能源比喻成汽車的心臟，那麼人工智能業務就是智能汽車的大腦，缺一不可。
馬斯克在發佈會上說，特斯拉是從新能源汽車開始，積累了大量的人工智能算法和汽車製造的經驗，這些也完全可以應用到機器人身上。所以，Tesla bot很可能成爲特斯拉在現有的自動駕駛技術、人工智能算法以及Dojo超級計算機基礎上，特斯拉下一個夢想的開始。
其次，從需求端來看，人工智能或者說機器人正快速發展，很多互聯網平臺及科技公司已經開始佈局。智能汽車、智能音箱、智能語音助手、智慧城市等都是很好的人工智能應用場景。而最近刷屏的百度“汽車機器人”，則是百度從搜索引擎，再到人工智能的發展。雖然不同公司路徑不同，但是從根本上，都是要解決機器與人的關係這一問題，要讓機器更智能，從而解放人類。
機器人已經在很多領域得到應用，比如說工業製造、醫療手術機器人、服務機器人等等，而未來，很多工作也有可能被機器人替代。
Tesla bot會對特斯拉的估值有影響嗎？
小妖靈認爲，短期內Tesla bot還處於研發階段，可能更多的是需要從研發支出這一方面去看該業務對特斯拉的影響。短期影響特斯拉股價的，還主要是新能源汽車業務和能源服務業務的發展。
特斯拉現階段最核心的業務還是以智能汽車爲核心，同時整合上下游產業鏈建立自己的生態系統和護城河。這包括光伏發電，能源整合和儲存，豐富的汽車產品線，自動駕駛服務，汽車租賃和共享服務，以及與之匹配的核心競爭力，即其人工智能算法、自研的芯片和自動駕駛技術等。
而Tesla bot仍處於研發的早期，只有最初的概念，原型機如果馬斯克不放鴿子的情況下，也要等到明年纔出來，能不能成功大規模商業化應用還未知。比如，仿真人形機器人的應用場景是哪些，市場又有多大，和現有機器人的優劣對比等等，還有很多不確定因素。所以，暫時還是觀望一下吧。
機器人概念ETF
不管Tesla bot能不能做出來，機器人都是一個好的賽道，因爲隨着人工智能發展、人口老齡化、人力成本增加、地緣政治及全球化風險等影響，機器人在某些領域替代人工是不可逆的趨勢。如果想要佈局該賽道，可以關注一些專注機器人和人工智能的ETF或者個股。
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