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2023-02-24

$American Airlines(AAL)$

2021-07-31

[Sly]

@雷递:美國禁止中概股赴美上市？危言聳聽！SEC只是加強信息披露

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雷建平 7月31日報道自滴滴上市以來，相關政策調整，使曾火熱的中概股赴美上市潮按下暫停鍵。中國教育培訓市場的大幅調整，好未來、跟誰學等教育企業市值蒸發超過90%，也加劇了投資人對中概股的恐慌。昨日，路透社稱，美國證券交易委員會（SEC）禁止中國企業赴美上市，也引發了外界對中概股的進一步擔憂。不過，事實並非如此，所謂SEC禁止中國企業赴美上市，就是危言聳聽。一位業內人士就指出，SEC並未要求上市申請人不要遞交上市文件，而是暫時停止上市審閱和批准上市文件。原因是，近期的政策變動使得SEC認爲中國的上市申請人需要在招股書中加強對相關風險的披露，但披露的內容和程度需要SEC內部討論完畢後纔可以繼續，所以仍在申請美國上市的企業可能需要至少幾周的時間。是加強信息披露 並非是禁止上市美國SEC主席加里·蓋斯勒（Gary Gensler）當地時間週五也發佈聲明稱，鑑於近期中國加強了赴美上市公司的監管，今後赴美上市的中國企業必須進一步加強信息披露，並披露相關風險。蓋斯勒還要求員工對在中國開展重大業務的公司的申請進行有針對性的額外審查。“我相信這種披露對於知情的投資決策至關重要，也是SEC保護美國資本市場投資者的核心任務。”引發SEC擔憂的就是中資企業通過可變利益實體（VIE）機構上市的風險，在這種安排下，一家中國運營公司通常會在開曼羣島等另一個司法管轄區設立一家離岸空殼公司，該空殼公司與總部位於中國的運營公司簽訂服務合同和其他合同，然後在證券交易所發行股票。雖然殼公司在中國運營公司中沒有股權，但出於會計目的，殼公司能夠將運營公司合併到其財務報表中。蓋斯勒認爲，對於美國投資者而言，儘管殼公司通過一系列服務合同和其他合同和中國國內公司產生關聯，但無論是殼公司股票的投資者，還是離岸殼公司本身，都沒有這家中國運營公司的股權。蓋斯勒聲稱擔心普通投資者可能沒有意識到他們持有的是一家空殼公司的股票","listText":"雷遞網 雷建平 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