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20:13","market":"us","language":"zh","title":"小鹏汽车港股发行价最高180港元每股，蔚来送祝福","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1106576178","media":"时代在线","summary":"小鹏这次在香港上市属于双重上市，受美国SEC和香港SFC双方的监管。","content":"<p>文／李卓玲</p>\n<p>距去年8月成功赴美上市不到一年时间，<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>便筹备回港IPO欲“双重上市”。</p>\n<p>6月24日晚8时，小鹏汽车发布了招股说明书补充公告称，将发行8500万股A类普通股作为全球发行的一部分，香港公开发售425万股A类普通股，股票代码为“9868”。小鹏汽车表示本次香港公开发行的最高发行价为每股180港元或23.19美元(相等于每ADS 46.39美元)。</p>\n<p>股东方面，招股书显示，小鹏汽车联合创始人、董事长兼首席执行官何小鹏及其关联公司为小鹏汽车控股股东，持股21.75%；淘宝中国持股11.9%，IDG资本持股4.8%。</p>\n<p>同日，据时代财经在港交所官网了解到，小鹏汽车已通过港交所上市聆讯，并第一次呈交聆讯后资料集。小鹏汽车称，该资料集并非最终上市文件，公司可能会不时根据上市规则作出更新或修订。</p>\n<p>据悉，此次回归港股，<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>和美银为小鹏汽车联席保荐人，前述投行此前曾助小鹏完成赴美上市事宜。与此同时，小鹏汽车此次融资规模最多为20亿美元。不过，对于赴港上市相关消息，小鹏汽车对时代财经称，不予置评。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/637e64eaf32d8f5ba864c1e1c3561ec9\" tg-width=\"550\" tg-height=\"367\" referrerpolicy=\"no-referrer\">图片来源：小鹏汽车</p>\n<p>值得关注的是，除了小鹏汽车外，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>和理想汽车此前亦均传出有赴港上市之心。今年3月，据媒体报道，蔚来、小鹏汽车已向港交所递交上市申请，而理想尚未“递表”；该报道并援引知情人士称，三家公司均打算出售5%的股权，筹资金额合计或将达到50亿美元。</p>\n<p>对于后续回归计划及进展，时代财经6月24日也分别采访了蔚来和<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>，双方均称暂无更多消息披露，而对于小鹏回港IPO动态，蔚来公关部人士称，“祝福队友”。</p>\n<p><b>双重上市</b></p>\n<p>“小鹏这次在香港上市属于双重上市，受美国SEC和香港SFC双方的监管。一般来说，这种情况会比二次上市更为严格。”6月24日，川财证券策略分析师王一棠对时代财经表示。</p>\n<p>公开资料显示，在合格交易所（如纽交所、纳斯达克等）作主要上市的企业，允许在港作第二上市，但需符合几大条件，包括企业必须是创<a href=\"https://laohu8.com/S/300832\">新产业</a>公司、在至少最近两个完整会计年度于合格交易所上市的合规纪录良好，以及申请人于香港第二上市时的总市值不少于400亿港币，或上市时的总市值不少于100亿港币并且最近一个经审计会计年度的收益不少于10亿港币等。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7426061ec0b6d7263a5f645b48ccc96b\" tg-width=\"550\" tg-height=\"414\" referrerpolicy=\"no-referrer\">图片来源：港交所官网截图</p>\n<p>小鹏此次以目前较少见的“双重主要上市”(Dual Primary Listing)方式回归港股，主要因其距此前美股上市（去年8月27日）的间隔时间较短，不符合二次上市中对于上市主体在另一家符合条件的交易所至少有两年良好监管合规记录的要求。</p>\n<p>王一棠对时代财经称，从小鹏汽车当前市值，再加上该公司为创新企业，理论上满足上市港交所的标准。而截至6月23日收盘，小鹏汽车(XPEV.NYSE)美股收盘价为41.61美元/股，总市值达334.27亿美元，约合2595.3亿港币。</p>\n<p>不过，小鹏汽车在向港交所呈交的聆讯后资料中仍提及多项风险和不确定因素，包括作为行业新加入者的挑战、研发工作可能无法产能预期成果、自动驾驶技术风险，以及最近才开始产生收入且仍在产生亏损和负经营现金流，而此等情形将有可能于日后持续等。</p>\n<p>其中，在与<a href=\"https://laohu8.com/S/000572\">海马汽车</a>的产能合作方面，小鹏汽车称，与前者的合作协议将于今年12月31日届满，但可能存在未能与海马以可接纳的条款及条件订立新合约或延长现有合约，以及订立的协议亦可能会在双方同意下终止。如出现任何上述情况，小鹏汽车或须与其他第三方订立合约或大幅增加本身的产能。</p>\n<p>“我们无法保证在该情形下能按可接纳的条款，与其他第三方合伙或增加本身的产能以满足我们的需求，或完全不能满足。完成任何过渡及确保新第三方合作伙伴的工厂所生产的<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车符合我们的质量标准及监管规定所需的开支及时间可能较预期为多。上述任何因素均可能对我们的业务、经营业绩、财务状况及前景造成不利影响。”小鹏汽车在其呈交的聆讯后资料中指出。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/70c771acf3ec396d6a6bb60ff0922bce\" tg-width=\"550\" tg-height=\"366\" referrerpolicy=\"no-referrer\">图片来源：网络，侵权请联系删除</p>\n<p><b>“蔚小理”加速回港上市筹资？</b></p>\n<p>在业界看来，若小鹏汽车如愿登陆港股市场，将助其进一步拓宽融资渠道，为其后续产品投放、技术研发等做好资金储备。</p>\n<p>据小鹏汽车呈交给港交所的资料显示，2018年至2020年，小鹏汽车的年研发开支分別为人民币10.51亿元、20.7亿元、17.26亿元，再加上今年一季度的5.35亿元，合计约53.82亿元。在2019年、2020年及截至2021年3月31日止三个月，上述开支分别占总收入89.2%、29.5%及18.1%。</p>\n<p>在研发人员方面，截至今年3月底，有2442名员工(占总人数约39.8%)在小鹏汽车研发部门工作，其中62.1%、16.3%和21.5%分别致力于汽车设计与工程、自动驾驶和智能操作系统。按职能分类的员工明细来看，小鹏汽车的研发人员占比仅次于负责销售及营销的员工（2518人），后者这一占比为41.1%。</p>\n<p>值得关注的是，小鹏汽车此前通过首发上市及后续股票增发等，获得较为充足的现金储备。据悉，其去年8月完成首次公开发售及于纽交所上市，经扣除承销折扣、佣金及开支后，共筹得所得款项净额约16.56亿美元。随后，去年12月，小鹏汽车又按每股美国存托股45美元或每股股份22.5美元的价格完成后续公开发售，经扣除承销折扣、佣金及开支后，共筹得所得款项净额24.45亿美元。</p>\n<p>而目前，除了小鹏汽车外，另外两家头部新势力车企蔚来、理想被传同样有回港上市计划，以进一步优化融资渠道。结合“蔚小理”车企Q1财报来看，目前三家车企现金储备均超300亿元，其中，蔚来现金储备最多达475亿元，小鹏为362.01亿元，理想汽车为303.6亿元。</p>\n<p>此前，理想汽车创始人、CEO李想曾对外表示，理想不介意任何一种方式的融资，包括二级市场、银行贷款和发债等。</p>\n<p>有业界人士对时代财经称，在拓宽外部融资渠道的同时，扩大交付规模以提升自身造血能力仍是新势力车企实现盈利的头等大事。据<a href=\"https://laohu8.com/S/002736\">国信证券</a>研报测算认为，蔚来、小鹏、理想要想实现盈利，销量规模分别需达到18万辆、12万辆和6万辆。截至今年5月底，蔚来累计交付量为10.95万辆，小鹏汽车累计交付量超6.4万辆，理想汽车累计交付量超5.6万辆。</p>","source":"lsy1588128741489","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>小鹏汽车港股发行价最高180港元每股，蔚来送祝福</title>\n<style 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Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/1f112c7634aa63c7d43e3db0ad6536d8","relate_stocks":{"XPEV":"小鹏汽车","09868":"小鹏汽车-W"},"source_url":"http://www.time-weekly.com/post/282527","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1106576178","content_text":"文／李卓玲\n距去年8月成功赴美上市不到一年时间，小鹏汽车便筹备回港IPO欲“双重上市”。\n6月24日晚8时，小鹏汽车发布了招股说明书补充公告称，将发行8500万股A类普通股作为全球发行的一部分，香港公开发售425万股A类普通股，股票代码为“9868”。小鹏汽车表示本次香港公开发行的最高发行价为每股180港元或23.19美元(相等于每ADS 46.39美元)。\n股东方面，招股书显示，小鹏汽车联合创始人、董事长兼首席执行官何小鹏及其关联公司为小鹏汽车控股股东，持股21.75%；淘宝中国持股11.9%，IDG资本持股4.8%。\n同日，据时代财经在港交所官网了解到，小鹏汽车已通过港交所上市聆讯，并第一次呈交聆讯后资料集。小鹏汽车称，该资料集并非最终上市文件，公司可能会不时根据上市规则作出更新或修订。\n据悉，此次回归港股，摩根大通和美银为小鹏汽车联席保荐人，前述投行此前曾助小鹏完成赴美上市事宜。与此同时，小鹏汽车此次融资规模最多为20亿美元。不过，对于赴港上市相关消息，小鹏汽车对时代财经称，不予置评。\n图片来源：小鹏汽车\n值得关注的是，除了小鹏汽车外，蔚来和理想汽车此前亦均传出有赴港上市之心。今年3月，据媒体报道，蔚来、小鹏汽车已向港交所递交上市申请，而理想尚未“递表”；该报道并援引知情人士称，三家公司均打算出售5%的股权，筹资金额合计或将达到50亿美元。\n对于后续回归计划及进展，时代财经6月24日也分别采访了蔚来和理想汽车，双方均称暂无更多消息披露，而对于小鹏回港IPO动态，蔚来公关部人士称，“祝福队友”。\n双重上市\n“小鹏这次在香港上市属于双重上市，受美国SEC和香港SFC双方的监管。一般来说，这种情况会比二次上市更为严格。”6月24日，川财证券策略分析师王一棠对时代财经表示。\n公开资料显示，在合格交易所（如纽交所、纳斯达克等）作主要上市的企业，允许在港作第二上市，但需符合几大条件，包括企业必须是创新产业公司、在至少最近两个完整会计年度于合格交易所上市的合规纪录良好，以及申请人于香港第二上市时的总市值不少于400亿港币，或上市时的总市值不少于100亿港币并且最近一个经审计会计年度的收益不少于10亿港币等。\n图片来源：港交所官网截图\n小鹏此次以目前较少见的“双重主要上市”(Dual Primary Listing)方式回归港股，主要因其距此前美股上市（去年8月27日）的间隔时间较短，不符合二次上市中对于上市主体在另一家符合条件的交易所至少有两年良好监管合规记录的要求。\n王一棠对时代财经称，从小鹏汽车当前市值，再加上该公司为创新企业，理论上满足上市港交所的标准。而截至6月23日收盘，小鹏汽车(XPEV.NYSE)美股收盘价为41.61美元/股，总市值达334.27亿美元，约合2595.3亿港币。\n不过，小鹏汽车在向港交所呈交的聆讯后资料中仍提及多项风险和不确定因素，包括作为行业新加入者的挑战、研发工作可能无法产能预期成果、自动驾驶技术风险，以及最近才开始产生收入且仍在产生亏损和负经营现金流，而此等情形将有可能于日后持续等。\n其中，在与海马汽车的产能合作方面，小鹏汽车称，与前者的合作协议将于今年12月31日届满，但可能存在未能与海马以可接纳的条款及条件订立新合约或延长现有合约，以及订立的协议亦可能会在双方同意下终止。如出现任何上述情况，小鹏汽车或须与其他第三方订立合约或大幅增加本身的产能。\n“我们无法保证在该情形下能按可接纳的条款，与其他第三方合伙或增加本身的产能以满足我们的需求，或完全不能满足。完成任何过渡及确保新第三方合作伙伴的工厂所生产的智能电动汽车符合我们的质量标准及监管规定所需的开支及时间可能较预期为多。上述任何因素均可能对我们的业务、经营业绩、财务状况及前景造成不利影响。”小鹏汽车在其呈交的聆讯后资料中指出。\n图片来源：网络，侵权请联系删除\n“蔚小理”加速回港上市筹资？\n在业界看来，若小鹏汽车如愿登陆港股市场，将助其进一步拓宽融资渠道，为其后续产品投放、技术研发等做好资金储备。\n据小鹏汽车呈交给港交所的资料显示，2018年至2020年，小鹏汽车的年研发开支分別为人民币10.51亿元、20.7亿元、17.26亿元，再加上今年一季度的5.35亿元，合计约53.82亿元。在2019年、2020年及截至2021年3月31日止三个月，上述开支分别占总收入89.2%、29.5%及18.1%。\n在研发人员方面，截至今年3月底，有2442名员工(占总人数约39.8%)在小鹏汽车研发部门工作，其中62.1%、16.3%和21.5%分别致力于汽车设计与工程、自动驾驶和智能操作系统。按职能分类的员工明细来看，小鹏汽车的研发人员占比仅次于负责销售及营销的员工（2518人），后者这一占比为41.1%。\n值得关注的是，小鹏汽车此前通过首发上市及后续股票增发等，获得较为充足的现金储备。据悉，其去年8月完成首次公开发售及于纽交所上市，经扣除承销折扣、佣金及开支后，共筹得所得款项净额约16.56亿美元。随后，去年12月，小鹏汽车又按每股美国存托股45美元或每股股份22.5美元的价格完成后续公开发售，经扣除承销折扣、佣金及开支后，共筹得所得款项净额24.45亿美元。\n而目前，除了小鹏汽车外，另外两家头部新势力车企蔚来、理想被传同样有回港上市计划，以进一步优化融资渠道。结合“蔚小理”车企Q1财报来看，目前三家车企现金储备均超300亿元，其中，蔚来现金储备最多达475亿元，小鹏为362.01亿元，理想汽车为303.6亿元。\n此前，理想汽车创始人、CEO李想曾对外表示，理想不介意任何一种方式的融资，包括二级市场、银行贷款和发债等。\n有业界人士对时代财经称，在拓宽外部融资渠道的同时，扩大交付规模以提升自身造血能力仍是新势力车企实现盈利的头等大事。据国信证券研报测算认为，蔚来、小鹏、理想要想实现盈利，销量规模分别需达到18万辆、12万辆和6万辆。截至今年5月底，蔚来累计交付量为10.95万辆，小鹏汽车累计交付量超6.4万辆，理想汽车累计交付量超5.6万辆。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":304,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":126177238,"gmtCreate":1624549482524,"gmtModify":1703840192848,"author":{"id":"3575272463691980","authorId":"3575272463691980","name":"Chiazhe","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3575272463691980","idStr":"3575272463691980"},"themes":[],"htmlText":"666","listText":"666","text":"666","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/126177238","repostId":"1121154040","repostType":4,"repost":{"id":"1121154040","pubTimestamp":1624539354,"share":"https://ttm.financial/m/news/1121154040?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2021-06-24 20:55","market":"us","language":"zh","title":"大揭秘：今晚Windows 11来袭！我们能看到哪些更新","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1121154040","media":"腾讯科技","summary":"被微软CEO纳德拉称之为Windows十年来“最重要的更新”即将到来。","content":"<p>北京时间6月24日晚11点，<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>将召开一场新品发布会，被微软CEO纳德拉称之为Windows十年来“最重要的更新”即将到来。</p>\n<p>尽管微软并没有在任何的公开场合确认过即将发布的新品，但因为6月16日Windows 11开发版本的重大泄露，让这件事变得没有那么神秘了。Windows 11将会成为今晚发布会的主角，而微软口中Windows十年最重要的更新，也已经在发布会之前就全方位的展示给我们了。</p>\n<p>但关于这场发布会，也不能说完全没有看点，其中还有一些细节值得我们关注。</p>\n<p><b>Windows 11在触摸和手势上能有何改善？</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6bd9316044d53f9972729e9b791817e4\" tg-width=\"641\" tg-height=\"421\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>很多人在体验过Windows 11的开发版本之后，发现这个所谓的“大版本”和之前的Windows 10相比，除了在界面上进行了一些设计调整，让它更贴合微软Fluent Design设计语言外，并让没有非常明显的功能性改进。</p>\n<p>甚至有的用户在体验完Windows 11开发版之后，给它了一个Windows 10皮肤的定位。</p>\n<p>从一定程度上讲，Windows 11确实不如之前从Win8转Win10时，设计改进巨大。但实际上如果你了解之前微软在Windows上的设计演进外，你会发现当下这个版本Windows 11实际上和已经被微软砍掉的Windows 10X有着极为相似的设计。</p>\n<p>包括“开始菜单居中、同屏多任务布局”等等在Windows 11开发版上出现的功能，原来都是Windows 10X的标配。</p>\n<p>所以目前泄露的Windows 11，更像是之前Windows 10X的迭代版本。但由于10X是微软为触摸双屏幕打造的产品，因此Windows 11将会在系统上增加哪些支持触摸操作的特性，将会成为今晚发布会上重要的看点。</p>\n<p>微软方面已经确认，正计划为未来的Windows版本 “创新和开发令人兴奋的传感器技术”。作为Windows 11或即将到来的Windows更新的一部分，“用户存在检测”、手势检测和环境光等流行功能将得到改进，以 “实现Windows上令人眼花缭乱的用户体验”。</p>\n<p>这意味着微软希望通过新的Windows 11来实现桌面和移动端的融合，尽管微软目前的手机项目基本上处于半放弃状态，但Surface依然需要触摸操作来实现在更多使用场景下的出色体验，因此Windows 11在触摸和手势上的改进，非常重要。</p>\n<p><b>全新的Windows App Store？</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f95bc54f95bce56f6cd39680c5670f5e\" tg-width=\"641\" tg-height=\"410\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>尽管MacOS的App Store存在感也不强，但是相比之下，Windows 10目前提供的应用商店显得更加鸡肋。</p>\n<p>不过这件事可能会在今晚到来的Windows 11上大为改善。</p>\n<p>据媒体报道，微软一直在开发一个全新的应用商店，它更加的海纳百川也更加的自由。微软计划在新的应用商店中引入更多的开发者，比如Chorme或者Firefox这样的应用，未来都可以在微软应用商店进行下载。</p>\n<p>另外一个重大的改进，将会是支付机制上。微软或许将在新的应用商店中允许开发者绕过微软的支付机制，通过第三方的支付机制实现App内付款，以换得减免15%的微软抽成。</p>\n<p>如果这件事在今天晚上的发布会上成真，请别惊讶，毕竟微软现在正和Epic统一战线，以抵制<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>App Store高昂的“苹果税”。此举可能会影响到未来几年内，微软、苹果、Google这样的大公司，在应用服务上的收费方式重新洗牌。</p>\n<p>微软最近也宣布了将自家App Store中上架游戏的购买抽成从之前的30%降到12%，这大幅的优惠，让Steam这样的应用商店倍感压力。</p>\n<p><b>Windows 11将重点提升专业用户的使用感受？</b></p>\n<p>Windows作为全球最大的桌面操作系统，其专业能力其实一直被很多人忽视。而在此次Windows 11开发版中，我们其实看到了微软对于一些专业用户的优化改进。</p>\n<p>微软在新的Windows 11中，改善了多桌面之间切换的显示方式，同时对于多显示器的支持，也更加的出色，这从一定程度上解决了高端用户对于多任务处理上，多年积累的问题。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e9e63bb5de9abe3a6b4ddd323172017f\" tg-width=\"641\" tg-height=\"513\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>同时Windows 11也更专注的改善了游戏用户的体验。在这套全新的操作系统上，新的Xbox应用程序现已集成到Windows 11中，提供对Xbox Game Pass游戏、Xbox网络的社交部分和Xbox商店的快速访问。</p>\n<p>同时目前Windows 11也已经在XBox上进行了测试，我们也希望看到更多XBox的功能被纳入到桌面端来，比如提供自动HDR显示功能，或者是更快的游戏加载速度等等，一次提升PC在游戏方面的体验。</p>\n<p><b>免费升级？</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3eb69ed623b5cc7b7239d753886fda0b\" tg-width=\"641\" tg-height=\"362\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>是的，这是我们最希望在Windows 11上看到的。</p>\n<p>微软之前在Windows 7/8升级Windows 10时，采用了免费升级的方式，所有用户都可以升级对应的Win10版本。我们希望免费这件事，依然会出现在Windows 11上。</p>\n<p>市场已经成功的告诉微软，从用户手里收钱升级系统这件事是没有意义的，微软作为一家操作系统开发公司，更多软件的收入要来自OEM授权和商业许可。因此很有可能Win11依然会采用之前Win10免费升级的方式。</p>\n<p>尽管微软Windows 11已经偷跑，但实际上微软还是留下了不少悬念给我们。北京时间6月24日23点，微软正式召开新品发布会之时，这些答案可能会被揭开。</p>","source":"lsy1580517846866","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>大揭秘：今晚Windows 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href=\"https://laohu8.com/S/LLY\">礼来</a>开涨逾8%，其阿尔茨海默病治疗药物donanemab获美国食品药品监督管理局突破性疗法认证。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>开盘涨0.51%。微软股价周三盘中创历史新高，总市值达两万亿美元。北京时间今晚23:00，微软将发布全新一代Windows系统Win11。据悉，新一代Windows将提供多方面为“后疫情世界”设计的功能。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>盘前涨超2%。此前特斯拉Model 3被美国在线汽车销售服务商Cars.com评为2021年美国制造最多的汽车。</p>\n<p>次新股、客户体验管理平台<a href=\"https://laohu8.com/S/CXM\">Sprinklr</a>涨超15%，昨日上市首日收涨10%。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/LAZR\">Luminar</a>涨超10%，其激光雷达技术将成为沃尔沃即将推出的全电动旗舰车的标准配备。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>开盘：纳指、标普再创新高！科技股延续强势</title>\n<style 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21:30</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<p>6月24日（周四），纳斯达克综合指数开盘上涨91.1点，涨幅0.64%，报14362.8点；标普500指数开盘上涨22.36点，涨幅0.53%，报4264.20点；道琼斯指数开盘上涨182.35点，涨幅0.54%，报34056.59点。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/95f1bc6c5ee7460a3506f35d137a3a29\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/90f02b2081ef4cd205fc04be09117cd5\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>开盘涨0.8%，小鹏汽车公布：香港公开发行的最高发行价为每股180港元或23.19美元(相等于每ADS 46.39美元)。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/UXIN\">优信</a>开盘涨超5%。在今天商务部举行的例行新闻发布会上，新闻发言人高峰表示，商务部正会同有关部门，围绕取消二手车限迁政策、便利二手车交易等推动二手车市场加快发展。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/LLY\">礼来</a>开涨逾8%，其阿尔茨海默病治疗药物donanemab获美国食品药品监督管理局突破性疗法认证。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>开盘涨0.51%。微软股价周三盘中创历史新高，总市值达两万亿美元。北京时间今晚23:00，微软将发布全新一代Windows系统Win11。据悉，新一代Windows将提供多方面为“后疫情世界”设计的功能。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>盘前涨超2%。此前特斯拉Model 3被美国在线汽车销售服务商Cars.com评为2021年美国制造最多的汽车。</p>\n<p>次新股、客户体验管理平台<a href=\"https://laohu8.com/S/CXM\">Sprinklr</a>涨超15%，昨日上市首日收涨10%。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/LAZR\">Luminar</a>涨超10%，其激光雷达技术将成为沃尔沃即将推出的全电动旗舰车的标准配备。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/ff6e3231d788a5a6d28cf7965385cc7f","relate_stocks":{".IXIC":"NASDAQ Composite",".DJI":"道琼斯",".SPX":"S&P 500 Index"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1199120523","content_text":"6月24日（周四），纳斯达克综合指数开盘上涨91.1点，涨幅0.64%，报14362.8点；标普500指数开盘上涨22.36点，涨幅0.53%，报4264.20点；道琼斯指数开盘上涨182.35点，涨幅0.54%，报34056.59点。\n\n\n小鹏汽车开盘涨0.8%，小鹏汽车公布：香港公开发行的最高发行价为每股180港元或23.19美元(相等于每ADS 46.39美元)。\n优信开盘涨超5%。在今天商务部举行的例行新闻发布会上，新闻发言人高峰表示，商务部正会同有关部门，围绕取消二手车限迁政策、便利二手车交易等推动二手车市场加快发展。\n礼来开涨逾8%，其阿尔茨海默病治疗药物donanemab获美国食品药品监督管理局突破性疗法认证。\n微软开盘涨0.51%。微软股价周三盘中创历史新高，总市值达两万亿美元。北京时间今晚23:00，微软将发布全新一代Windows系统Win11。据悉，新一代Windows将提供多方面为“后疫情世界”设计的功能。\n特斯拉盘前涨超2%。此前特斯拉Model 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时代的趋势</b></p>\n<p>2017年，美团CEO王兴在一场名为“互联网下半场“的演讲中表示：互联网创业的一个重要方向就是深度扎到细分行业里去。要了解行业的方方面面，去改造行业、创造新的价值。王兴说：“以美团点评为例，之前更多都是做团购、外卖，服务于C端。但是现在开始更多介入B端业务，比如餐厅管理等。”</p>\n<p>在中国，移动互联网已经深刻改变了每个人的生活。据中国互联网络信息中心统计，截至2020年12月，中国手机网民已达9.86亿。而据前瞻产业研究院统计，截止2020年12月，中国手机网民网民平均上网时长已达到5.72小时/天。</p>\n<p>当大部分中国人已经成为<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>手机重度用户，意味着企业也必须顺应时代潮流，将产品和管理都迁移到移动互联网上。</p>\n<p>但是，对于软件产业来说，移动互联网不仅仅是APP那么简单。更深层次的理念在于：以用户为中心，重视移动端体验；持续迭代，快速调整。而相对于传统软件，中国SaaS无疑更符合移动互联网的理念。企业逐步用SaaS软件替换原有传统软件，是大势所趋。</p>\n<p><b>03 掌控自己的工作</b></p>\n<p>相信很多做内部系统的产品经理，都有过深深的无力感：产品部门是辅助部门，永远都围绕着业务部门转。如果业务部门能力强还好，无非是辛苦一点，还能够享受公司成长的红利；如果碰到业务部门能力欠缺，或者公司业务打不开局面，单靠产品部门就很难有突破。甚至产品经理还可能成为替罪羊：业务没有进展，产品经理还留着干嘛？</p>\n<p>作为SaaS产品经理，就很少有这种烦恼。</p>\n<p>首先，软件产品就是SaaS公司的盈利主体，这就意味着，相对于其他部门，产品部才是最核心的业务部门。产品经理不需要看其他业务部门的脸色。</p>\n<p>其次，大多数成功的SaaS公司，都是通过一套标准化产品满足海量客户的需求。不会因为某一个客户的要求，而影响产品的整体规划和设计。为了降低产品经理受到的干扰，让他们集中精力构建最优秀的产品，在SaaS公司，产品经理往往具有高度自主权。这种自主权包括：需求真伪判定、优先级判定等等。</p>\n<p>一位SaaS创始人对我说：“在我们公司，客户和销售说了都不算，产品迭代以产品部为主，否则产品就会变得很臃肿”。实际上，在SaaS公司，这种规则非常普遍。</p>\n<p>因此，作为SaaS产品经理，比内部产品经理更能掌控自己的工作。</p>\n<p><b>04 平凡人的机遇</b></p>\n<p>在传统软件时代，Oracle、SAP都是多个行业通吃，比如华为、联想、大众汽车、<a href=\"https://laohu8.com/S/601988\">中国银行</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>都是他们的客户。这得益于，他们可以根据每个客户的需求进行大规模二次开发，因此对产品标准化能力要求相对较低。</p>\n<p>但在SaaS时代，对产品标准化能力要求更高，还必须同时兼顾良好的用户体验。为了实现这一点，大部分SaaS产品不得不聚焦于少数行业或领域。比如，即便是市值已经超越Oracle的<a href=\"https://laohu8.com/S/CRM\">Salesforce</a>（截止2021/6/19数据），其SaaS产品仍然聚焦于CRM领域。而<a href=\"https://laohu8.com/S/WDAY\">Workday</a>、Slack、Shopify则分别在HR、办公协同和电商领域成为千亿甚至万亿元市值的SaaS企业。</p>\n<p>同样，中国SaaS也多为垂直化产品。比如，CRM领域的销售易，HR领域的北森，电商领域的有赞等等。这就意味着，各行各业的客户需要更多的SaaS产品。</p>\n<p>不同于BAT等企业看重名校背景，SaaS公司更看重对B端业务的理解。因此，对于中小厂出身的产品经理或者其他岗位来说，转型SaaS才是更靠谱的机会。</p>\n<p>另外，相对于国外，中国SaaS起步较晚，还有很大的发展空间。截止到2021年6月19日，国外已经有<a href=\"https://laohu8.com/S/ADBE\">Adobe</a>、Salesfore、Shopify等市值超10,000亿元的SaaS企业。而在中国，率先上市的SaaS企业有赞和微盟，同期市值均不到400亿元，和国外SaaS巨头存在数量级的差异。</p>\n<p>但是，对于我们来说，越早进入一个朝阳行业，越早能够享受到行业发展的红利。</p>\n<p><b>05 改变世界</b></p>\n<p>为什么我离开世界知名的Oracle公司，跳槽到名不经传的创业公司？因为梦想的召唤。</p>\n<p>人生就像一条河流，重要的不是出身高贵，而是连绵不绝、福泽众生。伟大的人生，就如同亚马孙河，蜿蜒6400公里，哺育了南美大陆40%的面积。</p>\n<p>SaaS经营的核心，是通过标准化产品，服务海量企业。这就意味着，我们设计的产品，可以传播到千千万万企业，给他们带来更轻松的工作方式和更高的利润。想象一下，你设计并上线了一个小功能，第二天就能被上千家企业使用，这是多么有成就感的事情。而且，即便离开了公司，我们曾负责的产品，仍然会源源不断造福社会，成为我们人生的名片。</p>\n<p>比如，我曾经负责过一款面向中小企业的订单管理SaaS产品，将它从乏人问津迭代到订单数量几倍的增长；我还曾经负责过一款面向大型企业的渠道管理SaaS产品，不但实现了0到1，还亲自参与拿下标杆客户。这两款产品目前发展都很不错，虽然我不再负责，但是它们身上已经留下我不可磨灭的烙印。</p>\n<p>因此，选择做SaaS产品经理，就像选择做一条静水长流的小河：它不太可能波澜壮阔，但它很可能蜿蜒绵长，生生不息。</p>\n<p><b>06 最接近CEO的人</b></p>\n<p>作为SaaS公司最核心的岗位，SaaS产品经理需要具备全方位的能力，以及追求极致的工作态度。</p>\n<p>除了一般B端产品经理需要具备的业务梳理、产品设计等能力，SaaS产品经理还必须具备较强的商业意识和Owner意识。</p>\n<p>客户为SaaS产品的使用权付费。因此，产品的定位、与客户业务的匹配度会在很大程度上决定一个产品的命运，进而影响到公司的收入和前景。如果产品经理缺乏商业意识，以及追求极致的工作态度，只能被动按照领导或者客户的要求设计产品，这样的产品经理就很难独当一面。</p>\n<p>为了降低企业培训成本，降低人才门槛，SaaS产品非常追求高可用，即不需要培训就能够上手操作。同时，操作效率也非常重要，因为有时候哪怕只是多点击一下，也会对业务人员造成很重的操作负担。这就倒逼SaaS产品经理设计好每一个产品细节。</p>\n<p>成为SaaS产品经理，就意味着需要不断提升商业意识、打磨极致化的工作态度。因此，我认为，优秀的SaaS产品经理，是最接近SaaS公司CEO的人。</p>\n<p><b>07 不要错过SaaS</b></p>\n<p>中国SaaS才刚起步。作为传统软件的颠覆者，SaaS还有很长的路要走。比如：</p>\n<ul>\n <li><p>追求标准化的SaaS，如何满足大企业的个性化需求？</p></li>\n <li><p>各自为政的垂直型SaaS，如何满足大企业一站式解决方案的需求？</p></li>\n <li><p>面对缺乏人才和管理能力的小微企业，如何通过SaaS真正为他们赋能？</p></li>\n <li><p>数字化浪潮下，如何满足企业转型咨询的需求？</p></li>\n <li><p>智能时代，SaaS如何与AI融合？</p></li>\n <li><p>全球化背景下，中国SaaS如何走向世界？</p></li>\n</ul>\n<p>在新事物面前，普通人看到的是困难，而高手看到的则是机会。</p>\n<p>中国SaaS并不完美，应该说，问题还不少。但是，对于一个代表趋势的事物，问题越多，机会越大；越不完美，越有可期。</p>\n<p>这是最坏的SaaS，也是最好的SaaS。不要错过SaaS，就像不要错过这个时代。</p>","source":"lsy1624254627080","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>错过SaaS，就是错过这个时代</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; 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时代的趋势\n2017年，美团CEO王兴在一场名为“互联网下半场“的演讲中表示：互联网创业的一个重要方向就是深度扎到细分行业里去。要了解行业的方方面面，去改造行业、创造新的价值。王兴说：“以美团点评为例，之前更多都是做团购、外卖，服务于C端。但是现在开始更多介入B端业务，比如餐厅管理等。”\n在中国，移动互联网已经深刻改变了每个人的生活。据中国互联网络信息中心统计，截至2020年12月，中国手机网民已达9.86亿。而据前瞻产业研究院统计，截止2020年12月，中国手机网民网民平均上网时长已达到5.72小时/天。\n当大部分中国人已经成为智能手机重度用户，意味着企业也必须顺应时代潮流，将产品和管理都迁移到移动互联网上。\n但是，对于软件产业来说，移动互联网不仅仅是APP那么简单。更深层次的理念在于：以用户为中心，重视移动端体验；持续迭代，快速调整。而相对于传统软件，中国SaaS无疑更符合移动互联网的理念。企业逐步用SaaS软件替换原有传统软件，是大势所趋。\n03 掌控自己的工作\n相信很多做内部系统的产品经理，都有过深深的无力感：产品部门是辅助部门，永远都围绕着业务部门转。如果业务部门能力强还好，无非是辛苦一点，还能够享受公司成长的红利；如果碰到业务部门能力欠缺，或者公司业务打不开局面，单靠产品部门就很难有突破。甚至产品经理还可能成为替罪羊：业务没有进展，产品经理还留着干嘛？\n作为SaaS产品经理，就很少有这种烦恼。\n首先，软件产品就是SaaS公司的盈利主体，这就意味着，相对于其他部门，产品部才是最核心的业务部门。产品经理不需要看其他业务部门的脸色。\n其次，大多数成功的SaaS公司，都是通过一套标准化产品满足海量客户的需求。不会因为某一个客户的要求，而影响产品的整体规划和设计。为了降低产品经理受到的干扰，让他们集中精力构建最优秀的产品，在SaaS公司，产品经理往往具有高度自主权。这种自主权包括：需求真伪判定、优先级判定等等。\n一位SaaS创始人对我说：“在我们公司，客户和销售说了都不算，产品迭代以产品部为主，否则产品就会变得很臃肿”。实际上，在SaaS公司，这种规则非常普遍。\n因此，作为SaaS产品经理，比内部产品经理更能掌控自己的工作。\n04 平凡人的机遇\n在传统软件时代，Oracle、SAP都是多个行业通吃，比如华为、联想、大众汽车、中国银行、阿里巴巴都是他们的客户。这得益于，他们可以根据每个客户的需求进行大规模二次开发，因此对产品标准化能力要求相对较低。\n但在SaaS时代，对产品标准化能力要求更高，还必须同时兼顾良好的用户体验。为了实现这一点，大部分SaaS产品不得不聚焦于少数行业或领域。比如，即便是市值已经超越Oracle的Salesforce（截止2021/6/19数据），其SaaS产品仍然聚焦于CRM领域。而Workday、Slack、Shopify则分别在HR、办公协同和电商领域成为千亿甚至万亿元市值的SaaS企业。\n同样，中国SaaS也多为垂直化产品。比如，CRM领域的销售易，HR领域的北森，电商领域的有赞等等。这就意味着，各行各业的客户需要更多的SaaS产品。\n不同于BAT等企业看重名校背景，SaaS公司更看重对B端业务的理解。因此，对于中小厂出身的产品经理或者其他岗位来说，转型SaaS才是更靠谱的机会。\n另外，相对于国外，中国SaaS起步较晚，还有很大的发展空间。截止到2021年6月19日，国外已经有Adobe、Salesfore、Shopify等市值超10,000亿元的SaaS企业。而在中国，率先上市的SaaS企业有赞和微盟，同期市值均不到400亿元，和国外SaaS巨头存在数量级的差异。\n但是，对于我们来说，越早进入一个朝阳行业，越早能够享受到行业发展的红利。\n05 改变世界\n为什么我离开世界知名的Oracle公司，跳槽到名不经传的创业公司？因为梦想的召唤。\n人生就像一条河流，重要的不是出身高贵，而是连绵不绝、福泽众生。伟大的人生，就如同亚马孙河，蜿蜒6400公里，哺育了南美大陆40%的面积。\nSaaS经营的核心，是通过标准化产品，服务海量企业。这就意味着，我们设计的产品，可以传播到千千万万企业，给他们带来更轻松的工作方式和更高的利润。想象一下，你设计并上线了一个小功能，第二天就能被上千家企业使用，这是多么有成就感的事情。而且，即便离开了公司，我们曾负责的产品，仍然会源源不断造福社会，成为我们人生的名片。\n比如，我曾经负责过一款面向中小企业的订单管理SaaS产品，将它从乏人问津迭代到订单数量几倍的增长；我还曾经负责过一款面向大型企业的渠道管理SaaS产品，不但实现了0到1，还亲自参与拿下标杆客户。这两款产品目前发展都很不错，虽然我不再负责，但是它们身上已经留下我不可磨灭的烙印。\n因此，选择做SaaS产品经理，就像选择做一条静水长流的小河：它不太可能波澜壮阔，但它很可能蜿蜒绵长，生生不息。\n06 最接近CEO的人\n作为SaaS公司最核心的岗位，SaaS产品经理需要具备全方位的能力，以及追求极致的工作态度。\n除了一般B端产品经理需要具备的业务梳理、产品设计等能力，SaaS产品经理还必须具备较强的商业意识和Owner意识。\n客户为SaaS产品的使用权付费。因此，产品的定位、与客户业务的匹配度会在很大程度上决定一个产品的命运，进而影响到公司的收入和前景。如果产品经理缺乏商业意识，以及追求极致的工作态度，只能被动按照领导或者客户的要求设计产品，这样的产品经理就很难独当一面。\n为了降低企业培训成本，降低人才门槛，SaaS产品非常追求高可用，即不需要培训就能够上手操作。同时，操作效率也非常重要，因为有时候哪怕只是多点击一下，也会对业务人员造成很重的操作负担。这就倒逼SaaS产品经理设计好每一个产品细节。\n成为SaaS产品经理，就意味着需要不断提升商业意识、打磨极致化的工作态度。因此，我认为，优秀的SaaS产品经理，是最接近SaaS公司CEO的人。\n07 不要错过SaaS\n中国SaaS才刚起步。作为传统软件的颠覆者，SaaS还有很长的路要走。比如：\n\n追求标准化的SaaS，如何满足大企业的个性化需求？\n各自为政的垂直型SaaS，如何满足大企业一站式解决方案的需求？\n面对缺乏人才和管理能力的小微企业，如何通过SaaS真正为他们赋能？\n数字化浪潮下，如何满足企业转型咨询的需求？\n智能时代，SaaS如何与AI融合？\n全球化背景下，中国SaaS如何走向世界？\n\n在新事物面前，普通人看到的是困难，而高手看到的则是机会。\n中国SaaS并不完美，应该说，问题还不少。但是，对于一个代表趋势的事物，问题越多，机会越大；越不完美，越有可期。\n这是最坏的SaaS，也是最好的SaaS。不要错过SaaS，就像不要错过这个时代。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":362,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":167824968,"gmtCreate":1624260773154,"gmtModify":1703831816309,"author":{"id":"3575272463691980","authorId":"3575272463691980","name":"Chiazhe","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3575272463691980","idStr":"3575272463691980"},"themes":[],"htmlText":"666","listText":"666","text":"666","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/167824968","repostId":"2145333083","repostType":4,"repost":{"id":"2145333083","pubTimestamp":1624255051,"share":"https://ttm.financial/m/news/2145333083?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2021-06-21 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href=\"https://laohu8.com/S/00479\">华建控股</a>有限公司（以下简称“华建控股”），交易完成后，广州凯隆剩余股份约占公司股份总数的27.85%，并将自愿放弃以上股份的表决权。</p>\n<p>按照广州凯隆与华健控股签订的《股份转让框架协议》，交易完成后，公司控制权将发生变更。不过该交易相关事项尚需通过国家市场监督管理总局经营者集中审查。</p>\n<p>公告显示，华健控股主要从事股权投资业务，实际控制人为王忠明。</p>\n<p>嘉凯城在公告中称，广州凯隆是出于解决与上市公司的同业竞争问题，为保障中小股东利益，拟协议转让上市公司控制权。</p>\n<p>按照此前嘉凯城的公告，广州凯隆承诺，要在今年7月31日前，解决与嘉凯城之间的同业竞争问题。</p>\n<p>恒大集团在2016年8月时，从嘉凯城几个国有股东手中，接手了嘉凯城52.78%的股份，并由此成为嘉凯城的控股股东。</p>\n<p>在当时的协议中，恒大承诺股权转让成功后一年内，嘉凯城仍以房地产为主业，3年内则将完成解决同业竞争问题。</p>\n<p>三年过后，在2019年7月29日，嘉凯城称与恒大地产之间的同业竞争问题须延期两年。主要原因在于，由于房地产市场调控及部分城市限价等因素，导致地产销售无法及时出清，同时嘉凯城第二主业出于培养阶段，为保证上市公司持续经营能力，短期内将地产业务全部出清不符合全体股东特别是中小股东的利益。</p>\n<p>只不过两年过去，嘉凯城仍以地产销售为主营业务。</p>\n<p>嘉凯城财报数据显示，2020年全年，其营业收入9.99亿元，同比减少39.47%，归属上市公司股东的净利润亏损12.61亿元，同比减少1202.64%。房屋销售贡献主要营收，为6.08亿元，同比减少21.2%，占营收比重60.82%。</p>\n<p>院线作为嘉凯城的第二主业，则未给嘉凯城带来大量收益。截至去年年末，嘉凯城的院线收入为2.38亿元，占营收比重23.8%，同比减少61.56%。</p>\n<p>此外，一季报数据显示，嘉凯城经营活动产生的现金流量净额为1.61亿元，持有货币资金为1.04亿元，同时短期借款为2.86亿元，货币资金显然难以覆盖其短期债务。</p>\n<p>此次交易则让恒大实现资金回流的同时，解决了同业竞争问题。</p>\n<p>至于接盘方王忠明，工商信息显示，王忠明为深圳市翠林投资控股集团有限公司董事长，翠林投资则分别曾接手恒大冰泉、参与<a 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2018年、2019年和2020年，患者的费用分别为26097元、27799元和27868元。因此，雍禾医疗平均每位患者的诊疗费在2.7万元左右，这也符合大众对“植发贵”的吐槽。公开数据显示，目前植发的价格为每单位十元起，价格看上去并不算高。但由于一般植发手术需要提取的毛囊单位数量大多都是以千计，一场手术算下来便需要上万元。\n究竟为何植发会如此贵？从雍禾医疗的毛利率与净利率中就能略知一二。\n2018年至2020年，雍禾医疗植发医疗服务的毛利率分别为76.7%、74%和75.1%，与之相比，同期雍禾医疗的净利率分别仅为5.72%、2.91%、9.97%。\n毛利率和净利率之所以相差那么多，主要还是由于销售费用。2018年至2020年，雍禾医疗的销售及营销开支分别为4.64亿元、6.5亿元、7.8亿元，占收入比分别为49.6%、53.1%、47.6%。销售费用几乎掏空了二分之一的营业收入，这也难怪高达75%以上的毛利率，仅有10%不到的净利率。\n另外，2020年雍禾医疗的前五大供应商中，无一例外的全是推广服务的平台。2020年，雍禾医疗向第一大供应商采购金额达到1.14亿元，目的在于透过线上社区进行推广服务。此外，供应商A连续三年均名列前五大供应商，2018年至2020年采购额分别为1.19亿元、1.69亿元和8075万元。供应商A主要为雍禾医疗提供搜索引擎相关广告。\n但与此同时，雍禾医疗研发费用却略显不足。2018年至2020年，其研发费用分别仅为780万元、890万元以及1180万元，占营收比例仅为0.8%、0.7%以及0.7%。\n虽然植发生意如火如荼，但雍禾医疗靠营销拉动的收入增长还能维持多久？","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":64,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":167822471,"gmtCreate":1624260662493,"gmtModify":1703831814534,"author":{"id":"3575272463691980","authorId":"3575272463691980","name":"Chiazhe","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3575272463691980","idStr":"3575272463691980"},"themes":[],"htmlText":"666","listText":"666","text":"666","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/167822471","repostId":"2145085184","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":103,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":167822275,"gmtCreate":1624260629297,"gmtModify":1703831814373,"author":{"id":"3575272463691980","authorId":"3575272463691980","name":"Chiazhe","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3575272463691980","idStr":"3575272463691980"},"themes":[],"htmlText":"666","listText":"666","text":"666","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/167822275","repostId":"2145208877","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":67,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":166571671,"gmtCreate":1624020198393,"gmtModify":1703826721633,"author":{"id":"3575272463691980","authorId":"3575272463691980","name":"Chiazhe","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3575272463691980","idStr":"3575272463691980"},"themes":[],"htmlText":"666","listText":"666","text":"666","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/166571671","repostId":"2144445773","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":167,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":166573667,"gmtCreate":1624020174259,"gmtModify":1703826720657,"author":{"id":"3575272463691980","authorId":"3575272463691980","name":"Chiazhe","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3575272463691980","idStr":"3575272463691980"},"themes":[],"htmlText":"666","listText":"666","text":"666","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/166573667","repostId":"1160653665","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":223,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":166579720,"gmtCreate":1624020154060,"gmtModify":1703826719980,"author":{"id":"3575272463691980","authorId":"3575272463691980","name":"Chiazhe","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3575272463691980","idStr":"3575272463691980"},"themes":[],"htmlText":"666","listText":"666","text":"666","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/166579720","repostId":"1142180607","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":169,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":166579887,"gmtCreate":1624020129549,"gmtModify":1703826719326,"author":{"id":"3575272463691980","authorId":"3575272463691980","name":"Chiazhe","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3575272463691980","idStr":"3575272463691980"},"themes":[],"htmlText":"666","listText":"666","text":"666","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/166579887","repostId":"1118210144","repostType":4,"isVote":1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23:00","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉涨逾5%，Model 3、Model Y或将在美销售一空","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1173297432","media":"老虎资讯综合","summary":"特斯拉的第三季度数据可能会相当令人印象深刻。","content":"<p>市场消息，Model 3和Model Y目前在美国的交付等待时间部分暗示了<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>在美国的需求仍非常强劲，以至于可能会在第三季度销售一空。这两款车型的预计交付日期都要到2021年第三季度。Model Y长续航双电机全轮驱动版(Long Range Dual Motor AWD)预计交付日期为2021年9月，Model 3标准续航版和长续航双电机全轮驱动版预计交付日期为11周。</p>\n<p>随着Model S，甚至Model X在第三季度加入竞争，特斯拉的第三季度数据可能会相当令人印象深刻。考虑到这两款旗舰车都是高利润车型，特斯拉第三季度的财务状况可能会因为新款Model S(或许还有新款Model X)而得到提振。</p>\n<p>另据Electrek数据：截至2021年5月，特斯拉车型占美国电动汽车销量的54%以上。&nbsp;此外，5月份美国电动汽车销量达到53779辆，比2021年4月增长了19.2%。</p>\n<p>截至发稿，特斯拉涨超5%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4f87da9e5318350fee8df4e0885208cc\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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X)而得到提振。\n另据Electrek数据：截至2021年5月，特斯拉车型占美国电动汽车销量的54%以上。 此外，5月份美国电动汽车销量达到53779辆，比2021年4月增长了19.2%。\n截至发稿，特斯拉涨超5%。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":336,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":167825746,"gmtCreate":1624260758785,"gmtModify":1703831816148,"author":{"id":"3575272463691980","authorId":"3575272463691980","name":"Chiazhe","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3575272463691980","idStr":"3575272463691980"},"themes":[],"htmlText":"666","listText":"666","text":"666","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/167825746","repostId":"1140366799","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":240,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":167822275,"gmtCreate":1624260629297,"gmtModify":1703831814373,"author":{"id":"3575272463691980","authorId":"3575272463691980","name":"Chiazhe","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3575272463691980","idStr":"3575272463691980"},"themes":[],"htmlText":"666","listText":"666","text":"666","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/167822275","repostId":"2145208877","repostType":4,"repost":{"id":"2145208877","pubTimestamp":1624260421,"share":"https://ttm.financial/m/news/2145208877?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2021-06-21 15:27","market":"us","language":"zh","title":"在线教育无暑期档：投放缩水近9成，集体毁约大裁员","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2145208877","media":"子弹财经","summary":"“在线教育暑期招生战还能打起来？”\n这个话题若放在几个月前，想必会激起业内外人士讨论的兴趣。然而，当行业的监管趋严，2021暑期的脚步也越来越近时，我们几乎可盖棺定论：今年的暑期招生战打不起来了。\n因","content":"<div>\n<p>“在线教育暑期招生战还能打起来？”\n这个话题若放在几个月前，想必会激起业内外人士讨论的兴趣。然而，当行业的监管趋严，2021暑期的脚步也越来越近时，我们几乎可盖棺定论：今年的暑期招生战打不起来了。\n因此，与其关注暑期招生战，我们不如将目光转至在线教育暑期的筹备战（通常指每年3月1日-6月20日）。\n一个直观的感受是，相比去年，今年在线教育暑期备战期间的营销投放明显收紧：从最初的广告消失于电梯、户外...</p>\n\n<a href=\"https://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=http://finance.sina.com.cn/tech/csj/2021-06-21/doc-ikqcfnca2283576.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n","source":"zdcj","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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href=https://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=http://finance.sina.com.cn/tech/csj/2021-06-21/doc-ikqcfnca2283576.shtml><strong>子弹财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>“在线教育暑期招生战还能打起来？”\n这个话题若放在几个月前，想必会激起业内外人士讨论的兴趣。然而，当行业的监管趋严，2021暑期的脚步也越来越近时，我们几乎可盖棺定论：今年的暑期招生战打不起来了。\n因此，与其关注暑期招生战，我们不如将目光转至在线教育暑期的筹备战（通常指每年3月1日-6月20日）。\n一个直观的感受是，相比去年，今年在线教育暑期备战期间的营销投放明显收紧：从最初的广告消失于电梯、户外...</p>\n\n<a href=\"https://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=http://finance.sina.com.cn/tech/csj/2021-06-21/doc-ikqcfnca2283576.shtml\">Web 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辅导老师、销售等岗位人员的招聘。更让人难以接受的是，一些头部大班课机构正实施“暴力裁员”。\n\n5月28日，业内消息称，陈向东召开了内部员工会，宣布高途课堂将裁员30%。此外，高途集团旗下3至8岁启蒙业务“小早启蒙”被砍掉，近1000名员工被迫转岗或离职。\n“我们公司已经开始裁员了，我今天在改简历，即便业绩靠前也没用，因为整个业务线被端了，要么走人要么转岗，但公司又没有啥岗位可转，像信息流直播直接全砍，公司启蒙项目团灭。”6月7日，高途在职员工许乐对‘子弹财经’透露。\n“这次确实有点突然了，之前公司不让离职，又留又整竞业（协议）啥的，我们一个都没走，现在全砸手里了。”更让许乐难以接受的是，公司这次裁员大概率不给补偿金。“要砍掉的太多，应该是给不起。”\n许乐说：“如果有（补偿金），我还能有点钱，不用很焦虑，我在这已经工作了好几年，本来今年上半年就没啥绩效。”现在离开，公司只能给到一个月底薪，且不给缴社保。“如果你今天离职，公司会在7月份给你发放6月底薪，但6月的社保也断了。虽然每个人底薪不一样，但底薪普遍都不高。”\n与此同时，作业帮也被多家媒体报道称正开启大裁员，目前正在按照部门进行面谈，有的部门几乎一个人不留。\n当行业集体遇冷之时，从业者不可能毫发无损，但企业与员工之间如何“体面告别”，也将成为各教培机构面临的一个新考验。\n4\n进入寒冬后\n当前，在线教育的新政调控仍在持续，影响面也在逐步扩大。客观来看，造成上述“投放+人员”双收缩的原因也不外乎两点：一是官方整顿行业的态度明朗且坚决，二是企业应时而变的求生欲。\n我们可简要地回顾官方整顿行业的态度，以及那些“循序渐进”的监管举措。\n1月，教育部部长提出整顿校外培训机构的总基调，中纪委发文“点名”在线教育滋生的乱象与监管问题，在线教育被中消协纳入重点关注对象；2月，北京市教委要求在线教育机构核查在职教师信息，确保学科类教师具备教师资格；3月，由中央网信办主管的中国网络社会组织联合会成立了在线教育专业委员会；4月，四家头部在线大班课机构遭北京市教委点名通报……\n或许监管层意识到，以上的发声被外界更多解读为“隔靴搔痒”，紧接着将一张张罚单递到违规教培机构手上，俨然一副“动真格”的态势：\n\n 4月，跟谁学、学而思、新东方在线和高思均被北京市市场监管局顶格罚款50万元；5月，北京市市场监管局向作业帮、猿辅导两家机构分别开出250万元罚单，杭州市市场监管局对新东方、学而思及纳思书院等三家机构分别予以顶格处罚，罚款共计750万元，深圳市市场稽查局对思考乐、蓝天、邦德等三家机构实施顶格罚款，共计700万元；6月，新东方、学而思、精锐教育、掌门1对1等13家机构被顶格罚款，共计3150万元。\n\n至此，业内外都被这样前所未有的强监管措施“震住了”，教培机构们的求生欲瞬间“拉满”。\n“我接触到的一些机构正在考虑能否进入健康发展的轨道。”徐华坦言，机构们当然也希望业绩能有所增长，但若没有增长并不是完全不能接受。尤其对在线教育机构来说，能否进一步降低成本，实现现金流逐步为正，或许比增长更急迫一些。\n此外，徐华认为，一些头部机构的创始团队也想做好教育这门生意，此前更多迫于资本压力而蒙眼狂奔，但政策监管趋严，某种程度上来说利好创始团队。\n“以前如果机构投放了没挣到钱，竞争对手也在不断加码，自己的增长不够快，那投资人责怪下来的话，机构是没话说的。但现在国家出手整顿教培行业，属于不可抗力因素，现在创始团队跟投资人的议价空间比以前更大了。”徐华补充道。\n\n关于这一点，猿辅导、作业帮等头部机构纷纷按下上市“暂停键”的举动，便是有力的证明。\n众所周知，一般投资人为了退出被投企业，都会催促企业赶紧上市，当被投企业的股票进入二级市场后，即便破发，投资机构也能套现离场。“打一个时间差，投资人都能进一步挽回可能的损失。而且只要不是最后一轮进入的，趁着股价虚高的时候，赶紧抛完，说不定还可以赚一笔。”徐华说。\n当然，除了主动求生，在线大班课机构们此前种种不合规之举更多还是迫于“无奈”。\n以高途为例，高途2021年一季度财报显示，高途净亏超14亿元，创下其上市以来最高单季亏损，这背后是其正价课付费人次、现金收入、营收等数据下滑，以及营收增速远不及营销费用增速，且高途还陷入了现金流吃紧、递延收入减少等境地，这就要求高途必须快速调整业务重心及寻找新的增长引擎。\n总的来说，目前在线教育行业正面临“寒冬”，各机构不仅要“勒紧裤腰带过日子”，还要注意绝不能“触碰红线”。而在此大背景下，营销投放和人员规模的“双收缩”也将给机构本身带来不小的影响。\n“有些企业或因此元气大伤，尤其是那些善于营销的企业，其本身内功不扎实且教学质量也不高，在内部管理不到位的情况下，贸然做出调整，极有可能使自己元气大伤。”徐华分析道。\n最直观的影响是，有些企业将面临人才的流失。因为企业表面说是“优化调整”，但实为节流，而如果重点业务不是由专业的团队来做，节流的方向不对，很可能引发优秀人才的离职。\n徐华还提到，不排除“人员流失导致教学服务质量下滑”的可能性，但其并不会对企业造成明显的负面影响，比如大规模的家长投诉、退费等现象。毕竟，家长对优质教育的需求永不减退，而在线教育机构被严厉整顿，对行业和家长而言，相当于一次“驱除劣币”的洗牌行动，长期来看是好事。\n自从在线教育进入寒冬以来，官方对行业乱象的持续整治，不仅让机构们再难从资本那边获得输血，也让它们一度失去高效获客渠道。如今，各机构不得不快速调整业务方向并缩减成本，不再以“猛火打仗”的姿态去占领市场，在一定程度上就有机会真正回归且聚焦教育的本质。\n今年，在线教育不再上演“暑期档”大战，但教育却得到了真正的重视。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":67,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":166579720,"gmtCreate":1624020154060,"gmtModify":1703826719980,"author":{"id":"3575272463691980","authorId":"3575272463691980","name":"Chiazhe","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3575272463691980","idStr":"3575272463691980"},"themes":[],"htmlText":"666","listText":"666","text":"666","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/166579720","repostId":"1142180607","repostType":4,"repost":{"id":"1142180607","weMediaInfo":{"introduction":"有视角的商业资讯交流平台","home_visible":1,"media_name":"虎嗅APP","id":"101","head_image":"https://static.tigerbbs.com/98669fe7974e42f3976b3db47528792d"},"pubTimestamp":1624015245,"share":"https://ttm.financial/m/news/1142180607?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2021-06-18 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referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>（图注：618期间众多品牌在天猫推出专属的会员权益）</p>\n<p>驱动增长的，是品牌和商家更高的参与度。他们仍然重磅投入618，最核心的目标是什么？</p>\n<p>显然，卖货不是唯一的目的。</p>\n<p>在愈加复杂的营销环境和激励的竞争下，平台获客成本居高不下。<b>如果说过去电商主要解决工具和效率问题，那么新的行业趋势就是要解决心智和效率问题。</b>大促节点的销售爆发固然重要，但是在大促之后给商家带来确定性更强、更可持续的增长，这背后才是内功的体现。</p>\n<p>研究发现，广告投入在各互联网平台中重新分配，搜索、垂直类平台广告收入显著下滑，电商、视频、社交平台维持增长态势，短视频平台表现突出。</p>\n<p>社交媒体一度作为商家的解药，也是完美日记、花西子等新锐品牌崛起的秘诀。<b>但在经济下行压力下，无数品牌竞相模仿的套路和内容，逐渐把社交媒体的通道无比堵塞，开始进入有声量、难有销量的繁荣窘境。</b></p>\n<p>与此同时，品牌更注重投入产出比，效果类广告份额持续提升。效果广告很大程度缩短了用户从种草到拔草的路径，提升获客转化效率，同时也因为效果广告往往伴随着降价促销、红包折扣等手段，来促进转化率提升，容易造成短期销量暴涨。<b>但是，这种广告的缺点是无法有效沉淀用户和粉丝，从而难以建设品牌，产生有效的认同和复购。</b>如果引导交易主要依赖效果广告，商家唤醒消费者的成本过高，很难实现可持续经营。诸如花西子、完美日记等新锐品牌的兴起，也是在效果投放的基础上，更注重品牌长线运营和投入，追求品销合一。</p>\n<p>在618前夕，亿邦智库从品牌投放角度做了深度调查虽然天猫遭遇反垄断调查冲击，但全网八成受访企业仍参与了天猫618活动。而<b>参与天猫活动的品牌中，有半数以上将年中大促预算的30%留给天猫。4成受访企业表示，今年618半数以上销售额预计来自天猫。</b>而过去一年时间，有50%的受访企业在天猫平台获得最高的投放转化。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5b1e8fa7481a04ccf6d168ba0dd86177\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"579\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>（图源：亿邦智库调研）</p>\n<p>那么，天猫是如何帮助品牌方实现品销合一的呢？</p>\n<p>在<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>副总裁、天猫副总裁吹雪看来，<b>天猫旗舰店是全网最好的私域。它能够最有效地把公域流量沉淀下来，形成品牌心智，并开展包括日销、周销、大促等在内的长线运营。</b></p>\n<p>与此同时，淘系电商持续推动内容化建设，除直播外，还上线互动游戏，搭建生活方式分享平台逛逛，围绕内容电商形态布局点淘，在中国最大的商业生态内，探索从种草-拔草更敏捷的路径。</p>\n<p>今年618也对商家直播做了升级，消费者打开任意品牌的官方直播间通过下划形式可实现集团内多个品牌直播间的无缝切换，“618”开售第1小时成交超去年全天，品牌店铺自播成交同比增长超100%。</p>\n<p>整体来看，淘宝天猫还在不断地优化商业基础设施和商家体验。<b>不少商家表示，他们选择天猫平台作为生意底座，最主要的原因是这里能为他们创造确定性增长。</b></p>\n<p><b>平台如何留住用户？</b></p>\n<p>而平衡好品牌运营增长和消费者体验，留住消费者，则是平台内功的另一大体现。</p>\n<p>在传统的增长黑客推崇者中，一度流行围绕用户拉新（acquisition)，用户激活（activation），用户留存（retention)、商业变现（revenue）、用户推荐（referral）构成增长模型，而今，<b>这个模型也从AARRR也逐渐演化成RARRA，将“用户留存”作为第一关键点。</b>这与当下消费品激增，大促频繁，瓜分消费者注意力和购买力，大部分产品面临老客流失等问题密不可分。</p>\n<p>总的来看，随着移动互联网渗透率的持续提升，各大平台的用户增速必然放缓。当平台之间进入存量博弈时代，平台需要争夺同一群消费者的钱包份额。</p>\n<p><b>要想成为消费者的首选，关键看场景和体验。</b>各大平台纷纷表示，把消费者体验作为重中之重，也反映出当前用户竞争层面的焦灼。</p>\n<p>消费者选择平台，最在意的不过是规则的简单，购买的优惠。过去几年越来越复杂的优惠套路，也遭到消费者的大量吐槽。</p>\n<p>今年的618，天猫的一系列措施，反映了在消费者策略上的新变化。</p>\n<p>天猫的官方榜单在今年618期间首次上线。榜单的依据是消费者的购买行为，包括各细分品类预售榜、折扣榜、热卖榜、加购榜，以及基于日常销售的热销榜、好评榜、回购榜等。<b>上榜与否关键看销量，天猫平台不做任何人工干预，不做商业化，以保证公信力和用户体验，</b>可以帮助消费者决策，让用户闭眼买也放心。</p>\n<p>会员运营也成为重点。从第一波到第二波，88VIP会员都能够额外获得购物红包。</p>\n<p>品牌会员也成为商家重要的生意增量来源。仅在2021天猫618开门红第一天，就有25个品牌的会员成交额超1亿元。另外，多个十万级会员数的品牌商透露，会员消费额已经占到他们店铺总成交额的近50%，且会员普遍拥有更高的客单价以及复购率。</p>\n<p>此外，今年天猫把预售时间提前到5月24日晚八点，避免了熬夜加购，同时也简化了营销玩法，让消费者能够更直接地感受到大促的优惠。</p>\n<p><b>榜单运营、会员运营和规则优化等措施，都是为了形成一个更友好的购物环境。</b></p>\n<p><b>未来战局胜负手</b></p>\n<p>电商战局越发焦灼，但最核心的商业逻辑并未改变：消费者归根结底看的，还是哪里有最好的供给。</p>\n<p>天猫一直有非常清晰的供给侧策略。在全网范围内，天猫都是新品和新品牌的核心经营阵地。</p>\n<p>对于成熟商家而言，618是上半年最重要的新品发布窗口期。<b>今年的618，有140万新品选择在天猫首发。</b></p>\n<p>而新品牌也把618作为重要的增长机会，根据2021年6月1日至15日的天猫618销售额统计，共有459个新品牌拿下细分类目TOP 1，逐本、云鲸、catlink、奶糖派等又一大批国产品牌通过618的舞台站上C位。</p>\n<p>新品和新品牌，都有强烈的建立用户心智的需求，他们优先选择天猫这个强心智平台，是自然而然的。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/DYIN\">抖音</a>、快手等内容平台进军电商，给行业生态带来了新的变数。</p>\n<p><b>抖音提出“兴趣电商”概念，强调可以通过个性化推荐优化货与人的匹配。而在此前，<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>也强调以“货找人”取代“人找货”。</b></p>\n<p>一些唱衰淘宝天猫的声音随之产生——货架式电商似乎已经成为明日黄花。</p>\n<p>但全网八成商家在618期间选择参与天猫活动的事实，却确凿无疑地反映出天猫的竞争力。</p>\n<p>在目前主流电商平台中，天猫是唯一以品牌自营店铺为运营核心的电商平台。其他渠道的销售和运营，往往侧重于单品的爆发，而天猫的旗舰店模式，能够让商家强化品牌认知，并推出更多单品。<b>天猫一直被视为“品牌的第二官网”，目前来看，这一地位仍然稳固。</b></p>\n<p>更进一步地，天猫还向供给侧延伸自己的能力，从源头上帮助商家提升供给，从而以新供给继续吸引用户。</p>\n<p>天猫新品创新中心（TMIC）已经成为一项非常成熟的商家服务，目前已经形成一套数字化的新品研发系统，<b>涵盖从消费者人群研究、市场趋势洞察、细腻品研发、测试到上市营销的完整链路，可以帮助品牌商家提升创新效率、降低新品研发成本。</b>今年618期间，<a href=\"https://laohu8.com/S/600315\">上海家化</a>旗下新品牌玉泽的一款面膜跻身预售10大爆款，成为华为之外唯一入榜的国货品牌，背后就离不开TMIC的帮助。</p>\n<p>作为孕育了六神花露水、美加净等民族记忆的老牌日化企业，上海家化从2017年便开始与天猫TMIC合作，今年3月，双方共同建立<b>“创新工厂2.0</b>”，从新产线、新组织、新营销三个维度上更深层次地展开合作，构建起了上海家化的新智造模式，实现了更快的新品开发速度、更多的爆款产品、更高的新品成功率、更低的试错成本。</p>\n<p>据上海家化董事长潘秋生介绍，“过往我们的研发周期平均在12个月，现在我们能够压缩到8个月。又因为有创新工厂2.0的配合，我们希望能够把研发周期继续压短，这样的话我们就能不断试错一些新产品。”目前在天猫，类似TMIC这样的创新工具还有小<a href=\"https://laohu8.com/S/BBOX\">黑盒</a>、犀牛工厂、新品雷达等等，今年以来天猫连续出台多项措施，对商家必备运营工具“生意参谋”标准版实行免费，同时计划在年内，对商家经营工具进行全面优化，通过千牛工作台的升级，帮助商家提升在平台的经营效率，包括商家商品管理、商品发布、店铺装修、订单管理、营销工具、用户管理等等。这些措施虽然对于普通消费者感知不深，其实却是多年来天猫赢得品牌商家信任的基础，<b>天猫业务的护城河其实早已超过简单的商品售卖，而是品牌研发、营销、售卖的创新中台。</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/94150097bfc3565b16d029a5cff87065\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"667\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>此外，在互联网整体规范发展的背景下，天猫这样的成熟平台在治理能力上的优势，也会体现出它的关键价值。一个平台只有通过专业化能力，服务好商家和消费者，才能够真正成为一个好的生意场。</p>\n<p>说到底，<b>消费者有复购，品牌心智有沉淀，平台的价值才会达到最大化，也才更有可能成为商家首选的主战场。</b><b>这也正是平台内功的核心体现。</b></p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>静悄悄的618：什么在变化？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; 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19:20</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<p>今年的618，与往年格外不同。</p>\n<p>这是对互联网领域反垄断调查开启后，电商平台迎来的首个大促。在没有品牌对电商平台“二选一”的限制后，电商环境更开放。而过去这个电商大节往往伴随着营销战、公关战，对比起来，今年的环境反倒显得有些静悄悄。</p>\n<p>战场依旧在，但硝烟似乎不再那样浓烈。天猫快消事业部总经理激云甚至在某活动上公开表示，“成功的品牌一定是全渠道品牌，若只是在天猫上成功就不算是成功的中国品牌”。</p>\n<p>显然，商家多平台经营已经成为常态。<b>对各大平台而言，618不再是简单粗暴的“抢商家”，而是转向修炼“内功”，把已经来到平台的商家服务好。</b></p>\n<p>竞争形态的变化，背后其实是全行业的深刻变革。</p>\n<p><b>要销售，更要品销合一</b></p>\n<p>虽然618的战火似乎不那么硝烟弥漫，但从各大平台的战报来看，商家仍然获得了可观的增长。</p>\n<p>截至6月16日，品牌商家在天猫618期间新增了近6000万会员，部分品牌超过50%的成交来自会员。仅在6月1日这天，天猫618开门红第一天，就已经有25个品牌来自会员的成交额超1亿元。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e6accf40012e50f9bc877aa4cba8078b\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"853\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>（图注：618期间众多品牌在天猫推出专属的会员权益）</p>\n<p>驱动增长的，是品牌和商家更高的参与度。他们仍然重磅投入618，最核心的目标是什么？</p>\n<p>显然，卖货不是唯一的目的。</p>\n<p>在愈加复杂的营销环境和激励的竞争下，平台获客成本居高不下。<b>如果说过去电商主要解决工具和效率问题，那么新的行业趋势就是要解决心智和效率问题。</b>大促节点的销售爆发固然重要，但是在大促之后给商家带来确定性更强、更可持续的增长，这背后才是内功的体现。</p>\n<p>研究发现，广告投入在各互联网平台中重新分配，搜索、垂直类平台广告收入显著下滑，电商、视频、社交平台维持增长态势，短视频平台表现突出。</p>\n<p>社交媒体一度作为商家的解药，也是完美日记、花西子等新锐品牌崛起的秘诀。<b>但在经济下行压力下，无数品牌竞相模仿的套路和内容，逐渐把社交媒体的通道无比堵塞，开始进入有声量、难有销量的繁荣窘境。</b></p>\n<p>与此同时，品牌更注重投入产出比，效果类广告份额持续提升。效果广告很大程度缩短了用户从种草到拔草的路径，提升获客转化效率，同时也因为效果广告往往伴随着降价促销、红包折扣等手段，来促进转化率提升，容易造成短期销量暴涨。<b>但是，这种广告的缺点是无法有效沉淀用户和粉丝，从而难以建设品牌，产生有效的认同和复购。</b>如果引导交易主要依赖效果广告，商家唤醒消费者的成本过高，很难实现可持续经营。诸如花西子、完美日记等新锐品牌的兴起，也是在效果投放的基础上，更注重品牌长线运营和投入，追求品销合一。</p>\n<p>在618前夕，亿邦智库从品牌投放角度做了深度调查虽然天猫遭遇反垄断调查冲击，但全网八成受访企业仍参与了天猫618活动。而<b>参与天猫活动的品牌中，有半数以上将年中大促预算的30%留给天猫。4成受访企业表示，今年618半数以上销售额预计来自天猫。</b>而过去一年时间，有50%的受访企业在天猫平台获得最高的投放转化。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5b1e8fa7481a04ccf6d168ba0dd86177\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"579\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>（图源：亿邦智库调研）</p>\n<p>那么，天猫是如何帮助品牌方实现品销合一的呢？</p>\n<p>在<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>副总裁、天猫副总裁吹雪看来，<b>天猫旗舰店是全网最好的私域。它能够最有效地把公域流量沉淀下来，形成品牌心智，并开展包括日销、周销、大促等在内的长线运营。</b></p>\n<p>与此同时，淘系电商持续推动内容化建设，除直播外，还上线互动游戏，搭建生活方式分享平台逛逛，围绕内容电商形态布局点淘，在中国最大的商业生态内，探索从种草-拔草更敏捷的路径。</p>\n<p>今年618也对商家直播做了升级，消费者打开任意品牌的官方直播间通过下划形式可实现集团内多个品牌直播间的无缝切换，“618”开售第1小时成交超去年全天，品牌店铺自播成交同比增长超100%。</p>\n<p>整体来看，淘宝天猫还在不断地优化商业基础设施和商家体验。<b>不少商家表示，他们选择天猫平台作为生意底座，最主要的原因是这里能为他们创造确定性增长。</b></p>\n<p><b>平台如何留住用户？</b></p>\n<p>而平衡好品牌运营增长和消费者体验，留住消费者，则是平台内功的另一大体现。</p>\n<p>在传统的增长黑客推崇者中，一度流行围绕用户拉新（acquisition)，用户激活（activation），用户留存（retention)、商业变现（revenue）、用户推荐（referral）构成增长模型，而今，<b>这个模型也从AARRR也逐渐演化成RARRA，将“用户留存”作为第一关键点。</b>这与当下消费品激增，大促频繁，瓜分消费者注意力和购买力，大部分产品面临老客流失等问题密不可分。</p>\n<p>总的来看，随着移动互联网渗透率的持续提升，各大平台的用户增速必然放缓。当平台之间进入存量博弈时代，平台需要争夺同一群消费者的钱包份额。</p>\n<p><b>要想成为消费者的首选，关键看场景和体验。</b>各大平台纷纷表示，把消费者体验作为重中之重，也反映出当前用户竞争层面的焦灼。</p>\n<p>消费者选择平台，最在意的不过是规则的简单，购买的优惠。过去几年越来越复杂的优惠套路，也遭到消费者的大量吐槽。</p>\n<p>今年的618，天猫的一系列措施，反映了在消费者策略上的新变化。</p>\n<p>天猫的官方榜单在今年618期间首次上线。榜单的依据是消费者的购买行为，包括各细分品类预售榜、折扣榜、热卖榜、加购榜，以及基于日常销售的热销榜、好评榜、回购榜等。<b>上榜与否关键看销量，天猫平台不做任何人工干预，不做商业化，以保证公信力和用户体验，</b>可以帮助消费者决策，让用户闭眼买也放心。</p>\n<p>会员运营也成为重点。从第一波到第二波，88VIP会员都能够额外获得购物红包。</p>\n<p>品牌会员也成为商家重要的生意增量来源。仅在2021天猫618开门红第一天，就有25个品牌的会员成交额超1亿元。另外，多个十万级会员数的品牌商透露，会员消费额已经占到他们店铺总成交额的近50%，且会员普遍拥有更高的客单价以及复购率。</p>\n<p>此外，今年天猫把预售时间提前到5月24日晚八点，避免了熬夜加购，同时也简化了营销玩法，让消费者能够更直接地感受到大促的优惠。</p>\n<p><b>榜单运营、会员运营和规则优化等措施，都是为了形成一个更友好的购物环境。</b></p>\n<p><b>未来战局胜负手</b></p>\n<p>电商战局越发焦灼，但最核心的商业逻辑并未改变：消费者归根结底看的，还是哪里有最好的供给。</p>\n<p>天猫一直有非常清晰的供给侧策略。在全网范围内，天猫都是新品和新品牌的核心经营阵地。</p>\n<p>对于成熟商家而言，618是上半年最重要的新品发布窗口期。<b>今年的618，有140万新品选择在天猫首发。</b></p>\n<p>而新品牌也把618作为重要的增长机会，根据2021年6月1日至15日的天猫618销售额统计，共有459个新品牌拿下细分类目TOP 1，逐本、云鲸、catlink、奶糖派等又一大批国产品牌通过618的舞台站上C位。</p>\n<p>新品和新品牌，都有强烈的建立用户心智的需求，他们优先选择天猫这个强心智平台，是自然而然的。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/DYIN\">抖音</a>、快手等内容平台进军电商，给行业生态带来了新的变数。</p>\n<p><b>抖音提出“兴趣电商”概念，强调可以通过个性化推荐优化货与人的匹配。而在此前，<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>也强调以“货找人”取代“人找货”。</b></p>\n<p>一些唱衰淘宝天猫的声音随之产生——货架式电商似乎已经成为明日黄花。</p>\n<p>但全网八成商家在618期间选择参与天猫活动的事实，却确凿无疑地反映出天猫的竞争力。</p>\n<p>在目前主流电商平台中，天猫是唯一以品牌自营店铺为运营核心的电商平台。其他渠道的销售和运营，往往侧重于单品的爆发，而天猫的旗舰店模式，能够让商家强化品牌认知，并推出更多单品。<b>天猫一直被视为“品牌的第二官网”，目前来看，这一地位仍然稳固。</b></p>\n<p>更进一步地，天猫还向供给侧延伸自己的能力，从源头上帮助商家提升供给，从而以新供给继续吸引用户。</p>\n<p>天猫新品创新中心（TMIC）已经成为一项非常成熟的商家服务，目前已经形成一套数字化的新品研发系统，<b>涵盖从消费者人群研究、市场趋势洞察、细腻品研发、测试到上市营销的完整链路，可以帮助品牌商家提升创新效率、降低新品研发成本。</b>今年618期间，<a href=\"https://laohu8.com/S/600315\">上海家化</a>旗下新品牌玉泽的一款面膜跻身预售10大爆款，成为华为之外唯一入榜的国货品牌，背后就离不开TMIC的帮助。</p>\n<p>作为孕育了六神花露水、美加净等民族记忆的老牌日化企业，上海家化从2017年便开始与天猫TMIC合作，今年3月，双方共同建立<b>“创新工厂2.0</b>”，从新产线、新组织、新营销三个维度上更深层次地展开合作，构建起了上海家化的新智造模式，实现了更快的新品开发速度、更多的爆款产品、更高的新品成功率、更低的试错成本。</p>\n<p>据上海家化董事长潘秋生介绍，“过往我们的研发周期平均在12个月，现在我们能够压缩到8个月。又因为有创新工厂2.0的配合，我们希望能够把研发周期继续压短，这样的话我们就能不断试错一些新产品。”目前在天猫，类似TMIC这样的创新工具还有小<a href=\"https://laohu8.com/S/BBOX\">黑盒</a>、犀牛工厂、新品雷达等等，今年以来天猫连续出台多项措施，对商家必备运营工具“生意参谋”标准版实行免费，同时计划在年内，对商家经营工具进行全面优化，通过千牛工作台的升级，帮助商家提升在平台的经营效率，包括商家商品管理、商品发布、店铺装修、订单管理、营销工具、用户管理等等。这些措施虽然对于普通消费者感知不深，其实却是多年来天猫赢得品牌商家信任的基础，<b>天猫业务的护城河其实早已超过简单的商品售卖，而是品牌研发、营销、售卖的创新中台。</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/94150097bfc3565b16d029a5cff87065\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"667\" 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1，逐本、云鲸、catlink、奶糖派等又一大批国产品牌通过618的舞台站上C位。\n新品和新品牌，都有强烈的建立用户心智的需求，他们优先选择天猫这个强心智平台，是自然而然的。\n抖音、快手等内容平台进军电商，给行业生态带来了新的变数。\n抖音提出“兴趣电商”概念，强调可以通过个性化推荐优化货与人的匹配。而在此前，拼多多也强调以“货找人”取代“人找货”。\n一些唱衰淘宝天猫的声音随之产生——货架式电商似乎已经成为明日黄花。\n但全网八成商家在618期间选择参与天猫活动的事实，却确凿无疑地反映出天猫的竞争力。\n在目前主流电商平台中，天猫是唯一以品牌自营店铺为运营核心的电商平台。其他渠道的销售和运营，往往侧重于单品的爆发，而天猫的旗舰店模式，能够让商家强化品牌认知，并推出更多单品。天猫一直被视为“品牌的第二官网”，目前来看，这一地位仍然稳固。\n更进一步地，天猫还向供给侧延伸自己的能力，从源头上帮助商家提升供给，从而以新供给继续吸引用户。\n天猫新品创新中心（TMIC）已经成为一项非常成熟的商家服务，目前已经形成一套数字化的新品研发系统，涵盖从消费者人群研究、市场趋势洞察、细腻品研发、测试到上市营销的完整链路，可以帮助品牌商家提升创新效率、降低新品研发成本。今年618期间，上海家化旗下新品牌玉泽的一款面膜跻身预售10大爆款，成为华为之外唯一入榜的国货品牌，背后就离不开TMIC的帮助。\n作为孕育了六神花露水、美加净等民族记忆的老牌日化企业，上海家化从2017年便开始与天猫TMIC合作，今年3月，双方共同建立“创新工厂2.0”，从新产线、新组织、新营销三个维度上更深层次地展开合作，构建起了上海家化的新智造模式，实现了更快的新品开发速度、更多的爆款产品、更高的新品成功率、更低的试错成本。\n据上海家化董事长潘秋生介绍，“过往我们的研发周期平均在12个月，现在我们能够压缩到8个月。又因为有创新工厂2.0的配合，我们希望能够把研发周期继续压短，这样的话我们就能不断试错一些新产品。”目前在天猫，类似TMIC这样的创新工具还有小黑盒、犀牛工厂、新品雷达等等，今年以来天猫连续出台多项措施，对商家必备运营工具“生意参谋”标准版实行免费，同时计划在年内，对商家经营工具进行全面优化，通过千牛工作台的升级，帮助商家提升在平台的经营效率，包括商家商品管理、商品发布、店铺装修、订单管理、营销工具、用户管理等等。这些措施虽然对于普通消费者感知不深，其实却是多年来天猫赢得品牌商家信任的基础，天猫业务的护城河其实早已超过简单的商品售卖，而是品牌研发、营销、售卖的创新中台。\n\n此外，在互联网整体规范发展的背景下，天猫这样的成熟平台在治理能力上的优势，也会体现出它的关键价值。一个平台只有通过专业化能力，服务好商家和消费者，才能够真正成为一个好的生意场。\n说到底，消费者有复购，品牌心智有沉淀，平台的价值才会达到最大化，也才更有可能成为商家首选的主战场。这也正是平台内功的核心体现。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":169,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":166546627,"gmtCreate":1624019822669,"gmtModify":1703826710413,"author":{"id":"3575272463691980","authorId":"3575272463691980","name":"Chiazhe","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3575272463691980","idStr":"3575272463691980"},"themes":[],"htmlText":"?","listText":"?","text":"?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/166546627","repostId":"1136637831","repostType":4,"repost":{"id":"1136637831","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1624017912,"share":"https://ttm.financial/m/news/1136637831?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2021-06-18 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href=\"https://laohu8.com/S/KGC\">金罗斯黄金</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/GFI\">金田</a>涨超2%；</p>\n<p>丹麦生物技术公司<a href=\"https://laohu8.com/S/ORPH\">Orphazyme</a>盘前跌超50%，公司宣布下调业绩指引。</p>\n<p>全球领先的货柜租赁服务公司<a href=\"https://laohu8.com/S/CAI\">CAI International</a>盘前涨超46%，Mitsubishi HC Capital拟以29亿美元收购该公司。</p>\n<p>生物技术公司<a href=\"https://laohu8.com/S/GERN\">杰龙</a>盘前涨超19%，此前在《临床肿瘤学杂志》上公布IMbark二期研究数据。</p>\n<p>临床阶段生物制药公司<a href=\"https://laohu8.com/S/ATHA\">Athira Pharma</a>盘前跌超37%，此前公司决定让首席执行官暂时休假。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/ADBE\">Adobe</a>盘前涨近3%，Q2营收与净利润均好于市场预期。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/SYKE\">赛科斯企业</a>盘前涨近30%，Sitel集团将以每股54美元的价格收购美国业务流程外包供应商赛科斯。</p>\n<p><b>欧洲市场</b></p>\n<p>欧洲主要股指全线下挫，截至发稿，德国DAX30指数跌1.29%，<a href=\"https://laohu8.com/S/VUKE.UK\">英国富时100</a>跌1.4%、法国CAC40跌0.91%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/592090d138b2b392133d1eea9187093d\" tg-width=\"813\" tg-height=\"361\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>原油</b></p>\n<p>美、布两油持续下挫，截止发稿，WTI原油跌1.04%，报70.3美元/桶；布伦特原油跌1.01%，报72.34美元/桶。</p>\n<p>油价连续第二日下跌，因美元走强且英国疫情反扑，不过伊核谈判因伊朗大选陷入僵局限制了油价的跌势。尽管油价短线遇阻，但整体来看其走势仍然偏强。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b19bda2c5975e06ad5f4aca9d7f565bf\" tg-width=\"822\" tg-height=\"833\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/23f87ea817ccf2c34180a977dd75a707\" tg-width=\"822\" tg-height=\"833\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>黄金</b></p>\n<p>黄金日内走高，截止发稿，涨1.04%，报1793.3美元/盎司。</p>\n<p>国际金价上涨，但在美联储转向鹰派，大幅提振美元后，黄金避险吸引力受到严重削弱，金价有望创下2020年3月以来最大周阴线。在过去一年大部分时间里占据主导地位和广受欢迎的做空美元理论，将在未来几周和几个月面临严峻考验。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/086026b2ed31e282b42a596a47c5bbe3\" tg-width=\"822\" tg-height=\"833\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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19:09","market":"us","language":"zh","title":"银保监会官员：全球经济处敏感时期，短期难回常态","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1144044065","media":"新浪财经","summary":"这次疫情至少是自第二次世界大战以来对全球经济、人类社会最大的一次冲击。","content":"<p>2021财新夏季峰会于2021年6月23-25日在北京举办，中国银行保险监督管理委员会领导于学军出席并演讲。</p>\n<p>于学军表示，全球经济正处于演进变化的敏感时期，短期内难以回归常态。</p>\n<p>他解释称，首先，今年全球经济面临的复杂性和敏感性是受去年新冠肺炎疫情在全球的暴发、蔓延而形成的，“这个冲击太大了”。他引用联合国报告称这“是自上世纪30年代经济大萧条以来，全球经济最严重的收缩，收缩的程度是2009年国际金融危机的2.5倍”。他又说道，</p>\n<blockquote>\n “从我们的记忆来说，这次疫情至少是自第二次世界大战以来对全球经济、人类社会最大的一次冲击。”\n</blockquote>\n<p>去年全球经济总体下降4.4%，由于中国疫情控制得好，并且防疫和经济工作两手抓，复工复产有力有效，成为了全球前十大经济体中唯一实现正增长的国家，全年经济增长2.3%。于学军说，</p>\n<blockquote>\n “这个（增长）2.3%，现在非常有名，我们看电视、报纸，包括国外的一些学者，他们也经常提起来2.3%。”\n</blockquote>\n<p>第二，由于新冠疫情对全球经济形成的罕见冲击，所以各国政府普遍实行了超宽松的刺激性经济政策，历史比较来看，这些政策力度是空前的，在各国稳定经济和维护社会秩序等方面均发挥了重要作用，但与此同时这些超宽松的政策也带来许多问题。</p>\n<p>第三，全球地缘政治的变化和影响。</p>\n<p>于学军表示，控制疫情的关键环节在于疫苗的研发和接种，各国都希望可以毕其功于一役，现在看进展很快，远超出人们之前的预期。未来如何变化取决于两个因素，一是疫苗的有效性，包括有效期，尚有待时间检验。</p>\n<p>二是新冠病毒变异的速度和复杂性。“过去我们做银行监管常说的一句话，叫做‘监管就是与风险赛跑’，今天我们把这句话借用过来，我们认为抗击新冠疫情实际上也是与新冠病毒的变异赛跑”，他说，总体来看人类抗击新冠疫情的形势已现光明，现在普遍看起来是乐观情绪主导，相信对经济的负面影响也会逐步减弱。</p>\n<p>谈及超宽松的刺激性政策何去何从，于学军分析了美国的情况。</p>\n<p>去年在特朗普执政时期，新冠肺炎在美国大面积传染之后，美联储在3月中旬一次性将联邦储备利率由1.5%-1.75%调低为0%到0.25%，即所谓的“零利率”。年末美联储又加大QE政策，从12月起将其购债规模每月增加到1200亿美元。</p>\n<p>拜登总统上任之后，进一步加大财政的刺激性政策，最具代表性的就是于今年4月通过的1.9万亿美元的新冠纾困法案。另外，他还提出基建投资的复兴计划。开始拟定的是2.25万亿规模，最近有所压缩，预计约1万亿美元。</p>\n<p>去年开始美联储实行超宽松的货币政策，使其资产负债表大幅增加，已从初期的约4万亿美元陡增至年末的7.5万亿美元，最新大概达到8万亿美元。这使全球的美元流动性不断膨胀，并造成大宗初级商品的价格大幅上涨，包括粮食也出现罕见的涨价现象，全球对通胀的担忧由此产生。</p>\n<p>于学军认为，随着美国抗疫形势出现好转，在货币超宽松刺激政策累加的作用之下，美国经济出现强势反弹，最新据经合组织OECD中期经济展望预测，今年美国经济将增长6.9%，比之前的预测调高了0.4个百分点。</p>\n<p>针对这些新变化，美联储在6月最新的议息会议上已开始释放鹰派信号，市场预计美联储加息或提前一年至2022年下半年。另外通货膨胀预期也被大幅上调，预计2021年美国的PCE及个人消费支出价格指数将升到3.4%，较3月的预测值上调1个百分点。于学军称，</p>\n<blockquote>\n “我们处于这样一个宏观调控政策有可能随时发生调整变化的窗口期，所以市场表现极为敏感，一个信息、美联储的一句措词都有可能引起市场的巨大波动。现在粮食、铁矿石、石油、黄金、汇率几乎每天都出现上涨、下跌，有不同的变化，没有一致的方向，处在这样的一个敏感期。”\n</blockquote>\n<p>为什么短期常态难回归呢？他给出两个原因：</p>\n<p>一是新冠疫情的冲击太大，现在疫情控制仍然难以预料。另外，疫情控制之后其对人类社会产生的重大影响，尤其是对经济活动的影响，也需要一个时间进行评估。</p>\n<p>二是各国超宽松的刺激性政策形成了重大影响，这些政策的退出需要一个较长的过程，并且覆水难收，尤其是美联储投放出去的基础货币很难在短期收回，也许会成为一段历史永远保留下去。</p>\n<blockquote>\n “2008年美国发生金融危机之后，美联储就实行了量化宽松的货币政策，这个之前美联储的资产负债表不到9000亿美元，后来最高增加到了4.5万亿美元，现在又增加到8万亿美元。这样计算下来，\n <b>预计最终美联储的资产负债表将比2008年金融危机之前提高10倍以上</b>，这些大量的美元流动性投入到世界各地，对全球经济金融市场形成巨大影响，尤其是下一步对通货膨胀的影响，我认为短期内难以消除，也难以准确评估。”\n</blockquote>","source":"XLCJ","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>银保监会官员：全球经济处敏感时期，短期难回常态</title>\n<style 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“这个（增长）2.3%，现在非常有名，我们看电视、报纸，包括国外的一些学者，他们也经常提起来2.3%。”\n\n第二，由于新冠疫情对全球经济形成的罕见冲击，所以各国政府普遍实行了超宽松的刺激性经济政策，历史比较来看，这些政策力度是空前的，在各国稳定经济和维护社会秩序等方面均发挥了重要作用，但与此同时这些超宽松的政策也带来许多问题。\n第三，全球地缘政治的变化和影响。\n于学军表示，控制疫情的关键环节在于疫苗的研发和接种，各国都希望可以毕其功于一役，现在看进展很快，远超出人们之前的预期。未来如何变化取决于两个因素，一是疫苗的有效性，包括有效期，尚有待时间检验。\n二是新冠病毒变异的速度和复杂性。“过去我们做银行监管常说的一句话，叫做‘监管就是与风险赛跑’，今天我们把这句话借用过来，我们认为抗击新冠疫情实际上也是与新冠病毒的变异赛跑”，他说，总体来看人类抗击新冠疫情的形势已现光明，现在普遍看起来是乐观情绪主导，相信对经济的负面影响也会逐步减弱。\n谈及超宽松的刺激性政策何去何从，于学军分析了美国的情况。\n去年在特朗普执政时期，新冠肺炎在美国大面积传染之后，美联储在3月中旬一次性将联邦储备利率由1.5%-1.75%调低为0%到0.25%，即所谓的“零利率”。年末美联储又加大QE政策，从12月起将其购债规模每月增加到1200亿美元。\n拜登总统上任之后，进一步加大财政的刺激性政策，最具代表性的就是于今年4月通过的1.9万亿美元的新冠纾困法案。另外，他还提出基建投资的复兴计划。开始拟定的是2.25万亿规模，最近有所压缩，预计约1万亿美元。\n去年开始美联储实行超宽松的货币政策，使其资产负债表大幅增加，已从初期的约4万亿美元陡增至年末的7.5万亿美元，最新大概达到8万亿美元。这使全球的美元流动性不断膨胀，并造成大宗初级商品的价格大幅上涨，包括粮食也出现罕见的涨价现象，全球对通胀的担忧由此产生。\n于学军认为，随着美国抗疫形势出现好转，在货币超宽松刺激政策累加的作用之下，美国经济出现强势反弹，最新据经合组织OECD中期经济展望预测，今年美国经济将增长6.9%，比之前的预测调高了0.4个百分点。\n针对这些新变化，美联储在6月最新的议息会议上已开始释放鹰派信号，市场预计美联储加息或提前一年至2022年下半年。另外通货膨胀预期也被大幅上调，预计2021年美国的PCE及个人消费支出价格指数将升到3.4%，较3月的预测值上调1个百分点。于学军称，\n\n “我们处于这样一个宏观调控政策有可能随时发生调整变化的窗口期，所以市场表现极为敏感，一个信息、美联储的一句措词都有可能引起市场的巨大波动。现在粮食、铁矿石、石油、黄金、汇率几乎每天都出现上涨、下跌，有不同的变化，没有一致的方向，处在这样的一个敏感期。”\n\n为什么短期常态难回归呢？他给出两个原因：\n一是新冠疫情的冲击太大，现在疫情控制仍然难以预料。另外，疫情控制之后其对人类社会产生的重大影响，尤其是对经济活动的影响，也需要一个时间进行评估。\n二是各国超宽松的刺激性政策形成了重大影响，这些政策的退出需要一个较长的过程，并且覆水难收，尤其是美联储投放出去的基础货币很难在短期收回，也许会成为一段历史永远保留下去。\n\n “2008年美国发生金融危机之后，美联储就实行了量化宽松的货币政策，这个之前美联储的资产负债表不到9000亿美元，后来最高增加到了4.5万亿美元，现在又增加到8万亿美元。这样计算下来，\n 预计最终美联储的资产负债表将比2008年金融危机之前提高10倍以上，这些大量的美元流动性投入到世界各地，对全球经济金融市场形成巨大影响，尤其是下一步对通货膨胀的影响，我认为短期内难以消除，也难以准确评估。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":653,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":126800369,"gmtCreate":1624549505551,"gmtModify":1703840193663,"author":{"id":"3575272463691980","authorId":"3575272463691980","name":"Chiazhe","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3575272463691980","idStr":"3575272463691980"},"themes":[],"htmlText":"666","listText":"666","text":"666","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/126800369","repostId":"1106576178","repostType":4,"repost":{"id":"1106576178","pubTimestamp":1624536819,"share":"https://ttm.financial/m/news/1106576178?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2021-06-24 20:13","market":"us","language":"zh","title":"小鹏汽车港股发行价最高180港元每股，蔚来送祝福","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1106576178","media":"时代在线","summary":"小鹏这次在香港上市属于双重上市，受美国SEC和香港SFC双方的监管。","content":"<p>文／李卓玲</p>\n<p>距去年8月成功赴美上市不到一年时间，<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>便筹备回港IPO欲“双重上市”。</p>\n<p>6月24日晚8时，小鹏汽车发布了招股说明书补充公告称，将发行8500万股A类普通股作为全球发行的一部分，香港公开发售425万股A类普通股，股票代码为“9868”。小鹏汽车表示本次香港公开发行的最高发行价为每股180港元或23.19美元(相等于每ADS 46.39美元)。</p>\n<p>股东方面，招股书显示，小鹏汽车联合创始人、董事长兼首席执行官何小鹏及其关联公司为小鹏汽车控股股东，持股21.75%；淘宝中国持股11.9%，IDG资本持股4.8%。</p>\n<p>同日，据时代财经在港交所官网了解到，小鹏汽车已通过港交所上市聆讯，并第一次呈交聆讯后资料集。小鹏汽车称，该资料集并非最终上市文件，公司可能会不时根据上市规则作出更新或修订。</p>\n<p>据悉，此次回归港股，<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>和美银为小鹏汽车联席保荐人，前述投行此前曾助小鹏完成赴美上市事宜。与此同时，小鹏汽车此次融资规模最多为20亿美元。不过，对于赴港上市相关消息，小鹏汽车对时代财经称，不予置评。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/637e64eaf32d8f5ba864c1e1c3561ec9\" tg-width=\"550\" tg-height=\"367\" referrerpolicy=\"no-referrer\">图片来源：小鹏汽车</p>\n<p>值得关注的是，除了小鹏汽车外，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>和理想汽车此前亦均传出有赴港上市之心。今年3月，据媒体报道，蔚来、小鹏汽车已向港交所递交上市申请，而理想尚未“递表”；该报道并援引知情人士称，三家公司均打算出售5%的股权，筹资金额合计或将达到50亿美元。</p>\n<p>对于后续回归计划及进展，时代财经6月24日也分别采访了蔚来和<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>，双方均称暂无更多消息披露，而对于小鹏回港IPO动态，蔚来公关部人士称，“祝福队友”。</p>\n<p><b>双重上市</b></p>\n<p>“小鹏这次在香港上市属于双重上市，受美国SEC和香港SFC双方的监管。一般来说，这种情况会比二次上市更为严格。”6月24日，川财证券策略分析师王一棠对时代财经表示。</p>\n<p>公开资料显示，在合格交易所（如纽交所、纳斯达克等）作主要上市的企业，允许在港作第二上市，但需符合几大条件，包括企业必须是创<a href=\"https://laohu8.com/S/300832\">新产业</a>公司、在至少最近两个完整会计年度于合格交易所上市的合规纪录良好，以及申请人于香港第二上市时的总市值不少于400亿港币，或上市时的总市值不少于100亿港币并且最近一个经审计会计年度的收益不少于10亿港币等。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7426061ec0b6d7263a5f645b48ccc96b\" tg-width=\"550\" tg-height=\"414\" referrerpolicy=\"no-referrer\">图片来源：港交所官网截图</p>\n<p>小鹏此次以目前较少见的“双重主要上市”(Dual Primary Listing)方式回归港股，主要因其距此前美股上市（去年8月27日）的间隔时间较短，不符合二次上市中对于上市主体在另一家符合条件的交易所至少有两年良好监管合规记录的要求。</p>\n<p>王一棠对时代财经称，从小鹏汽车当前市值，再加上该公司为创新企业，理论上满足上市港交所的标准。而截至6月23日收盘，小鹏汽车(XPEV.NYSE)美股收盘价为41.61美元/股，总市值达334.27亿美元，约合2595.3亿港币。</p>\n<p>不过，小鹏汽车在向港交所呈交的聆讯后资料中仍提及多项风险和不确定因素，包括作为行业新加入者的挑战、研发工作可能无法产能预期成果、自动驾驶技术风险，以及最近才开始产生收入且仍在产生亏损和负经营现金流，而此等情形将有可能于日后持续等。</p>\n<p>其中，在与<a href=\"https://laohu8.com/S/000572\">海马汽车</a>的产能合作方面，小鹏汽车称，与前者的合作协议将于今年12月31日届满，但可能存在未能与海马以可接纳的条款及条件订立新合约或延长现有合约，以及订立的协议亦可能会在双方同意下终止。如出现任何上述情况，小鹏汽车或须与其他第三方订立合约或大幅增加本身的产能。</p>\n<p>“我们无法保证在该情形下能按可接纳的条款，与其他第三方合伙或增加本身的产能以满足我们的需求，或完全不能满足。完成任何过渡及确保新第三方合作伙伴的工厂所生产的<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车符合我们的质量标准及监管规定所需的开支及时间可能较预期为多。上述任何因素均可能对我们的业务、经营业绩、财务状况及前景造成不利影响。”小鹏汽车在其呈交的聆讯后资料中指出。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/70c771acf3ec396d6a6bb60ff0922bce\" tg-width=\"550\" tg-height=\"366\" referrerpolicy=\"no-referrer\">图片来源：网络，侵权请联系删除</p>\n<p><b>“蔚小理”加速回港上市筹资？</b></p>\n<p>在业界看来，若小鹏汽车如愿登陆港股市场，将助其进一步拓宽融资渠道，为其后续产品投放、技术研发等做好资金储备。</p>\n<p>据小鹏汽车呈交给港交所的资料显示，2018年至2020年，小鹏汽车的年研发开支分別为人民币10.51亿元、20.7亿元、17.26亿元，再加上今年一季度的5.35亿元，合计约53.82亿元。在2019年、2020年及截至2021年3月31日止三个月，上述开支分别占总收入89.2%、29.5%及18.1%。</p>\n<p>在研发人员方面，截至今年3月底，有2442名员工(占总人数约39.8%)在小鹏汽车研发部门工作，其中62.1%、16.3%和21.5%分别致力于汽车设计与工程、自动驾驶和智能操作系统。按职能分类的员工明细来看，小鹏汽车的研发人员占比仅次于负责销售及营销的员工（2518人），后者这一占比为41.1%。</p>\n<p>值得关注的是，小鹏汽车此前通过首发上市及后续股票增发等，获得较为充足的现金储备。据悉，其去年8月完成首次公开发售及于纽交所上市，经扣除承销折扣、佣金及开支后，共筹得所得款项净额约16.56亿美元。随后，去年12月，小鹏汽车又按每股美国存托股45美元或每股股份22.5美元的价格完成后续公开发售，经扣除承销折扣、佣金及开支后，共筹得所得款项净额24.45亿美元。</p>\n<p>而目前，除了小鹏汽车外，另外两家头部新势力车企蔚来、理想被传同样有回港上市计划，以进一步优化融资渠道。结合“蔚小理”车企Q1财报来看，目前三家车企现金储备均超300亿元，其中，蔚来现金储备最多达475亿元，小鹏为362.01亿元，理想汽车为303.6亿元。</p>\n<p>此前，理想汽车创始人、CEO李想曾对外表示，理想不介意任何一种方式的融资，包括二级市场、银行贷款和发债等。</p>\n<p>有业界人士对时代财经称，在拓宽外部融资渠道的同时，扩大交付规模以提升自身造血能力仍是新势力车企实现盈利的头等大事。据<a href=\"https://laohu8.com/S/002736\">国信证券</a>研报测算认为，蔚来、小鹏、理想要想实现盈利，销量规模分别需达到18万辆、12万辆和6万辆。截至今年5月底，蔚来累计交付量为10.95万辆，小鹏汽车累计交付量超6.4万辆，理想汽车累计交付量超5.6万辆。</p>","source":"lsy1588128741489","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>小鹏汽车港股发行价最高180港元每股，蔚来送祝福</title>\n<style 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46.39美元)。\n股东方面，招股书显示，小鹏汽车联合创始人、董事长兼首席执行官何小鹏及其关联公司为小鹏汽车控股股东，持股21.75%；淘宝中国持股11.9%，IDG资本持股4.8%。\n同日，据时代财经在港交所官网了解到，小鹏汽车已通过港交所上市聆讯，并第一次呈交聆讯后资料集。小鹏汽车称，该资料集并非最终上市文件，公司可能会不时根据上市规则作出更新或修订。\n据悉，此次回归港股，摩根大通和美银为小鹏汽车联席保荐人，前述投行此前曾助小鹏完成赴美上市事宜。与此同时，小鹏汽车此次融资规模最多为20亿美元。不过，对于赴港上市相关消息，小鹏汽车对时代财经称，不予置评。\n图片来源：小鹏汽车\n值得关注的是，除了小鹏汽车外，蔚来和理想汽车此前亦均传出有赴港上市之心。今年3月，据媒体报道，蔚来、小鹏汽车已向港交所递交上市申请，而理想尚未“递表”；该报道并援引知情人士称，三家公司均打算出售5%的股权，筹资金额合计或将达到50亿美元。\n对于后续回归计划及进展，时代财经6月24日也分别采访了蔚来和理想汽车，双方均称暂无更多消息披露，而对于小鹏回港IPO动态，蔚来公关部人士称，“祝福队友”。\n双重上市\n“小鹏这次在香港上市属于双重上市，受美国SEC和香港SFC双方的监管。一般来说，这种情况会比二次上市更为严格。”6月24日，川财证券策略分析师王一棠对时代财经表示。\n公开资料显示，在合格交易所（如纽交所、纳斯达克等）作主要上市的企业，允许在港作第二上市，但需符合几大条件，包括企业必须是创新产业公司、在至少最近两个完整会计年度于合格交易所上市的合规纪录良好，以及申请人于香港第二上市时的总市值不少于400亿港币，或上市时的总市值不少于100亿港币并且最近一个经审计会计年度的收益不少于10亿港币等。\n图片来源：港交所官网截图\n小鹏此次以目前较少见的“双重主要上市”(Dual Primary Listing)方式回归港股，主要因其距此前美股上市（去年8月27日）的间隔时间较短，不符合二次上市中对于上市主体在另一家符合条件的交易所至少有两年良好监管合规记录的要求。\n王一棠对时代财经称，从小鹏汽车当前市值，再加上该公司为创新企业，理论上满足上市港交所的标准。而截至6月23日收盘，小鹏汽车(XPEV.NYSE)美股收盘价为41.61美元/股，总市值达334.27亿美元，约合2595.3亿港币。\n不过，小鹏汽车在向港交所呈交的聆讯后资料中仍提及多项风险和不确定因素，包括作为行业新加入者的挑战、研发工作可能无法产能预期成果、自动驾驶技术风险，以及最近才开始产生收入且仍在产生亏损和负经营现金流，而此等情形将有可能于日后持续等。\n其中，在与海马汽车的产能合作方面，小鹏汽车称，与前者的合作协议将于今年12月31日届满，但可能存在未能与海马以可接纳的条款及条件订立新合约或延长现有合约，以及订立的协议亦可能会在双方同意下终止。如出现任何上述情况，小鹏汽车或须与其他第三方订立合约或大幅增加本身的产能。\n“我们无法保证在该情形下能按可接纳的条款，与其他第三方合伙或增加本身的产能以满足我们的需求，或完全不能满足。完成任何过渡及确保新第三方合作伙伴的工厂所生产的智能电动汽车符合我们的质量标准及监管规定所需的开支及时间可能较预期为多。上述任何因素均可能对我们的业务、经营业绩、财务状况及前景造成不利影响。”小鹏汽车在其呈交的聆讯后资料中指出。\n图片来源：网络，侵权请联系删除\n“蔚小理”加速回港上市筹资？\n在业界看来，若小鹏汽车如愿登陆港股市场，将助其进一步拓宽融资渠道，为其后续产品投放、技术研发等做好资金储备。\n据小鹏汽车呈交给港交所的资料显示，2018年至2020年，小鹏汽车的年研发开支分別为人民币10.51亿元、20.7亿元、17.26亿元，再加上今年一季度的5.35亿元，合计约53.82亿元。在2019年、2020年及截至2021年3月31日止三个月，上述开支分别占总收入89.2%、29.5%及18.1%。\n在研发人员方面，截至今年3月底，有2442名员工(占总人数约39.8%)在小鹏汽车研发部门工作，其中62.1%、16.3%和21.5%分别致力于汽车设计与工程、自动驾驶和智能操作系统。按职能分类的员工明细来看，小鹏汽车的研发人员占比仅次于负责销售及营销的员工（2518人），后者这一占比为41.1%。\n值得关注的是，小鹏汽车此前通过首发上市及后续股票增发等，获得较为充足的现金储备。据悉，其去年8月完成首次公开发售及于纽交所上市，经扣除承销折扣、佣金及开支后，共筹得所得款项净额约16.56亿美元。随后，去年12月，小鹏汽车又按每股美国存托股45美元或每股股份22.5美元的价格完成后续公开发售，经扣除承销折扣、佣金及开支后，共筹得所得款项净额24.45亿美元。\n而目前，除了小鹏汽车外，另外两家头部新势力车企蔚来、理想被传同样有回港上市计划，以进一步优化融资渠道。结合“蔚小理”车企Q1财报来看，目前三家车企现金储备均超300亿元，其中，蔚来现金储备最多达475亿元，小鹏为362.01亿元，理想汽车为303.6亿元。\n此前，理想汽车创始人、CEO李想曾对外表示，理想不介意任何一种方式的融资，包括二级市场、银行贷款和发债等。\n有业界人士对时代财经称，在拓宽外部融资渠道的同时，扩大交付规模以提升自身造血能力仍是新势力车企实现盈利的头等大事。据国信证券研报测算认为，蔚来、小鹏、理想要想实现盈利，销量规模分别需达到18万辆、12万辆和6万辆。截至今年5月底，蔚来累计交付量为10.95万辆，小鹏汽车累计交付量超6.4万辆，理想汽车累计交付量超5.6万辆。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":304,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":126177238,"gmtCreate":1624549482524,"gmtModify":1703840192848,"author":{"id":"3575272463691980","authorId":"3575272463691980","name":"Chiazhe","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3575272463691980","idStr":"3575272463691980"},"themes":[],"htmlText":"666","listText":"666","text":"666","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/126177238","repostId":"1121154040","repostType":4,"repost":{"id":"1121154040","pubTimestamp":1624539354,"share":"https://ttm.financial/m/news/1121154040?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2021-06-24 20:55","market":"us","language":"zh","title":"大揭秘：今晚Windows 11来袭！我们能看到哪些更新","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1121154040","media":"腾讯科技","summary":"被微软CEO纳德拉称之为Windows十年来“最重要的更新”即将到来。","content":"<p>北京时间6月24日晚11点，<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>将召开一场新品发布会，被微软CEO纳德拉称之为Windows十年来“最重要的更新”即将到来。</p>\n<p>尽管微软并没有在任何的公开场合确认过即将发布的新品，但因为6月16日Windows 11开发版本的重大泄露，让这件事变得没有那么神秘了。Windows 11将会成为今晚发布会的主角，而微软口中Windows十年最重要的更新，也已经在发布会之前就全方位的展示给我们了。</p>\n<p>但关于这场发布会，也不能说完全没有看点，其中还有一些细节值得我们关注。</p>\n<p><b>Windows 11在触摸和手势上能有何改善？</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6bd9316044d53f9972729e9b791817e4\" tg-width=\"641\" tg-height=\"421\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>很多人在体验过Windows 11的开发版本之后，发现这个所谓的“大版本”和之前的Windows 10相比，除了在界面上进行了一些设计调整，让它更贴合微软Fluent Design设计语言外，并让没有非常明显的功能性改进。</p>\n<p>甚至有的用户在体验完Windows 11开发版之后，给它了一个Windows 10皮肤的定位。</p>\n<p>从一定程度上讲，Windows 11确实不如之前从Win8转Win10时，设计改进巨大。但实际上如果你了解之前微软在Windows上的设计演进外，你会发现当下这个版本Windows 11实际上和已经被微软砍掉的Windows 10X有着极为相似的设计。</p>\n<p>包括“开始菜单居中、同屏多任务布局”等等在Windows 11开发版上出现的功能，原来都是Windows 10X的标配。</p>\n<p>所以目前泄露的Windows 11，更像是之前Windows 10X的迭代版本。但由于10X是微软为触摸双屏幕打造的产品，因此Windows 11将会在系统上增加哪些支持触摸操作的特性，将会成为今晚发布会上重要的看点。</p>\n<p>微软方面已经确认，正计划为未来的Windows版本 “创新和开发令人兴奋的传感器技术”。作为Windows 11或即将到来的Windows更新的一部分，“用户存在检测”、手势检测和环境光等流行功能将得到改进，以 “实现Windows上令人眼花缭乱的用户体验”。</p>\n<p>这意味着微软希望通过新的Windows 11来实现桌面和移动端的融合，尽管微软目前的手机项目基本上处于半放弃状态，但Surface依然需要触摸操作来实现在更多使用场景下的出色体验，因此Windows 11在触摸和手势上的改进，非常重要。</p>\n<p><b>全新的Windows App Store？</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f95bc54f95bce56f6cd39680c5670f5e\" tg-width=\"641\" tg-height=\"410\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>尽管MacOS的App Store存在感也不强，但是相比之下，Windows 10目前提供的应用商店显得更加鸡肋。</p>\n<p>不过这件事可能会在今晚到来的Windows 11上大为改善。</p>\n<p>据媒体报道，微软一直在开发一个全新的应用商店，它更加的海纳百川也更加的自由。微软计划在新的应用商店中引入更多的开发者，比如Chorme或者Firefox这样的应用，未来都可以在微软应用商店进行下载。</p>\n<p>另外一个重大的改进，将会是支付机制上。微软或许将在新的应用商店中允许开发者绕过微软的支付机制，通过第三方的支付机制实现App内付款，以换得减免15%的微软抽成。</p>\n<p>如果这件事在今天晚上的发布会上成真，请别惊讶，毕竟微软现在正和Epic统一战线，以抵制<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>App Store高昂的“苹果税”。此举可能会影响到未来几年内，微软、苹果、Google这样的大公司，在应用服务上的收费方式重新洗牌。</p>\n<p>微软最近也宣布了将自家App Store中上架游戏的购买抽成从之前的30%降到12%，这大幅的优惠，让Steam这样的应用商店倍感压力。</p>\n<p><b>Windows 11将重点提升专业用户的使用感受？</b></p>\n<p>Windows作为全球最大的桌面操作系统，其专业能力其实一直被很多人忽视。而在此次Windows 11开发版中，我们其实看到了微软对于一些专业用户的优化改进。</p>\n<p>微软在新的Windows 11中，改善了多桌面之间切换的显示方式，同时对于多显示器的支持，也更加的出色，这从一定程度上解决了高端用户对于多任务处理上，多年积累的问题。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e9e63bb5de9abe3a6b4ddd323172017f\" tg-width=\"641\" tg-height=\"513\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>同时Windows 11也更专注的改善了游戏用户的体验。在这套全新的操作系统上，新的Xbox应用程序现已集成到Windows 11中，提供对Xbox Game Pass游戏、Xbox网络的社交部分和Xbox商店的快速访问。</p>\n<p>同时目前Windows 11也已经在XBox上进行了测试，我们也希望看到更多XBox的功能被纳入到桌面端来，比如提供自动HDR显示功能，或者是更快的游戏加载速度等等，一次提升PC在游戏方面的体验。</p>\n<p><b>免费升级？</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3eb69ed623b5cc7b7239d753886fda0b\" tg-width=\"641\" tg-height=\"362\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>是的，这是我们最希望在Windows 11上看到的。</p>\n<p>微软之前在Windows 7/8升级Windows 10时，采用了免费升级的方式，所有用户都可以升级对应的Win10版本。我们希望免费这件事，依然会出现在Windows 11上。</p>\n<p>市场已经成功的告诉微软，从用户手里收钱升级系统这件事是没有意义的，微软作为一家操作系统开发公司，更多软件的收入要来自OEM授权和商业许可。因此很有可能Win11依然会采用之前Win10免费升级的方式。</p>\n<p>尽管微软Windows 11已经偷跑，但实际上微软还是留下了不少悬念给我们。北京时间6月24日23点，微软正式召开新品发布会之时，这些答案可能会被揭开。</p>","source":"lsy1580517846866","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>大揭秘：今晚Windows 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15:10","market":"hk","language":"zh","title":"新能源格局未定，他们会是下一个宁德时代？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2145085184","media":"潮汐商业评论","summary":"不久前，小米公司官网突然出现了许多关于自动驾驶的各类职位，一个明显的信号——小米也要造车了，这已经是造车赛道上数不清的第几名选手。\n近两年来，除了一些传统车企之外，跨界造车也火了，地产造车、互联网造车","content":"<p>不久前，小米公司官网突然出现了许多关于自动驾驶的各类职位，一个明显的信号——小米也要造车了，这已经是造车赛道上数不清的第几名选手。</p>\n<p>近两年来，除了一些传统车企之外，跨界造车也火了，地产造车、互联网造车，快递造车...不得不说，新能源汽车这座金矿，让所有玩家都趋之如骛。</p>\n<p>然而，不管你要造什么样的车，挖多大的“金矿”，都离不开向淘金客们“卖铲子”的商人。而在新能源汽车领域，<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>就是那个车企们都离不开的“铲子”商人。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f164ce269a5bf2af39b7239b5597323c\" tg-width=\"640\" tg-height=\"427\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>图/Pexels</p>\n<p>在今年5月的最后一天，宁德时代的市值突破10000亿，成为了创业板首家市值过万亿的的上市公司——而这个数字，相当于<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/601633\">长城汽车</a>以及<a href=\"https://laohu8.com/S/600104\">上汽集团</a>三家车企市值之和。</p>\n<p>在中国企业的市值版图里，这是金融、白酒、互联网之外的唯一一家来自制造业的硬核科技公司。</p>\n<p>为什么是宁德时代？这样的造富神话，还会出现下一个吗？</p>\n<h2>01 造富神话</h2>\n<p>宁德时代的成功绝非偶然。</p>\n<p>目前，宁德时代三大业务分别是动力电池系统、储能系统和锂电池材料。其中，动力电池系统是宁德时代主要的收入来源。</p>\n<p>作为目前新能源汽车的最关键部件，动力电池相当于电动汽车产业的“心脏”。其占整车成本的比重达三分之一。一辆新能源汽车的成本、续航里程、安全性及充电效率等方面，都与电池质量密切相关。</p>\n<p>因此，作为在新能源汽车风口之上的宁德时代无疑正处于最好的赛道之上，并且可以预见的是，在短期内，这种红利还会维持很长时间。</p>\n<p>除此之外，宁德时代的崛起，离不开宝马集团的助推。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e0168ac368736b115f1b67c1427ae660\" tg-width=\"640\" tg-height=\"462\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>图/Pexels</p>\n<p>2012年，华晨宝马在筹备首款高端纯电动汽车“之诺1E”时，最终决定放弃比亚迪，选择和成立仅一年的宁德时代合作。相比比亚迪自产自用的封闭运营模式，宁德时代则采用了完全不同的发展思路，比如积极开放供应，且同时兼顾磷酸铁锂和三元锂电池两条腿走路。</p>\n<p>开放的态度为宁德时代带来了不少机会。宁德时代和宝马集团共同开发了“之诺1E”的动力电池系统，由宁德时代负责生产制造。此后，宁德时代就成了宝马集团在大中华地区唯一一家电池供应商。</p>\n<p>借助与宝马的合作，宁德时代迅速打开了动力电池市场，成为国内首家成功进入国际车企供应商体系的动力电池企业。</p>\n<p>目前，作为全球市占率最高的动力电池供应商，宁德时代拥有业内最广泛的客户基础。不仅是<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、戴姆勒、宝马、大众、丰田、本田、现代等全球知名头部车企的核心供应商，在国内市场，宁德时代同样为上汽、一汽、吉利、宇通、北汽、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、小鹏等车企配套动力电池产品。</p>\n<p>庞大的客户网络为宁德时代带来了巨大的利润。</p>\n<p>数据显示，2018-2020年，宁德时代的营业收入分别为296.1亿元、457.9亿元、503.2亿元，净利润分别达33.87亿元、45.60亿元、55.83亿元，呈现出逐年上涨的态势。今年一季度宁德时代实现营业收入191.7亿元，净利润19.52亿元，涨幅均超过100%。</p>\n<p>另外，从股价看，从2018年上市以后，宁德时代的股价就一路高涨，特别是在去年因为新能源汽车市场需求的展现大幅上扬，股价与上市时相比，已上涨了超16倍，是名副其实的白马股。</p>\n<p>从市占率看，宁德时代的发展势头也非常迅猛，数据显示，2019年动力电池装机量宁德时代以32.31GWh的装机量占总装机量的51.8%，连续三年蝉联第一；二线企业龙头比亚迪，即使有内供的优势，市占率也仅有宁德时代的1/3。</p>\n<p>方方面面来看，宁德时代确实匹配得上万亿市值，而这样一个公司的诞生，也离不开天时（消费升级）地利（好赛道）人和（自身实力）等种种因素。</p>\n<p>值得注意的是，宁德时代还在把这种优势继续扩大。</p>\n<p>公开信息显示，宁德时代目前已经全方位切入到了出行领域，其投资领域除了动力电池之外，还包括新能源汽车、自动驾驶、充电桩等行业。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7a2db3bfccb0ef66fa8b6d9b352f5953\" tg-width=\"640\" tg-height=\"688\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>图/网络</p>\n<p>可以看出，宁德时代的野心，远不是一个电池供应商那么简单。</p>\n<h2>02 格局未定</h2>\n<p>虽然短期内，宁德时代的成绩还无人能超过，但对于其他车企来说，也并非毫无机会。</p>\n<p>眼下，新能源汽车的市场正在发生快速变革，新能源汽车的竞争已经进入到下半场。在这场升级赛中，新能源汽车不再仅仅作为交通工具，而是具备储能等不同功能的智能网联设备。</p>\n<p>这也意味着，企业们不仅会将重点放在新能源汽车的垂直供应链，还将打造以新能源汽车为核心的生态系统。新能源汽车与电网能量互动的基础设施、5G网络、车载操作系统和相关应用的发展将在未来15年加快脚步。</p>\n<p>新能源汽车升级发展，势必会触及的方方面面的领域，但整个产业链上，最被看好的自然是动力电池企业。毕竟，不管新能源汽车怎样变革发展，作为储能装置，动力电池都堪称电动汽车最重要的部件，随着技术的进步，对电池的要求也会不断提高。</p>\n<p>在新能源汽车的下半场 ，如何解决被燃油车吊打的里程和电池的安全性问题成了关键，谁能率先完成改革，谁就可以在新能源汽车的下半场抓住风口。</p>\n<p>当然，这样的考验，也是宁德时代必须要面对的。</p>\n<p>目前在新能源汽车上最广泛使用的三元锂电池，一般由正极、隔膜、负极，再灌入电解液制造而成，而这样的电池单体能量密度最高应该在300Wh/kg左右，正负不超过20Wh/kg。要想将能量密度提高至350Wh/kg，还需要寄希望于新一代锂离子电池或者固态电池。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/07c3c8cb8c022762c320ead87cd74c34\" tg-width=\"640\" tg-height=\"427\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>图/Pexels</p>\n<p>除此之外，广泛应用的锂电池也具有潜在的危险性，一旦内部或者外部发生短路，在极短的时间内，电池就能释放出大量热量，易燃性的液态电解液在高温下会被点燃，最终导致电池起火或者爆炸。而现有避免自燃的主要手段无外乎，在电解液中添加阻燃剂，优化BMS热管理系统，采用陶瓷涂覆与耐高温的隔膜等等。</p>\n<p>但这些方式并未彻底根除电池系统的安全隐患。</p>\n<p>因此，行业内普遍把未来的电池发展寄托在固态电池上，但目前国内的固态电池发展距离大量量产还有很长一段时间要走，宁德时代也表示，这一时间至少要到2030年。</p>\n<p>因此，目前来看，没能在这一轮动力电池掌握住主动权的企业，都早早地将目光锁定在下一代动力电池的赛道上，下一个十年，谁抢下了固态电池，谁就抢下了在新能源汽车产业发展的先机。</p>\n<p>除此之外，资金短缺也是各大电池企业们必须要面对的棘手问题。</p>\n<p>众所周知，新能源汽车是一个十分烧钱的领域。而目前，中国对新能源的补贴政策已经从最激进的阶段换挡至较为温和、逐步交由市场主导的阶段。因此，那些依靠政府补贴发展起来的车企以及厂商们未来不得不选择勒紧裤腰带。</p>\n<p>数据显示，当2017年我<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>补贴政策力度减小，2018年全面退坡并推出“双积分政策”，我国动力电池高速增长也暂告一段落。同一时间，宁德时代的增速也从90%的高位，一下降到2019年的38.8%，再到2020年的9.22%。</p>\n<p>可见，对宁德时代来说，最好的时代或许已经过去。进入行业变革加剧、政府补贴削减的新能源汽车下半场，宁德时代将迎来新的危机和挑战。</p>\n<h2>03 孰能胜出？</h2>\n<p>俗话说，打江山容易，守江山难。除了面对来自新能源汽车下半场的压力之外，竞争对手们对市场份额的虎视眈眈，宁德时代同样不可小觑。</p>\n<p>数据显示，2019年，国内动力电池企业装车量排名分别为：宁德时代、比亚迪、<a href=\"https://laohu8.com/S/002074\">国轩高科</a>、力神电池、<a href=\"https://laohu8.com/S/300014\">亿纬锂能</a>、中航锂电、时代上汽、<a href=\"https://laohu8.com/S/688567\">孚能科技</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/CBAK\">比克电池</a>、和<a href=\"https://laohu8.com/S/300207\">欣旺达</a>。</p>\n<p>从目前的的行业排名看，电池厂商们被分为了几个梯队。第一个梯队是宁德时代和比亚迪。从2016年到现在，它们基本稳定在前两位，已经具备相对垄断的地位。</p>\n<p>剩下的则是第二梯队，截至2021年4月国内动力电池企业装机量 TOP5中，除了宁德时代和比亚迪之外，还包括中航锂电、 LG化学、国轩高科，都算是第二梯队选手，其市场占有率也在不断提高。</p>\n<p>其实，在2016年以前，比亚迪一直稳居<a href=\"https://laohu8.com/S/600482\">中国动力</a>电池市场的销售冠军。转折始于2017年，宁德时代凭借其三元电池反超，至此比亚迪成了“千年老二”。但在去年3月份，比亚迪董事长王传福在线上发布会上高调推出通过针刺测试的刀片电池，这款电池主打安全性和低成本，电池还将全面搭配到最新的旗舰车型比亚迪汉上面，有反攻的趋势。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/77cca43941194a44a9e2296c0b47d224\" tg-width=\"640\" tg-height=\"360\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>图/Pexels</p>\n<p>而国轩高科距离两者还有一点差距。此外，中航锂电目前还未登陆资本市场，但数据显示，2020年，中航锂电的动力电池装车量升至3.55GWh，市场占有率达到5.6%，排名从第6位升至第4位，其自身发展也比较快速。</p>\n<p>从固态电池的研究上看，在国内动力电池企业中，清陶能源、宁德时代、<a href=\"https://laohu8.com/S/002460\">赣锋锂业</a>、辉能、北京卫蓝、卡耐新能源等都走在固态电池研发前列。</p>\n<p>据了解，清陶能源目前已开发出全固态电池，单体能量密度可达到430Wh/kg，量产阶段可达到300Wh/g以上；宁德时代在聚合物固态锂金属电池和硫化物基固态电池方向都有研究；<a href=\"https://laohu8.com/S/01772\">赣锋锂业</a>年产亿瓦时级第一代固态锂电池研发中试生产线已建成试产；卫蓝新能源2019年在江苏举行了固态电池项目奠基，计划于2020年建成年产0.1GWh固态电池生产线；辉能科技称2023年将开始全固态电池试产，2024年全固态电池量产。</p>\n<p>而一边，车企们也在攒足劲头进军电池竞争领域。</p>\n<p>去年7月29日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在<a href=\"https://laohu8.com/S/WB\">微博</a>宣布，即将开展的动力电池业务，不仅提供给自己使用，还将与比亚迪一样对外出售。</p>\n<p>除此之外，大众及宝马、吉利、长安、长城和上汽等传统整车厂以及造车新势力们，都有了自己的动力电池投资布局或产线规划，通过成立合资公司、自建电池厂等方式，展开在动力电池领域的深度布局，甚至有了固态电池量产时间表。</p>\n<p>整车厂们大力布局动力电池并不让人感到意外。虽然从目前的形势来看，宁德时代还是处于遥遥领先的地位。但一时的技术领先并不意味着永远领先，随着新技术不断涌现，政策补贴的消失，竞争对手的奋起直追，电池行业终将会迎来一场大洗牌。</p>\n<p>大浪淘沙，沉者为金；风卷残云，胜者为王。在激烈的竞争之下，“宁德时代”版的造富奇迹能否继续上演，我们拭目以待。</p>","source":"lsy1606976819935","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=https://36kr.com/p/1277721378537729><strong>潮汐商业评论</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>不久前，小米公司官网突然出现了许多关于自动驾驶的各类职位，一个明显的信号——小米也要造车了，这已经是造车赛道上数不清的第几名选手。\n近两年来，除了一些传统车企之外，跨界造车也火了，地产造车、互联网造车，快递造车...不得不说，新能源汽车这座金矿，让所有玩家都趋之如骛。\n然而，不管你要造什么样的车，挖多大的“金矿”，都离不开向淘金客们“卖铲子”的商人。而在新能源汽车领域，宁德时代就是那个车企们都...</p>\n\n<a href=\"https://36kr.com/p/1277721378537729\">Web 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造富神话\n宁德时代的成功绝非偶然。\n目前，宁德时代三大业务分别是动力电池系统、储能系统和锂电池材料。其中，动力电池系统是宁德时代主要的收入来源。\n作为目前新能源汽车的最关键部件，动力电池相当于电动汽车产业的“心脏”。其占整车成本的比重达三分之一。一辆新能源汽车的成本、续航里程、安全性及充电效率等方面，都与电池质量密切相关。\n因此，作为在新能源汽车风口之上的宁德时代无疑正处于最好的赛道之上，并且可以预见的是，在短期内，这种红利还会维持很长时间。\n除此之外，宁德时代的崛起，离不开宝马集团的助推。\n\n图/Pexels\n2012年，华晨宝马在筹备首款高端纯电动汽车“之诺1E”时，最终决定放弃比亚迪，选择和成立仅一年的宁德时代合作。相比比亚迪自产自用的封闭运营模式，宁德时代则采用了完全不同的发展思路，比如积极开放供应，且同时兼顾磷酸铁锂和三元锂电池两条腿走路。\n开放的态度为宁德时代带来了不少机会。宁德时代和宝马集团共同开发了“之诺1E”的动力电池系统，由宁德时代负责生产制造。此后，宁德时代就成了宝马集团在大中华地区唯一一家电池供应商。\n借助与宝马的合作，宁德时代迅速打开了动力电池市场，成为国内首家成功进入国际车企供应商体系的动力电池企业。\n目前，作为全球市占率最高的动力电池供应商，宁德时代拥有业内最广泛的客户基础。不仅是特斯拉、戴姆勒、宝马、大众、丰田、本田、现代等全球知名头部车企的核心供应商，在国内市场，宁德时代同样为上汽、一汽、吉利、宇通、北汽、蔚来、小鹏等车企配套动力电池产品。\n庞大的客户网络为宁德时代带来了巨大的利润。\n数据显示，2018-2020年，宁德时代的营业收入分别为296.1亿元、457.9亿元、503.2亿元，净利润分别达33.87亿元、45.60亿元、55.83亿元，呈现出逐年上涨的态势。今年一季度宁德时代实现营业收入191.7亿元，净利润19.52亿元，涨幅均超过100%。\n另外，从股价看，从2018年上市以后，宁德时代的股价就一路高涨，特别是在去年因为新能源汽车市场需求的展现大幅上扬，股价与上市时相比，已上涨了超16倍，是名副其实的白马股。\n从市占率看，宁德时代的发展势头也非常迅猛，数据显示，2019年动力电池装机量宁德时代以32.31GWh的装机量占总装机量的51.8%，连续三年蝉联第一；二线企业龙头比亚迪，即使有内供的优势，市占率也仅有宁德时代的1/3。\n方方面面来看，宁德时代确实匹配得上万亿市值，而这样一个公司的诞生，也离不开天时（消费升级）地利（好赛道）人和（自身实力）等种种因素。\n值得注意的是，宁德时代还在把这种优势继续扩大。\n公开信息显示，宁德时代目前已经全方位切入到了出行领域，其投资领域除了动力电池之外，还包括新能源汽车、自动驾驶、充电桩等行业。\n\n图/网络\n可以看出，宁德时代的野心，远不是一个电池供应商那么简单。\n02 格局未定\n虽然短期内，宁德时代的成绩还无人能超过，但对于其他车企来说，也并非毫无机会。\n眼下，新能源汽车的市场正在发生快速变革，新能源汽车的竞争已经进入到下半场。在这场升级赛中，新能源汽车不再仅仅作为交通工具，而是具备储能等不同功能的智能网联设备。\n这也意味着，企业们不仅会将重点放在新能源汽车的垂直供应链，还将打造以新能源汽车为核心的生态系统。新能源汽车与电网能量互动的基础设施、5G网络、车载操作系统和相关应用的发展将在未来15年加快脚步。\n新能源汽车升级发展，势必会触及的方方面面的领域，但整个产业链上，最被看好的自然是动力电池企业。毕竟，不管新能源汽车怎样变革发展，作为储能装置，动力电池都堪称电动汽车最重要的部件，随着技术的进步，对电池的要求也会不断提高。\n在新能源汽车的下半场 ，如何解决被燃油车吊打的里程和电池的安全性问题成了关键，谁能率先完成改革，谁就可以在新能源汽车的下半场抓住风口。\n当然，这样的考验，也是宁德时代必须要面对的。\n目前在新能源汽车上最广泛使用的三元锂电池，一般由正极、隔膜、负极，再灌入电解液制造而成，而这样的电池单体能量密度最高应该在300Wh/kg左右，正负不超过20Wh/kg。要想将能量密度提高至350Wh/kg，还需要寄希望于新一代锂离子电池或者固态电池。\n\n图/Pexels\n除此之外，广泛应用的锂电池也具有潜在的危险性，一旦内部或者外部发生短路，在极短的时间内，电池就能释放出大量热量，易燃性的液态电解液在高温下会被点燃，最终导致电池起火或者爆炸。而现有避免自燃的主要手段无外乎，在电解液中添加阻燃剂，优化BMS热管理系统，采用陶瓷涂覆与耐高温的隔膜等等。\n但这些方式并未彻底根除电池系统的安全隐患。\n因此，行业内普遍把未来的电池发展寄托在固态电池上，但目前国内的固态电池发展距离大量量产还有很长一段时间要走，宁德时代也表示，这一时间至少要到2030年。\n因此，目前来看，没能在这一轮动力电池掌握住主动权的企业，都早早地将目光锁定在下一代动力电池的赛道上，下一个十年，谁抢下了固态电池，谁就抢下了在新能源汽车产业发展的先机。\n除此之外，资金短缺也是各大电池企业们必须要面对的棘手问题。\n众所周知，新能源汽车是一个十分烧钱的领域。而目前，中国对新能源的补贴政策已经从最激进的阶段换挡至较为温和、逐步交由市场主导的阶段。因此，那些依靠政府补贴发展起来的车企以及厂商们未来不得不选择勒紧裤腰带。\n数据显示，当2017年我国新能源补贴政策力度减小，2018年全面退坡并推出“双积分政策”，我国动力电池高速增长也暂告一段落。同一时间，宁德时代的增速也从90%的高位，一下降到2019年的38.8%，再到2020年的9.22%。\n可见，对宁德时代来说，最好的时代或许已经过去。进入行业变革加剧、政府补贴削减的新能源汽车下半场，宁德时代将迎来新的危机和挑战。\n03 孰能胜出？\n俗话说，打江山容易，守江山难。除了面对来自新能源汽车下半场的压力之外，竞争对手们对市场份额的虎视眈眈，宁德时代同样不可小觑。\n数据显示，2019年，国内动力电池企业装车量排名分别为：宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能、中航锂电、时代上汽、孚能科技、比克电池、和欣旺达。\n从目前的的行业排名看，电池厂商们被分为了几个梯队。第一个梯队是宁德时代和比亚迪。从2016年到现在，它们基本稳定在前两位，已经具备相对垄断的地位。\n剩下的则是第二梯队，截至2021年4月国内动力电池企业装机量 TOP5中，除了宁德时代和比亚迪之外，还包括中航锂电、 LG化学、国轩高科，都算是第二梯队选手，其市场占有率也在不断提高。\n其实，在2016年以前，比亚迪一直稳居中国动力电池市场的销售冠军。转折始于2017年，宁德时代凭借其三元电池反超，至此比亚迪成了“千年老二”。但在去年3月份，比亚迪董事长王传福在线上发布会上高调推出通过针刺测试的刀片电池，这款电池主打安全性和低成本，电池还将全面搭配到最新的旗舰车型比亚迪汉上面，有反攻的趋势。\n\n图/Pexels\n而国轩高科距离两者还有一点差距。此外，中航锂电目前还未登陆资本市场，但数据显示，2020年，中航锂电的动力电池装车量升至3.55GWh，市场占有率达到5.6%，排名从第6位升至第4位，其自身发展也比较快速。\n从固态电池的研究上看，在国内动力电池企业中，清陶能源、宁德时代、赣锋锂业、辉能、北京卫蓝、卡耐新能源等都走在固态电池研发前列。\n据了解，清陶能源目前已开发出全固态电池，单体能量密度可达到430Wh/kg，量产阶段可达到300Wh/g以上；宁德时代在聚合物固态锂金属电池和硫化物基固态电池方向都有研究；赣锋锂业年产亿瓦时级第一代固态锂电池研发中试生产线已建成试产；卫蓝新能源2019年在江苏举行了固态电池项目奠基，计划于2020年建成年产0.1GWh固态电池生产线；辉能科技称2023年将开始全固态电池试产，2024年全固态电池量产。\n而一边，车企们也在攒足劲头进军电池竞争领域。\n去年7月29日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在微博宣布，即将开展的动力电池业务，不仅提供给自己使用，还将与比亚迪一样对外出售。\n除此之外，大众及宝马、吉利、长安、长城和上汽等传统整车厂以及造车新势力们，都有了自己的动力电池投资布局或产线规划，通过成立合资公司、自建电池厂等方式，展开在动力电池领域的深度布局，甚至有了固态电池量产时间表。\n整车厂们大力布局动力电池并不让人感到意外。虽然从目前的形势来看，宁德时代还是处于遥遥领先的地位。但一时的技术领先并不意味着永远领先，随着新技术不断涌现，政策补贴的消失，竞争对手的奋起直追，电池行业终将会迎来一场大洗牌。\n大浪淘沙，沉者为金；风卷残云，胜者为王。在激烈的竞争之下，“宁德时代”版的造富奇迹能否继续上演，我们拭目以待。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":103,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":166579887,"gmtCreate":1624020129549,"gmtModify":1703826719326,"author":{"id":"3575272463691980","authorId":"3575272463691980","name":"Chiazhe","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3575272463691980","idStr":"3575272463691980"},"themes":[],"htmlText":"666","listText":"666","text":"666","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/166579887","repostId":"1118210144","repostType":4,"repost":{"id":"1118210144","pubTimestamp":1624015612,"share":"https://ttm.financial/m/news/1118210144?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2021-06-18 19:26","market":"us","language":"zh","title":"微软又要革自己的命了？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1118210144","media":"腾讯科技","summary":"微软历史上，有一些产品堪称传奇，但最终都被微软革了命。当一款产品市场份额高到绝对的垄断，公司所有的生态都围绕着这款产品而确立时，成功可能就变成了阻碍创新的绊脚石。\nIE浏览器曾是许多网民初次触网的回忆","content":"<p><a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>历史上，有一些产品堪称传奇，但最终都被微软革了命。当一款产品市场份额高到绝对的垄断，公司所有的生态都围绕着这款产品而确立时，成功可能就变成了阻碍创新的绊脚石。</p>\n<p>IE浏览器曾是许多网民初次触网的回忆。近日，微软却亲自宣布了IE的死期，将在2022年6月15日彻底停用IE，全线改用Microsoft Edge。Edge被微软誉为“处在现代网络标准和能力的前沿”。</p>\n<p>IE是作为一款“核武器”而诞生的，1994年，当微软发现网景浏览器诞生了仅一年多就占据了70%的市场份额，决定推出IE浏览器进行阻击。</p>\n<p>IE的战略价值在于，占领了浏览器市场就等于控制了互联网的入口。当年的入口之争如此狭窄，所以微软不惜把IE浏览器捆绑在Windows操作系统上进行销售，哪怕遭受反垄断的诉讼。</p>\n<p>但是战术是有效的，Windows处于操作系统的垄断地位，捆绑在Windows上的IE就像从3万米高空向下俯冲，网景公司根本无法抵挡，1998年被<a href=\"https://laohu8.com/S/AOL\">美国在线</a>黯然收购。而IE浏览器在2003年市场份额一度高达95%，仿佛是这个世界的王者了。</p>\n<p>没有敌人的世界，IE没有变得更好，反而变差了——安全性低，兼容性差。卡、慢、崩、不安全成了IE的标签。</p>\n<p>乃至后来，当<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>Chrome（市占比67.53%）、<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>Safari（9.86%）、火狐Firefox（7.79%）等占据了PC桌面浏览器市场后，IE越来越衰微。</p>\n<p>而浏览器作为“互联网入口”的价值也越来越弱化，如今，社交、出行、购物等超级APP已改变了“入口”的含义。</p>\n<p>到今天，IE的市场份额不足2%，已经失去了当年的位置，它已不是微软的战略性产品。</p>\n<p>而Windows操作系统在微软内部的陨落是更大的一场革命。</p>\n<p>微软的成功，首先是一种商业模式的成功。Windows个人电脑操作系统的出现，本身就带来了一场翻天覆地的革命。1986年3月13日，微软首次公开发行股票，每股21美元，此后不断上涨。到了1998年元月，假如有人首次公开发行时投资了1万美元，12年就增值到了240万美元，几百倍的投资回报。</p>\n<p>2019年之前，微软凭着Windows是地球上最强大的公司。</p>\n<p>不同于苹果、小米等公司在大会上表现出来的文艺范和仪式感，微软的风格就像“在一堆淑女中冲进一个杀人犯”。</p>\n<p>时任微软中国区总裁的高群耀曾向笔者描述过2000年7月微软全球销售员工大会上的场景。那是在美国亚特兰大的体育馆，一万多名微软员工的呐喊声响彻云霄。这是一个行刑式的开场：一台大吊车登场了，挟持着一台SUN的电脑，随着吊车的摇摆，那台电脑就像无助的死刑犯。紧接着一台粉碎机开到场上，SUN的电脑被丢进粉碎机，随着一阵巨大尖利得刺耳的响声，电脑被粉碎成片状的飞絮，然后被抛向空中。微软假定所有和消费者对接的IT公司都是潜在的敌人，大会以“打倒SUN”这样激越的方式开场了。</p>\n<p>而销售大会期间，在微软总部全球高管的见面会上，微软视窗部门的老大，他的两条腿交叠着高高地翘在桌子上，巨大的鞋底子对着来访者的脸，整个会程，高群耀始终被一双鞋底子挡住视线没能看清这位公司最尊崇的事业部老大的脸。</p>\n<p>一个不可一世的部门也意味着没有势力可以撼动。Windows 和 Office在微软内部太强大了，以至于任何新开发的产品都必须围绕个这两个产品进行，否则就很可能被砍掉。微软前CEO鲍尔默说过，“在微软，没有什么比 Windows 更重要”。这也意味着，一个公司的成功产品在不同的时代就可能变成“反革命”，变成阻碍创新的枷锁。</p>\n<p>接下来的十几年，财大气粗的微软一再错失移动互联的机会，失去了移动终端操作系统的控制权，苹果、谷歌、FaceBook等开始崛起。因为时代变了，微软的产品、商业模式没有改变。</p>\n<p>“change people is better than change people！”（换人胜于改造一个人）。</p>\n<p>2013年微软董事会和比尔·盖茨终于在经过多年的踌躇后宣布鲍尔默离职，比尔·盖茨一脸泪水，对他来说做这个决定并不容易。鲍尔默执掌微软13年，他精力充沛、不知疲倦，他毕竟创造了微软PC时代的辉煌。</p>\n<p>新任CEO纳德拉看似不像鲍尔默那么强硬，但他革了Windows的命。2018年3月，微软进行了多年来规模最大的一次重组，Windows操作系统部门并入云业务部门，微软自创立以来第一次从部门名字里抹掉了Windows。最尊崇的Windows部门主管、在微软服役21年的元老特里·迈尔森（Terry Myerson）离职了。当PC不再是计算世界的核心，而转向云服务、AI等之际，Windows作用的萎缩是必然的。</p>\n<p>纳德拉把云作为微软未来的主要业务方向，微软事实上从一个2C的公司转变为一个2B的公司。</p>\n<p>微软以前与所有与消费者相关联的科技公司为敌，与苹果为敌，与sun为敌，与linux为敌……但当纳德拉将微软战略确定为“用数字技术赋能合作伙伴”后，微软就要把所有的敌人都变成了朋友。平台公司需要更加开放和合作，这样才能把微软的技术嵌入到对方的产品和服务中，就需要相互信任。因为客户只有在信任微软的情况下，才可能使用微软的技术。比如把AI技术嵌入到手机厂商的产品中，微软提供技术和平台，让客户在此之上，建立起自己的解决方案。</p>\n<p>纳德拉重塑了微软的使命、愿景和价值观，就像在一架高速飞行的飞机上换了发动机。</p>\n<p>2018年11月25日，微软市值（8512亿美元）超越苹果（8474亿美元）再次成为全世界最有价值的公司。近日，微软市值是1.93万亿美元，仍然位于全球公司市值前三的位置。</p>\n<p>敢于革自己的命，就意味着一家公司是否愿意放弃自己过去获得巨大成功所依赖的东西，能不能打开边界开放自己。很多公司的例子显示，新的竞争力很难从内部生长出来，而是不断通过打破边界合作而来的。</p>\n<p>所以微软多年来就像一个打死不下牌桌的赌徒，虽然在移动互联时代犯过很多错误，失去了很多机会，但并没有失去革新自己的精神内核和灵魂。</p>","source":"txkj","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" 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Edge。Edge被微软誉为“处在现代网络标准和能力的前沿”。\nIE是作为一款“核武器”而诞生的，1994年，当微软发现网景浏览器诞生了仅一年多就占据了70%的市场份额，决定推出IE浏览器进行阻击。\nIE的战略价值在于，占领了浏览器市场就等于控制了互联网的入口。当年的入口之争如此狭窄，所以微软不惜把IE浏览器捆绑在Windows操作系统上进行销售，哪怕遭受反垄断的诉讼。\n但是战术是有效的，Windows处于操作系统的垄断地位，捆绑在Windows上的IE就像从3万米高空向下俯冲，网景公司根本无法抵挡，1998年被美国在线黯然收购。而IE浏览器在2003年市场份额一度高达95%，仿佛是这个世界的王者了。\n没有敌人的世界，IE没有变得更好，反而变差了——安全性低，兼容性差。卡、慢、崩、不安全成了IE的标签。\n乃至后来，当谷歌Chrome（市占比67.53%）、苹果Safari（9.86%）、火狐Firefox（7.79%）等占据了PC桌面浏览器市场后，IE越来越衰微。\n而浏览器作为“互联网入口”的价值也越来越弱化，如今，社交、出行、购物等超级APP已改变了“入口”的含义。\n到今天，IE的市场份额不足2%，已经失去了当年的位置，它已不是微软的战略性产品。\n而Windows操作系统在微软内部的陨落是更大的一场革命。\n微软的成功，首先是一种商业模式的成功。Windows个人电脑操作系统的出现，本身就带来了一场翻天覆地的革命。1986年3月13日，微软首次公开发行股票，每股21美元，此后不断上涨。到了1998年元月，假如有人首次公开发行时投资了1万美元，12年就增值到了240万美元，几百倍的投资回报。\n2019年之前，微软凭着Windows是地球上最强大的公司。\n不同于苹果、小米等公司在大会上表现出来的文艺范和仪式感，微软的风格就像“在一堆淑女中冲进一个杀人犯”。\n时任微软中国区总裁的高群耀曾向笔者描述过2000年7月微软全球销售员工大会上的场景。那是在美国亚特兰大的体育馆，一万多名微软员工的呐喊声响彻云霄。这是一个行刑式的开场：一台大吊车登场了，挟持着一台SUN的电脑，随着吊车的摇摆，那台电脑就像无助的死刑犯。紧接着一台粉碎机开到场上，SUN的电脑被丢进粉碎机，随着一阵巨大尖利得刺耳的响声，电脑被粉碎成片状的飞絮，然后被抛向空中。微软假定所有和消费者对接的IT公司都是潜在的敌人，大会以“打倒SUN”这样激越的方式开场了。\n而销售大会期间，在微软总部全球高管的见面会上，微软视窗部门的老大，他的两条腿交叠着高高地翘在桌子上，巨大的鞋底子对着来访者的脸，整个会程，高群耀始终被一双鞋底子挡住视线没能看清这位公司最尊崇的事业部老大的脸。\n一个不可一世的部门也意味着没有势力可以撼动。Windows 和 Office在微软内部太强大了，以至于任何新开发的产品都必须围绕个这两个产品进行，否则就很可能被砍掉。微软前CEO鲍尔默说过，“在微软，没有什么比 Windows 更重要”。这也意味着，一个公司的成功产品在不同的时代就可能变成“反革命”，变成阻碍创新的枷锁。\n接下来的十几年，财大气粗的微软一再错失移动互联的机会，失去了移动终端操作系统的控制权，苹果、谷歌、FaceBook等开始崛起。因为时代变了，微软的产品、商业模式没有改变。\n“change people is better than change people！”（换人胜于改造一个人）。\n2013年微软董事会和比尔·盖茨终于在经过多年的踌躇后宣布鲍尔默离职，比尔·盖茨一脸泪水，对他来说做这个决定并不容易。鲍尔默执掌微软13年，他精力充沛、不知疲倦，他毕竟创造了微软PC时代的辉煌。\n新任CEO纳德拉看似不像鲍尔默那么强硬，但他革了Windows的命。2018年3月，微软进行了多年来规模最大的一次重组，Windows操作系统部门并入云业务部门，微软自创立以来第一次从部门名字里抹掉了Windows。最尊崇的Windows部门主管、在微软服役21年的元老特里·迈尔森（Terry Myerson）离职了。当PC不再是计算世界的核心，而转向云服务、AI等之际，Windows作用的萎缩是必然的。\n纳德拉把云作为微软未来的主要业务方向，微软事实上从一个2C的公司转变为一个2B的公司。\n微软以前与所有与消费者相关联的科技公司为敌，与苹果为敌，与sun为敌，与linux为敌……但当纳德拉将微软战略确定为“用数字技术赋能合作伙伴”后，微软就要把所有的敌人都变成了朋友。平台公司需要更加开放和合作，这样才能把微软的技术嵌入到对方的产品和服务中，就需要相互信任。因为客户只有在信任微软的情况下，才可能使用微软的技术。比如把AI技术嵌入到手机厂商的产品中，微软提供技术和平台，让客户在此之上，建立起自己的解决方案。\n纳德拉重塑了微软的使命、愿景和价值观，就像在一架高速飞行的飞机上换了发动机。\n2018年11月25日，微软市值（8512亿美元）超越苹果（8474亿美元）再次成为全世界最有价值的公司。近日，微软市值是1.93万亿美元，仍然位于全球公司市值前三的位置。\n敢于革自己的命，就意味着一家公司是否愿意放弃自己过去获得巨大成功所依赖的东西，能不能打开边界开放自己。很多公司的例子显示，新的竞争力很难从内部生长出来，而是不断通过打破边界合作而来的。\n所以微软多年来就像一个打死不下牌桌的赌徒，虽然在移动互联时代犯过很多错误，失去了很多机会，但并没有失去革新自己的精神内核和灵魂。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":265,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0}],"lives":[]}