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2022-12-15

666

@半导体产业纵横:32位MCU正當時

2022-12-14

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@时代财经:最懂年輕人的造車新勢力，合創汽車爲年輕人打造潮智新車

2022-11-10

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@小虎综合资讯:開盤 | 美股三大指數大幅高開，小鵬汽車漲超11%

2022-11-03

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@228912d:鍾兆民原創金句第15期丨牛市熊市長期看不是什麼大事，找到牛股纔是關鍵

2022-11-03

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@小虎综合资讯:蘋果跌超3%，iPhone在華單週銷量跌27%

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Insights的報告認爲，全球半導體需求將在2023年出現週期性下滑，全年總銷量預計將減少5%。這樣的市場下，存儲、CPU、GPU等產品都已經受到影響，MCU也難以獨善其身，一些入門級和中端MCU的價格已降至2019年的水平。消息人士稱，去庫存成爲了MCU供應商和渠道運營商面對的關鍵問題，異常的庫存水平可能會持續到2023年第二和第三季度。這意味着消費類MCU的價格競爭在2023年也將繼續激烈，因爲MCU供應商可能會大幅削減報價，以進一步鞏固其在市場特別是國內市場上的份額。爲了抵禦消費類MCU持續庫存調整的影響，許多MCU公司都打算將越來越多的重點放在開發中高端32位產品上。MCU公司包括新唐科技、盛羣半導體、凌通科技和偉詮電子等都認爲必須提高中高端32位產品的比例才能保持競爭力。32位MCU爲何火熱？同時國內的MCU公司在32位產品上發展得怎麼樣了呢？01汽車電子推動32位MCU市場根據IC Insights統計，2011-2020年全球MCU產品中，32位MCU產品市場佔有率穩步上升，4/8位MCU產品佔比呈下降趨勢。2020年32位MCU佔比爲62%，而4/8位MCU佔比爲15%。據IC Insights預測，未來五年32位MCU的銷售額將以9.4%的複合年增長率增長。MCU的應用市場主要爲車用電子、工控、消費電子、醫療健康，佔比分別爲35%、24%、18%和14%。行業","listText":"衆所周知，半導體行業正在經歷下行週期。多家機構均下調了對明年半導體市場的預期。世界半導體貿易統計協會發布預測稱，2023年半導體市場規模將從此前預計的同比增長4.6%轉爲同比減少4.1%至5565億美元，這將是2019年後該半導體行業首次出現回落。Gartner發佈的報告預計，2023年半導體行業收入將下降3.6%，從2022年的6180億美元降至5960億美元，低於早先預測的6230億美元。IC 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Insights的報告認爲，全球半導體需求將在2023年出現週期性下滑，全年總銷量預計將減少5%。這樣的市場下，存儲、CPU、GPU等產品都已經受到影響，MCU也難以獨善其身，一些入門級和中端MCU的價格已降至2019年的水平。消息人士稱，去庫存成爲了MCU供應商和渠道運營商面對的關鍵問題，異常的庫存水平可能會持續到2023年第二和第三季度。這意味着消費類MCU的價格競爭在2023年也將繼續激烈，因爲MCU供應商可能會大幅削減報價，以進一步鞏固其在市場特別是國內市場上的份額。爲了抵禦消費類MCU持續庫存調整的影響，許多MCU公司都打算將越來越多的重點放在開發中高端32位產品上。MCU公司包括新唐科技、盛羣半導體、凌通科技和偉詮電子等都認爲必須提高中高端32位產品的比例才能保持競爭力。32位MCU爲何火熱？同時國內的MCU公司在32位產品上發展得怎麼樣了呢？01汽車電子推動32位MCU市場根據IC Insights統計，2011-2020年全球MCU產品中，32位MCU產品市場佔有率穩步上升，4/8位MCU產品佔比呈下降趨勢。2020年32位MCU佔比爲62%，而4/8位MCU佔比爲15%。據IC 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作者：曹鬱 當前，汽車消費用戶正逐漸向年輕羣體轉移，隨着消費主體人羣與結構的改變，年輕化轉型成爲了汽車行業的重要方向。 在2022中國汽車論壇系列活動“新形勢下的汽車行業運行和市場發展論壇”上，有觀點認爲，中國汽車消費人羣年輕化趨勢值得關注。從人羣規模變化和消費偏好看，年輕化趨勢對新能源汽車消費是利好。當前30歲以下的年輕汽車消費者佔比在三成以上。 今年11月，合創汽車獲得由時代財經頒發的“2022年度最受Z世代好評的品牌”獎項；同月，合創汽車官方數據顯示，旗下單車型已連續3月交付量突破3000臺，反映出市場和消費者的認可。日前，合創汽車首款轎跑車型A06正式上市並交付，也讓合創的潮智與個性再次深入人心。 合創A06。圖片來源：合創汽車 當年輕人的汽車消費需求向個性化、場景化、體驗化的方向轉變，合創汽車如何融入了年輕人圈子，贏得青睞？ 品牌定位掌握年輕密碼 “與上一代人相比，一切新鮮事物都能夠與汽車行業掛鉤，個性化、創新已成爲關鍵詞。”《汽車藍皮書：中國汽車品牌發展報告（2022）》——《 中國民族汽車品牌年輕羣體用戶發展趨勢分析》中指出，“這不僅讓各大車企在生產過程中重視品質和性能，更要注重對營銷內容宣傳、消費者使用體驗、口碑等方面進行全方位的調整革新。”換言之，這一屆年輕人汽車消費不僅彰顯個性化，消費觀也更務實，注重個性與品質兼備。 合創汽車敏銳地洞察到了年輕人汽車消費觀的變化，不斷強化品牌的“潮智”標籤。早在2021年4月，合創汽車與EDG建立戰略合作，聯手開放了共創生態平臺，今年8月，合創汽車冠名EDG英雄聯盟分部戰隊，戰隊更名爲“EDG合創汽車戰隊”。 合創汽車與EDG深度合作。圖片來源：合創汽車 憑藉電競潮流的強大號召力，合創汽車進一步被年輕用戶所認知，聲量大幅擴漲。不少電競愛好者圍繞合創品牌名進行二次創作，“電車人！開創！”“創進世界賽”","listText":"本文來源：時代財經 作者：曹鬱 當前，汽車消費用戶正逐漸向年輕羣體轉移，隨着消費主體人羣與結構的改變，年輕化轉型成爲了汽車行業的重要方向。 在2022中國汽車論壇系列活動“新形勢下的汽車行業運行和市場發展論壇”上，有觀點認爲，中國汽車消費人羣年輕化趨勢值得關注。從人羣規模變化和消費偏好看，年輕化趨勢對新能源汽車消費是利好。當前30歲以下的年輕汽車消費者佔比在三成以上。 今年11月，合創汽車獲得由時代財經頒發的“2022年度最受Z世代好評的品牌”獎項；同月，合創汽車官方數據顯示，旗下單車型已連續3月交付量突破3000臺，反映出市場和消費者的認可。日前，合創汽車首款轎跑車型A06正式上市並交付，也讓合創的潮智與個性再次深入人心。 合創A06。圖片來源：合創汽車 當年輕人的汽車消費需求向個性化、場景化、體驗化的方向轉變，合創汽車如何融入了年輕人圈子，贏得青睞？ 品牌定位掌握年輕密碼 “與上一代人相比，一切新鮮事物都能夠與汽車行業掛鉤，個性化、創新已成爲關鍵詞。”《汽車藍皮書：中國汽車品牌發展報告（2022）》——《 中國民族汽車品牌年輕羣體用戶發展趨勢分析》中指出，“這不僅讓各大車企在生產過程中重視品質和性能，更要注重對營銷內容宣傳、消費者使用體驗、口碑等方面進行全方位的調整革新。”換言之，這一屆年輕人汽車消費不僅彰顯個性化，消費觀也更務實，注重個性與品質兼備。 合創汽車敏銳地洞察到了年輕人汽車消費觀的變化，不斷強化品牌的“潮智”標籤。早在2021年4月，合創汽車與EDG建立戰略合作，聯手開放了共創生態平臺，今年8月，合創汽車冠名EDG英雄聯盟分部戰隊，戰隊更名爲“EDG合創汽車戰隊”。 合創汽車與EDG深度合作。圖片來源：合創汽車 憑藉電競潮流的強大號召力，合創汽車進一步被年輕用戶所認知，聲量大幅擴漲。不少電競愛好者圍繞合創品牌名進行二次創作，“電車人！開創！”“創進世界賽”","text":"本文來源：時代財經 作者：曹鬱 當前，汽車消費用戶正逐漸向年輕羣體轉移，隨着消費主體人羣與結構的改變，年輕化轉型成爲了汽車行業的重要方向。 在2022中國汽車論壇系列活動“新形勢下的汽車行業運行和市場發展論壇”上，有觀點認爲，中國汽車消費人羣年輕化趨勢值得關注。從人羣規模變化和消費偏好看，年輕化趨勢對新能源汽車消費是利好。當前30歲以下的年輕汽車消費者佔比在三成以上。 今年11月，合創汽車獲得由時代財經頒發的“2022年度最受Z世代好評的品牌”獎項；同月，合創汽車官方數據顯示，旗下單車型已連續3月交付量突破3000臺，反映出市場和消費者的認可。日前，合創汽車首款轎跑車型A06正式上市並交付，也讓合創的潮智與個性再次深入人心。 合創A06。圖片來源：合創汽車 當年輕人的汽車消費需求向個性化、場景化、體驗化的方向轉變，合創汽車如何融入了年輕人圈子，贏得青睞？ 品牌定位掌握年輕密碼 “與上一代人相比，一切新鮮事物都能夠與汽車行業掛鉤，個性化、創新已成爲關鍵詞。”《汽車藍皮書：中國汽車品牌發展報告（2022）》——《 中國民族汽車品牌年輕羣體用戶發展趨勢分析》中指出，“這不僅讓各大車企在生產過程中重視品質和性能，更要注重對營銷內容宣傳、消費者使用體驗、口碑等方面進行全方位的調整革新。”換言之，這一屆年輕人汽車消費不僅彰顯個性化，消費觀也更務實，注重個性與品質兼備。 合創汽車敏銳地洞察到了年輕人汽車消費觀的變化，不斷強化品牌的“潮智”標籤。早在2021年4月，合創汽車與EDG建立戰略合作，聯手開放了共創生態平臺，今年8月，合創汽車冠名EDG英雄聯盟分部戰隊，戰隊更名爲“EDG合創汽車戰隊”。 合創汽車與EDG深度合作。圖片來源：合創汽車 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美股三大指數大幅高開，小鵬汽車漲超11%","htmlText":"11月10日，美股三大指數大幅高開，納指漲5.04%，道指漲2.76%，標普500指數漲3.47%。大型科技股集體大漲，亞馬遜漲超7%，谷歌漲超5%。熱門中概股集體走高，小鵬汽車漲超11%。","listText":"11月10日，美股三大指數大幅高開，納指漲5.04%，道指漲2.76%，標普500指數漲3.47%。大型科技股集體大漲，亞馬遜漲超7%，谷歌漲超5%。熱門中概股集體走高，小鵬汽車漲超11%。","text":"11月10日，美股三大指數大幅高開，納指漲5.04%，道指漲2.76%，標普500指數漲3.47%。大型科技股集體大漲，亞馬遜漲超7%，谷歌漲超5%。熱門中概股集體走高，小鵬汽車漲超11%。","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/a7e613d887e3ebd8d5f5e2824db5e211","width":"-1","height":"-1"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/664272796","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":541,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":665715433,"gmtCreate":1667487182126,"gmtModify":1676537926321,"author":{"id":"3554694448881017","authorId":"3554694448881017","authorIdStr":"3554694448881017","name":"蔡生天天","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a9f6dcda0441500494135ed4ba4b9a45","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3554694448881017"},"themes":[],"htmlText":"666","listText":"666","text":"666","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/665715433","repostId":"665730749","repostType":1,"repost":{"id":665730749,"gmtCreate":1667479056383,"gmtModify":1676537925239,"author":{"id":"4122178386779440","authorId":"4122178386779440","authorIdStr":"4122178386779440","name":"228912d","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4122178386779440"},"themes":[],"title":"鍾兆民原創金句第15期丨牛市熊市長期看不是什麼大事","htmlText":"\n 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Insights的報告認爲，全球半導體需求將在2023年出現週期性下滑，全年總銷量預計將減少5%。這樣的市場下，存儲、CPU、GPU等產品都已經受到影響，MCU也難以獨善其身，一些入門級和中端MCU的價格已降至2019年的水平。消息人士稱，去庫存成爲了MCU供應商和渠道運營商面對的關鍵問題，異常的庫存水平可能會持續到2023年第二和第三季度。這意味着消費類MCU的價格競爭在2023年也將繼續激烈，因爲MCU供應商可能會大幅削減報價，以進一步鞏固其在市場特別是國內市場上的份額。爲了抵禦消費類MCU持續庫存調整的影響，許多MCU公司都打算將越來越多的重點放在開發中高端32位產品上。MCU公司包括新唐科技、盛羣半導體、凌通科技和偉詮電子等都認爲必須提高中高端32位產品的比例才能保持競爭力。32位MCU爲何火熱？同時國內的MCU公司在32位產品上發展得怎麼樣了呢？01汽車電子推動32位MCU市場根據IC Insights統計，2011-2020年全球MCU產品中，32位MCU產品市場佔有率穩步上升，4/8位MCU產品佔比呈下降趨勢。2020年32位MCU佔比爲62%，而4/8位MCU佔比爲15%。據IC Insights預測，未來五年32位MCU的銷售額將以9.4%的複合年增長率增長。MCU的應用市場主要爲車用電子、工控、消費電子、醫療健康，佔比分別爲35%、24%、18%和14%。行業","listText":"衆所周知，半導體行業正在經歷下行週期。多家機構均下調了對明年半導體市場的預期。世界半導體貿易統計協會發布預測稱，2023年半導體市場規模將從此前預計的同比增長4.6%轉爲同比減少4.1%至5565億美元，這將是2019年後該半導體行業首次出現回落。Gartner發佈的報告預計，2023年半導體行業收入將下降3.6%，從2022年的6180億美元降至5960億美元，低於早先預測的6230億美元。IC 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作者：曹鬱 當前，汽車消費用戶正逐漸向年輕羣體轉移，隨着消費主體人羣與結構的改變，年輕化轉型成爲了汽車行業的重要方向。 在2022中國汽車論壇系列活動“新形勢下的汽車行業運行和市場發展論壇”上，有觀點認爲，中國汽車消費人羣年輕化趨勢值得關注。從人羣規模變化和消費偏好看，年輕化趨勢對新能源汽車消費是利好。當前30歲以下的年輕汽車消費者佔比在三成以上。 今年11月，合創汽車獲得由時代財經頒發的“2022年度最受Z世代好評的品牌”獎項；同月，合創汽車官方數據顯示，旗下單車型已連續3月交付量突破3000臺，反映出市場和消費者的認可。日前，合創汽車首款轎跑車型A06正式上市並交付，也讓合創的潮智與個性再次深入人心。 合創A06。圖片來源：合創汽車 當年輕人的汽車消費需求向個性化、場景化、體驗化的方向轉變，合創汽車如何融入了年輕人圈子，贏得青睞？ 品牌定位掌握年輕密碼 “與上一代人相比，一切新鮮事物都能夠與汽車行業掛鉤，個性化、創新已成爲關鍵詞。”《汽車藍皮書：中國汽車品牌發展報告（2022）》——《 中國民族汽車品牌年輕羣體用戶發展趨勢分析》中指出，“這不僅讓各大車企在生產過程中重視品質和性能，更要注重對營銷內容宣傳、消費者使用體驗、口碑等方面進行全方位的調整革新。”換言之，這一屆年輕人汽車消費不僅彰顯個性化，消費觀也更務實，注重個性與品質兼備。 合創汽車敏銳地洞察到了年輕人汽車消費觀的變化，不斷強化品牌的“潮智”標籤。早在2021年4月，合創汽車與EDG建立戰略合作，聯手開放了共創生態平臺，今年8月，合創汽車冠名EDG英雄聯盟分部戰隊，戰隊更名爲“EDG合創汽車戰隊”。 合創汽車與EDG深度合作。圖片來源：合創汽車 憑藉電競潮流的強大號召力，合創汽車進一步被年輕用戶所認知，聲量大幅擴漲。不少電競愛好者圍繞合創品牌名進行二次創作，“電車人！開創！”“創進世界賽”","listText":"本文來源：時代財經 作者：曹鬱 當前，汽車消費用戶正逐漸向年輕羣體轉移，隨着消費主體人羣與結構的改變，年輕化轉型成爲了汽車行業的重要方向。 在2022中國汽車論壇系列活動“新形勢下的汽車行業運行和市場發展論壇”上，有觀點認爲，中國汽車消費人羣年輕化趨勢值得關注。從人羣規模變化和消費偏好看，年輕化趨勢對新能源汽車消費是利好。當前30歲以下的年輕汽車消費者佔比在三成以上。 今年11月，合創汽車獲得由時代財經頒發的“2022年度最受Z世代好評的品牌”獎項；同月，合創汽車官方數據顯示，旗下單車型已連續3月交付量突破3000臺，反映出市場和消費者的認可。日前，合創汽車首款轎跑車型A06正式上市並交付，也讓合創的潮智與個性再次深入人心。 合創A06。圖片來源：合創汽車 當年輕人的汽車消費需求向個性化、場景化、體驗化的方向轉變，合創汽車如何融入了年輕人圈子，贏得青睞？ 品牌定位掌握年輕密碼 “與上一代人相比，一切新鮮事物都能夠與汽車行業掛鉤，個性化、創新已成爲關鍵詞。”《汽車藍皮書：中國汽車品牌發展報告（2022）》——《 中國民族汽車品牌年輕羣體用戶發展趨勢分析》中指出，“這不僅讓各大車企在生產過程中重視品質和性能，更要注重對營銷內容宣傳、消費者使用體驗、口碑等方面進行全方位的調整革新。”換言之，這一屆年輕人汽車消費不僅彰顯個性化，消費觀也更務實，注重個性與品質兼備。 合創汽車敏銳地洞察到了年輕人汽車消費觀的變化，不斷強化品牌的“潮智”標籤。早在2021年4月，合創汽車與EDG建立戰略合作，聯手開放了共創生態平臺，今年8月，合創汽車冠名EDG英雄聯盟分部戰隊，戰隊更名爲“EDG合創汽車戰隊”。 合創汽車與EDG深度合作。圖片來源：合創汽車 憑藉電競潮流的強大號召力，合創汽車進一步被年輕用戶所認知，聲量大幅擴漲。不少電競愛好者圍繞合創品牌名進行二次創作，“電車人！開創！”“創進世界賽”","text":"本文來源：時代財經 作者：曹鬱 當前，汽車消費用戶正逐漸向年輕羣體轉移，隨着消費主體人羣與結構的改變，年輕化轉型成爲了汽車行業的重要方向。 在2022中國汽車論壇系列活動“新形勢下的汽車行業運行和市場發展論壇”上，有觀點認爲，中國汽車消費人羣年輕化趨勢值得關注。從人羣規模變化和消費偏好看，年輕化趨勢對新能源汽車消費是利好。當前30歲以下的年輕汽車消費者佔比在三成以上。 今年11月，合創汽車獲得由時代財經頒發的“2022年度最受Z世代好評的品牌”獎項；同月，合創汽車官方數據顯示，旗下單車型已連續3月交付量突破3000臺，反映出市場和消費者的認可。日前，合創汽車首款轎跑車型A06正式上市並交付，也讓合創的潮智與個性再次深入人心。 合創A06。圖片來源：合創汽車 當年輕人的汽車消費需求向個性化、場景化、體驗化的方向轉變，合創汽車如何融入了年輕人圈子，贏得青睞？ 品牌定位掌握年輕密碼 “與上一代人相比，一切新鮮事物都能夠與汽車行業掛鉤，個性化、創新已成爲關鍵詞。”《汽車藍皮書：中國汽車品牌發展報告（2022）》——《 中國民族汽車品牌年輕羣體用戶發展趨勢分析》中指出，“這不僅讓各大車企在生產過程中重視品質和性能，更要注重對營銷內容宣傳、消費者使用體驗、口碑等方面進行全方位的調整革新。”換言之，這一屆年輕人汽車消費不僅彰顯個性化，消費觀也更務實，注重個性與品質兼備。 合創汽車敏銳地洞察到了年輕人汽車消費觀的變化，不斷強化品牌的“潮智”標籤。早在2021年4月，合創汽車與EDG建立戰略合作，聯手開放了共創生態平臺，今年8月，合創汽車冠名EDG英雄聯盟分部戰隊，戰隊更名爲“EDG合創汽車戰隊”。 合創汽車與EDG深度合作。圖片來源：合創汽車 憑藉電競潮流的強大號召力，合創汽車進一步被年輕用戶所認知，聲量大幅擴漲。不少電競愛好者圍繞合創品牌名進行二次創作，“電車人！開創！”“創進世界賽”","images":[],"top":1,"highlighted":2,"essential":1,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/623937192","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":213,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":664503874,"gmtCreate":1668091797600,"gmtModify":1676538011385,"author":{"id":"3554694448881017","authorId":"3554694448881017","authorIdStr":"3554694448881017","name":"蔡生天天","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a9f6dcda0441500494135ed4ba4b9a45","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3554694448881017"},"themes":[],"htmlText":"66","listText":"66","text":"66","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/664503874","repostId":"664272796","repostType":1,"repost":{"id":664272796,"gmtCreate":1668090724506,"gmtModify":1676538011078,"author":{"id":"3527667586584720","authorId":"3527667586584720","authorIdStr":"3527667586584720","name":"小虎综合资讯","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3527667586584720"},"themes":[],"title":"開盤 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美股三大指數大幅高開，小鵬汽車漲超11%","htmlText":"11月10日，美股三大指數大幅高開，納指漲5.04%，道指漲2.76%，標普500指數漲3.47%。大型科技股集體大漲，亞馬遜漲超7%，谷歌漲超5%。熱門中概股集體走高，小鵬汽車漲超11%。","listText":"11月10日，美股三大指數大幅高開，納指漲5.04%，道指漲2.76%，標普500指數漲3.47%。大型科技股集體大漲，亞馬遜漲超7%，谷歌漲超5%。熱門中概股集體走高，小鵬汽車漲超11%。","text":"11月10日，美股三大指數大幅高開，納指漲5.04%，道指漲2.76%，標普500指數漲3.47%。大型科技股集體大漲，亞馬遜漲超7%，谷歌漲超5%。熱門中概股集體走高，小鵬汽車漲超11%。","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/a7e613d887e3ebd8d5f5e2824db5e211","width":"-1","height":"-1"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/664272796","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":541,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":665715433,"gmtCreate":1667487182126,"gmtModify":1676537926321,"author":{"id":"3554694448881017","authorId":"3554694448881017","authorIdStr":"3554694448881017","name":"蔡生天天","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a9f6dcda0441500494135ed4ba4b9a45","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3554694448881017"},"themes":[],"htmlText":"666","listText":"666","text":"666","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/665715433","repostId":"665730749","repostType":1,"repost":{"id":665730749,"gmtCreate":1667479056383,"gmtModify":1676537925239,"author":{"id":"4122178386779440","authorId":"4122178386779440","authorIdStr":"4122178386779440","name":"228912d","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4122178386779440"},"themes":[],"title":"鍾兆民原創金句第15期丨牛市熊市長期看不是什麼大事","htmlText":"\n 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