妙妙咪 personal page - To The Moon

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蔚来“出海”下一个地方可能在美国

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@程俊Dream:黃金的上行趨勢可能已經啓動，重回2000的巔峯並不誇張

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维珍银河创始人布兰森成功上太空成为首位登上太空商业航天公司创始人

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2021-12-25

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長久以來，我們就是一直堅定的黃金長線多頭。儘管去年多空走勢拉鋸明顯，並且也時不時的出現一些這樣那樣的負面利空消息，但基於周線和月線級別的技術圖形依然暗示黃金漲勢並未結束。 從基本面和消息面來看，美聯儲加息所帶來的打擊已經越來越小。市場在此前的調整中已經吸收了這種影響，並且從美債收益率走勢來看，黃金和貨幣政策的關聯性在去年初已經出現改變。換而言之，加息不等於黃金下跌。 而從消息面來看，黃金這個傳統的避險資產在地緣政治和衝突中的表現是明顯的受益者。傳統有“槍炮一響，黃金萬兩”的說法。雖然有些言過其實，但是當前沒有更好更安全的選擇之下，買黃金還是大多數人和市場的第一反應。 在這個層面上，我們預計2022年還會有類似的事件爆發。隨着全球央行貨幣政策的調整，國與國之間的利益再分配已經是大勢所趨。謀取利益最大化之下，衝突不可避免。因此黃金會不斷因爲這種緊張情緒而成爲贏家。 回到市場本身，目前黃金多頭已經邁出了第一步，但是距離“起飛”可能還有1-2個環節/阻力有待解決。1880水平涵蓋了去年末的高位以及去年初的反彈壓制，套牢盤和技術性賣盤預計會影響到上行的動力。需要一個新的刺激因素，亦或者足夠的換手之後，纔有機會站穩上述位置。隨後就是去年6月的1920高位，這也是打開重回2000大關的關鍵。 相較於黃金，白銀的表現略顯落後。儘管已經從低位價格平臺反彈超過10%，但是當前的價格還處於去年8月以來的下降通道之中。我們之前也講過，在貴金屬單邊市場中，白銀漲跌幅度都應該大於黃金。因此，白銀是一個可以觀察驗證黃金的重要參考。只要維持在21附近的地板價之上，黃金白銀就不存在","listText":"在俄烏衝突的影響之下，黃金上週強勢上行，雖然還沒有刷新去年11月的高位，但是盤旋許久的三角形形態上軌被突破。這可能意味着，我們期待的方向性/趨勢性行情已經啓動。2022年諸多不確定性之下，黃金還是大家投資組合中不可或缺的一部分。 長久以來，我們就是一直堅定的黃金長線多頭。儘管去年多空走勢拉鋸明顯，並且也時不時的出現一些這樣那樣的負面利空消息，但基於周線和月線級別的技術圖形依然暗示黃金漲勢並未結束。 從基本面和消息面來看，美聯儲加息所帶來的打擊已經越來越小。市場在此前的調整中已經吸收了這種影響，並且從美債收益率走勢來看，黃金和貨幣政策的關聯性在去年初已經出現改變。換而言之，加息不等於黃金下跌。 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在這個層面上，我們預計2022年還會有類似的事件爆發。隨着全球央行貨幣政策的調整，國與國之間的利益再分配已經是大勢所趨。謀取利益最大化之下，衝突不可避免。因此黃金會不斷因爲這種緊張情緒而成爲贏家。 回到市場本身，目前黃金多頭已經邁出了第一步，但是距離“起飛”可能還有1-2個環節/阻力有待解決。1880水平涵蓋了去年末的高位以及去年初的反彈壓制，套牢盤和技術性賣盤預計會影響到上行的動力。需要一個新的刺激因素，亦或者足夠的換手之後，纔有機會站穩上述位置。隨後就是去年6月的1920高位，這也是打開重回2000大關的關鍵。 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23:32","market":"other","language":"zh","title":"SEA大跌逾10%！腾讯官宣减持","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1180419322","media":"老虎资讯综合","summary":"1月4日，$SEA$低开低走一度大跌10%至200.88美元；腾讯寻求出售1450万股SEA股票，对SEA的持股比例从21.3%降至18.7%。公告还显示，腾讯于Sea所持有的投票权预计将减少至10%以下。另外，腾讯将受限于禁售期，在未来六个月内不可进一步出售Sea的股份。根据Sea的年报，截至去年3月，腾讯在Sea拥有23.3%的投票权。腾讯在周二的公告中称，Sea全球业务近年显著增长及扩张，这次股份减持可释放腾讯于Sea投资的部分价值。","content":"<html><head></head><body><p>1月4日，<a href=\"https://laohu8.com/S/SE\">SEA</a>低开低走一度大跌10%至200.88美元；腾讯寻求出售1450万股SEA股票，对SEA的持股比例从21.3%降至18.7%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2daca1fe6bb9c02b2b0884e31cf1ca35\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯控股</a>周二（1月4日）公布正进行一项交易，以减持“东南亚小腾讯”Sea Limited的14,492,751股A类股份，使腾讯于Sea的股权从21.3%减少至18.7%。</p><p>公告还显示，腾讯于Sea所持有的投票权预计将减少至10%以下。另外，腾讯将受限于禁售期，在未来六个月内不可进一步出售Sea的股份。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/173816fa322fb1c475d1373a9a1b92cd\" tg-width=\"875\" 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Li）拥有，合计占总投票权的52%。根据Sea的声明，腾讯将把其拥有的所有B类股转换为A类股，使李小冬成为B类股的唯一持有者。同时，Sea计划将B类股的投票权从目前的每股3票增加到15票。此后，李小冬将持有其公司近60%的控制权，这使得他能更迅速地做出决定并执行。截至2021年3月，李小冬拥有公司约38%的投票权。2010年，Sea成立仅一年的时候，就收到了腾讯的第一笔投资。腾讯在周二的公告中称，Sea全球业务近年显著增长及扩张，这次股份减持可释放腾讯于Sea投资的部分价值。事实上，多年来腾讯的控制权已经逐渐减少。根据Sea过去的年度报告，2019年腾讯拥有29.1%的投票权，但2020年降低到25.1%，2021年为23.3%，主要是由于被发行的新股稀释。腾讯在公告中还表示，这次交易亦为腾讯提供资源以支持其他投资及社会责任项目，同时腾讯仍然持有其于Sea的绝大部分股权，可继续受益于该公司的未来增长，并将持续保持与Sea的现有业务合作关系。目前，Sea正在利用全球数字化转变的机会，积极地将其电子商务业务虾皮购物（Shopee）扩展到共南亚以外的地区。在过去几个月里，Sea在法国、西班牙、波兰和印度推出了其电子商务平台，此前它还进入了几个拉丁美洲的市场。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":534,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":9003104750,"gmtCreate":1640905407963,"gmtModify":1676533552367,"author":{"id":"3567704532011909","authorId":"3567704532011909","name":"妙妙咪","avatar":"https://static.tigerbbs.com/95178a32a8c3377cba58b2df7fb890ff","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3567704532011909","authorIdStr":"3567704532011909"},"themes":[],"htmlText":"👍","listText":"👍","text":"👍","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/9003104750","repostId":"1150017270","repostType":4,"repost":{"id":"1150017270","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1640586422,"share":"https://ttm.financial/m/news/1150017270?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2021-12-27 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08:16","market":"us","language":"zh","title":"京东对腾讯依赖到底有多大？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2193123678","media":"市值榜","summary":"$京东$失去了它过去多年持股最多、也最重要的一个股东：腾讯。12月23日，$腾讯控股$计划将所持有的约4.6亿股京东股份作为中期股息派发给腾讯股东。派发完成后，腾讯持有京东股份占比将从16.9%降至2.3%，不再为第一大股东。同时，腾讯总裁刘炽平已从京东董事会辞任，并立即生效。如今腾讯退场，资本市场给予了双方完全不同的投票：腾讯当日股价上涨4.24%，京东大跌7.02%。在这场联姻中，京东对腾讯的依赖有多大？","content":"<p><a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>失去了它过去多年持股最多、也最重要的一个股东：腾讯。</p>\n<p>12月23日，<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯控股</a>计划将所持有的约4.6亿股京东股份作为中期股息派发给腾讯股东。派发完成后，腾讯持有京东股份占比将从16.9%降至2.3%，不再为第一大股东。</p>\n<p>同时，腾讯总裁刘炽平已从京东董事会辞任，并立即生效。</p>\n<p>双方的合作始于2014年，腾讯以2.15亿美元加电商业务的代价，换取了京东3.5亿普通股，同年京东赴美上市。</p>\n<p>在随后的很多年里，背靠腾讯，京东获得了很多独占资源，长成了<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>之外的第二大电商巨头。</p>\n<p>如今腾讯退场，资本市场给予了双方完全不同的投票：腾讯当日股价上涨4.24%，京东大跌7.02%。</p>\n<p>为什么资本市场给予腾讯和京东两极化态度？在这场联姻中，京东对腾讯的依赖有多大？失去腾讯对京东又意味着什么？本文将重点厘清这几个问题。</p>\n<p><b>01</b></p>\n<p><b>腾讯为什么要投资京东？</b></p>\n<p>2014年入股京东之前，腾讯与京东还是对手，他们与阿里巴巴三方互相对垒。</p>\n<p>在这之前，即2005年9月，腾讯上线了C2C电商交易平台拍拍，对标淘宝，但很快就落败了，<b>腾讯做电商的野心却没有消除</b>：</p>\n<p>2010年，QQ会员官方店升级为QQ商城、投资易迅；</p>\n<p>2011年，投资好乐买、1号店等垂类B2C电商平台、推出QQ网购；</p>\n<p>2012年5月，电商业务独立，成立单独的子公司ECC，刘炽平任董事长，吴宵光任总经理。ECC成立后的第一个动作，是收购易迅网，同期QQ网购与QQ商城合并。</p>\n<p>至此，腾讯的电商业务被梳理清楚：以易迅网为核心的自营、以QQ网购为核心的开放平台、以拍拍网为主的C2C。</p>\n<p>如果说两年前投资易迅网，写下了腾讯与京东竞争的开篇，那从2012年收购易迅网开始，二者之间的竞争正式被摆上台面。</p>\n<p>在吴宵光的带领下，易迅开启了一轮价格战，提出了“贵就赔”“慢就赔”“假就赔”的服务口号，<b>内部也喊出了“打猫狗”计划：“猫”是天猫，“狗”是京东。</b></p>\n<p>腾讯电商还是没打赢。开打之前，腾讯电商与京东GMV的差距是360亿元，到2013年，这个数字扩大到了450亿元，易迅还亏了8亿元。</p>\n<p>马化腾投子认负。2014年3月，腾讯向京东购买3.5亿普通股，占后者上市前普通股的15%。</p>\n<p>后来谈到这一往事，刘强东曾得意地表示，当时他去美国游学，刘炽平内部开会，称要趁着刘强东外出的空档赶超京东，发现还是打不过后，决定把电商业务交给京东来做。</p>\n<p>刘强东在那次访谈中还透露，腾讯决定投资京东之前，双方有两年谈判，但马化腾一直在犹豫。</p>\n<p>马化腾为何犹豫？《沸腾新十年》一书中曾提到一个有趣的桥段：当年投资易迅前，腾讯也认真调查过京东，嫌京东贵，他们还认为，刘强东气场太强无法掌控。</p>\n<p><b>电商大战到了这里，格局迅速生变：“无法掌控”的刘强东从腾讯的对手变成了盟友，他们的枪口一致朝向了</b><b>阿里巴巴</b><b>。</b></p>\n<p>与京东的合并中，腾讯支付了2.14亿美金，同时将QQ网购、拍拍的电商和物流部门并入京东。京东持易迅少数股权，同时持有其未来的独家全部认购权。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fcbde7afecd3f8a6b05a5bd00fe7f0b5\" tg-width=\"861\" tg-height=\"478\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>更重要的是，双方还签订了为期五年的战略合作协议，腾讯将向京东提供微信和手机QQ客户端的一级入口位置及其他主要平台支持。</p>\n<p>这帮京东迅速补上了短板，微信端流量入口也在后来成了它的优势。</p>\n<p><b>02</b></p>\n<p><b>背靠微信，京东长大</b></p>\n<p>京东上市之前，投资人每次在京东的董事会上都会问刘强东一个问题：移动互联网怎么办？刘强东每次只能回答，技术跟不上，流量跟不上。</p>\n<p>当时的背景是，移动购物交易额在中国网络购物整体市场中的占比在不断提升，2015年达到55.5%。</p>\n<p><b>腾讯给到京东微信端的一级流量入口，帮京东拿到了移动互联网时代最重要的流量。</b></p>\n<p>截至目前，微信只对京东开放过一级流量入口，2019年，这个入口换成了京东主打下沉市场的“京喜”小程序。</p>\n<p>同为腾讯电商盟友的<a href=\"https://laohu8.com/S/VIPS\">唯品会</a>与<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>，他们分别在2018年4月、2018年10月获得微信钱包的流量入口，但只是二级入口。</p>\n<p><b>单从流量角度看，京东得到来自于腾讯的支持力度，远大于其他电商盟友。</b></p>\n<p>非盟友则无法撬动微信的流量，早在腾讯入股京东前一年，互联网企业之间的外链屏蔽就已经开始了，直到今年微信放开外链之后，这种巨头间相互封杀的局面才有所缓和。</p>\n<p>2014年拿到微信门票后，京东做了几件事：</p>\n<p><b>第一，加大了对中小商家的争夺。</b></p>\n<p>当年，京东宣布对拍拍网的整合结束，大部分商家从原有的POP平台迁移至拍拍网。商家侧的结账周期，也从原来的月结，缩短至T+1结算，即卖家缴纳保证金后，在订单完成后的次日，他们便能收到前一日在京东开放平台已完成交易所对应的应结算款。</p>\n<p><b>第二，加大了对用户的补贴。</b>当年618期间，京东在微信送出了10亿红包，以吸引用户。</p>\n<p>此后，京东走过了快速发展的几年，它的年度GMV从2012年的733亿元，增长到去年的2.6万亿元。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/73208548484af6a7df4d4afd0c60bb7c\" tg-width=\"825\" tg-height=\"486\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>再来看年活跃用户数，2014年到2017年是这一数据的爆发阶段，从不到5000万增长到3亿，这直接体现出了腾讯的强导流作用。</p>\n<p>2017年，刘强东在美国CNBC“亚洲管理”节目现场坦言，腾讯对京东而言就像一个无限的资源，“腾讯就像一个仓库，目前才开发了10%，还有90%可以挖掘。<b>今天24%的新顾客来自于手机QQ和微信，他们可以帮助我们吸引更多新顾客。</b>”</p>\n<p>同一年微信上线小程序，也对京东GMV的提升起到了不小的作用。</p>\n<p>据<a href=\"https://laohu8.com/S/601788\">光大证券</a>的测算，假设微信上平台类电商GMV主要来自京东和拼多多，参考他们二者2020年全渠道26100/16700亿，京东GMV中微信小程序贡献的比重约为11%。</p>\n<p>但也有一种观点认为，京东实际上并没有用好腾讯的社交流量。比如2018年以后，它的活跃用户数量开始明显放缓。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/600958\">东方证券</a>在一份研报中指出，原因在于，一方面京东在品类上依然存在短板，另一方面，京东没有完全激活腾讯的社交流量——今年5月，京东、拼多多、快手小程序引流至各自主App的效率分别为2.4%/8.7%/3.4%。</p>\n<p>我们也看到，京东的年度活跃买家数在2019年增速触底，但随后迅速反弹。</p>\n<p>这一次，帮它的还是微信。</p>\n<p><b>03</b></p>\n<p><b>京喜的惊喜是腾讯给的</b></p>\n<p>2019年，一面是拼多多在经过爆发式增长之后，仍然有翻倍的收入增速，一面是线上实物销售占社会零售总额的渗透率增速变缓，京东的收入增速只有不到25%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0c092759f4060ecf7fd11691670c5c1b\" tg-width=\"819\" tg-height=\"482\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>如果拆开来看，上半年的收入增速更低，只有22%，最重要的原因是用户涨不动了。</p>\n<p>2018年第四季度开始，也正是刘强东明苏尼达事件发酵到高潮的时刻，<b>京东的年活跃买家(AAC)开始进入极低增速区，持续了三个季度，甚至低于3%。</b></p>\n<p>这一不利经营信号的出现是因为用户规模到了天花板，增无可增吗？3亿左右的用户数量远谈不上天花板。</p>\n<p>京东首席技术官张晨、首席法务官隆雨、首席公共事务官蓝烨，三位CXO或是卸任或是辞职，引发一时轰动的京东快递员取消底薪，都发生在2019年的第一二季度。</p>\n<p>当时的京东，可以说是内忧外患，亟待重整旗鼓。</p>\n<p>这一切的组织变化都源自2019年初，徐雷第一次以京东商城CEO讲话中提到的对京东未来的规划。</p>\n<p>他说，一直以来，京东都是一个中心化开放式货架的经营模式，这与京东自营供应链的基因有关，也与互联网零售早期的模式有关。随着技术的发展和多种互联网场景的出现，零售的边界已经极大地扩展，社交、短视频、资讯、游戏等都有形成交易的机会和需求。</p>\n<p><b>拓展交易场景的规划和拼多多基于微信这一社交场景以裂变形式肆意生长的交汇之处，就是京东拼购，也即，后来的“京喜”。</b></p>\n<p>京喜的目标用户是下沉市场，这一市场用户的特点包括对价格敏感、时间相对充裕、熟人社会等，所以拼团、分销、抽奖等活动被验证是有效的。</p>\n<p>京东在B2C的自营中，侧重的是品控和服务，不以运营见长，所以京喜要想做成，必须依靠腾讯这棵大树。</p>\n<p>打开微信底部的发现界面，“购物”一栏链接的就是京喜小程序，原来这个一级入口链接的京东则退至支付界面的九宫格里，和拼多多、美团、唯品会等一个级别，属于二级入口。</p>\n<p>这足见腾讯对于京东的支持，和京东对京喜的资源倾斜程度。</p>\n<p><b>腾讯对于京喜的意义在于两方面，第一是新用户规模的提升，第二是在小程序里的流量。</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/58223e1f0e07bedb692706acd93236bf\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"742\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>从用户数来看，2019年第三季度，京东AAC增速就触底反弹。</p>\n<p>QuestMobile数据显示，截至2020年10月，京喜APP+小程序的去重总用户数突破1.5亿，其中96.1%的用户来自微信小程序，可以说京东超过1亿的AAC增长中，很大贡献来自京喜。</p>\n<p>从流量上看，到2020年8月，京喜微信小程序的流量约1.43亿，直追1.55亿的拼多多，<b>今年6月，京喜的流量95%来自小程序。</b></p>\n<p>在京东的关键一役中，依然是借助腾讯充沛的流量池翻身。</p>\n<p><b>04</b></p>\n<p><b>结语</b></p>\n<p>回溯京东与腾讯的合作历程，不难发现，无论是京东初期的成长还是后来的反弹，离不开自身的战略及业务调整，但同样无法忽略腾讯带给它的流量助力。</p>\n<p>与腾讯“分手”，京东究竟会受多大影响？</p>\n<p><b>京东面临的最坏结果，是失去得天独厚的流量优势。</b></p>\n<p>一方面，与腾讯在2019年续签的战略合作协议将于明年5月到期，微信还愿不愿意将发现页一级流量入口给到京东？</p>\n<p>另一方面，随着互联互通的进一步推进，“盟友”和“敌人”的机会无限接近，京东再想拿到资源，需要面临与其他平台同等的竞争，可能是付出更多成本，甚至可能面临付出更多成本也拿不到的情况。</p>\n<p>当然，京东也有好消息传来。</p>\n<p>据报道，约两周前，腾讯和京东就已经暂停在数据方面的交换，不过广告投放和支付领域的合作尚未改变。腾讯和京东最新一次关于微信九宫格入口的协议已经谈下来了，还不确定未来是否会发生变化。</p>\n<p>还是回到最关键的问题，九宫格此前一直是开放的，而一级流量入口，一直只属于京东。当京东不再被偏爱，它能依靠的就只剩自己了。</p>","source":"lsy1626663456733","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; 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href=https://mp.weixin.qq.com/s/EfXSGYspd0MIidcF73LCPQ><strong>市值榜</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>京东失去了它过去多年持股最多、也最重要的一个股东：腾讯。\n12月23日，腾讯控股计划将所持有的约4.6亿股京东股份作为中期股息派发给腾讯股东。派发完成后，腾讯持有京东股份占比将从16.9%降至2.3%，不再为第一大股东。\n同时，腾讯总裁刘炽平已从京东董事会辞任，并立即生效。\n双方的合作始于2014年，腾讯以2.15亿美元加电商业务的代价，换取了京东3.5亿普通股，同年京东赴美上市。\n在随后的很多年...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/EfXSGYspd0MIidcF73LCPQ\">Web 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tg-height=\"325\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<h2>白骑士搭载太空船二号起飞画面</h2>\n<p>北京时间11日晚间22时40分，运载飞机白骑士（VMS Eve）搭载太空船二号（Unity 22）起飞。迈克尔·科尔格拉齐耶在直播采访中表示：“（这是）维珍银河的历史性时刻，太空商业旅行的历史性时刻，理查德·布兰森的历史性时刻。”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1ff4c2360fe55e93a4da3d838edbcd65\" tg-width=\"630\" tg-height=\"342\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<h2></h2>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6cc60b640c7da4e473610a5710d557c9\" tg-width=\"630\" tg-height=\"355\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<h2>太空船二号与白骑士分离后，火箭发动机点火起飞画面</h2>\n<p>约15分钟之后，Unity 22成功与母飞机分离，点燃引擎，极速攀升。几分钟之后，画面传来机舱内的情况，四名“宇航员”离开座位，体验失重感。等机舱内画面再次出现时，四名乘客已经系好安全带，准备返回地面。此时，Unity 22正在快速下降，准备滑翔着陆。</p>\n<p>从母飞机分离后15分钟，Unity 22成功着陆地面，稳稳停在跑道中央。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/516d2139746074946e6f41be69b0e34f\" tg-width=\"630\" tg-height=\"393\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<h2>太空船二号降落画面</h2>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e1937806c84de9e418111b848d236638\" tg-width=\"630\" tg-height=\"393\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<h2>太空船二号降落后，机组成员准备下机。</h2>\n<p>按美国空军和NASA定义的太空边界为50英里（80公里），而国际航空联合会认定的卡门线是62英里（100公里），因此此次飞行使布兰森成为首位登上太空的商业航天企业创始人，比蓝色起源创始人贝佐斯早9天，后者会在7月20日搭乘谢泼德飞船/飞船前往太空。不过蓝色起源新谢泼德火箭可以将飞船送入稍高于100公里卡门线的高度，比太空船二号更高。</p>\n<p><b><a href=\"https://laohu8.com/S/APOL\">阿波罗</a>登月启发亿万富豪前往太空</b></p>\n<p>布兰森是在少年时间看阿波罗登月直播的影响，开始追寻前往太空的梦想并于2004年创办维珍银河。这些年间，布兰森对维珍银河投资超过了10亿美元，今天终于圆梦太空。</p>\n<p>不过当被问及家人对于自己将亲自登上太空的消息是否存在担忧时，布兰森坦言，“连坐维珍航空的飞机都感到害怕”的妻子，对自己的这一大胆举动持坚决的反对态度：“她说，‘如果你傻到做这种事情，那你就去做好了，但我不会去参加你的葬礼的。”此前保险经纪人向媒体表示，没有任何证据表明，布兰森购买了保险，以防他在旅途中受伤或死亡。相比之下，维珍银河可能已经为其太空飞机VVS Unity购买了保险。</p>\n<p>这次飞行全程历时约1.5小时。在飞行过程中，维珍银河首先使用VMS Eve大型运载飞机，将太空船二号（VSS Unity）运载至约15，000米的高空。随后，VMS Eve与VSS Unity分离，太空船二号（VSS Unity）自行进入亚轨道空间。最终，VMS Eve和VSS Unity都返回太空港并降落，飞行船票价格为25万美元/人，失重时长在3到4分钟。</p>\n<p>“历经16年研究、工程和测试工作，维珍银河成为了新兴的商业太空行业的先锋，这将为人类打开太空之门，让世界更加美好。”布兰森在声明中说，“我很荣幸能够帮助公司验证我们未来的宇航员将会从事的这趟旅程，确保满足人们在客户体验方面对维珍银河的独特期待。”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/39207067f75b751801bd55fb24490453\" tg-width=\"630\" tg-height=\"306\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<h2>飞行过程中，太空船二号舱内画面。</h2>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6518ce92eb5a959dc039f56b620dbff9\" tg-width=\"630\" tg-height=\"290\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<h2>飞行过程中的布兰森</h2>\n<p>这也是维珍银河的第四次太空飞行测试，也是首次搭载四名成员飞行，他们最近一次载人试飞是在5月22日，当时仅有两名成员。除了布兰森之外，另外3名一同飞往太空的专家还包括：首席宇航员教官贝丝·摩西（Beth Moses）、首席运营工程师科林·贝内特（Colin Bennett），以及政府事务副总裁西莉莎·班德拉（Sirisha Bandla）。维珍银河飞行员戴夫·麦凯（Dave Mackay）和迈克尔·马苏奇（Michael Masucci）将负责驾驶该公司的V.S.S Unity宇宙飞船。</p>\n<p><b>维珍银河的太空飞机是什么？飞到哪里？</b></p>\n<p>维珍银河的太空飞机叫做太空船2号（SpaceShipTwo），大小相当于一架公务机，可重复使用。除了两名飞行员之外，机舱内还可容纳四个人。这次升空的太空船2号被命名为“V.S.S。 Unity”。和火箭不太一样的是，V.S.S。 Unity将先由一架更大的飞机运载到大约50000英尺的高度。随后，V.S.S。 Unity与运载飞机分离，同时点燃引擎开始加速继续向高空攀升，飞往50英里高的太空边缘。加速过程中，机上人员会感受到正常体重3.5倍的力量。</p>\n<p>在最高点，机上人员可以离开自己的作为，体验大约四分钟的明显失重。当然，他们不会逃出地球的引力约束。相反，最高点之后，他们会随着飞机再度下降，在地球引力的呼唤下，重返地球。一旦飞机返回大气层，V.S.S。 Unity会以滑翔方式着陆。</p>\n<p><b>维珍银河的太空飞机安全吗？</b></p>\n<p>联邦政府尚未对维珍银河的太空飞机这类航天器乘客的安全采取任何规定。事实上，联邦航空管理局（FAA）要到2023年之后才能发布相关安全规定，因为像维珍银河这样的新兴太空公司需要一个“学习阶段”来尝试设计和流程，如果监管太多会扼杀酝酿更好、更有效设计的创新。</p>\n<p>所以，未来的太空旅游乘客会需要签署一份风险“知情同意书”，类似于跳伞或蹦极时签署的同意书。不过，维珍银河的太空飞机在此之前已经有过两次安全事故。2014年，该公司的第一架太空飞机V.S.S。 Enterprise在试飞过程中坠毁，副驾驶迈克尔·奥尔斯博里遇难，但驾驶员彼得·希博尔德跳伞后幸存了下来。事故原因为，当时的副驾驶过早地移动了一个杠杆。现在，控制装置已经重新设计。2019年，维珍银河的太空飞机险些遭遇又一场灾难，原因是新的金属热保护膜安装不当，覆盖了水平尾翼上的空气孔。但所幸，最后有惊无险。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/34fbcea1efc518cd9ac33b19ab290d3f\" tg-width=\"630\" tg-height=\"363\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<h2>本次飞行中的飞行员与搭乘太空船二号的机组成员合影</h2>\n<p><b>未来亚轨道太空旅游</b></p>\n<p>据称，维珍银河已经拿下600多张座位票预订，平均每张票价在25万美元左右。维珍银河预期将在2022年开启全面的商业太空旅行服务，并最终有望将票价降到4万美元左右。</p>\n<p>在亚轨道太空旅游领域，维珍银河的唯一竞争对手就是贝索斯的蓝色起源，因为埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX计划为乘客提供更远的旅程，目标包括国际空间站。</p>\n<p>今年6月，贝索斯宣布他将乘坐蓝色起源的新谢珀德号（New Shepard）火箭的首次载客飞行。贝索斯计划在7月20日发射，同行的另外三人则包括他的兄弟、在2800万美元公开拍卖中胜出的神秘买家和美国传奇航天先驱，水星计划13人中的沃莉·芬克（Wally Funk）。（匀琳）</p>","source":"sina_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>维珍银河创始人布兰森成功上太空 成为首位登上太空商业航天公司创始人</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; 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成为首位登上太空商业航天公司创始人\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-07-11 23:50 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://tech.sina.cn/d/tk/2021-07-11/detail-ikqciyzk4872823.d.html?vt=4><strong>新浪科技</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>维珍银河创始人正式开启太空之旅\n新浪科技讯 北京时间7月11日23时40分，太空旅游公司维珍银河创始人、70岁的理查德·布兰森（Richard Branson）搭乘太空船二号成功从85.9公里高的轨道返回，成为首位登上太空的商业航天企业创始人，比蓝色起源创始人贝佐斯早9天，同时布兰森也成为年龄第二大的宇航员！\n\n\n\n白骑士搭载太空船二号起飞画面\n北京时间11日晚间22时40分，运载飞机白骑士（...</p>\n\n<a href=\"https://tech.sina.cn/d/tk/2021-07-11/detail-ikqciyzk4872823.d.html?vt=4\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/5e99c795c5f8aa295bc0b0bb1d1c5734","relate_stocks":{"SPCE":"维珍银河"},"source_url":"https://tech.sina.cn/d/tk/2021-07-11/detail-ikqciyzk4872823.d.html?vt=4","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2150730081","content_text":"维珍银河创始人正式开启太空之旅\n新浪科技讯 北京时间7月11日23时40分，太空旅游公司维珍银河创始人、70岁的理查德·布兰森（Richard Branson）搭乘太空船二号成功从85.9公里高的轨道返回，成为首位登上太空的商业航天企业创始人，比蓝色起源创始人贝佐斯早9天，同时布兰森也成为年龄第二大的宇航员！\n\n\n\n白骑士搭载太空船二号起飞画面\n北京时间11日晚间22时40分，运载飞机白骑士（VMS Eve）搭载太空船二号（Unity 22）起飞。迈克尔·科尔格拉齐耶在直播采访中表示：“（这是）维珍银河的历史性时刻，太空商业旅行的历史性时刻，理查德·布兰森的历史性时刻。”\n\n\n\n太空船二号与白骑士分离后，火箭发动机点火起飞画面\n约15分钟之后，Unity 22成功与母飞机分离，点燃引擎，极速攀升。几分钟之后，画面传来机舱内的情况，四名“宇航员”离开座位，体验失重感。等机舱内画面再次出现时，四名乘客已经系好安全带，准备返回地面。此时，Unity 22正在快速下降，准备滑翔着陆。\n从母飞机分离后15分钟，Unity 22成功着陆地面，稳稳停在跑道中央。\n\n太空船二号降落画面\n\n太空船二号降落后，机组成员准备下机。\n按美国空军和NASA定义的太空边界为50英里（80公里），而国际航空联合会认定的卡门线是62英里（100公里），因此此次飞行使布兰森成为首位登上太空的商业航天企业创始人，比蓝色起源创始人贝佐斯早9天，后者会在7月20日搭乘谢泼德飞船/飞船前往太空。不过蓝色起源新谢泼德火箭可以将飞船送入稍高于100公里卡门线的高度，比太空船二号更高。\n阿波罗登月启发亿万富豪前往太空\n布兰森是在少年时间看阿波罗登月直播的影响，开始追寻前往太空的梦想并于2004年创办维珍银河。这些年间，布兰森对维珍银河投资超过了10亿美元，今天终于圆梦太空。\n不过当被问及家人对于自己将亲自登上太空的消息是否存在担忧时，布兰森坦言，“连坐维珍航空的飞机都感到害怕”的妻子，对自己的这一大胆举动持坚决的反对态度：“她说，‘如果你傻到做这种事情，那你就去做好了，但我不会去参加你的葬礼的。”此前保险经纪人向媒体表示，没有任何证据表明，布兰森购买了保险，以防他在旅途中受伤或死亡。相比之下，维珍银河可能已经为其太空飞机VVS Unity购买了保险。\n这次飞行全程历时约1.5小时。在飞行过程中，维珍银河首先使用VMS Eve大型运载飞机，将太空船二号（VSS Unity）运载至约15，000米的高空。随后，VMS Eve与VSS Unity分离，太空船二号（VSS Unity）自行进入亚轨道空间。最终，VMS Eve和VSS Unity都返回太空港并降落，飞行船票价格为25万美元/人，失重时长在3到4分钟。\n“历经16年研究、工程和测试工作，维珍银河成为了新兴的商业太空行业的先锋，这将为人类打开太空之门，让世界更加美好。”布兰森在声明中说，“我很荣幸能够帮助公司验证我们未来的宇航员将会从事的这趟旅程，确保满足人们在客户体验方面对维珍银河的独特期待。”\n\n飞行过程中，太空船二号舱内画面。\n\n飞行过程中的布兰森\n这也是维珍银河的第四次太空飞行测试，也是首次搭载四名成员飞行，他们最近一次载人试飞是在5月22日，当时仅有两名成员。除了布兰森之外，另外3名一同飞往太空的专家还包括：首席宇航员教官贝丝·摩西（Beth Moses）、首席运营工程师科林·贝内特（Colin Bennett），以及政府事务副总裁西莉莎·班德拉（Sirisha Bandla）。维珍银河飞行员戴夫·麦凯（Dave Mackay）和迈克尔·马苏奇（Michael Masucci）将负责驾驶该公司的V.S.S Unity宇宙飞船。\n维珍银河的太空飞机是什么？飞到哪里？\n维珍银河的太空飞机叫做太空船2号（SpaceShipTwo），大小相当于一架公务机，可重复使用。除了两名飞行员之外，机舱内还可容纳四个人。这次升空的太空船2号被命名为“V.S.S。 Unity”。和火箭不太一样的是，V.S.S。 Unity将先由一架更大的飞机运载到大约50000英尺的高度。随后，V.S.S。 Unity与运载飞机分离，同时点燃引擎开始加速继续向高空攀升，飞往50英里高的太空边缘。加速过程中，机上人员会感受到正常体重3.5倍的力量。\n在最高点，机上人员可以离开自己的作为，体验大约四分钟的明显失重。当然，他们不会逃出地球的引力约束。相反，最高点之后，他们会随着飞机再度下降，在地球引力的呼唤下，重返地球。一旦飞机返回大气层，V.S.S。 Unity会以滑翔方式着陆。\n维珍银河的太空飞机安全吗？\n联邦政府尚未对维珍银河的太空飞机这类航天器乘客的安全采取任何规定。事实上，联邦航空管理局（FAA）要到2023年之后才能发布相关安全规定，因为像维珍银河这样的新兴太空公司需要一个“学习阶段”来尝试设计和流程，如果监管太多会扼杀酝酿更好、更有效设计的创新。\n所以，未来的太空旅游乘客会需要签署一份风险“知情同意书”，类似于跳伞或蹦极时签署的同意书。不过，维珍银河的太空飞机在此之前已经有过两次安全事故。2014年，该公司的第一架太空飞机V.S.S。 Enterprise在试飞过程中坠毁，副驾驶迈克尔·奥尔斯博里遇难，但驾驶员彼得·希博尔德跳伞后幸存了下来。事故原因为，当时的副驾驶过早地移动了一个杠杆。现在，控制装置已经重新设计。2019年，维珍银河的太空飞机险些遭遇又一场灾难，原因是新的金属热保护膜安装不当，覆盖了水平尾翼上的空气孔。但所幸，最后有惊无险。\n\n本次飞行中的飞行员与搭乘太空船二号的机组成员合影\n未来亚轨道太空旅游\n据称，维珍银河已经拿下600多张座位票预订，平均每张票价在25万美元左右。维珍银河预期将在2022年开启全面的商业太空旅行服务，并最终有望将票价降到4万美元左右。\n在亚轨道太空旅游领域，维珍银河的唯一竞争对手就是贝索斯的蓝色起源，因为埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX计划为乘客提供更远的旅程，目标包括国际空间站。\n今年6月，贝索斯宣布他将乘坐蓝色起源的新谢珀德号（New Shepard）火箭的首次载客飞行。贝索斯计划在7月20日发射，同行的另外三人则包括他的兄弟、在2800万美元公开拍卖中胜出的神秘买家和美国传奇航天先驱，水星计划13人中的沃莉·芬克（Wally 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href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>董事会主席兼首席执行官马化腾在《加快推动新就业形态发展、助力稳就业的建议》中指出，要帮从业者解决只能吃“青春饭”的问题。新就业形态是马化腾过去几年持续关注的方向。他在建议中指出，平台化、灵活性的新就业形态是实现稳就业的重要载体。</p><p>送外卖、快递小哥、自媒体，这些职业通常被认为只能吃青春饭，年级一大就难以胜任。而新就业形态具有就业容量大、进出门槛低、灵活性和兼职性强等特性，形成“蓄水池”与“缓冲器”，在劳动力市场中与标准化就业相互补充。</p><p>马化腾在建议中特别关注到，新就业形态中的灵活就业、共享用工、自由就业等方式，与传统劳动用工方式不同，需要相关配套机制和服务体系进一步调整完善，以更好地保障和服务新就业形态的从业者。平台经济要帮从业者解决只能吃“青春饭”的问题。</p><p>他提出的具体建议包括：要拓宽灵活就业群体参与社会保障的渠道；为就业困难群体提供免费在线课程和就业指导服务；建设劳动者终身学习的“数字学堂”等。除了帮助就业者提升职业技能，解决青春饭的难题，要更好地保障平台经济从业者的身心健康和可持续发展。</p><p>本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：越来越多的工作成为青春饭 马化腾建言要改变这一现状https://news.zol.com.cn/763/7636534.html</p><div zpv-events-inview=\"article-cont-bottom-viewport\"></div>\n<div>\n<span itemprop=\"url\">https://news.zol.com.cn/763/7636534.html</span>\n<span itemprop=\"indexUrl\">news.zol.com.cn</span>\n<span itemprop=\"isOriginal\">true</span>\n<span itemprop=\"author\"><a href=\"https://laohu8.com/S/000931\">中关村</a>在线</span>\n<span 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長久以來，我們就是一直堅定的黃金長線多頭。儘管去年多空走勢拉鋸明顯，並且也時不時的出現一些這樣那樣的負面利空消息，但基於周線和月線級別的技術圖形依然暗示黃金漲勢並未結束。 從基本面和消息面來看，美聯儲加息所帶來的打擊已經越來越小。市場在此前的調整中已經吸收了這種影響，並且從美債收益率走勢來看，黃金和貨幣政策的關聯性在去年初已經出現改變。換而言之，加息不等於黃金下跌。 而從消息面來看，黃金這個傳統的避險資產在地緣政治和衝突中的表現是明顯的受益者。傳統有“槍炮一響，黃金萬兩”的說法。雖然有些言過其實，但是當前沒有更好更安全的選擇之下，買黃金還是大多數人和市場的第一反應。 在這個層面上，我們預計2022年還會有類似的事件爆發。隨着全球央行貨幣政策的調整，國與國之間的利益再分配已經是大勢所趨。謀取利益最大化之下，衝突不可避免。因此黃金會不斷因爲這種緊張情緒而成爲贏家。 回到市場本身，目前黃金多頭已經邁出了第一步，但是距離“起飛”可能還有1-2個環節/阻力有待解決。1880水平涵蓋了去年末的高位以及去年初的反彈壓制，套牢盤和技術性賣盤預計會影響到上行的動力。需要一個新的刺激因素，亦或者足夠的換手之後，纔有機會站穩上述位置。隨後就是去年6月的1920高位，這也是打開重回2000大關的關鍵。 相較於黃金，白銀的表現略顯落後。儘管已經從低位價格平臺反彈超過10%，但是當前的價格還處於去年8月以來的下降通道之中。我們之前也講過，在貴金屬單邊市場中，白銀漲跌幅度都應該大於黃金。因此，白銀是一個可以觀察驗證黃金的重要參考。只要維持在21附近的地板價之上，黃金白銀就不存在","listText":"在俄烏衝突的影響之下，黃金上週強勢上行，雖然還沒有刷新去年11月的高位，但是盤旋許久的三角形形態上軌被突破。這可能意味着，我們期待的方向性/趨勢性行情已經啓動。2022年諸多不確定性之下，黃金還是大家投資組合中不可或缺的一部分。 長久以來，我們就是一直堅定的黃金長線多頭。儘管去年多空走勢拉鋸明顯，並且也時不時的出現一些這樣那樣的負面利空消息，但基於周線和月線級別的技術圖形依然暗示黃金漲勢並未結束。 從基本面和消息面來看，美聯儲加息所帶來的打擊已經越來越小。市場在此前的調整中已經吸收了這種影響，並且從美債收益率走勢來看，黃金和貨幣政策的關聯性在去年初已經出現改變。換而言之，加息不等於黃金下跌。 而從消息面來看，黃金這個傳統的避險資產在地緣政治和衝突中的表現是明顯的受益者。傳統有“槍炮一響，黃金萬兩”的說法。雖然有些言過其實，但是當前沒有更好更安全的選擇之下，買黃金還是大多數人和市場的第一反應。 在這個層面上，我們預計2022年還會有類似的事件爆發。隨着全球央行貨幣政策的調整，國與國之間的利益再分配已經是大勢所趨。謀取利益最大化之下，衝突不可避免。因此黃金會不斷因爲這種緊張情緒而成爲贏家。 回到市場本身，目前黃金多頭已經邁出了第一步，但是距離“起飛”可能還有1-2個環節/阻力有待解決。1880水平涵蓋了去年末的高位以及去年初的反彈壓制，套牢盤和技術性賣盤預計會影響到上行的動力。需要一個新的刺激因素，亦或者足夠的換手之後，纔有機會站穩上述位置。隨後就是去年6月的1920高位，這也是打開重回2000大關的關鍵。 相較於黃金，白銀的表現略顯落後。儘管已經從低位價格平臺反彈超過10%，但是當前的價格還處於去年8月以來的下降通道之中。我們之前也講過，在貴金屬單邊市場中，白銀漲跌幅度都應該大於黃金。因此，白銀是一個可以觀察驗證黃金的重要參考。只要維持在21附近的地板價之上，黃金白銀就不存在","text":"在俄烏衝突的影響之下，黃金上週強勢上行，雖然還沒有刷新去年11月的高位，但是盤旋許久的三角形形態上軌被突破。這可能意味着，我們期待的方向性/趨勢性行情已經啓動。2022年諸多不確定性之下，黃金還是大家投資組合中不可或缺的一部分。 長久以來，我們就是一直堅定的黃金長線多頭。儘管去年多空走勢拉鋸明顯，並且也時不時的出現一些這樣那樣的負面利空消息，但基於周線和月線級別的技術圖形依然暗示黃金漲勢並未結束。 從基本面和消息面來看，美聯儲加息所帶來的打擊已經越來越小。市場在此前的調整中已經吸收了這種影響，並且從美債收益率走勢來看，黃金和貨幣政策的關聯性在去年初已經出現改變。換而言之，加息不等於黃金下跌。 而從消息面來看，黃金這個傳統的避險資產在地緣政治和衝突中的表現是明顯的受益者。傳統有“槍炮一響，黃金萬兩”的說法。雖然有些言過其實，但是當前沒有更好更安全的選擇之下，買黃金還是大多數人和市場的第一反應。 在這個層面上，我們預計2022年還會有類似的事件爆發。隨着全球央行貨幣政策的調整，國與國之間的利益再分配已經是大勢所趨。謀取利益最大化之下，衝突不可避免。因此黃金會不斷因爲這種緊張情緒而成爲贏家。 回到市場本身，目前黃金多頭已經邁出了第一步，但是距離“起飛”可能還有1-2個環節/阻力有待解決。1880水平涵蓋了去年末的高位以及去年初的反彈壓制，套牢盤和技術性賣盤預計會影響到上行的動力。需要一個新的刺激因素，亦或者足夠的換手之後，纔有機會站穩上述位置。隨後就是去年6月的1920高位，這也是打開重回2000大關的關鍵。 相較於黃金，白銀的表現略顯落後。儘管已經從低位價格平臺反彈超過10%，但是當前的價格還處於去年8月以來的下降通道之中。我們之前也講過，在貴金屬單邊市場中，白銀漲跌幅度都應該大於黃金。因此，白銀是一個可以觀察驗證黃金的重要參考。只要維持在21附近的地板價之上，黃金白銀就不存在","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/61f65a24217e01e1c439d4c04a21abaf","width":"-1","height":"-1"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/631243480","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":257,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":146084787,"gmtCreate":1626044661649,"gmtModify":1703752123116,"author":{"id":"3567704532011909","authorId":"3567704532011909","name":"妙妙咪","avatar":"https://static.tigerbbs.com/95178a32a8c3377cba58b2df7fb890ff","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3567704532011909","authorIdStr":"3567704532011909"},"themes":[],"htmlText":"?","listText":"?","text":"?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/146084787","repostId":"2150730081","repostType":4,"repost":{"id":"2150730081","pubTimestamp":1626018640,"share":"https://ttm.financial/m/news/2150730081?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2021-07-11 23:50","market":"hk","language":"zh","title":"维珍银河创始人布兰森成功上太空 成为首位登上太空商业航天公司创始人","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2150730081","media":"新浪科技","summary":"新浪科技讯 北京时间7月11日23时40分，太空旅游公司维珍银河创始人、70岁的理查德·布兰森 搭乘太空船二号成功从85.9公里高的轨道返回，成为首位登上太空的商业航天企业创始人，比蓝色起源创始人贝佐斯早9天，同时布兰森也成为年龄第二大的宇航员！联邦政府尚未对维珍银河的太空飞机这类航天器乘客的安全采取任何规定。","content":"<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/744a5b09b34b580be9df2654b1b2c619\" tg-width=\"640\" tg-height=\"368\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><a href=\"https://laohu8.com/S/SPCE\">维珍银河</a>创始人正式开启太空之旅</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/SINA\">新浪</a>科技讯 北京时间7月11日23时40分，太空旅游公司维珍银河创始人、70岁的理查德·布兰森（Richard Branson）搭乘太空船二号成功从85.9公里高的轨道返回，成为首位登上太空的商业航天企业创始人，比蓝色起源创始人贝佐斯早9天，同时布兰森也成为年龄第二大的宇航员！</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ec12f8461cc81f690254dc459b861503\" tg-width=\"630\" tg-height=\"359\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<h2></h2>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5e99c795c5f8aa295bc0b0bb1d1c5734\" tg-width=\"550\" 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tg-height=\"393\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<h2>太空船二号降落后，机组成员准备下机。</h2>\n<p>按美国空军和NASA定义的太空边界为50英里（80公里），而国际航空联合会认定的卡门线是62英里（100公里），因此此次飞行使布兰森成为首位登上太空的商业航天企业创始人，比蓝色起源创始人贝佐斯早9天，后者会在7月20日搭乘谢泼德飞船/飞船前往太空。不过蓝色起源新谢泼德火箭可以将飞船送入稍高于100公里卡门线的高度，比太空船二号更高。</p>\n<p><b><a href=\"https://laohu8.com/S/APOL\">阿波罗</a>登月启发亿万富豪前往太空</b></p>\n<p>布兰森是在少年时间看阿波罗登月直播的影响，开始追寻前往太空的梦想并于2004年创办维珍银河。这些年间，布兰森对维珍银河投资超过了10亿美元，今天终于圆梦太空。</p>\n<p>不过当被问及家人对于自己将亲自登上太空的消息是否存在担忧时，布兰森坦言，“连坐维珍航空的飞机都感到害怕”的妻子，对自己的这一大胆举动持坚决的反对态度：“她说，‘如果你傻到做这种事情，那你就去做好了，但我不会去参加你的葬礼的。”此前保险经纪人向媒体表示，没有任何证据表明，布兰森购买了保险，以防他在旅途中受伤或死亡。相比之下，维珍银河可能已经为其太空飞机VVS Unity购买了保险。</p>\n<p>这次飞行全程历时约1.5小时。在飞行过程中，维珍银河首先使用VMS Eve大型运载飞机，将太空船二号（VSS Unity）运载至约15，000米的高空。随后，VMS Eve与VSS Unity分离，太空船二号（VSS Unity）自行进入亚轨道空间。最终，VMS Eve和VSS Unity都返回太空港并降落，飞行船票价格为25万美元/人，失重时长在3到4分钟。</p>\n<p>“历经16年研究、工程和测试工作，维珍银河成为了新兴的商业太空行业的先锋，这将为人类打开太空之门，让世界更加美好。”布兰森在声明中说，“我很荣幸能够帮助公司验证我们未来的宇航员将会从事的这趟旅程，确保满足人们在客户体验方面对维珍银河的独特期待。”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/39207067f75b751801bd55fb24490453\" tg-width=\"630\" tg-height=\"306\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<h2>飞行过程中，太空船二号舱内画面。</h2>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6518ce92eb5a959dc039f56b620dbff9\" tg-width=\"630\" tg-height=\"290\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<h2>飞行过程中的布兰森</h2>\n<p>这也是维珍银河的第四次太空飞行测试，也是首次搭载四名成员飞行，他们最近一次载人试飞是在5月22日，当时仅有两名成员。除了布兰森之外，另外3名一同飞往太空的专家还包括：首席宇航员教官贝丝·摩西（Beth Moses）、首席运营工程师科林·贝内特（Colin Bennett），以及政府事务副总裁西莉莎·班德拉（Sirisha Bandla）。维珍银河飞行员戴夫·麦凯（Dave Mackay）和迈克尔·马苏奇（Michael Masucci）将负责驾驶该公司的V.S.S Unity宇宙飞船。</p>\n<p><b>维珍银河的太空飞机是什么？飞到哪里？</b></p>\n<p>维珍银河的太空飞机叫做太空船2号（SpaceShipTwo），大小相当于一架公务机，可重复使用。除了两名飞行员之外，机舱内还可容纳四个人。这次升空的太空船2号被命名为“V.S.S。 Unity”。和火箭不太一样的是，V.S.S。 Unity将先由一架更大的飞机运载到大约50000英尺的高度。随后，V.S.S。 Unity与运载飞机分离，同时点燃引擎开始加速继续向高空攀升，飞往50英里高的太空边缘。加速过程中，机上人员会感受到正常体重3.5倍的力量。</p>\n<p>在最高点，机上人员可以离开自己的作为，体验大约四分钟的明显失重。当然，他们不会逃出地球的引力约束。相反，最高点之后，他们会随着飞机再度下降，在地球引力的呼唤下，重返地球。一旦飞机返回大气层，V.S.S。 Unity会以滑翔方式着陆。</p>\n<p><b>维珍银河的太空飞机安全吗？</b></p>\n<p>联邦政府尚未对维珍银河的太空飞机这类航天器乘客的安全采取任何规定。事实上，联邦航空管理局（FAA）要到2023年之后才能发布相关安全规定，因为像维珍银河这样的新兴太空公司需要一个“学习阶段”来尝试设计和流程，如果监管太多会扼杀酝酿更好、更有效设计的创新。</p>\n<p>所以，未来的太空旅游乘客会需要签署一份风险“知情同意书”，类似于跳伞或蹦极时签署的同意书。不过，维珍银河的太空飞机在此之前已经有过两次安全事故。2014年，该公司的第一架太空飞机V.S.S。 Enterprise在试飞过程中坠毁，副驾驶迈克尔·奥尔斯博里遇难，但驾驶员彼得·希博尔德跳伞后幸存了下来。事故原因为，当时的副驾驶过早地移动了一个杠杆。现在，控制装置已经重新设计。2019年，维珍银河的太空飞机险些遭遇又一场灾难，原因是新的金属热保护膜安装不当，覆盖了水平尾翼上的空气孔。但所幸，最后有惊无险。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/34fbcea1efc518cd9ac33b19ab290d3f\" tg-width=\"630\" tg-height=\"363\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<h2>本次飞行中的飞行员与搭乘太空船二号的机组成员合影</h2>\n<p><b>未来亚轨道太空旅游</b></p>\n<p>据称，维珍银河已经拿下600多张座位票预订，平均每张票价在25万美元左右。维珍银河预期将在2022年开启全面的商业太空旅行服务，并最终有望将票价降到4万美元左右。</p>\n<p>在亚轨道太空旅游领域，维珍银河的唯一竞争对手就是贝索斯的蓝色起源，因为埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX计划为乘客提供更远的旅程，目标包括国际空间站。</p>\n<p>今年6月，贝索斯宣布他将乘坐蓝色起源的新谢珀德号（New Shepard）火箭的首次载客飞行。贝索斯计划在7月20日发射，同行的另外三人则包括他的兄弟、在2800万美元公开拍卖中胜出的神秘买家和美国传奇航天先驱，水星计划13人中的沃莉·芬克（Wally Funk）。（匀琳）</p>","source":"sina_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>维珍银河创始人布兰森成功上太空 成为首位登上太空商业航天公司创始人</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; 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北京时间7月11日23时40分，太空旅游公司维珍银河创始人、70岁的理查德·布兰森（Richard Branson）搭乘太空船二号成功从85.9公里高的轨道返回，成为首位登上太空的商业航天企业创始人，比蓝色起源创始人贝佐斯早9天，同时布兰森也成为年龄第二大的宇航员！\n\n\n\n白骑士搭载太空船二号起飞画面\n北京时间11日晚间22时40分，运载飞机白骑士（VMS Eve）搭载太空船二号（Unity 22）起飞。迈克尔·科尔格拉齐耶在直播采访中表示：“（这是）维珍银河的历史性时刻，太空商业旅行的历史性时刻，理查德·布兰森的历史性时刻。”\n\n\n\n太空船二号与白骑士分离后，火箭发动机点火起飞画面\n约15分钟之后，Unity 22成功与母飞机分离，点燃引擎，极速攀升。几分钟之后，画面传来机舱内的情况，四名“宇航员”离开座位，体验失重感。等机舱内画面再次出现时，四名乘客已经系好安全带，准备返回地面。此时，Unity 22正在快速下降，准备滑翔着陆。\n从母飞机分离后15分钟，Unity 22成功着陆地面，稳稳停在跑道中央。\n\n太空船二号降落画面\n\n太空船二号降落后，机组成员准备下机。\n按美国空军和NASA定义的太空边界为50英里（80公里），而国际航空联合会认定的卡门线是62英里（100公里），因此此次飞行使布兰森成为首位登上太空的商业航天企业创始人，比蓝色起源创始人贝佐斯早9天，后者会在7月20日搭乘谢泼德飞船/飞船前往太空。不过蓝色起源新谢泼德火箭可以将飞船送入稍高于100公里卡门线的高度，比太空船二号更高。\n阿波罗登月启发亿万富豪前往太空\n布兰森是在少年时间看阿波罗登月直播的影响，开始追寻前往太空的梦想并于2004年创办维珍银河。这些年间，布兰森对维珍银河投资超过了10亿美元，今天终于圆梦太空。\n不过当被问及家人对于自己将亲自登上太空的消息是否存在担忧时，布兰森坦言，“连坐维珍航空的飞机都感到害怕”的妻子，对自己的这一大胆举动持坚决的反对态度：“她说，‘如果你傻到做这种事情，那你就去做好了，但我不会去参加你的葬礼的。”此前保险经纪人向媒体表示，没有任何证据表明，布兰森购买了保险，以防他在旅途中受伤或死亡。相比之下，维珍银河可能已经为其太空飞机VVS Unity购买了保险。\n这次飞行全程历时约1.5小时。在飞行过程中，维珍银河首先使用VMS 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Unity会以滑翔方式着陆。\n维珍银河的太空飞机安全吗？\n联邦政府尚未对维珍银河的太空飞机这类航天器乘客的安全采取任何规定。事实上，联邦航空管理局（FAA）要到2023年之后才能发布相关安全规定，因为像维珍银河这样的新兴太空公司需要一个“学习阶段”来尝试设计和流程，如果监管太多会扼杀酝酿更好、更有效设计的创新。\n所以，未来的太空旅游乘客会需要签署一份风险“知情同意书”，类似于跳伞或蹦极时签署的同意书。不过，维珍银河的太空飞机在此之前已经有过两次安全事故。2014年，该公司的第一架太空飞机V.S.S。 Enterprise在试飞过程中坠毁，副驾驶迈克尔·奥尔斯博里遇难，但驾驶员彼得·希博尔德跳伞后幸存了下来。事故原因为，当时的副驾驶过早地移动了一个杠杆。现在，控制装置已经重新设计。2019年，维珍银河的太空飞机险些遭遇又一场灾难，原因是新的金属热保护膜安装不当，覆盖了水平尾翼上的空气孔。但所幸，最后有惊无险。\n\n本次飞行中的飞行员与搭乘太空船二号的机组成员合影\n未来亚轨道太空旅游\n据称，维珍银河已经拿下600多张座位票预订，平均每张票价在25万美元左右。维珍银河预期将在2022年开启全面的商业太空旅行服务，并最终有望将票价降到4万美元左右。\n在亚轨道太空旅游领域，维珍银河的唯一竞争对手就是贝索斯的蓝色起源，因为埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX计划为乘客提供更远的旅程，目标包括国际空间站。\n今年6月，贝索斯宣布他将乘坐蓝色起源的新谢珀德号（New Shepard）火箭的首次载客飞行。贝索斯计划在7月20日发射，同行的另外三人则包括他的兄弟、在2800万美元公开拍卖中胜出的神秘买家和美国传奇航天先驱，水星计划13人中的沃莉·芬克（Wally 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23:32","market":"other","language":"zh","title":"SEA大跌逾10%！腾讯官宣减持","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1180419322","media":"老虎资讯综合","summary":"1月4日，$SEA$低开低走一度大跌10%至200.88美元；腾讯寻求出售1450万股SEA股票，对SEA的持股比例从21.3%降至18.7%。公告还显示，腾讯于Sea所持有的投票权预计将减少至10%以下。另外，腾讯将受限于禁售期，在未来六个月内不可进一步出售Sea的股份。根据Sea的年报，截至去年3月，腾讯在Sea拥有23.3%的投票权。腾讯在周二的公告中称，Sea全球业务近年显著增长及扩张，这次股份减持可释放腾讯于Sea投资的部分价值。","content":"<html><head></head><body><p>1月4日，<a href=\"https://laohu8.com/S/SE\">SEA</a>低开低走一度大跌10%至200.88美元；腾讯寻求出售1450万股SEA股票，对SEA的持股比例从21.3%降至18.7%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2daca1fe6bb9c02b2b0884e31cf1ca35\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯控股</a>周二（1月4日）公布正进行一项交易，以减持“东南亚小腾讯”Sea Limited的14,492,751股A类股份，使腾讯于Sea的股权从21.3%减少至18.7%。</p><p>公告还显示，腾讯于Sea所持有的投票权预计将减少至10%以下。另外，腾讯将受限于禁售期，在未来六个月内不可进一步出售Sea的股份。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/173816fa322fb1c475d1373a9a1b92cd\" tg-width=\"875\" 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14:27</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>2022年1月1日元旦假期即将来临，部分交易所的早市开市和收市时间有所变动，敬请各位投资者密切留意。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/778228eec5cc5864b127a25cfcd16f61\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1080\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><b>港股：</b></p><p>2021年12月31日（星期五）半日交易，下午休市。</p><p><b>美股：</b></p><p>照常开市。</p><p><b>A股：</b></p><p>2022年1月3日（星期一）全天休市。</p><p>2022年1月4日（星期二）起照常开市。</p><p><b>澳股：</b></p><p>2021年12月31日（星期五）交易半日。（当地时间上午10：00-下午2：30）</p><p>2022年1月3日（星期一）全天休市。</p><p>2022年1月4日（星期二）起照常开市。</p><p><b>新加坡市场：</b></p><p>2021年12月31日（星期五）半日交易，下午休市。</p><p>2022年1月3日（星期一）起照常开市。</p><p><b>港股通：</b></p><p>2021年12月29日（星期三）至2022年1月3日（星期一）不提供服务。</p><p>2022年1月4日（星期二）起照常提供服务。</p><p><b>沪股通、深股通：</b></p><p>2022年1月3日（星期一）不提供服务。</p><p>2022年1月4日（星期二）起照常提供服务。</p><p>其中1月1日和1月2日为周末休市。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/ca4efdc822d20b4d7f0ca04c164ac3b0","relate_stocks":{"399001":"深证成指","399006":"创业板指","HSCEI":"国企指数",".IXIC":"NASDAQ Composite","STI.SI":"富时新加坡海峡指数",".SPX":"S&P 500 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08:16","market":"us","language":"zh","title":"京东对腾讯依赖到底有多大？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2193123678","media":"市值榜","summary":"$京东$失去了它过去多年持股最多、也最重要的一个股东：腾讯。12月23日，$腾讯控股$计划将所持有的约4.6亿股京东股份作为中期股息派发给腾讯股东。派发完成后，腾讯持有京东股份占比将从16.9%降至2.3%，不再为第一大股东。同时，腾讯总裁刘炽平已从京东董事会辞任，并立即生效。如今腾讯退场，资本市场给予了双方完全不同的投票：腾讯当日股价上涨4.24%，京东大跌7.02%。在这场联姻中，京东对腾讯的依赖有多大？","content":"<p><a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>失去了它过去多年持股最多、也最重要的一个股东：腾讯。</p>\n<p>12月23日，<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯控股</a>计划将所持有的约4.6亿股京东股份作为中期股息派发给腾讯股东。派发完成后，腾讯持有京东股份占比将从16.9%降至2.3%，不再为第一大股东。</p>\n<p>同时，腾讯总裁刘炽平已从京东董事会辞任，并立即生效。</p>\n<p>双方的合作始于2014年，腾讯以2.15亿美元加电商业务的代价，换取了京东3.5亿普通股，同年京东赴美上市。</p>\n<p>在随后的很多年里，背靠腾讯，京东获得了很多独占资源，长成了<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>之外的第二大电商巨头。</p>\n<p>如今腾讯退场，资本市场给予了双方完全不同的投票：腾讯当日股价上涨4.24%，京东大跌7.02%。</p>\n<p>为什么资本市场给予腾讯和京东两极化态度？在这场联姻中，京东对腾讯的依赖有多大？失去腾讯对京东又意味着什么？本文将重点厘清这几个问题。</p>\n<p><b>01</b></p>\n<p><b>腾讯为什么要投资京东？</b></p>\n<p>2014年入股京东之前，腾讯与京东还是对手，他们与阿里巴巴三方互相对垒。</p>\n<p>在这之前，即2005年9月，腾讯上线了C2C电商交易平台拍拍，对标淘宝，但很快就落败了，<b>腾讯做电商的野心却没有消除</b>：</p>\n<p>2010年，QQ会员官方店升级为QQ商城、投资易迅；</p>\n<p>2011年，投资好乐买、1号店等垂类B2C电商平台、推出QQ网购；</p>\n<p>2012年5月，电商业务独立，成立单独的子公司ECC，刘炽平任董事长，吴宵光任总经理。ECC成立后的第一个动作，是收购易迅网，同期QQ网购与QQ商城合并。</p>\n<p>至此，腾讯的电商业务被梳理清楚：以易迅网为核心的自营、以QQ网购为核心的开放平台、以拍拍网为主的C2C。</p>\n<p>如果说两年前投资易迅网，写下了腾讯与京东竞争的开篇，那从2012年收购易迅网开始，二者之间的竞争正式被摆上台面。</p>\n<p>在吴宵光的带领下，易迅开启了一轮价格战，提出了“贵就赔”“慢就赔”“假就赔”的服务口号，<b>内部也喊出了“打猫狗”计划：“猫”是天猫，“狗”是京东。</b></p>\n<p>腾讯电商还是没打赢。开打之前，腾讯电商与京东GMV的差距是360亿元，到2013年，这个数字扩大到了450亿元，易迅还亏了8亿元。</p>\n<p>马化腾投子认负。2014年3月，腾讯向京东购买3.5亿普通股，占后者上市前普通股的15%。</p>\n<p>后来谈到这一往事，刘强东曾得意地表示，当时他去美国游学，刘炽平内部开会，称要趁着刘强东外出的空档赶超京东，发现还是打不过后，决定把电商业务交给京东来做。</p>\n<p>刘强东在那次访谈中还透露，腾讯决定投资京东之前，双方有两年谈判，但马化腾一直在犹豫。</p>\n<p>马化腾为何犹豫？《沸腾新十年》一书中曾提到一个有趣的桥段：当年投资易迅前，腾讯也认真调查过京东，嫌京东贵，他们还认为，刘强东气场太强无法掌控。</p>\n<p><b>电商大战到了这里，格局迅速生变：“无法掌控”的刘强东从腾讯的对手变成了盟友，他们的枪口一致朝向了</b><b>阿里巴巴</b><b>。</b></p>\n<p>与京东的合并中，腾讯支付了2.14亿美金，同时将QQ网购、拍拍的电商和物流部门并入京东。京东持易迅少数股权，同时持有其未来的独家全部认购权。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fcbde7afecd3f8a6b05a5bd00fe7f0b5\" tg-width=\"861\" tg-height=\"478\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>更重要的是，双方还签订了为期五年的战略合作协议，腾讯将向京东提供微信和手机QQ客户端的一级入口位置及其他主要平台支持。</p>\n<p>这帮京东迅速补上了短板，微信端流量入口也在后来成了它的优势。</p>\n<p><b>02</b></p>\n<p><b>背靠微信，京东长大</b></p>\n<p>京东上市之前，投资人每次在京东的董事会上都会问刘强东一个问题：移动互联网怎么办？刘强东每次只能回答，技术跟不上，流量跟不上。</p>\n<p>当时的背景是，移动购物交易额在中国网络购物整体市场中的占比在不断提升，2015年达到55.5%。</p>\n<p><b>腾讯给到京东微信端的一级流量入口，帮京东拿到了移动互联网时代最重要的流量。</b></p>\n<p>截至目前，微信只对京东开放过一级流量入口，2019年，这个入口换成了京东主打下沉市场的“京喜”小程序。</p>\n<p>同为腾讯电商盟友的<a href=\"https://laohu8.com/S/VIPS\">唯品会</a>与<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>，他们分别在2018年4月、2018年10月获得微信钱包的流量入口，但只是二级入口。</p>\n<p><b>单从流量角度看，京东得到来自于腾讯的支持力度，远大于其他电商盟友。</b></p>\n<p>非盟友则无法撬动微信的流量，早在腾讯入股京东前一年，互联网企业之间的外链屏蔽就已经开始了，直到今年微信放开外链之后，这种巨头间相互封杀的局面才有所缓和。</p>\n<p>2014年拿到微信门票后，京东做了几件事：</p>\n<p><b>第一，加大了对中小商家的争夺。</b></p>\n<p>当年，京东宣布对拍拍网的整合结束，大部分商家从原有的POP平台迁移至拍拍网。商家侧的结账周期，也从原来的月结，缩短至T+1结算，即卖家缴纳保证金后，在订单完成后的次日，他们便能收到前一日在京东开放平台已完成交易所对应的应结算款。</p>\n<p><b>第二，加大了对用户的补贴。</b>当年618期间，京东在微信送出了10亿红包，以吸引用户。</p>\n<p>此后，京东走过了快速发展的几年，它的年度GMV从2012年的733亿元，增长到去年的2.6万亿元。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/73208548484af6a7df4d4afd0c60bb7c\" tg-width=\"825\" tg-height=\"486\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>再来看年活跃用户数，2014年到2017年是这一数据的爆发阶段，从不到5000万增长到3亿，这直接体现出了腾讯的强导流作用。</p>\n<p>2017年，刘强东在美国CNBC“亚洲管理”节目现场坦言，腾讯对京东而言就像一个无限的资源，“腾讯就像一个仓库，目前才开发了10%，还有90%可以挖掘。<b>今天24%的新顾客来自于手机QQ和微信，他们可以帮助我们吸引更多新顾客。</b>”</p>\n<p>同一年微信上线小程序，也对京东GMV的提升起到了不小的作用。</p>\n<p>据<a href=\"https://laohu8.com/S/601788\">光大证券</a>的测算，假设微信上平台类电商GMV主要来自京东和拼多多，参考他们二者2020年全渠道26100/16700亿，京东GMV中微信小程序贡献的比重约为11%。</p>\n<p>但也有一种观点认为，京东实际上并没有用好腾讯的社交流量。比如2018年以后，它的活跃用户数量开始明显放缓。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/600958\">东方证券</a>在一份研报中指出，原因在于，一方面京东在品类上依然存在短板，另一方面，京东没有完全激活腾讯的社交流量——今年5月，京东、拼多多、快手小程序引流至各自主App的效率分别为2.4%/8.7%/3.4%。</p>\n<p>我们也看到，京东的年度活跃买家数在2019年增速触底，但随后迅速反弹。</p>\n<p>这一次，帮它的还是微信。</p>\n<p><b>03</b></p>\n<p><b>京喜的惊喜是腾讯给的</b></p>\n<p>2019年，一面是拼多多在经过爆发式增长之后，仍然有翻倍的收入增速，一面是线上实物销售占社会零售总额的渗透率增速变缓，京东的收入增速只有不到25%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0c092759f4060ecf7fd11691670c5c1b\" tg-width=\"819\" tg-height=\"482\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>如果拆开来看，上半年的收入增速更低，只有22%，最重要的原因是用户涨不动了。</p>\n<p>2018年第四季度开始，也正是刘强东明苏尼达事件发酵到高潮的时刻，<b>京东的年活跃买家(AAC)开始进入极低增速区，持续了三个季度，甚至低于3%。</b></p>\n<p>这一不利经营信号的出现是因为用户规模到了天花板，增无可增吗？3亿左右的用户数量远谈不上天花板。</p>\n<p>京东首席技术官张晨、首席法务官隆雨、首席公共事务官蓝烨，三位CXO或是卸任或是辞职，引发一时轰动的京东快递员取消底薪，都发生在2019年的第一二季度。</p>\n<p>当时的京东，可以说是内忧外患，亟待重整旗鼓。</p>\n<p>这一切的组织变化都源自2019年初，徐雷第一次以京东商城CEO讲话中提到的对京东未来的规划。</p>\n<p>他说，一直以来，京东都是一个中心化开放式货架的经营模式，这与京东自营供应链的基因有关，也与互联网零售早期的模式有关。随着技术的发展和多种互联网场景的出现，零售的边界已经极大地扩展，社交、短视频、资讯、游戏等都有形成交易的机会和需求。</p>\n<p><b>拓展交易场景的规划和拼多多基于微信这一社交场景以裂变形式肆意生长的交汇之处，就是京东拼购，也即，后来的“京喜”。</b></p>\n<p>京喜的目标用户是下沉市场，这一市场用户的特点包括对价格敏感、时间相对充裕、熟人社会等，所以拼团、分销、抽奖等活动被验证是有效的。</p>\n<p>京东在B2C的自营中，侧重的是品控和服务，不以运营见长，所以京喜要想做成，必须依靠腾讯这棵大树。</p>\n<p>打开微信底部的发现界面，“购物”一栏链接的就是京喜小程序，原来这个一级入口链接的京东则退至支付界面的九宫格里，和拼多多、美团、唯品会等一个级别，属于二级入口。</p>\n<p>这足见腾讯对于京东的支持，和京东对京喜的资源倾斜程度。</p>\n<p><b>腾讯对于京喜的意义在于两方面，第一是新用户规模的提升，第二是在小程序里的流量。</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/58223e1f0e07bedb692706acd93236bf\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"742\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>从用户数来看，2019年第三季度，京东AAC增速就触底反弹。</p>\n<p>QuestMobile数据显示，截至2020年10月，京喜APP+小程序的去重总用户数突破1.5亿，其中96.1%的用户来自微信小程序，可以说京东超过1亿的AAC增长中，很大贡献来自京喜。</p>\n<p>从流量上看，到2020年8月，京喜微信小程序的流量约1.43亿，直追1.55亿的拼多多，<b>今年6月，京喜的流量95%来自小程序。</b></p>\n<p>在京东的关键一役中，依然是借助腾讯充沛的流量池翻身。</p>\n<p><b>04</b></p>\n<p><b>结语</b></p>\n<p>回溯京东与腾讯的合作历程，不难发现，无论是京东初期的成长还是后来的反弹，离不开自身的战略及业务调整，但同样无法忽略腾讯带给它的流量助力。</p>\n<p>与腾讯“分手”，京东究竟会受多大影响？</p>\n<p><b>京东面临的最坏结果，是失去得天独厚的流量优势。</b></p>\n<p>一方面，与腾讯在2019年续签的战略合作协议将于明年5月到期，微信还愿不愿意将发现页一级流量入口给到京东？</p>\n<p>另一方面，随着互联互通的进一步推进，“盟友”和“敌人”的机会无限接近，京东再想拿到资源，需要面临与其他平台同等的竞争，可能是付出更多成本，甚至可能面临付出更多成本也拿不到的情况。</p>\n<p>当然，京东也有好消息传来。</p>\n<p>据报道，约两周前，腾讯和京东就已经暂停在数据方面的交换，不过广告投放和支付领域的合作尚未改变。腾讯和京东最新一次关于微信九宫格入口的协议已经谈下来了，还不确定未来是否会发生变化。</p>\n<p>还是回到最关键的问题，九宫格此前一直是开放的，而一级流量入口，一直只属于京东。当京东不再被偏爱，它能依靠的就只剩自己了。</p>","source":"lsy1626663456733","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; 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href=https://mp.weixin.qq.com/s/EfXSGYspd0MIidcF73LCPQ><strong>市值榜</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>京东失去了它过去多年持股最多、也最重要的一个股东：腾讯。\n12月23日，腾讯控股计划将所持有的约4.6亿股京东股份作为中期股息派发给腾讯股东。派发完成后，腾讯持有京东股份占比将从16.9%降至2.3%，不再为第一大股东。\n同时，腾讯总裁刘炽平已从京东董事会辞任，并立即生效。\n双方的合作始于2014年，腾讯以2.15亿美元加电商业务的代价，换取了京东3.5亿普通股，同年京东赴美上市。\n在随后的很多年...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/EfXSGYspd0MIidcF73LCPQ\">Web 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马化腾建言要改变这一现状https://news.zol.com.cn/763/7636534.html\n\nhttps://news.zol.com.cn/763/7636534.html\nnews.zol.com.cn\ntrue\n中关村在线\nhttps://news.zol.com.cn/763/7636534.html\nreport\n1152\n移动互联网时代的崛起，虽然诞生了很多新职业，也在一定程度上解决了人们就业的需求，但在快节奏的迭代速度下，也让越来越多的工作变成了“青春饭”。尤其是近些年网络上广泛流传过了35岁就意味着再就业甚至失业，让很多年轻人如履针毡感同身受。马化腾建言要改变这一切...","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":370,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0}],"lives":[]}