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紫霞飞扬
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2021-05-21
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理想Q1财报前瞻：扩张策略能带动销量回升吗？
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2021-04-04
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@Dae:富博TV的黑天鵝？年報，也未必可信！
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2021-05-20
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开盘：美股三大股指全线低开，区块链板块暴跌
紫霞飞扬
2021-01-06
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又一分析师加入到看空特斯拉行列，认为该股将腰斩
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12579辆，该数据高于此前理想给出的预期值（管理层预计交付1.05万-1.15万辆）。不过，较四季度交付的14464辆<b>环比下滑13%。</b></p><p>理想表示，交付环比下滑的主要原因是2月份春节和元宵节假期的影响。不过，从理想最新披露的数据看，3月、4月公司交付已经连续两个月环比回升。后续，投资者需要关注交付能否回到此前正常水平。</p><p><b>其次，需要关注芯片短缺对公司有何影响。</b>今年以来，“缺芯”正在制约整个汽车行业的产能。受此影响，今年年初本田、大众、福特等车企已纷纷宣布减产或关停部分工厂。国内三家造车新势力中，蔚来、小鹏已经表示，缺芯将影响二季度的产能。</p><p>3月30日，理想汽车表示，库存风险存在，但所幸至今尚未影响到生产计划，相关负责人表示：“我们能做的只有掌握供应商的最新动向，监控每一个风险的苗头。”投资者需要关注芯片短缺会否影响理想汽车，成为制约产能继而拖累业绩的重要因素。</p><p><b>此外，需要关注的是新车型研发进展。</b>目前，理想旗下只有理想ONE一款车型，相比之下，蔚来旗下有4款，小鹏汽车旗下有3款。并且，理想ONE为增程式汽车而非纯电动汽车。根据理想的规划，自2022年开始将保持每年两款新车的发布速度，并将于2023年交付首款纯电动车型。</p><p>给新车型上市做渠道准备，理想计划在今年底扩大至约200家直营门店。虽然，理想在纯电动车这个赛道理想落后对手，但行业体渗透率处于早期抬升阶段，这给理想留下了机会。</p><p>光大证券预计，今年全年新能源乘用车销量同比增长近50%至180万辆，其中，定价在20万元以上的纯电动乘用车销量将超70万辆，渗透率有望达近10%。<b>光大证券还称，我们看好理想管理层从偏谨慎至扩张的理念转变，以及在软件、算法核心领域加速自研为L3+高阶自动驾驶所做的技术储备。</b></p><p>最后，在四季度首度实现利润转正之后。随着理想研发新车型及直营门店的扩张，市场预期，一季度公司或转亏。</p><p><b>彭博社一致预期</b></p><p>彭博社预期，2021年理想汽车一季度营收34.04亿元；调整后净亏损1.34亿元；调整后每股亏损0.14元。</p><p><img 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12579辆，该数据高于此前理想给出的预期值（管理层预计交付1.05万-1.15万辆）。不过，较四季度交付的14464辆<b>环比下滑13%。</b></p><p>理想表示，交付环比下滑的主要原因是2月份春节和元宵节假期的影响。不过，从理想最新披露的数据看，3月、4月公司交付已经连续两个月环比回升。后续，投资者需要关注交付能否回到此前正常水平。</p><p><b>其次，需要关注芯片短缺对公司有何影响。</b>今年以来，“缺芯”正在制约整个汽车行业的产能。受此影响，今年年初本田、大众、福特等车企已纷纷宣布减产或关停部分工厂。国内三家造车新势力中，蔚来、小鹏已经表示，缺芯将影响二季度的产能。</p><p>3月30日，理想汽车表示，库存风险存在，但所幸至今尚未影响到生产计划，相关负责人表示：“我们能做的只有掌握供应商的最新动向，监控每一个风险的苗头。”投资者需要关注芯片短缺会否影响理想汽车，成为制约产能继而拖累业绩的重要因素。</p><p><b>此外，需要关注的是新车型研发进展。</b>目前，理想旗下只有理想ONE一款车型，相比之下，蔚来旗下有4款，小鹏汽车旗下有3款。并且，理想ONE为增程式汽车而非纯电动汽车。根据理想的规划，自2022年开始将保持每年两款新车的发布速度，并将于2023年交付首款纯电动车型。</p><p>给新车型上市做渠道准备，理想计划在今年底扩大至约200家直营门店。虽然，理想在纯电动车这个赛道理想落后对手，但行业体渗透率处于早期抬升阶段，这给理想留下了机会。</p><p>光大证券预计，今年全年新能源乘用车销量同比增长近50%至180万辆，其中，定价在20万元以上的纯电动乘用车销量将超70万辆，渗透率有望达近10%。<b>光大证券还称，我们看好理想管理层从偏谨慎至扩张的理念转变，以及在软件、算法核心领域加速自研为L3+高阶自动驾驶所做的技术储备。</b></p><p>最后，在四季度首度实现利润转正之后。随着理想研发新车型及直营门店的扩张，市场预期，一季度公司或转亏。</p><p><b>彭博社一致预期</b></p><p>彭博社预期，2021年理想汽车一季度营收34.04亿元；调整后净亏损1.34亿元；调整后每股亏损0.14元。</p><p><img 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12579辆，该数据高于此前理想给出的预期值（管理层预计交付1.05万-1.15万辆）。不过，较四季度交付的14464辆环比下滑13%。理想表示，交付环比下滑的主要原因是2月份春节和元宵节假期的影响。不过，从理想最新披露的数据看，3月、4月公司交付已经连续两个月环比回升。后续，投资者需要关注交付能否回到此前正常水平。其次，需要关注芯片短缺对公司有何影响。今年以来，“缺芯”正在制约整个汽车行业的产能。受此影响，今年年初本田、大众、福特等车企已纷纷宣布减产或关停部分工厂。国内三家造车新势力中，蔚来、小鹏已经表示，缺芯将影响二季度的产能。3月30日，理想汽车表示，库存风险存在，但所幸至今尚未影响到生产计划，相关负责人表示：“我们能做的只有掌握供应商的最新动向，监控每一个风险的苗头。”投资者需要关注芯片短缺会否影响理想汽车，成为制约产能继而拖累业绩的重要因素。此外，需要关注的是新车型研发进展。目前，理想旗下只有理想ONE一款车型，相比之下，蔚来旗下有4款，小鹏汽车旗下有3款。并且，理想ONE为增程式汽车而非纯电动汽车。根据理想的规划，自2022年开始将保持每年两款新车的发布速度，并将于2023年交付首款纯电动车型。给新车型上市做渠道准备，理想计划在今年底扩大至约200家直营门店。虽然，理想在纯电动车这个赛道理想落后对手，但行业体渗透率处于早期抬升阶段，这给理想留下了机会。光大证券预计，今年全年新能源乘用车销量同比增长近50%至180万辆，其中，定价在20万元以上的纯电动乘用车销量将超70万辆，渗透率有望达近10%。光大证券还称，我们看好理想管理层从偏谨慎至扩张的理念转变，以及在软件、算法核心领域加速自研为L3+高阶自动驾驶所做的技术储备。最后，在四季度首度实现利润转正之后。随着理想研发新车型及直营门店的扩张，市场预期，一季度公司或转亏。彭博社一致预期彭博社预期，2021年理想汽车一季度营收34.04亿元；调整后净亏损1.34亿元；调整后每股亏损0.14元。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":737,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":197634863,"gmtCreate":1621462254052,"gmtModify":1704357846048,"author":{"id":"3568519855866506","authorId":"3568519855866506","name":"紫霞飞扬","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5a279d791dcab00f145216a92d5fbf23","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3568519855866506","authorIdStr":"3568519855866506"},"themes":[],"htmlText":"?","listText":"?","text":"?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/197634863","repostId":"1141135565","repostType":2,"repost":{"id":"1141135565","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1621431046,"share":"https://ttm.financial/m/news/1141135565?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2021-05-19 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Inc.(FUBO)$ 先插入一段剛看到的新聞，關於富博TV的集體訴訟： 新聞標題 簡而言之，2020年度的數據很可能存在較大問題，包括來自於年報的本文內容，請投資者務必謹慎投資。 富博TV的主要業務模式 富博TV目前的主要業務是將傳統的體育賽事直播、即時的新聞娛樂資訊通過流媒體平臺提供給訂閱客戶，客戶可以通過手機、電腦、平板等流媒體設備來觀看體育賽事直播，和騰訊體育的模式類似，也有些像早期的Netflix，但電影可以自己籌錢拍，體育內容則幾無可能。 目前富博TV在大陸地區無法提供服務： 大陸暫時無法登陸 而且若是純粹的體育賽事流媒體平臺，既缺少增長空間，同時內容提供商的成本定價對於平臺威脅極大（想一下國內幾個英超賽事直播平臺的結局）；所以富博TV結合主業及客戶羣特徵，通過併購啓動了體育博彩業務（預計在2021年底推出），一邊看球，一邊下注，一個平臺，一鍵操作（下了注的比賽是不是特別關心？要是朋友之間下注呢？好像還有社交功能）。 除了體育賽事和體育博彩業務，還有一項增加客戶黏性的業務，免費遊戲，難道中場休息的時間也要把客戶抓住？ 我們想象一下：朋友們在平臺一起看球，一起下注，還可以一起打遊戲，這個場景真的實現了，那客戶增長很有想象空間，未來還可以考慮在線遊戲對戰，比如體育比賽模擬。 富博TV的主要增長戰略 FuboTV的上述三類業務，主要是圍繞着其核心戰略佈局，包括擴大付費用戶量、提升用戶參與度和留存率、提升變現能力。 1. 關於付費用戶數量：截至2020年末，付費用戶達到54.78萬，而2019年末約31.6萬人，同比增長73%； 2. 關於用戶黏性：通過大數據和數據挖掘技術，梳理客戶的偏好、平臺使用時段等隱性特徵，推出基礎包和各類個性化的附加包供客戶選","listText":"$fuboTV Inc.(FUBO)$ 先插入一段剛看到的新聞，關於富博TV的集體訴訟： 新聞標題 簡而言之，2020年度的數據很可能存在較大問題，包括來自於年報的本文內容，請投資者務必謹慎投資。 富博TV的主要業務模式 富博TV目前的主要業務是將傳統的體育賽事直播、即時的新聞娛樂資訊通過流媒體平臺提供給訂閱客戶，客戶可以通過手機、電腦、平板等流媒體設備來觀看體育賽事直播，和騰訊體育的模式類似，也有些像早期的Netflix，但電影可以自己籌錢拍，體育內容則幾無可能。 目前富博TV在大陸地區無法提供服務： 大陸暫時無法登陸 而且若是純粹的體育賽事流媒體平臺，既缺少增長空間，同時內容提供商的成本定價對於平臺威脅極大（想一下國內幾個英超賽事直播平臺的結局）；所以富博TV結合主業及客戶羣特徵，通過併購啓動了體育博彩業務（預計在2021年底推出），一邊看球，一邊下注，一個平臺，一鍵操作（下了注的比賽是不是特別關心？要是朋友之間下注呢？好像還有社交功能）。 除了體育賽事和體育博彩業務，還有一項增加客戶黏性的業務，免費遊戲，難道中場休息的時間也要把客戶抓住？ 我們想象一下：朋友們在平臺一起看球，一起下注，還可以一起打遊戲，這個場景真的實現了，那客戶增長很有想象空間，未來還可以考慮在線遊戲對戰，比如體育比賽模擬。 富博TV的主要增長戰略 FuboTV的上述三類業務，主要是圍繞着其核心戰略佈局，包括擴大付費用戶量、提升用戶參與度和留存率、提升變現能力。 1. 關於付費用戶數量：截至2020年末，付費用戶達到54.78萬，而2019年末約31.6萬人，同比增長73%； 2. 關於用戶黏性：通過大數據和數據挖掘技術，梳理客戶的偏好、平臺使用時段等隱性特徵，推出基礎包和各類個性化的附加包供客戶選","text":"$fuboTV Inc.(FUBO)$ 先插入一段剛看到的新聞，關於富博TV的集體訴訟： 新聞標題 簡而言之，2020年度的數據很可能存在較大問題，包括來自於年報的本文內容，請投資者務必謹慎投資。 富博TV的主要業務模式 富博TV目前的主要業務是將傳統的體育賽事直播、即時的新聞娛樂資訊通過流媒體平臺提供給訂閱客戶，客戶可以通過手機、電腦、平板等流媒體設備來觀看體育賽事直播，和騰訊體育的模式類似，也有些像早期的Netflix，但電影可以自己籌錢拍，體育內容則幾無可能。 目前富博TV在大陸地區無法提供服務： 大陸暫時無法登陸 而且若是純粹的體育賽事流媒體平臺，既缺少增長空間，同時內容提供商的成本定價對於平臺威脅極大（想一下國內幾個英超賽事直播平臺的結局）；所以富博TV結合主業及客戶羣特徵，通過併購啓動了體育博彩業務（預計在2021年底推出），一邊看球，一邊下注，一個平臺，一鍵操作（下了注的比賽是不是特別關心？要是朋友之間下注呢？好像還有社交功能）。 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Paribas分析师Pearson将特斯拉评级从中性下调至弱于大盘，目标价为340美元，即下跌约50%；称特斯拉在电动汽车市场的份额能翻三倍的说法并不可信，Waymo、苹果和百度等科技巨头可能会与特斯拉展开竞争。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":210,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0}],"hots":[{"id":130647715,"gmtCreate":1621548867537,"gmtModify":1704359305064,"author":{"id":"3568519855866506","authorId":"3568519855866506","name":"紫霞飞扬","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5a279d791dcab00f145216a92d5fbf23","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3568519855866506","authorIdStr":"3568519855866506"},"themes":[],"htmlText":"??","listText":"??","text":"??","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/130647715","repostId":"1176082222","repostType":2,"repost":{"id":"1176082222","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1621499850,"share":"https://ttm.financial/m/news/1176082222?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2021-05-20 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12579辆，该数据高于此前理想给出的预期值（管理层预计交付1.05万-1.15万辆）。不过，较四季度交付的14464辆<b>环比下滑13%。</b></p><p>理想表示，交付环比下滑的主要原因是2月份春节和元宵节假期的影响。不过，从理想最新披露的数据看，3月、4月公司交付已经连续两个月环比回升。后续，投资者需要关注交付能否回到此前正常水平。</p><p><b>其次，需要关注芯片短缺对公司有何影响。</b>今年以来，“缺芯”正在制约整个汽车行业的产能。受此影响，今年年初本田、大众、福特等车企已纷纷宣布减产或关停部分工厂。国内三家造车新势力中，蔚来、小鹏已经表示，缺芯将影响二季度的产能。</p><p>3月30日，理想汽车表示，库存风险存在，但所幸至今尚未影响到生产计划，相关负责人表示：“我们能做的只有掌握供应商的最新动向，监控每一个风险的苗头。”投资者需要关注芯片短缺会否影响理想汽车，成为制约产能继而拖累业绩的重要因素。</p><p><b>此外，需要关注的是新车型研发进展。</b>目前，理想旗下只有理想ONE一款车型，相比之下，蔚来旗下有4款，小鹏汽车旗下有3款。并且，理想ONE为增程式汽车而非纯电动汽车。根据理想的规划，自2022年开始将保持每年两款新车的发布速度，并将于2023年交付首款纯电动车型。</p><p>给新车型上市做渠道准备，理想计划在今年底扩大至约200家直营门店。虽然，理想在纯电动车这个赛道理想落后对手，但行业体渗透率处于早期抬升阶段，这给理想留下了机会。</p><p>光大证券预计，今年全年新能源乘用车销量同比增长近50%至180万辆，其中，定价在20万元以上的纯电动乘用车销量将超70万辆，渗透率有望达近10%。<b>光大证券还称，我们看好理想管理层从偏谨慎至扩张的理念转变，以及在软件、算法核心领域加速自研为L3+高阶自动驾驶所做的技术储备。</b></p><p>最后，在四季度首度实现利润转正之后。随着理想研发新车型及直营门店的扩张，市场预期，一季度公司或转亏。</p><p><b>彭博社一致预期</b></p><p>彭博社预期，2021年理想汽车一季度营收34.04亿元；调整后净亏损1.34亿元；调整后每股亏损0.14元。</p><p><img 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12579辆，该数据高于此前理想给出的预期值（管理层预计交付1.05万-1.15万辆）。不过，较四季度交付的14464辆<b>环比下滑13%。</b></p><p>理想表示，交付环比下滑的主要原因是2月份春节和元宵节假期的影响。不过，从理想最新披露的数据看，3月、4月公司交付已经连续两个月环比回升。后续，投资者需要关注交付能否回到此前正常水平。</p><p><b>其次，需要关注芯片短缺对公司有何影响。</b>今年以来，“缺芯”正在制约整个汽车行业的产能。受此影响，今年年初本田、大众、福特等车企已纷纷宣布减产或关停部分工厂。国内三家造车新势力中，蔚来、小鹏已经表示，缺芯将影响二季度的产能。</p><p>3月30日，理想汽车表示，库存风险存在，但所幸至今尚未影响到生产计划，相关负责人表示：“我们能做的只有掌握供应商的最新动向，监控每一个风险的苗头。”投资者需要关注芯片短缺会否影响理想汽车，成为制约产能继而拖累业绩的重要因素。</p><p><b>此外，需要关注的是新车型研发进展。</b>目前，理想旗下只有理想ONE一款车型，相比之下，蔚来旗下有4款，小鹏汽车旗下有3款。并且，理想ONE为增程式汽车而非纯电动汽车。根据理想的规划，自2022年开始将保持每年两款新车的发布速度，并将于2023年交付首款纯电动车型。</p><p>给新车型上市做渠道准备，理想计划在今年底扩大至约200家直营门店。虽然，理想在纯电动车这个赛道理想落后对手，但行业体渗透率处于早期抬升阶段，这给理想留下了机会。</p><p>光大证券预计，今年全年新能源乘用车销量同比增长近50%至180万辆，其中，定价在20万元以上的纯电动乘用车销量将超70万辆，渗透率有望达近10%。<b>光大证券还称，我们看好理想管理层从偏谨慎至扩张的理念转变，以及在软件、算法核心领域加速自研为L3+高阶自动驾驶所做的技术储备。</b></p><p>最后，在四季度首度实现利润转正之后。随着理想研发新车型及直营门店的扩张，市场预期，一季度公司或转亏。</p><p><b>彭博社一致预期</b></p><p>彭博社预期，2021年理想汽车一季度营收34.04亿元；调整后净亏损1.34亿元；调整后每股亏损0.14元。</p><p><img 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12579辆，该数据高于此前理想给出的预期值（管理层预计交付1.05万-1.15万辆）。不过，较四季度交付的14464辆环比下滑13%。理想表示，交付环比下滑的主要原因是2月份春节和元宵节假期的影响。不过，从理想最新披露的数据看，3月、4月公司交付已经连续两个月环比回升。后续，投资者需要关注交付能否回到此前正常水平。其次，需要关注芯片短缺对公司有何影响。今年以来，“缺芯”正在制约整个汽车行业的产能。受此影响，今年年初本田、大众、福特等车企已纷纷宣布减产或关停部分工厂。国内三家造车新势力中，蔚来、小鹏已经表示，缺芯将影响二季度的产能。3月30日，理想汽车表示，库存风险存在，但所幸至今尚未影响到生产计划，相关负责人表示：“我们能做的只有掌握供应商的最新动向，监控每一个风险的苗头。”投资者需要关注芯片短缺会否影响理想汽车，成为制约产能继而拖累业绩的重要因素。此外，需要关注的是新车型研发进展。目前，理想旗下只有理想ONE一款车型，相比之下，蔚来旗下有4款，小鹏汽车旗下有3款。并且，理想ONE为增程式汽车而非纯电动汽车。根据理想的规划，自2022年开始将保持每年两款新车的发布速度，并将于2023年交付首款纯电动车型。给新车型上市做渠道准备，理想计划在今年底扩大至约200家直营门店。虽然，理想在纯电动车这个赛道理想落后对手，但行业体渗透率处于早期抬升阶段，这给理想留下了机会。光大证券预计，今年全年新能源乘用车销量同比增长近50%至180万辆，其中，定价在20万元以上的纯电动乘用车销量将超70万辆，渗透率有望达近10%。光大证券还称，我们看好理想管理层从偏谨慎至扩张的理念转变，以及在软件、算法核心领域加速自研为L3+高阶自动驾驶所做的技术储备。最后，在四季度首度实现利润转正之后。随着理想研发新车型及直营门店的扩张，市场预期，一季度公司或转亏。彭博社一致预期彭博社预期，2021年理想汽车一季度营收34.04亿元；调整后净亏损1.34亿元；调整后每股亏损0.14元。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":737,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":340719163,"gmtCreate":1617489161752,"gmtModify":1704699920428,"author":{"id":"3568519855866506","authorId":"3568519855866506","name":"紫霞飞扬","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5a279d791dcab00f145216a92d5fbf23","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3568519855866506","authorIdStr":"3568519855866506"},"themes":[],"htmlText":"666","listText":"666","text":"666","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/340719163","repostId":"340565680","repostType":1,"repost":{"id":340565680,"gmtCreate":1617435337240,"gmtModify":1704699681522,"author":{"id":"3493339039897080","authorId":"3493339039897080","name":"Dae","avatar":"https://static.tigerbbs.com/057ef25ea546594a44522c8463c8bce9","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3493339039897080","authorIdStr":"3493339039897080"},"themes":[],"title":"富博TV的黑天鵝？年報，也未必可信！","htmlText":"$fuboTV Inc.(FUBO)$ 先插入一段剛看到的新聞，關於富博TV的集體訴訟： 新聞標題 簡而言之，2020年度的數據很可能存在較大問題，包括來自於年報的本文內容，請投資者務必謹慎投資。 富博TV的主要業務模式 富博TV目前的主要業務是將傳統的體育賽事直播、即時的新聞娛樂資訊通過流媒體平臺提供給訂閱客戶，客戶可以通過手機、電腦、平板等流媒體設備來觀看體育賽事直播，和騰訊體育的模式類似，也有些像早期的Netflix，但電影可以自己籌錢拍，體育內容則幾無可能。 目前富博TV在大陸地區無法提供服務： 大陸暫時無法登陸 而且若是純粹的體育賽事流媒體平臺，既缺少增長空間，同時內容提供商的成本定價對於平臺威脅極大（想一下國內幾個英超賽事直播平臺的結局）；所以富博TV結合主業及客戶羣特徵，通過併購啓動了體育博彩業務（預計在2021年底推出），一邊看球，一邊下注，一個平臺，一鍵操作（下了注的比賽是不是特別關心？要是朋友之間下注呢？好像還有社交功能）。 除了體育賽事和體育博彩業務，還有一項增加客戶黏性的業務，免費遊戲，難道中場休息的時間也要把客戶抓住？ 我們想象一下：朋友們在平臺一起看球，一起下注，還可以一起打遊戲，這個場景真的實現了，那客戶增長很有想象空間，未來還可以考慮在線遊戲對戰，比如體育比賽模擬。 富博TV的主要增長戰略 FuboTV的上述三類業務，主要是圍繞着其核心戰略佈局，包括擴大付費用戶量、提升用戶參與度和留存率、提升變現能力。 1. 關於付費用戶數量：截至2020年末，付費用戶達到54.78萬，而2019年末約31.6萬人，同比增長73%； 2. 關於用戶黏性：通過大數據和數據挖掘技術，梳理客戶的偏好、平臺使用時段等隱性特徵，推出基礎包和各類個性化的附加包供客戶選","listText":"$fuboTV Inc.(FUBO)$ 先插入一段剛看到的新聞，關於富博TV的集體訴訟： 新聞標題 簡而言之，2020年度的數據很可能存在較大問題，包括來自於年報的本文內容，請投資者務必謹慎投資。 富博TV的主要業務模式 富博TV目前的主要業務是將傳統的體育賽事直播、即時的新聞娛樂資訊通過流媒體平臺提供給訂閱客戶，客戶可以通過手機、電腦、平板等流媒體設備來觀看體育賽事直播，和騰訊體育的模式類似，也有些像早期的Netflix，但電影可以自己籌錢拍，體育內容則幾無可能。 目前富博TV在大陸地區無法提供服務： 大陸暫時無法登陸 而且若是純粹的體育賽事流媒體平臺，既缺少增長空間，同時內容提供商的成本定價對於平臺威脅極大（想一下國內幾個英超賽事直播平臺的結局）；所以富博TV結合主業及客戶羣特徵，通過併購啓動了體育博彩業務（預計在2021年底推出），一邊看球，一邊下注，一個平臺，一鍵操作（下了注的比賽是不是特別關心？要是朋友之間下注呢？好像還有社交功能）。 除了體育賽事和體育博彩業務，還有一項增加客戶黏性的業務，免費遊戲，難道中場休息的時間也要把客戶抓住？ 我們想象一下：朋友們在平臺一起看球，一起下注，還可以一起打遊戲，這個場景真的實現了，那客戶增長很有想象空間，未來還可以考慮在線遊戲對戰，比如體育比賽模擬。 富博TV的主要增長戰略 FuboTV的上述三類業務，主要是圍繞着其核心戰略佈局，包括擴大付費用戶量、提升用戶參與度和留存率、提升變現能力。 1. 關於付費用戶數量：截至2020年末，付費用戶達到54.78萬，而2019年末約31.6萬人，同比增長73%； 2. 關於用戶黏性：通過大數據和數據挖掘技術，梳理客戶的偏好、平臺使用時段等隱性特徵，推出基礎包和各類個性化的附加包供客戶選","text":"$fuboTV Inc.(FUBO)$ 先插入一段剛看到的新聞，關於富博TV的集體訴訟： 新聞標題 簡而言之，2020年度的數據很可能存在較大問題，包括來自於年報的本文內容，請投資者務必謹慎投資。 富博TV的主要業務模式 富博TV目前的主要業務是將傳統的體育賽事直播、即時的新聞娛樂資訊通過流媒體平臺提供給訂閱客戶，客戶可以通過手機、電腦、平板等流媒體設備來觀看體育賽事直播，和騰訊體育的模式類似，也有些像早期的Netflix，但電影可以自己籌錢拍，體育內容則幾無可能。 目前富博TV在大陸地區無法提供服務： 大陸暫時無法登陸 而且若是純粹的體育賽事流媒體平臺，既缺少增長空間，同時內容提供商的成本定價對於平臺威脅極大（想一下國內幾個英超賽事直播平臺的結局）；所以富博TV結合主業及客戶羣特徵，通過併購啓動了體育博彩業務（預計在2021年底推出），一邊看球，一邊下注，一個平臺，一鍵操作（下了注的比賽是不是特別關心？要是朋友之間下注呢？好像還有社交功能）。 除了體育賽事和體育博彩業務，還有一項增加客戶黏性的業務，免費遊戲，難道中場休息的時間也要把客戶抓住？ 我們想象一下：朋友們在平臺一起看球，一起下注，還可以一起打遊戲，這個場景真的實現了，那客戶增長很有想象空間，未來還可以考慮在線遊戲對戰，比如體育比賽模擬。 富博TV的主要增長戰略 FuboTV的上述三類業務，主要是圍繞着其核心戰略佈局，包括擴大付費用戶量、提升用戶參與度和留存率、提升變現能力。 1. 關於付費用戶數量：截至2020年末，付費用戶達到54.78萬，而2019年末約31.6萬人，同比增長73%； 2. 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