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晨露2

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2021-04-26

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@夏夏夏:航空股Q1：夏至春去，復甦不及預期

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以實際股價走勢而言，達美航空今年以來漲幅11.4%，美國航空年漲幅33.9%，美聯航年漲幅22.8%。 本週過去，幾大航空公司一季度財報也紛紛出爐。從當日股價反映來看，業績與樂觀情緒尚未完全呼應。主要表現在營收增長勢頭回落，環比四季度持平或下降；淨利依然處在虧損泥潭。財報後，達美航空當天跌2.58%，美國航空當天跌4.47%，美聯航次日跌8.53%。 一起來看看幾大航空公司的具體表現： 達美航空：現金流改善，未來可期 公司一季度營收環比微增至36億美元，但公司調整後淨虧損從2020年第四季度的21億美元躍升至29億美元。<a href=\"https://laohu8.com/S/DAL\">$達美航空(DAL)$</a> 之所以出現這種差異，是因爲達美航空的成本環比大幅上升。首先，與第四季度相比，燃油價格上漲了30％以上。其次，達美航空的資本支出連續增加了10％，導致可變成本更高。第三，達美航空在2021年初將員工恢復到全職工作狀態，並加大維護活動，以準備在今年晚些時候滿足更高的需求。 進入本季度，達美航空的管理層曾希望收入能夠連續增長，以抵消該航空公司增加的支出中的更多費用。然而，2021年初新冠感染病例激增，以及新的旅行警告抑制了1月和2月的需求。 好的方面在於，3月期間未來旅行的預訂量的增加確實增強了航空公司的現金流量。實際上，達美航空上個月產生了正向自由現金流，甚至不包括從**獲得的工資支持資金。公司整個季度的平均每日現金消耗減少到了1100萬美元：略高於其最近的指導值（1200萬美元至1400萬美元）。達美航空實際上在第一季度消耗的現金比在2020年第四季度消耗的","listText":"過去的12個月，航空公司日子一直很艱難。疫情流行導致缺乏旅行需求，整個行業在2020年陷入虧損，股價走勢低迷。但是隨着疫苗數量的增加，人們對旅行復蘇的樂觀，自去年秋天以來，投資者對航空領域的熱情一直很高。 以實際股價走勢而言，達美航空今年以來漲幅11.4%，美國航空年漲幅33.9%，美聯航年漲幅22.8%。 本週過去，幾大航空公司一季度財報也紛紛出爐。從當日股價反映來看，業績與樂觀情緒尚未完全呼應。主要表現在營收增長勢頭回落，環比四季度持平或下降；淨利依然處在虧損泥潭。財報後，達美航空當天跌2.58%，美國航空當天跌4.47%，美聯航次日跌8.53%。 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之所以出現這種差異，是因爲達美航空的成本環比大幅上升。首先，與第四季度相比，燃油價格上漲了30％以上。其次，達美航空的資本支出連續增加了10％，導致可變成本更高。第三，達美航空在2021年初將員工恢復到全職工作狀態，並加大維護活動，以準備在今年晚些時候滿足更高的需求。 進入本季度，達美航空的管理層曾希望收入能夠連續增長，以抵消該航空公司增加的支出中的更多費用。然而，2021年初新冠感染病例激增，以及新的旅行警告抑制了1月和2月的需求。 好的方面在於，3月期間未來旅行的預訂量的增加確實增強了航空公司的現金流量。實際上，達美航空上個月產生了正向自由現金流，甚至不包括從**獲得的工資支持資金。公司整個季度的平均每日現金消耗減少到了1100萬美元：略高於其最近的指導值（1200萬美元至1400萬美元）。達美航空實際上在第一季度消耗的現金比在2020年第四季度消耗的","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/0dc8f100d1025ed44d432f541d175f92","width":"2000","height":"1333"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/14f7615c7744931a952a9fa453ff7230","width":"2000","height":"1498"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/88fa3b1f91c48a72daba66ca728f6fba","width":"2000","height":"1600"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/372778614","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":5,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":577,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0}],"hots":[{"id":375406280,"gmtCreate":1619386336940,"gmtModify":1704722946248,"author":{"id":"3578715989619167","authorId":"3578715989619167","name":"晨露2","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578715989619167","authorIdStr":"3578715989619167"},"themes":[],"htmlText":"??","listText":"??","text":"??","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/375406280","repostId":"372778614","repostType":1,"repost":{"id":372778614,"gmtCreate":1619250099434,"gmtModify":1704721848165,"author":{"id":"163879441421586","authorId":"163879441421586","name":"夏夏夏","avatar":"https://static.tigerbbs.com/58ae2606862e6fc6213bbfb1de0eef2c","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"163879441421586","authorIdStr":"163879441421586"},"themes":[],"title":"航空股Q1：夏至春去，復甦不及預期","htmlText":"過去的12個月，航空公司日子一直很艱難。疫情流行導致缺乏旅行需求，整個行業在2020年陷入虧損，股價走勢低迷。但是隨着疫苗數量的增加，人們對旅行復蘇的樂觀，自去年秋天以來，投資者對航空領域的熱情一直很高。 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