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2021-08-17

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石家庄约谈滴滴：整改不到位将暂停服务或下架App

2021-08-09

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济南华联回应阿里女员工被侵害事件：辞退涉事员工

2021-06-27

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2021-05-21

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美国5月Markit服务业、制造业初值均创历史新高

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2021-05-07

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16:26","market":"us","language":"zh","title":"美联储：股票等资产估价水平过高，恐有大幅下跌风险","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1129971338","media":"汇通网","summary":"美联储周四在一份报告中警告称，不断上涨的资产价格正对金融体系构成越来越大的威胁，如果风险偏好下降，资产价格可能容易大幅下跌。5月6日，美联储在其半年度的《金融稳定报告》中警告称，股票等资产估值偏高且持","content":"<blockquote>美联储周四在一份报告中警告称，不断上涨的资产价格正对金融体系构成越来越大的威胁，如果风险偏好下降，资产价格可能容易大幅下跌。</blockquote><p>5月6日，美联储在其半年度的《金融稳定报告》中警告称，股票等资产估值偏高且持续上升，正对金融体系构成越来越大的威胁。美联储称，尽管即使在疫情危机期间，金融体系总体上仍大体保持稳定，但未来的危险正在上升，特别是如果大举投机性炒股的势头减弱的话。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b5f7b4559b9ae50cecddc9bdc049c27b\" tg-width=\"640\" tg-height=\"400\" 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15:08","market":"us","language":"zh","title":"揭秘特斯拉女车主通行证，蔚来卷入，有谍战大戏？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1166343498","media":"三言财经","summary":"女车主张某是以何种身份进入上海车展的。","content":"<p>作者／丰收</p><p>昨日，上海车展特斯拉维权女车主张某结束行拘并再次发声，对于陶琳的“背后有人”的说法，她认为是特斯拉恶意揣测，警方已经证实其维权行为没有任何人指使和操控。</p><p>事实上，整个事件还有一个疑点，那就是女车主张某是以何种身份进入上海车展的。</p><p>如果这一点不弄清，那么整个事件很容易被拉入到阴谋论中，分散公众注意力，影响维权的有序进行。</p><p><b>女车主公布车展所用证件显示为厂商证件</b></p><p>事实上，维权女车主张某曾于一周前在社交平台发布一则视频，视频中她公布了当日进入车展所持的证件。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0d2a5bec7a70780eb3f9c5afb1308334\" tg-width=\"550\" tg-height=\"734\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>从视频中能够看出这是电子证件，显示的是张某的个人信息，包括姓名、身份证号码、手机号。（为了保护个人隐私，信息已处理）</p><p>值得注意的是，证件上面显示有汽车零部件供应商“韦巴斯特”，不过该公司名称通常写为“伟巴斯特”，这点很有意思，后面会提到。</p><p>张某持有的证件与媒体证件有明显的不同，因为媒体证件明确注明了媒体名称，所以她拿的是一份厂商证。也就是说张某是以厂商的名义进入了车展。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ab0d38c03fcc8e8c6388bfa0aec8c5ea\" tg-width=\"386\" tg-height=\"800\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>从上海车展官方宣传来看，伟巴斯特确实是在媒体日期间召开发布会的。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b7a054bbd399802d5d7eb81a7a81d66d\" tg-width=\"550\" tg-height=\"184\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>此外，证件上所显示的展位号2.2H6BE101也与官方资料一致。</p><p>而当日特斯拉的展位是在7.2H7B08。</p><p>这里先解释下展位号的具体含义，以伟巴斯特2.2H6BE101为例，其中2.2H代表2展区的2层，6BE101代表具体的位置。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c5918a8eb22f1a590fb4c0406e7befa7\" tg-width=\"550\" tg-height=\"316\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>所以特斯拉是在7展区的2层，和伟巴斯特在同一层。难道是为了维权方便吗？</p><p>那张某到底是怎么弄到这个证件的？</p><p><b>女车主如何弄到厂商证件的？有三种可能</b></p><p>其实上海车展的媒体日门票并不是那么难弄到。</p><p>先以媒体票为例，上海车展设有媒体注册通道，除了正规媒体以外，还允许网络媒体、自媒体申请。</p><p>据了解，如果个人自媒体拥有一万以上粉丝，只要提供相应截图和汽车相关报道，并可以申请媒体证件。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f9f372055b49afadc516ada364b03e6f\" tg-width=\"550\" tg-height=\"99\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>有多家汽车行业自媒体从业人员向三言财经表示，以自媒体身份申请参加车展还是很容易通过的。</p><p>就算自己申请不来，还可以在其他途径买到。</p><p>在网上也有售卖媒体日门票的。三言财经在与商家的沟通中，商家称只要提供身份证件、姓名、手机号，一切帮忙办妥。以上海车展为例，第一日（19日）的媒体日展票只要650元，第二天的票会更加便宜。</p><p>从商家的描述中可知，在厂商一栏可以随意填写。这也是张某获得厂商证件的其中一种方式。似乎也可以解释为什么把“伟巴斯特”写成“韦巴斯特”。</p><p>第二种方式，有不少网友指出，有黄牛在贩卖车展门票。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f75ca3a20aca7e47bf31cb220525b0e8\" tg-width=\"550\" tg-height=\"723\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d888b83faf2d8737508ba8fb8365b1d7\" tg-width=\"550\" tg-height=\"723\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>最后，还有一个可能那就是厂商向张某提供了门票。为什么又写错别字呢？</p><p>事实上，当有网友问张某如何搞到证件时，张某回应“自媒体即可申请”。</p><p>但是张某持有的并不是媒体证，她又是否在刻意隐瞒什么？</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7d4de8d4c0ed2f6118ef87a438015666\" tg-width=\"550\" tg-height=\"1034\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>今日就证件一事，三言财经向张某求证，暂未收到回复。那么你觉得哪种可能性更大呢？</p><p>而就在网友就证件一事讨论激烈时，女车主张某却在今日早间悄悄删除了这则关于车展证件的视频。而这又是出于什么原因？</p><p><b>女车主突删证件视频 伟巴斯特和蔚来卷入争议</b></p><p>事实上，接下来的讨论都基于第三种可能。那就是张某的证件由伟巴斯特提供。</p><p>另外，还要提到张某在4月19日发布的一则视频。</p><p>该视频有两个核心争议点：一、该视频发布维权当天的早些时候；二，该视频是张某在副驾驶拍摄，而车子是一辆蔚来。</p><p>因此，不少网友认为韦巴斯特是蔚来供应商，蔚来是特斯拉对手 ，所以认为维权是蔚来背后推动。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/351ec6d3ac189c5084c9989c791966b7\" tg-width=\"550\" tg-height=\"823\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>类似的言论攻占了这条视频的评论区，也在其他社交平台开始蔓延。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c1ca2d3ed96b4f1d8e7aa2e3dfb403e8\" tg-width=\"550\" tg-height=\"654\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>张某删视频是否与这种言论有直接关系？</p><p>那么将伟巴斯特和蔚来绑定是否合理呢，伟巴斯特是不是只是蔚来一家电动汽车的供应商？</p><p>事实上，伟巴斯特成立于1901年，是一家全球性的汽车配件供应商，总部设在德国慕尼黑附近的斯多克多夫，在全球汽车零部件供应商中名列前100，有超过14000名员工。</p><p>核心业务包括研发生产适用于各种车型的汽车天窗和敞篷车顶系统、加热系统、新能源车动力电池系统和充电解决方案等。</p><p>尤其是其天窗系统，在汽车天窗领域的市场份额高达50%。</p><p>它的客户包括中国几乎所有合资及自主品牌汽车，比如一汽大众、上汽大众、北京奔驰、广汽丰田、北京现代等合资企业，同时还包括一汽、上汽、吉利、蔚来、理想等众多自主品牌汽车制造商。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6f85bf8da7d970513ac5a2f6983b307a\" tg-width=\"550\" tg-height=\"865\" 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伟巴斯特和蔚来卷入争议事实上，接下来的讨论都基于第三种可能。那就是张某的证件由伟巴斯特提供。另外，还要提到张某在4月19日发布的一则视频。该视频有两个核心争议点：一、该视频发布维权当天的早些时候；二，该视频是张某在副驾驶拍摄，而车子是一辆蔚来。因此，不少网友认为韦巴斯特是蔚来供应商，蔚来是特斯拉对手 ，所以认为维权是蔚来背后推动。类似的言论攻占了这条视频的评论区，也在其他社交平台开始蔓延。张某删视频是否与这种言论有直接关系？那么将伟巴斯特和蔚来绑定是否合理呢，伟巴斯特是不是只是蔚来一家电动汽车的供应商？事实上，伟巴斯特成立于1901年，是一家全球性的汽车配件供应商，总部设在德国慕尼黑附近的斯多克多夫，在全球汽车零部件供应商中名列前100，有超过14000名员工。核心业务包括研发生产适用于各种车型的汽车天窗和敞篷车顶系统、加热系统、新能源车动力电池系统和充电解决方案等。尤其是其天窗系统，在汽车天窗领域的市场份额高达50%。它的客户包括中国几乎所有合资及自主品牌汽车，比如一汽大众、上汽大众、北京奔驰、广汽丰田、北京现代等合资企业，同时还包括一汽、上汽、吉利、蔚来、理想等众多自主品牌汽车制造商。几乎为所有汽车品牌提供服务，但是却只被描述成了“蔚来供应商”，这不免让人生疑，是不是有人在带节奏？最后再重复一个事实，那个证件上写的是“韦”巴斯特，而不是“伟”巴斯特。张某称警方已经证实维权行为没有任何人指使和操控。如果是蔚来或供应商提供的入场证，张女士为何还公布出来呢？","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":64,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0}],"hots":[{"id":812925283,"gmtCreate":1630547886242,"gmtModify":1676530336623,"author":{"id":"3578827310462867","authorId":"3578827310462867","name":"TeckLee","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a14b042b91ec43916bc16b7839e39ed2","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578827310462867","authorIdStr":"3578827310462867"},"themes":[],"htmlText":"<a 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遥控款-B11皓月白[经销商] 京东商城[产品售价] 259元进入购买本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：家电捡漏：又抄底了？618刚过，攀高颈椎按摩仪竟然又现抄底价https://jd.zol.com.cn/767/7676650.html\n纠错与问题建议标签：按摩器小家电生活小家电厨房小家电\nhttps://jd.zol.com.cn/767/7676650.html\njd.zol.com.cn\ntrue\n中关村在线\nhttps://jd.zol.com.cn/767/7676650.html\nreport\n1083\n家电捡漏——每天为大家推荐一款严选的、优质的、超值的家电产品。618刚过，攀高又开启新一轮折扣福利！攀高智能颈椎按摩仪原价379元，限时限量领取290元券，实付89元包邮，感兴趣的话快戳右侧链接下单吧！【攀高按摩器京东旗舰店】【天猫粉丝福利购】攀高智能颈椎按摩仪...","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":401,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":124138039,"gmtCreate":1624752417321,"gmtModify":1703844335499,"author":{"id":"3578827310462867","authorId":"3578827310462867","name":"TeckLee","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a14b042b91ec43916bc16b7839e39ed2","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578827310462867","authorIdStr":"3578827310462867"},"themes":[],"htmlText":"?","listText":"?","text":"?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/124138039","repostId":"2146001539","repostType":2,"repost":{"id":"2146001539","pubTimestamp":1624743720,"share":"https://ttm.financial/m/news/2146001539?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2021-06-27 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观看人数有史以来最多https://nb.zol.com.cn/770/7709477.html\n\n\n\n\n\nhttps://nb.zol.com.cn/770/7709477.html\nnb.zol.com.cn\ntrue\n中关村在线\nhttps://nb.zol.com.cn/770/7709477.html\nreport\n612\n微软Xbox负责人PhilSpencer近日发推，宣布今年和B社联合举办的XboxE3发表会是公司有史以来观看人次最多的一次。Spencer在推文中感谢了玩家的支持，称从Xbox360时代起，他们就从来没有感受过玩家这么强烈的热情和兴奋，被社区玩家对Xbox的信任所鼓舞，会继续竭尽全力地和...","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":348,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":114831388,"gmtCreate":1623063995044,"gmtModify":1704195284249,"author":{"id":"3578827310462867","authorId":"3578827310462867","name":"TeckLee","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a14b042b91ec43916bc16b7839e39ed2","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578827310462867","authorIdStr":"3578827310462867"},"themes":[],"htmlText":"?","listText":"?","text":"?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/114831388","repostId":"1136136044","repostType":4,"repost":{"id":"1136136044","pubTimestamp":1623063802,"share":"https://ttm.financial/m/news/1136136044?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2021-06-07 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2020款湖北省3-5月准车主权益维护书”在网上传播。该维护书中提到，湖北省3月-5月购买理想ONE 2020款的车主在购买前与理想汽车店面销售或经理再三确认，得到的答复均是2022年前绝不会有新款或改款车型上市，即使2022年以后有新款车型上市，那么老款车型软硬件均可升级。最终结果却是理想汽车在今年5月25日晚上就发布了2021款理想ONE，并在2020款的基础上增加了60余项软硬件升级，且只比老款贵1万元。这些老车主抱怨道，而且理想汽车一直强调的软硬件同步升级最新技术也做不到，新款多项关键性升级项，如2021款理想ONE搭载的NOA导航辅助驾驶系统的硬件和后三合一电机，老车主都无法升级。维权书上列明的新款与老款车型区别维权书上写道：“理想汽车这种做法实为欺诈消费者的行为，目的是让消费者原价购买其老款汽车，原价清理已生产的2020款理想ONE汽车”。“理想汽车以欺诈消费者的手段，侵害消费者权益以实现厂家的利益最大化”。除此之外，还有不少认为受到销售欺诈的老车主还采取了聚集到理想门店和拉横幅车队游行的维权行为。置换成主要诉求在湖北理想车主眼里，理想汽车的行为已经涉嫌销售欺诈，其维权的诉求之一便是依据《消费者权益保护法》相关规定，要求理想汽车退一赔三。除了退一赔三的诉求外，上述理想汽车车主还提出了理想汽车致歉、给3月-5月购买2020款理想ONE的车主免费置换2021款理想ONE、免费为老车主升级所有新款升级项等诉求。郑先生向《国际金融报》记者表示，其诉求没那么多，他一方面是要求理想汽车公开道歉；另一方面是要求理想汽车为今年4月-5月提车的车主加价1万元置换成新款车。“我们买造车新势力是出于信任和情怀，如果理想汽车把顾客的信任按在地上摩擦，也不出面处理好这事，那么这事最后演变成一场品牌危机也不是不可能。”郑先生补充道。对于网上所传的老车主买车有8000元优惠、无息贷款和1万积分的事情，郑先生向记者证实，无息贷款确实有，但8000元的直接优惠并没有，1万积分（相当于1千元）也是买车时销售向其承诺的，提完车几天后就到账了，与此次“换代风波”并没有直接的关系。郑先生认为，无论老款车型购买是否有优惠，这都不是理想汽车销售隐瞒或者欺骗消费者的理由，关键是要把选择权交给车主。另一位理想汽车车主也向记者表示，购买理想ONE的车主其实并不在乎8000元优惠款，更多的是在乎感受和体验，以及想要购买到更好的产品。对于湖北理想车主要求理想汽车退一赔三的诉求，上海市海华永泰律师事务所合伙人陈元熹向《国际金融报》记者表示，在理想ONE这次事件中，如果销售已经知晓新款信息但仍然明确表示不出新款，导致消费者基于这种虚假陈述做出购买老款的决定，可以认定是属于欺诈行为。但是，退一赔三是《消费者权益保护法》第55条的规定，是惩罚性的，实践中认定标准比较高，举证要求相对严格，消费者想要据此退一赔三难度较大。《国际金融报》记者注意到，由于此次“换代风波”，理想汽车的投诉率也在直线拉升。在维权群中，老车主都在寻求各种投诉平台进行投诉，如中国网汽车的近期投诉列表中，几乎被理想汽车有关“销售欺诈”的投诉“承包”了。销售：“我也无奈”“我能理解维权车主的难受，换成是我，刚买车一个月就变成了旧款也不好受，特别是在买的时候并不知情的情况下。”理想汽车一位销售人员王石（化名）向《国际金融报》记者表示。王石指出，他们其实也很无奈，理想汽车对于改款车型的信息都签了保密协议，他们也是到5月20日以后才知道。“如果我提前知道了，肯定会和客户说，毕竟对我来说客户买新款还是旧款没有多大差别。”在王石看来，理想汽车这次改款车型发布的规划确实没做好，要提前通知消费者，把选择权交给消费者，这样下来相信消费者并不会“闹事”。“战略是没问题，但战术上有点粗暴，理想汽车之前口碑一直不错，但也因此口碑也稍微受到了影响。”事实上，理想汽车销量从今年开始便开始遭遇”滑铁卢“，在刚过去的5月份，其销量甚至已经跌出造车新势力前三，被哪吒汽车超越。据理想汽车官方数据，今年5月，理想汽车交付新车4323辆，同比增长101.3%，但环比却下滑了22.95%，败给了当月销量4508辆的哪吒汽车，排在造车新势力销量榜第四名。在销量增速被其他造车新势力打败后，理想汽车将很大希望寄托在新改款车型上。理想汽车联合创始人、总裁沈亚楠在接受媒体采访时表示，公司对新车型销量信心十足，其称目前新车型订单强劲，甚至有用户在发布会后就去参与了试驾。鉴于这种热度，沈亚楠表示，预计到今年9月份能实现月销过万的目标。沈亚楠认为这个目标有两个支撑点，首先是新车型竞争力强；另一方面也是因为理想汽车正在快速扩张线下渠道，目前已经有75个零售店，接下来会继续加速布局。或许理想汽车也没想到，自己寄予较大希望的改款车型会为自己招来这么大的“祸端”。王石向记者表示，理想汽车大部分车主还是比较理性，只有很少一部分车主会来门店讨要说法。对于此次“换代风波”如何解决，王石表示，他们作为一线销售人员并没有多大权力，此事全权交给总部在处理，他们只能把车主诉求报到总部，再由总部一一对接解决。但郑先生却表示，“换代风波”发生已经近两周时间，其并没有收到理想汽车的答复，公司方面也从来没有联系过他。这也是郑先生倍感愤怒的原因之一，其指出：“我是理想车主，同时也是蔚来车主，不得不说，理想的服务跟蔚来不是一个等级。”近期理想汽车创始人李想所有微博下基本都充斥了老车主对此次理想汽车换代不满的留言，但李想及理想汽车方面都没正面对此进行回应。对于如何平息此次“换代风波”的问题，截至发稿，理想汽车方面也并未向《国际金融报》记者作出回应。同行如何平息风波其实，理想汽车并非首家遇到“换代风波”的车企。早在2019年7月，小鹏汽车老车主也曾因小鹏G3的改款而“暴走”。2018年12月12日，小鹏汽车首款产品G3车型(2019款)正式上市，但仅过了半年，小鹏汽车突然发布了小鹏G3 2020版。新款小鹏G3 NDEC最高续航从351公里增加到了520公里，装配了全新的方形三元电池，能量密度达到了180Wh/kg的水平，同时新车还全面优化了底盘和刹车性能。而在价格上，2020款G3的纸面售价仅增长了1万元至3万元不等。不少小鹏汽车车主刚买车不到几天就成了老款，甚至还有些车主连车都没提到，这让小鹏汽车老车主中爆发了大规模的维权行动。这场维权风波让当时的小鹏汽车体验中心被堵，并且严重影响了其销售，小鹏汽车在接下来的几个月中销量大跌。为了平息客户的怒火，小鹏汽车CEO何小鹏一开始在微博中提出解决方案：“从即日起，3年内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销权益的基础上，额外享受10000元的专属补贴权益。”但对于这个方案，绝大多数小鹏汽车车主的反馈是“毫无诚意”。很快，小鹏汽车迫于压力又拿出了新的解决方案，新方案分为A、B两个方案，车主可以二选一。方案A中，小鹏汽车将提供价值1万元的10万积分，可用于车辆保养、超充充电、车辆维修、兑换精品和本人及直系亲属新车增购；方案B则是提供“三年六折置换保值权”，即小鹏G3 2019款车主可以享受三年6折保值置换回购，用于补差价换购小鹏汽车，这意味着小鹏汽车对保值率进行“兜底”。虽然仍有部分车主对新方案不满，但此次风波也随着时间的流逝慢慢平息了。对于小鹏汽车拿出的方案，郑先生向记者表示，如果理想汽车也提出同样的方案，我接受不了，估计其他的车主也接受不了。“我们维权是非常坚决的，李想不出面给说法这事肯定过不去。”郑先生表示他们将继续向理想汽车维权来获得其应得的利益。最后，郑先生指出，他们近200名维权车主已经发起了众筹诉讼。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":139,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":113066572,"gmtCreate":1622586864796,"gmtModify":1704186644844,"author":{"id":"3578827310462867","authorId":"3578827310462867","name":"TeckLee","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a14b042b91ec43916bc16b7839e39ed2","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578827310462867","authorIdStr":"3578827310462867"},"themes":[],"htmlText":"?","listText":"?","text":"?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/113066572","repostId":"1122213952","repostType":4,"repost":{"id":"1122213952","pubTimestamp":1622556403,"share":"https://ttm.financial/m/news/1122213952?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2021-06-01 22:06","market":"us","language":"zh","title":"集度汽车的100天：开着飞机修飞机","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1122213952","media":"GeekCar极客汽车","summary":"对于一个新的汽车品牌来说，100天，足够他们去确定目标、产品定位。","content":"<p>作者：米其林</p>\n<p>100天，对于动辄以几年为研发周期的传统车企来说，非常短暂。不过对于一个新的汽车品牌来说，100天，足够他们去确定目标、产品定位。</p>\n<p>在六一儿童节这天，百度和吉利合作的造车项目——集度汽车，就在成立刚满三月时，召开了第一次媒体沟通会。看看集度这个一百天里，有哪些新进展。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b5b8735eb77e5a673d150f2b79b59669\" tg-width=\"550\" tg-height=\"366\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>开着飞机修飞机</b></p>\n<p>集度在3月初刚成立，员工正式入职时，只有几个人；3个月后的今天，已经有100多名员工，并且还在继续扩大团队。集度汽车CEO夏一平会用“开着飞机修飞机”形容集度这一百天：一边组建核心团队，一边探索产品的方向。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7a39790b556e7d6891e56f6776fd96bf\" tg-width=\"550\" tg-height=\"366\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>智能汽车的竞争是电动化、智能化和无人化技术的竞争。过去几年，随着特斯拉、造车新势力等推动的电动汽车普及，汽车在电动化方面的很多技术已经变得标准化、同质化。未来3~5年，汽车竞争的战场转向智能化，智能化成了各汽车打造差异化的关键。智能化竞争之后，汽车的竞争将进入无人化阶段。可以说，智能化是汽车竞争的现在进行时。</p>\n<p>因此，在现阶段加入造车的集度，把竞争的核心瞄准在智能化。</p>\n<p>“智能化不只是形态上，也是底层技术，从下之上的重构”夏一平表示。</p>\n<p>集度把这种从下至上的重构定义为“端到端的生态”，这种生态能力，也是智能化竞争的核心。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6961a25758001a4e224812245b2d0f19\" tg-width=\"550\" tg-height=\"366\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>在自动驾驶层面，集度与百度Apollo合作，从研发阶段，依托于百度Apollo的超算平台、算法、高精地图、智驾云等技术来打造来实现智舱、智驾、智云、智图的能力。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e8eec9602753a4c5ea1c1146e6a56476\" tg-width=\"550\" tg-height=\"366\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>在智能座舱层面的端到端，也是在吉利SEA浩瀚架构开放性、超大带宽、柔性扩展的基础上来开发硬件、语音、应用生态、人机共驾地图方面的能力。</p>\n<p>为了打造端到端生态，集度还联合百度和吉利开发了一套面向L4级自动驾驶的智能化架构——JET，将Apollo和SEA浩瀚架构无缝整合，通过SOA平台，来实现软硬件解耦。</p>\n<p><b>当车拥有了AI大脑，TA就是机器人</b></p>\n<p>未来的汽车是什么样？夏一平对于未来的汽车给出了三个概念：ROBOTIC、EMOTIONAL、FUTURISTIC。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e3f1c7ae50adeb71df804d2e231aa056\" tg-width=\"550\" tg-height=\"366\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>在产品层面的智能机械化；在交互层面的情感化、人性化；在设计上的未来感、科技感，也是集度汽车在设计时的三条准则。在这三个概念基础上，集度给出了一点点关于第一款车更具象的信息：</p>\n<p>用户主打年轻化群体，特别兼顾女性用户的需求，而不是打造冷冰冰的“直男车”；</p>\n<p>科技属性高，目标用户对科技产品偏爱；</p>\n<p>定位中高端，主打差异化竞争，考虑到AI技术和自动驾驶软硬件高昂的成本，集度汽车不做20万以下的低端车。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2c3c4ac31d95546b141ede89a6739b89\" tg-width=\"550\" tg-height=\"359\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>基于这些定位，集度汽车目前已经完成了首款车型的内饰和外观设计选型阶段，下一步进行油泥模型和建模阶段，并将在今年10月份举行品牌发布会，关于首款汽车在设计上的更多理念和内容，到时会正式公布。</p>\n<p><b>集度汽车，有什么不一样？</b></p>\n<p>作为在造车白热化阶段进入赛道的新玩家，集度汽车怎么打造差异化，是大家关注的焦点。特别是在百度Apollo平台可以同时对其他车企开放的情况下，百度的“亲儿子”如何把Apollo“玩”出自己的特色？</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e8eec9602753a4c5ea1c1146e6a56476\" tg-width=\"550\" tg-height=\"366\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>对此，夏一平举了个智能手机的例子：目前市面上大部分智能手机都采用安卓系统，谷歌自己也做了Pixel手机，但是每家手机的使用体验是不一样的，交互界面也不一样。</p>\n<p>汽车比智能手机复杂得多，即便是底层技术能力趋同，但每个车企针对不同的市场定位和用户体验场景，智能汽车差异化也很大。</p>\n<p>以集度汽车主打的自动驾驶功能为例，目前在L2、L2+级自动驾驶方面，各车企比较趋同，较量也集中在硬件层面，谁用了更高配置的激光雷达、用了更多的摄像头等等。在未来更高阶的自动驾驶阶段，L4级自动驾驶将会以新的服务方式提供给用户，使用感上差别是很大的。而百度过去七八年在自动驾驶领域的研发和技术，正好是集度汽车的核心竞争力。</p>\n<p>可以说集度汽车是从整车电子电气架构和软件层面，为百度Apollo的AI能力“量身定制”。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6abe82a58c9619a1e9d810cde905761a\" tg-width=\"550\" tg-height=\"366\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>这从百度对于造车的态度也能看出来。夏一平透露，李彦宏对于汽车的关注也非常高，在这件事的投入非常多，甚至有时会参与到汽车体验中非常具体的细节。</p>\n<p>集度汽车对用户体验的打磨也从目前的团队构成中反应出来。目前集度的团队中有来自传统车企和已经在新势力融合过的人，也有来自互联网、消费电子领域的同事。</p>\n<p>当然，除了这些信息外，集度汽车对未来的发展规划也给了预告。夏一平表示，集度汽车可能会在今年下半年开启外部融资。</p>\n<p><b>最后</b></p>\n<p>从3月初的成立，到今天的媒体沟通会，集度汽车在成立不到三个月时间，给出了一份内容还算充实的答卷——未来产品的定位、技术架构，甚至首款车的造型设计，投入造车的速度算是迅速了。</p>\n<p>这也让我们对集度汽车的未知面有更多期待。</p>\n<p><img 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Fund基金和贝索斯地球基金(Bezos Earth Fund)等慈善事业，其中贝索斯地球基金拥资100亿美元，旨在抗击气候变化。\n近年来，随着亚马逊股价飙升，他所持股份的价值不断膨胀。截至发稿，亚马逊报3306.37美元/股，最新总市值为1.66万亿美元。\n\n太空旅行船票将开售\n蓝色起源将推出首次商业太空旅行\n据BBC网站6日报道，随着马斯克SpaceX的第5次试飞测试的成功，他的“死对头”贝佐斯已经准备将人们带入太空。\n据外媒报道，贝索斯旗下太空公司蓝色起源（Blue Origin）周三表示，该公司计划于7月20日首次提供乘坐其New Shepard飞船进行亚轨道观光旅行的服务，这对开启私人商业太空旅行新时代的竞争来说将是一个里程碑式的时刻。\n图片：蓝色起源官网\n据悉，7月的载人飞行只出售一个座位，目前正进行拍卖，拍卖收益将被捐赠给该公司的基金会。“这个座位将改变你们看待世界的方式。”蓝色起源发表声明称，随后该公司将召开一次新闻发布会。\n蓝色起源尚未公布长期船票定价战略的细节，这项战略多年以来一直都是该公司内部严格保密的秘密。据新浪科技报道，蓝色起源称，New Shepard火箭和太空舱被设计为可以自动将6名乘客送到地球上空62英里（约合100千米）以上的亚轨道空间，这种高度足以让乘客体验几分钟的失重感，并可使其在加压太空舱降落伞返回之前看到地球的曲率。太空舱有6个观察窗，其高度几乎相当于波音747喷气式客机上观察窗的3倍。\n此前，蓝色起源宣布成功完成了连续第15次太空飞行任务，并进行了一系列模拟，以训练宇航员的机芯和运行情况，以便将来与机上客户一起飞行。该任务标志着飞行宇航员之前的验证步骤。\n图片：蓝色起源官网\n不过，马斯克曾公开嘲讽贝索斯旗下的蓝色起源，无法将月球着陆器送入太空。美媒报道称，马斯克此举是在调侃蓝色起源此前没有将着陆器升入太空轨道的经验。\n贝索斯仍稳居全球首富\n根据彭博亿万富翁指数(Bloomberg Billionaire Index)，贝索斯拥有亚马逊近5250万股股票，占10%以上股权，这些股票是他1935亿美元财富的主要来源。\n另外，根据福布斯富豪榜显示，套现后，贝索斯仍继续保持着“世界首富”的位置，领先于路易威登(LVMH)首席执行官伯纳德·阿尔诺(Bernard Arnault)和特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)。\n\n另外，如果贝索斯没有与前妻斯科特（MacKenzie Scott）离婚，那么他的财产会比现在多得多。据了解，在两人离婚时，斯科特获得了4%的亚马逊股份，并迅速成为世界上最重要的慈善家之一。\n亚马逊一季度业绩大超预期\n净利润同比增长219.8%\n由于新冠病毒的影响，消费者更倾向于网上购物，受此影响亚马逊股价在2020年上涨了76.26%。不过，今年经历了一波下跌后，股价较年初涨幅较小。\n\n5月1日，亚马逊公布2021年第一季度财报，远超分析师预期。财报数据显示，截止2021年3月31日，亚马逊2021年Q1营收1085.18亿美元（约7024.37亿人民币），同比增长44%；净利润81.07亿美元（约524.77亿人民币），同比增长219.8%。并且根据财报数据表明，截至今年第一季度，亚马逊全球 Prime 会员数量已经超过2亿。\n\n在整体销售额方面，亚马逊北美的销售额占比达 59%，净销售额为643.66亿美元，同比增长了40%，国际部门则占比则28%，净销售额则为306.49亿美元，同比增长60%。另外，作为重要的利润来源，AWS（亚马逊云科技）该季度总营收达 135.03 亿美元，同比增长32%。高于去年同期的 102.19 亿美元，也高于上一季度的 127.42 亿美元。\n并且贝索斯在财报会议中表示，推出超过10年的 Prime Video 同样也发展迅速，在过去的一年中，已有超过1.75亿的 Prime 会员观看了流媒体节目和电影，其播放时长同比增长70%以上。\n在一季度业绩大涨之下，亚马逊也十分大方，此前宣布将为50万名员工加薪。近日，亚马逊全球人力资源副总裁达西·亨利宣布，亚马逊将花费超过10亿美元增加员工的工资，50多万美国业务员工的时薪将提高50美分至3美元不等，从今年5月中旬到6月初开始生效。\n受益于业绩报喜，多家投行上调亚马逊目标价。此前，Webush分析师Michael Pachter发表报告表示，维持对亚马逊（AMZN.US）“跑赢大盘”评级，目标价上调至4000美元。分析师称，公司将受益于疫情期间用户激增的网购需求。随着未来疫情得到控制，居家网购带来的业务红利将慢慢消退，但影响仍将存在。并指出，“亚马逊的生鲜服务配送（Amazon Fresh）在此期间得到了极大发展，客户转化和留存率都得到了提高。对于许多亚马逊Prime的用户，在疫情期间形成的网购习惯将难以打破。”\n与此同时，摩根大通将亚马逊目标价从4000美元上调至4600美元；富国银行将亚马逊目标价从4100美元上调至4500美元。而其中最高的是Susquehana将亚马逊目标价从5200美元上调至5500美元。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":55,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":104821685,"gmtCreate":1620376207047,"gmtModify":1704342777664,"author":{"id":"3578827310462867","authorId":"3578827310462867","name":"TeckLee","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a14b042b91ec43916bc16b7839e39ed2","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578827310462867","authorIdStr":"3578827310462867"},"themes":[],"htmlText":"?","listText":"?","text":"?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/104821685","repostId":"1129971338","repostType":4,"repost":{"id":"1129971338","pubTimestamp":1620375984,"share":"https://ttm.financial/m/news/1129971338?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2021-05-07 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16:28</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<p>5月7日，针对有外电援引知情人士所说“内地监管机构正在考虑收紧有关公司赴香港或海外上市的规定”一事，中国证监会回应称，此说法并不属实。此前，外电报道称，中国证监会正在考虑的方案将要求寻求在中国大陆以外地区进行首次公开招股(IPO)的公司提交上市文件，以确保它们遵守本土的法律法规。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/6b69e234a63c2c0a69ccede7b0faaa18","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1147886498","content_text":"5月7日，针对有外电援引知情人士所说“内地监管机构正在考虑收紧有关公司赴香港或海外上市的规定”一事，中国证监会回应称，此说法并不属实。此前，外电报道称，中国证监会正在考虑的方案将要求寻求在中国大陆以外地区进行首次公开招股(IPO)的公司提交上市文件，以确保它们遵守本土的法律法规。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":188,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":374323215,"gmtCreate":1619421220537,"gmtModify":1704723573332,"author":{"id":"3578827310462867","authorId":"3578827310462867","name":"TeckLee","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a14b042b91ec43916bc16b7839e39ed2","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578827310462867","authorIdStr":"3578827310462867"},"themes":[],"htmlText":"?","listText":"?","text":"?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/374323215","repostId":"1166343498","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":64,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0}],"lives":[]}