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2022-10-06

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法拉第未来官网▲图源法拉第未来官网法拉第未来强调，公司的强化安全测试与美国联邦机动车安全标准（FMVSS）要求的内容无关。虽然目前官方称将会在8月交付，但因法拉第未来FF91几度跳票先例，这一次的延期可能会导致融资出现短暂的不稳定情况，因此具体交付日期还有待判断。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":313,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":188687670493304,"gmtCreate":1687091846754,"gmtModify":1687091850949,"author":{"id":"3581663680495191","authorId":"3581663680495191","name":"yuliang559","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3581663680495191","idStr":"3581663680495191"},"themes":[],"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/188687670493304","repostId":"1156309203","repostType":2,"repost":{"id":"1156309203","pubTimestamp":1687090816,"share":"https://ttm.financial/m/news/1156309203?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2023-06-18 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justify;\">但是，今年上半年，在强劲的企业盈利推动下，美股大幅反弹。在年初进入财报季之前，华尔街分析师原本已经大幅下调预期，结果，在企业陆续公布财报后，强劲业绩抵消了悲观情绪。</p><p style=\"text-align: justify;\">FactSet的数据显示，截至5月底，近80%美股上市公司第一季度财报超出预期，比例创下2年来新高。</p><p style=\"text-align: justify;\">此外，在ChatGPT掀起的热潮推动下，美股七姐妹（苹果、微软、英伟达、亚马逊、Meta、特斯拉和谷歌）等大型科技股持续走高，拉动指数上升。今年上半年，纳指和标普500指数出现反弹，相继进入技术性牛市。</p><p style=\"text-align: justify;\">目前来看，<strong>尽管在六月议息会议后美联储主席鲍威尔依然坚持放鹰，但货币政策的未来路径已有很高确定性，市场普遍预计加息已经临近终点，联储的紧缩立场已经无法再抑制市场的上行动力。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">彭博社援引专家说法称，<strong>未来6-12个月，美联储的重要性会降低，其他全球驱动因素和基本面因素将发挥更大的作用。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">此外，根据花旗集团的模型，自3月以来，宏观因素对股市的影响已从83%降至71%，这是2009年以来最大的三个月降幅。</p><h2 style=\"text-align: start;\">美元指数同步回落</h2><p style=\"text-align: justify;\">与此同时，美元的强势也有所减弱，美元指数目前在2022年4月的水平附近交易，较其历史高点下降了近10%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/933da88b6af1b7ce7a54fb42e84aa2ec\" tg-width=\"640\" tg-height=\"833\"/></p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>衡量美元对六种主要货币汇率波动的美元指数对利率政策较为敏感，通常与利率水平呈正相关关系，即加息推动美元指数上涨，反之则下跌。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">在本轮已持续15个月、累计500基点的加息周期中，可以观察到这一点。美联储自22年3月开始加息，随后在6月至9月期间，连续四次激进加息75个基点。美元指数从6月初的约102涨至9月末的约114，累计涨幅超过11%。期间其他货币承受了巨大的贬值压力。直到近期债务上限危机解决、美联储暂停加息信号明确，美元指数才终于回落。</p><p style=\"text-align: justify;\">目前，市场预计，到今年年底前还会有两次25个基点或一次50个基点的加息。但此前普遍预计的衰退尚还没有发生，美国经济似乎已经承受了加息的冲击，劳动力市场富有弹性，企业资产负债表大多健康。<strong>美银的策略师在最新报告中提升了他们对美股市场的展望，并对经济前景越来越乐观，他们预测，如果出现经济衰退，也会相对温和。</strong></p></body></html>","source":"live_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>加息“无效”？美股已涨回来了，美元也跌回去了</title>\n<style 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回到15个月前截至周五美股收盘，标普500指数收获五周连阳，报4409点。当15个月前，美联储开启本轮加息周期时，标普大盘收于4358点。现在的标普500指数，比2022年3月16日第一次加息时还要高。通常来说，美联储加息收紧流动性，尽管不是导致熊市的直接因素，但也会导致大盘的调整。2022年，美国股市尤其是科技股的大幅调整可以印证这一点。在春天的加息之后，由于高通膨和借贷成本攀升，美国股票遭到抛售而落入熊市，经济衰退预测更是在市场中扩散。但是，今年上半年，在强劲的企业盈利推动下，美股大幅反弹。在年初进入财报季之前，华尔街分析师原本已经大幅下调预期，结果，在企业陆续公布财报后，强劲业绩抵消了悲观情绪。FactSet的数据显示，截至5月底，近80%美股上市公司第一季度财报超出预期，比例创下2年来新高。此外，在ChatGPT掀起的热潮推动下，美股七姐妹（苹果、微软、英伟达、亚马逊、Meta、特斯拉和谷歌）等大型科技股持续走高，拉动指数上升。今年上半年，纳指和标普500指数出现反弹，相继进入技术性牛市。目前来看，尽管在六月议息会议后美联储主席鲍威尔依然坚持放鹰，但货币政策的未来路径已有很高确定性，市场普遍预计加息已经临近终点，联储的紧缩立场已经无法再抑制市场的上行动力。彭博社援引专家说法称，未来6-12个月，美联储的重要性会降低，其他全球驱动因素和基本面因素将发挥更大的作用。此外，根据花旗集团的模型，自3月以来，宏观因素对股市的影响已从83%降至71%，这是2009年以来最大的三个月降幅。美元指数同步回落与此同时，美元的强势也有所减弱，美元指数目前在2022年4月的水平附近交易，较其历史高点下降了近10%。衡量美元对六种主要货币汇率波动的美元指数对利率政策较为敏感，通常与利率水平呈正相关关系，即加息推动美元指数上涨，反之则下跌。在本轮已持续15个月、累计500基点的加息周期中，可以观察到这一点。美联储自22年3月开始加息，随后在6月至9月期间，连续四次激进加息75个基点。美元指数从6月初的约102涨至9月末的约114，累计涨幅超过11%。期间其他货币承受了巨大的贬值压力。直到近期债务上限危机解决、美联储暂停加息信号明确，美元指数才终于回落。目前，市场预计，到今年年底前还会有两次25个基点或一次50个基点的加息。但此前普遍预计的衰退尚还没有发生，美国经济似乎已经承受了加息的冲击，劳动力市场富有弹性，企业资产负债表大多健康。美银的策略师在最新报告中提升了他们对美股市场的展望，并对经济前景越来越乐观，他们预测，如果出现经济衰退，也会相对温和。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":587,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":9979025074,"gmtCreate":1685289510398,"gmtModify":1685289514106,"author":{"id":"3581663680495191","authorId":"3581663680495191","name":"yuliang559","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3581663680495191","idStr":"3581663680495191"},"themes":[],"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/9979025074","repostId":"1169636070","repostType":2,"repost":{"id":"1169636070","pubTimestamp":1685276505,"share":"https://ttm.financial/m/news/1169636070?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2023-05-28 20:21","market":"us","language":"zh","title":"美债违约危局：初步协议达成，但警报远未解除","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1169636070","media":"华尔街见闻","summary":"闯关国会，又是一场“恶仗”。经过数周的激烈谈判，美国两党终于在周六晚间就解决美国债务上限问题达成“原则性协议”。不过，这份协议还需得到美国国会的快速通过，才能真正解除本次美债违约的“警报”。而这，又将","content":"<html><head></head><body><blockquote><strong>闯关国会，又是一场“恶仗”。</strong></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">经过数周的激烈谈判，美国两党终于在周六晚间就解决美国债务上限问题达成“原则性协议”。不过，这份协议还需得到美国国会的快速通过，才能真正解除本次美债违约的“警报”。而这，又将是一场“恶仗”。</p><p style=\"text-align: justify;\">在协议初步达成后，拜登表示，对他而言这代表了“妥协”，而共和党籍的众议院议长麦卡锡则表示，协议“在开支方面做了历史性的削减”。</p><p style=\"text-align: justify;\">回顾本轮美债上限博弈，不难发现双方的矛盾点在于，共和党人希望在调整债务上限的同时，达成大幅削减政府开支的协议；而民主党人则坚持相对独立地调整债务上限，不愿在削减开支方面做出太大让步。</p><p style=\"text-align: justify;\">不少分析认为，这份妥协的产物恐怕既无法满足共和党内立场更为激进的议员，又无法令民主党左翼感到满意：</p><blockquote>“几乎可以肯定的是，一揽子计划中的削减措施既过于温和，无法赢得强硬保守派的投票，又过于严厉，无法赢得众议院激进派的投票。”</blockquote><p style=\"text-align: justify;\">因此，不少媒体评论称，该协议在参众两院的前景可能都将“崎岖不平”。央视新闻援引《华盛顿邮报》评论称，短时间内在当前这个“容易陷入困境且分裂的”国会通过协议是一项“艰难的任务”。</p><p style=\"text-align: justify;\">按麦卡锡给出的时间表，众议院将在下周三（5月31日）进行投票，随后送往参议院过会。而美国财政部本周五曾表示，如果美国国会不能及时通过协议，政府将会在6月5日出现债务违约。</p><p style=\"text-align: justify;\">因此，美国国会必须成功在“X Date”前投票通过相关法案，才能避免美国出现债务违约。如果下周两院投票“稍有差池”，美债“技术性违约”的潜在风险就远远谈不上消失。</p><h2>“两党合作”是必须，“搞定刺头”是关键</h2><p style=\"text-align: justify;\">2022年中期选举后，民主党和共和党分别控制着美国会参议院和众议院，因此两党必须达成“合作”，才有可能使相关法案在两院都获得通过。</p><p style=\"text-align: justify;\">不过，如前所述，双方的矛盾点在于，双方党内激进派议员可能很难就法案达成让步，来自每个党派的参议员可能会找到不同的理由反对该法案——部分极右翼共和党人可能会认为支出削减不够充分，而部分民主党左翼政客可能会觉得他们向共和党人让步太多。</p><p style=\"text-align: justify;\">因此，在拜登和麦卡锡达成“两党合作”的基础上，能否搞定这些“刺头”议员，是解决问题的关键。</p><p style=\"text-align: justify;\">据Politico此前报道，白宫官员曾非正式地计算过，在失去共和党一部分选票的情况下，<strong>麦卡锡可能需要获得多达100张民主党选票，才能以确保最终的债务上限协议取得218多数票——确保协议能够在众议院获得通过。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">值得一提的是，如果法案在众议院严重遇阻，民主党人还可以采取一种很少使用的紧急策略——“解除请愿书”，以“清洁”调整，不应该有附加条件的方式对债务上限进行投票。不过，这项议会策略更是希望渺茫——尽管民主党人支持这一做法，但需要说服足够多的共和党多数派加入，否则无法成功。</p><p style=\"text-align: justify;\">此外，拜登可以尝试援引美国宪法第14修正案的未经检验的法律理论，该修正案规定“美国公共债务的有效性……不得被质疑”，从而为他授权更多借款扫清了道路。不过，这可能会立即在法庭上受到质疑。</p><p style=\"text-align: justify;\">如果在众议院获得通过，该法案将提交参议院。<strong>在参议院，这项法案需要至少9名共和党人的支持，才能取得100票中的60票支持，从而继续推动立法。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">媒体分析称，在民主党控制的参议院，多数党领袖查克·舒默(Chuck Schumer)对该法案何时进行投票拥有完全控制权。但是，个别参议员可以通过坚持程序性操作来延缓这一进程，包括就是否开始辩论先进行30个小时的辩论，以及就法案本身再进行30个小时的辩论。</p><p style=\"text-align: justify;\">而参议院需要在不改变众议院议案的情况下通过该法案。否则，它将不得不被打回众议院重新开始新一轮投票。</p><p style=\"text-align: justify;\">值得一提的是，如果参议院出现50-50的平局，副总统卡玛拉·哈里斯可以投票以51-50通过。</p><p style=\"text-align: justify;\">只有在参众两院都取得通过后，该协议方能提交白宫，由拜登签署成为法律。而只有快速完成这一立法，本次美债违约的“警报”才能顺利解除。</p><h2>本轮“美债上限博弈”时间线</h2><p style=\"text-align: justify;\">2023年1月13日，美国财政部长耶伦致信国会称，美国将在1月19日触及31.4万亿美元的法定债务上限，财政部将开始采取一些“非常措施”，现金和“非常措施”可能会支持到6月初。</p><p style=\"text-align: justify;\">值得一提的是，美债触及上限并不罕见，但这次市场恐慌情绪之浓较为罕见。究其原因，可能和当前美国极其紧缩的货币政策、地区银行危机与衰退预期有关。而美财长耶伦的频频提醒，又进一步点燃了这一恐慌。</p><p style=\"text-align: justify;\">1月13日耶伦致信国会将会在1月19日采取“非常措施”；4月25日，美财长耶伦发表演讲，警告美债上限不解决会产生严重后果；5月1日和5月15日，耶伦致信国会，正式警告违约日期比预期更早；5月27日，耶伦又警告称表示，如果美国国会不能及时通过协议，政府将会在6月5日出现债务违约。</p><p style=\"text-align: justify;\">5月27日晚，美国总统拜登和国会共和党领袖麦卡锡已就提高联邦政府31.4万亿美元的债务上限达成原则性协议，媒体援引知情人士消息报道，<strong>双方谈判代表同意将美国联邦债务上限提高两年，同时将削减和限制两年内部分政府支出，非国防支出在2年内保持接近持平</strong>，协议中并未提及2025年后的预算上限，宣布具体法案于5月31日交由众议院表决。</p><p style=\"text-align: justify;\">据白宫的一个机构经济顾问委员会估计，如果美债发生违约，美国股市将暴跌 45%。另据穆迪估计，若美债违约，那么美国失业率将飙升5个百分点，这意味着大约800万美国人失业。同时，受债务上限限制的政府将无法通过财政刺激应对经济低迷，从而导致更严重的衰退。</p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta 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Date”前投票通过相关法案，才能避免美国出现债务违约。如果下周两院投票“稍有差池”，美债“技术性违约”的潜在风险就远远谈不上消失。“两党合作”是必须，“搞定刺头”是关键2022年中期选举后，民主党和共和党分别控制着美国会参议院和众议院，因此两党必须达成“合作”，才有可能使相关法案在两院都获得通过。不过，如前所述，双方的矛盾点在于，双方党内激进派议员可能很难就法案达成让步，来自每个党派的参议员可能会找到不同的理由反对该法案——部分极右翼共和党人可能会认为支出削减不够充分，而部分民主党左翼政客可能会觉得他们向共和党人让步太多。因此，在拜登和麦卡锡达成“两党合作”的基础上，能否搞定这些“刺头”议员，是解决问题的关键。据Politico此前报道，白宫官员曾非正式地计算过，在失去共和党一部分选票的情况下，麦卡锡可能需要获得多达100张民主党选票，才能以确保最终的债务上限协议取得218多数票——确保协议能够在众议院获得通过。值得一提的是，如果法案在众议院严重遇阻，民主党人还可以采取一种很少使用的紧急策略——“解除请愿书”，以“清洁”调整，不应该有附加条件的方式对债务上限进行投票。不过，这项议会策略更是希望渺茫——尽管民主党人支持这一做法，但需要说服足够多的共和党多数派加入，否则无法成功。此外，拜登可以尝试援引美国宪法第14修正案的未经检验的法律理论，该修正案规定“美国公共债务的有效性……不得被质疑”，从而为他授权更多借款扫清了道路。不过，这可能会立即在法庭上受到质疑。如果在众议院获得通过，该法案将提交参议院。在参议院，这项法案需要至少9名共和党人的支持，才能取得100票中的60票支持，从而继续推动立法。媒体分析称，在民主党控制的参议院，多数党领袖查克·舒默(Chuck Schumer)对该法案何时进行投票拥有完全控制权。但是，个别参议员可以通过坚持程序性操作来延缓这一进程，包括就是否开始辩论先进行30个小时的辩论，以及就法案本身再进行30个小时的辩论。而参议院需要在不改变众议院议案的情况下通过该法案。否则，它将不得不被打回众议院重新开始新一轮投票。值得一提的是，如果参议院出现50-50的平局，副总统卡玛拉·哈里斯可以投票以51-50通过。只有在参众两院都取得通过后，该协议方能提交白宫，由拜登签署成为法律。而只有快速完成这一立法，本次美债违约的“警报”才能顺利解除。本轮“美债上限博弈”时间线2023年1月13日，美国财政部长耶伦致信国会称，美国将在1月19日触及31.4万亿美元的法定债务上限，财政部将开始采取一些“非常措施”，现金和“非常措施”可能会支持到6月初。值得一提的是，美债触及上限并不罕见，但这次市场恐慌情绪之浓较为罕见。究其原因，可能和当前美国极其紧缩的货币政策、地区银行危机与衰退预期有关。而美财长耶伦的频频提醒，又进一步点燃了这一恐慌。1月13日耶伦致信国会将会在1月19日采取“非常措施”；4月25日，美财长耶伦发表演讲，警告美债上限不解决会产生严重后果；5月1日和5月15日，耶伦致信国会，正式警告违约日期比预期更早；5月27日，耶伦又警告称表示，如果美国国会不能及时通过协议，政府将会在6月5日出现债务违约。5月27日晚，美国总统拜登和国会共和党领袖麦卡锡已就提高联邦政府31.4万亿美元的债务上限达成原则性协议，媒体援引知情人士消息报道，双方谈判代表同意将美国联邦债务上限提高两年，同时将削减和限制两年内部分政府支出，非国防支出在2年内保持接近持平，协议中并未提及2025年后的预算上限，宣布具体法案于5月31日交由众议院表决。据白宫的一个机构经济顾问委员会估计，如果美债发生违约，美国股市将暴跌 45%。另据穆迪估计，若美债违约，那么美国失业率将飙升5个百分点，这意味着大约800万美国人失业。同时，受债务上限限制的政府将无法通过财政刺激应对经济低迷，从而导致更严重的衰退。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":353,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":9970507343,"gmtCreate":1684566896483,"gmtModify":1684566900530,"author":{"id":"3581663680495191","authorId":"3581663680495191","name":"yuliang559","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3581663680495191","idStr":"3581663680495191"},"themes":[],"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/9970507343","repostId":"1134825236","repostType":2,"repost":{"id":"1134825236","pubTimestamp":1684547417,"share":"https://ttm.financial/m/news/1134825236?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2023-05-20 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2023半导体大会上，英伟达CEO黄仁勋又放出豪言，人工智能的下一个浪潮将是具身智能。什么是具身智能？具身智能兴起将带来哪些投资机会？国盛证券分析师宋嘉吉等认为具身智能将成为通信、计算和存储的新载体。什么是具身智能？具身智能（EmbodiedIntelligence）是指在机器智能领域中，通过将智能算法与物理实体的感知、行动和环境交互相结合，使机器能够以更自然、更智能的方式与环境进行交互和解决问题的能力。传统的人工智能系统主要关注于数据处理和符号推理，而具身智能强调机器通过感知和行动与环境直接交互，从中获取知识和经验，并在实践中逐步改进自身的能力。简单来说，类似GPT-4这样的大模型，对物理世界并不能真的产生影响，而具身智能则多了一个身体，通过传感器收集环境信息，利用机械执行器进行物理操作，或者通过机器人等具体实体与人类和环境进行实时互动。具身智能的目标是使机器能够更好地理解和适应复杂的环境，更高效地解决问题，并具备更灵活的行为能力。通过融合感知、决策和执行的过程，具身智能使机器能够更接近人类智能的表现，从而在机器人技术、自动驾驶、智能制造等领域发挥重要作用。国盛证券分析师指出，具身智能可以理解、推理并与物理世界互动：AIGC的“智能”表现在能够进行上下文理解和情景感知，输出文字、图像、声音，而具身智能能够在物理世界中进行操作和感知，输出各种机械动作。通过对物理环境的感知和实际操作，具身智能可以获得更全面的信息和数据，进一步提高对环境的理解和决策能力。按照具身智能的定义，目前具身智能的实例繁多，其中包括人形机器人、自动驾驶汽车等。有望催化下一波人工智能应用浪潮为什么黄仁勋认为，具身智能有望催化下一波人工智能应用浪潮？分析师认为，具身智能有着物理反馈、物理输出的特性，可以成为成为通信、计算和存储的新载体：当前物联网模组进入AIoT时代，集成了边缘算力的智能模组正在逐渐成为支撑边缘算力的核心形式。具身智能将边缘算力需求提升到了一个新高度，具身智能的“大脑”不仅要处理视觉信息、生成提示词，更要负责输出指令来执行机械动作，例如特斯拉针对Optimus开发了DOJOD1芯片，充沛的算力（362TFLPOS@FP8）驱动Optimus机器人流畅执行各种任务。因此我们认为，在移动芯片无法满足所需算力的场景下，边缘IDC将是算力的有效补充措施。具身智能的通信强调低时延、多连接、连续性能力。例如自动驾驶汽车上，L4级别需要带宽>100Mbps，时延5-10ms。具身智能未来也有望进化成结构复杂、体型庞大或者多点分布的产品，各子模块之间需要信息融合、多维感知、协同运行，本身也会需要稳定高速的无线连接。我们认为，未来具身智能将会越来越强调边缘通信能力与边缘算力的匹配和耦合。对于具身智能和GPT这样的非具身智能吾孰优孰劣，我们也专门询问了ChatGPT，它的回答如下：具身智能和GPT在智能领域中属于不同的概念和应用方向。具身智能强调机器通过与物理实体的感知和行动交互，以更自然、智能的方式与环境进行交互。它关注于将机器智能与物理世界相结合，通过传感器和执行器与环境进行实时互动，从中学习和适应。具身智能注重于解决实际问题，例如机器人技术、自动驾驶、智能制造等领域，要求机器能够感知周围环境、进行决策和执行相应的物理操作。相比之下，GPT是一种基于大规模语言模型的自然语言处理技术。它在文本理解、生成和对话等任务上表现出色，可以生成具有语法正确性和一定逻辑连贯性的文本。GPT在处理大量文本数据时具有优势，并可以通过无监督预训练和有监督微调的方式进行训练。它在理解和生成自然语言方面取得了显著的成果，被广泛应用于文本生成、机器翻译、问题回答等领域。因此，具身智能和GPT在应用范围和技术重点上存在差异。具身智能关注于机器与物理环境的交互和问题解决，而GPT则专注于自然语言处理任务。它们可以在不同领域和应用中发挥各自的优势。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":481,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":9970370921,"gmtCreate":1684078911363,"gmtModify":1684078913086,"author":{"id":"3581663680495191","authorId":"3581663680495191","name":"yuliang559","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3581663680495191","idStr":"3581663680495191"},"themes":[],"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/9970370921","repostId":"1154230640","repostType":2,"repost":{"id":"1154230640","weMediaInfo":{"introduction":"致力于提供最及时的财经资讯，最专业的解读分析，覆盖宏观经济、金融机构、A股市场、上市公司、投资理财等财经领域。","home_visible":1,"media_name":"券商中国","id":"9","head_image":"https://static.tigerbbs.com/d482d56459984e8c86a6a137295b3c4f"},"pubTimestamp":1684060454,"share":"https://ttm.financial/m/news/1154230640?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2023-05-14 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justify;\">从公募基金业绩表现来看，不难发现，今年A股投资整体赚钱效应较差。具体来看，4200余只主动权益基金中，3700余只基金跑输上证指数，占比近九成，其中2400余只基金业绩亏损，占比近六成。</p><p style=\"text-align: justify;\">让持有人郁闷的是，在上证指数站上3400点、创下年内新高时，不少持有人持仓亏损明显，截至5月10日，已有16只主动权益基金年内亏损超20%，2000余只基金甚至已经连续2年亏损，其中不乏百亿基金产品连续2年亏损超20%。</p><p style=\"text-align: justify;\">值得一提的是，在市场不断波动、基金产品业绩出现大面积亏损的背景下，今年以来基金到期清盘的公募基金数量达到97只，逼近百只关口，为历史性小高峰，其中，权益类基金成为清盘主力军，占比近八成。</p><p style=\"text-align: justify;\">规模不足是基金清盘常见的原因。有专业人士表示，近年市场行情不佳，迷你基金业绩、规模都很难有起色，投入产出较低，基金管理人通过清盘迷你基金加速行业优胜劣汰。</p><p><strong>稀缺绩优基金限购控规模</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">虽然公募基金产品整体业绩表现不佳，不过仍有不少基金抵御住市场波动，走出独立走势，为持有人持续创造价值。</p><p style=\"text-align: justify;\">Wind数据显示，年内仍有222只主动权益基金业绩涨幅超10%，如产品规模较大的基金中，董辰的华泰伯瑞富利、周海栋的华商优势行业、胡宜斌的华安媒体互联网、许文星的中欧养老产业均有不错业绩表现。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>市场震荡期，也有不少主动权益基金净值屡创新高，如范琨的融通内需驱动AB、姜诚的中泰红利优选一年持有、杨鑫鑫的工银精选平衡等29只成立一年以上的基金净值在本月刷新历史最高纪录。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">此外，在市场低迷期，一些绩优知名基金经理反其道而为之，通过限购控制管理规模。5月份以来，鲍无可、林英睿、周智硕和周海栋等管理的基金纷纷开启限购模式。其中不少基金不断下调限购金额。</p><p style=\"text-align: justify;\">公告显示，鲍无可管理的景顺长城价值边际灵活配置混合自5月5日起，限购200万元。周智硕管理的建信潜力新蓝筹股票自5月4日起，限购1万元。周海栋管理的华商新趋势优选灵活配置混合基金自5月4日起限购30万元。</p><p style=\"text-align: justify;\">市场低迷期，基金限购的背后则是持有人对绩优基金的追逐。在A股市场持续震荡，稀缺的绩优基金吸引大量持有人积极申购。</p><p style=\"text-align: justify;\">值得注意的是，在A股市场震荡调整时，不断有资金在加速流入。Wind数据显示，截至5月10日，5月以来，ETF份额增加240亿份，总份额达到1.59万亿份，总规模达到1.69万亿元，其中股票型ETF总份额增长193.42亿份，连续4个月持续净流入。</p><p><strong>A股市场机会远大于风险</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">基金大面积跑输指数，被认为是人工智能、中特估等结构性行情的极致演绎，并非市场常态。业内人士表示，中期维度A股市场机会远大于风险。</p><p style=\"text-align: justify;\">今年以来市场的走势出现了比较大的分化，前海开源首席经济学家杨德龙表示，随着5月份行情的到来，市场的风格已经开始有所切换，投资者开始关注业绩优良的优质龙头股，消费、新能源有望止跌回升，接过行情的接力棒。</p><p style=\"text-align: justify;\">招商基金资深策略分析师邓和权认为，目前股票仍处在结构做多的窗口，总体来看2023年或是一个底部抬升、市场中枢上移的过程。本轮调整中有逆市表现的行业或有望成为全年投资主线。当下投资者对政策预期、地缘预期均不高且较充分，因此指数调整空间不大。其次，风险事件的出现仍然会改变预期的态度、分布与加剧观望情绪。因此回避纯主题炒作的股票，下一阶段的机会或将逐渐过渡到预期有望上修、风险特征不高的成长股。</p><p style=\"text-align: justify;\">对于后市，博时基金认为，随着美联储加息逐步进入尾声，A股面临的外围流动性压力逐步缓和，就全球权益市场来看，A股面临的宏观环境相对更优；且当前沪指与创业板指的市盈率处于近三年中位数以下水平，整体估值相对较低，依然具有不错的中长期投资价值。</p><p style=\"text-align: justify;\">5月股市整体震荡，汇丰晋信表示，结构性机会频出，价值板块估值修复。目前经济预期逐步修复，估值仍在相对低位，中长期资金配置较好区间。伴随低估值板块估值修复，市场风格或将更加均衡。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>买在2800，套在3400？年内九成基金跑输大盘，谁抓住了牛市？</title>\n<style 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style=\"text-align: justify;\">开年以来，上证指数上涨5.93%，更是一度冲上3400点，沪深300指数上涨1.71%，人工智能、中特估等热门概念股涨势喜人。然而，投资者们感受却颇有不同，亦有网友调侃，“大盘涨得让人心痛！买在2800，套在3400！”。</p><p style=\"text-align: justify;\">同样，机构投资者也未能享受到3400点的“胜利”。与结构性行情绝缘，大多数基金表现不及大盘指数，错失本轮行情，主动权益基金业绩难言乐观。</p><p style=\"text-align: justify;\">Wind数据显示，年内近九成主动权益基金业绩不及上证指数，近六成基金业绩甚至出现亏损。不过，业绩表现好的基金产品受到基民追捧，获得大量申购，为了保持良好业绩的持续性，这些稀缺的绩优基金则通过限购控制管理规模。</p><p><strong>年内九成基金跑输大盘</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">公募基金年内业绩大幅跑输各类大盘指数。Wind数据显示，截至5月14日，由3600余只偏股混合型基金指数（含C份额）构成的偏股混合型基金指数今年以来下跌3.25%。</p><p style=\"text-align: justify;\">从公募基金业绩表现来看，不难发现，今年A股投资整体赚钱效应较差。具体来看，4200余只主动权益基金中，3700余只基金跑输上证指数，占比近九成，其中2400余只基金业绩亏损，占比近六成。</p><p style=\"text-align: justify;\">让持有人郁闷的是，在上证指数站上3400点、创下年内新高时，不少持有人持仓亏损明显，截至5月10日，已有16只主动权益基金年内亏损超20%，2000余只基金甚至已经连续2年亏损，其中不乏百亿基金产品连续2年亏损超20%。</p><p style=\"text-align: justify;\">值得一提的是，在市场不断波动、基金产品业绩出现大面积亏损的背景下，今年以来基金到期清盘的公募基金数量达到97只，逼近百只关口，为历史性小高峰，其中，权益类基金成为清盘主力军，占比近八成。</p><p style=\"text-align: justify;\">规模不足是基金清盘常见的原因。有专业人士表示，近年市场行情不佳，迷你基金业绩、规模都很难有起色，投入产出较低，基金管理人通过清盘迷你基金加速行业优胜劣汰。</p><p><strong>稀缺绩优基金限购控规模</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">虽然公募基金产品整体业绩表现不佳，不过仍有不少基金抵御住市场波动，走出独立走势，为持有人持续创造价值。</p><p style=\"text-align: justify;\">Wind数据显示，年内仍有222只主动权益基金业绩涨幅超10%，如产品规模较大的基金中，董辰的华泰伯瑞富利、周海栋的华商优势行业、胡宜斌的华安媒体互联网、许文星的中欧养老产业均有不错业绩表现。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>市场震荡期，也有不少主动权益基金净值屡创新高，如范琨的融通内需驱动AB、姜诚的中泰红利优选一年持有、杨鑫鑫的工银精选平衡等29只成立一年以上的基金净值在本月刷新历史最高纪录。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">此外，在市场低迷期，一些绩优知名基金经理反其道而为之，通过限购控制管理规模。5月份以来，鲍无可、林英睿、周智硕和周海栋等管理的基金纷纷开启限购模式。其中不少基金不断下调限购金额。</p><p style=\"text-align: justify;\">公告显示，鲍无可管理的景顺长城价值边际灵活配置混合自5月5日起，限购200万元。周智硕管理的建信潜力新蓝筹股票自5月4日起，限购1万元。周海栋管理的华商新趋势优选灵活配置混合基金自5月4日起限购30万元。</p><p style=\"text-align: justify;\">市场低迷期，基金限购的背后则是持有人对绩优基金的追逐。在A股市场持续震荡，稀缺的绩优基金吸引大量持有人积极申购。</p><p style=\"text-align: justify;\">值得注意的是，在A股市场震荡调整时，不断有资金在加速流入。Wind数据显示，截至5月10日，5月以来，ETF份额增加240亿份，总份额达到1.59万亿份，总规模达到1.69万亿元，其中股票型ETF总份额增长193.42亿份，连续4个月持续净流入。</p><p><strong>A股市场机会远大于风险</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">基金大面积跑输指数，被认为是人工智能、中特估等结构性行情的极致演绎，并非市场常态。业内人士表示，中期维度A股市场机会远大于风险。</p><p style=\"text-align: justify;\">今年以来市场的走势出现了比较大的分化，前海开源首席经济学家杨德龙表示，随着5月份行情的到来，市场的风格已经开始有所切换，投资者开始关注业绩优良的优质龙头股，消费、新能源有望止跌回升，接过行情的接力棒。</p><p style=\"text-align: justify;\">招商基金资深策略分析师邓和权认为，目前股票仍处在结构做多的窗口，总体来看2023年或是一个底部抬升、市场中枢上移的过程。本轮调整中有逆市表现的行业或有望成为全年投资主线。当下投资者对政策预期、地缘预期均不高且较充分，因此指数调整空间不大。其次，风险事件的出现仍然会改变预期的态度、分布与加剧观望情绪。因此回避纯主题炒作的股票，下一阶段的机会或将逐渐过渡到预期有望上修、风险特征不高的成长股。</p><p style=\"text-align: justify;\">对于后市，博时基金认为，随着美联储加息逐步进入尾声，A股面临的外围流动性压力逐步缓和，就全球权益市场来看，A股面临的宏观环境相对更优；且当前沪指与创业板指的市盈率处于近三年中位数以下水平，整体估值相对较低，依然具有不错的中长期投资价值。</p><p style=\"text-align: justify;\">5月股市整体震荡，汇丰晋信表示，结构性机会频出，价值板块估值修复。目前经济预期逐步修复，估值仍在相对低位，中长期资金配置较好区间。伴随低估值板块估值修复，市场风格或将更加均衡。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/ebb146d9df27844cb787ad545c50986d","relate_stocks":{"000001.SH":"上证指数"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1154230640","content_text":"大盘在涨，账户却在亏损！开年以来，上证指数上涨5.93%，更是一度冲上3400点，沪深300指数上涨1.71%，人工智能、中特估等热门概念股涨势喜人。然而，投资者们感受却颇有不同，亦有网友调侃，“大盘涨得让人心痛！买在2800，套在3400！”。同样，机构投资者也未能享受到3400点的“胜利”。与结构性行情绝缘，大多数基金表现不及大盘指数，错失本轮行情，主动权益基金业绩难言乐观。Wind数据显示，年内近九成主动权益基金业绩不及上证指数，近六成基金业绩甚至出现亏损。不过，业绩表现好的基金产品受到基民追捧，获得大量申购，为了保持良好业绩的持续性，这些稀缺的绩优基金则通过限购控制管理规模。年内九成基金跑输大盘公募基金年内业绩大幅跑输各类大盘指数。Wind数据显示，截至5月14日，由3600余只偏股混合型基金指数（含C份额）构成的偏股混合型基金指数今年以来下跌3.25%。从公募基金业绩表现来看，不难发现，今年A股投资整体赚钱效应较差。具体来看，4200余只主动权益基金中，3700余只基金跑输上证指数，占比近九成，其中2400余只基金业绩亏损，占比近六成。让持有人郁闷的是，在上证指数站上3400点、创下年内新高时，不少持有人持仓亏损明显，截至5月10日，已有16只主动权益基金年内亏损超20%，2000余只基金甚至已经连续2年亏损，其中不乏百亿基金产品连续2年亏损超20%。值得一提的是，在市场不断波动、基金产品业绩出现大面积亏损的背景下，今年以来基金到期清盘的公募基金数量达到97只，逼近百只关口，为历史性小高峰，其中，权益类基金成为清盘主力军，占比近八成。规模不足是基金清盘常见的原因。有专业人士表示，近年市场行情不佳，迷你基金业绩、规模都很难有起色，投入产出较低，基金管理人通过清盘迷你基金加速行业优胜劣汰。稀缺绩优基金限购控规模虽然公募基金产品整体业绩表现不佳，不过仍有不少基金抵御住市场波动，走出独立走势，为持有人持续创造价值。Wind数据显示，年内仍有222只主动权益基金业绩涨幅超10%，如产品规模较大的基金中，董辰的华泰伯瑞富利、周海栋的华商优势行业、胡宜斌的华安媒体互联网、许文星的中欧养老产业均有不错业绩表现。市场震荡期，也有不少主动权益基金净值屡创新高，如范琨的融通内需驱动AB、姜诚的中泰红利优选一年持有、杨鑫鑫的工银精选平衡等29只成立一年以上的基金净值在本月刷新历史最高纪录。此外，在市场低迷期，一些绩优知名基金经理反其道而为之，通过限购控制管理规模。5月份以来，鲍无可、林英睿、周智硕和周海栋等管理的基金纷纷开启限购模式。其中不少基金不断下调限购金额。公告显示，鲍无可管理的景顺长城价值边际灵活配置混合自5月5日起，限购200万元。周智硕管理的建信潜力新蓝筹股票自5月4日起，限购1万元。周海栋管理的华商新趋势优选灵活配置混合基金自5月4日起限购30万元。市场低迷期，基金限购的背后则是持有人对绩优基金的追逐。在A股市场持续震荡，稀缺的绩优基金吸引大量持有人积极申购。值得注意的是，在A股市场震荡调整时，不断有资金在加速流入。Wind数据显示，截至5月10日，5月以来，ETF份额增加240亿份，总份额达到1.59万亿份，总规模达到1.69万亿元，其中股票型ETF总份额增长193.42亿份，连续4个月持续净流入。A股市场机会远大于风险基金大面积跑输指数，被认为是人工智能、中特估等结构性行情的极致演绎，并非市场常态。业内人士表示，中期维度A股市场机会远大于风险。今年以来市场的走势出现了比较大的分化，前海开源首席经济学家杨德龙表示，随着5月份行情的到来，市场的风格已经开始有所切换，投资者开始关注业绩优良的优质龙头股，消费、新能源有望止跌回升，接过行情的接力棒。招商基金资深策略分析师邓和权认为，目前股票仍处在结构做多的窗口，总体来看2023年或是一个底部抬升、市场中枢上移的过程。本轮调整中有逆市表现的行业或有望成为全年投资主线。当下投资者对政策预期、地缘预期均不高且较充分，因此指数调整空间不大。其次，风险事件的出现仍然会改变预期的态度、分布与加剧观望情绪。因此回避纯主题炒作的股票，下一阶段的机会或将逐渐过渡到预期有望上修、风险特征不高的成长股。对于后市，博时基金认为，随着美联储加息逐步进入尾声，A股面临的外围流动性压力逐步缓和，就全球权益市场来看，A股面临的宏观环境相对更优；且当前沪指与创业板指的市盈率处于近三年中位数以下水平，整体估值相对较低，依然具有不错的中长期投资价值。5月股市整体震荡，汇丰晋信表示，结构性机会频出，价值板块估值修复。目前经济预期逐步修复，估值仍在相对低位，中长期资金配置较好区间。伴随低估值板块估值修复，市场风格或将更加均衡。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":243,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":9947266194,"gmtCreate":1683201230118,"gmtModify":1683201233972,"author":{"id":"3581663680495191","authorId":"3581663680495191","name":"yuliang559","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3581663680495191","idStr":"3581663680495191"},"themes":[],"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/9947266194","repostId":"1185922715","repostType":2,"repost":{"id":"1185922715","pubTimestamp":1683200165,"share":"https://ttm.financial/m/news/1185922715?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2023-05-04 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Finkle说，Finkle曾写过一本关于巴菲特职业生涯的书。Finkle说，巴菲特擅长挑选在许多经济周期中经受住时间考验并提高股息的公司。随着时间推移，这既增加了伯克希尔股票投资组合的价值，也扩大了公司能够用于自身业务以及收购和股票回购的充足现金储备。根据伯克希尔最近的财报，公司到2022年年底拥有1286亿美元的现金和现金等价物。Finkle表示，青睐派息股并非巴菲特的“秘密武器”，但确是其中一部分。拿巴菲特最爱的可口可乐举例。1994年，伯克希尔·哈撒韦以13亿美元买入其目前持有的大约4亿股可口可乐股份，当年就获得了7500万美元的现金股息。2022年，这一数字翻了近十倍至7.04亿美元，而伯克希尔持有的可口可乐股份市值也已飙升至250亿美元。巴菲特在今年早些时候发布的年度致股东信中称，股息每年都会增长，就像生日一样确定无疑。巴菲特在股东信中表示：我和查理（芒格）要做的只是兑现可口可乐的季度股息支票。巴菲特和芒格预计，可口可乐未来将继续提高股息。可口可乐2月份表示，已批准连续第61次提高年度股息。也就是说，按照Finkle的说法，巴菲特选股的“秘密武器”其实是“挑选优质公司+派息股”。该“秘密武器”用在美国运通公司身上也为伯克希尔实现了类似的回报。伯克希尔1995年完成了以13亿美元买入美国运通股份的绝大部分交易，并在当年获得了4100万美元的股息。去年，伯克希尔所持美国运通股份价值为220亿美元，并从后者获得了3.02亿美元的股息。“这些股息收益固然令人满意，却远谈不上惊人，”巴菲特在他的信中表示。“但重要的是它们带来了股价的上涨。”一般来说，投资者倾向于将分红重新投资到原股票上，但伯克希尔并没有将可口可乐和美国运通的分红重新投资到这两只股票中，持股比例升高则是因为两家公司多年以来的股票回购。事实上，伯克希尔自1990年代以来就没有加码可口可乐和美国运通股票，有人推测，这可能是因为他讨厌为投资支付过高的价格。巴菲特在1983年写给伯克希尔股东的信中说：对于投资者来说，以过高的价格购买一家优秀公司的股票，可能会抵消随后十年有利的业务发展所产生的影响。值得注意的是，股息虽然能够像债券一样提供稳定的收入，但仍存在风险。比如，如果一家公司现金流紧张，它可以削减甚至是暂停派息，而暂停派息又往往会导致股价下跌，因为投资者经常其视为公司出现重大财务危机的信号。另外，当投资者选择较昂贵的成长股时，其股息也往往表现不佳。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":447,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":9947646940,"gmtCreate":1683116807581,"gmtModify":1683116811218,"author":{"id":"3581663680495191","authorId":"3581663680495191","name":"yuliang559","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3581663680495191","idStr":"3581663680495191"},"themes":[],"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/9947646940","repostId":"1166168941","repostType":2,"repost":{"id":"1166168941","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1683116159,"share":"https://ttm.financial/m/news/1166168941?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2023-05-03 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Richardson：</strong>薪资增长放缓给出了当前劳动力市场状况的最清晰信号，雇主们在大举招聘的同时，也在控制薪资增长。我们的数据还显示，换工作的人越来越少。</p><p><strong>财经网站Forexlive评美国4月ADP数据：</strong>这是一个强劲的数字，也突显出美联储的工作为何如此艰难。他们不可能在不破坏银行体系的情况下合理地提高工资，但增加了近30万个工作岗位表明，工资增长的压力并没有消失。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>美国4月ADP就业人数为29.6万人，为2022年7月以来最大增幅</title>\n<style 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src=\"https://static.tigerbbs.com/822b80c8c4e84fc0602fb949d5d61757\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"614\"/></p><p><strong>下周，<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/QCOM\">高通</a>和AMD将披露更多科技产品的需求情况，其财报表现成为科技股能否继续反弹的关键。以下是财报前瞻：</strong></p><p>周二：AMD将在美股盘后发布财报。人工智能热潮预计将带动数据中心对芯片的需求，带来的需求增加可能会抵消PC端芯片销售的持续疲软。由于其客户和游戏部门仍然低迷，数据中心将是AMD获得收入的关键。</p><p>周三：高通将在美股盘后公布业绩。在智能手机需求持续疲软的情况下，投资者将仔细研究高通的季度指引，以寻找复苏的迹象和OEM厂商的库存补充。上个月，芯片巨头美光科技和英飞凌科技提供了好于预期的指引，提升了反弹的希望。</p><p>周四：苹果将在美股盘后公布业绩。苹果可能会报告其产品部门三年来首次全面萎缩，iPad和iPhone的销售一年较前下滑，Mac的销售放缓可能更加明显，消费者对高端设备的消费疲软仍然拖累整体增长。iPhone供应链问题和外汇阻力的影响可能会在财报中显示出来，巴克莱认为，这种不景气会延续到本季度，尤其是对iPhone 14 Pro机型的需求放缓。</p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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href=https://wallstreetcn.com/articles/3687780><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>后续财报可能“喜忧参半”，AI热潮带动芯片需求增加，AMD、高通财报指引可能好于预期，而苹果可能会公布其产品部门三年来首次全面萎缩。经济衰退阴云笼罩下，微软、Meta等科技巨头扛住了压力，一季度业绩超出预期。具体来看，Meta“咸鱼翻身”，一季度收入意外扭转三季连降；微软上季度业绩超预期，云业务营收维持两位数增长；谷歌一季度搜索重回增长，云业务扭亏为盈。此外，尽管芯片股业绩亏损创下纪录，但财报指引...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3687780\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/353f693b3cf73305d444a14080157632","relate_stocks":{"AMD":"美国超微公司","GFS":"GLOBALFOUNDRIES 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class=\"title\">\n美联储将硅谷银行倒闭归咎于管理问题和监管不力\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-04-28 23:29 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://wallstreetcn.com/livenews/2455612><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>美联储负责金融监管事务的副主席Michael Barr：将硅谷银行（SVB）倒闭归咎于公司管理和不适当的监管，将考虑改善流动性和资本要求。硅谷银行的管理层和总监们未能管理好自家公司的众多风险。硅谷银行曾出现多达31项警告，那是行业均值的三倍。在确保硅谷银行能够处置众多问题方面，监管人员们没能付出足够的努力。美联储理事会曾提倡实施不那么果断的监管方式。美联储的迎合姿态和立场转变妨碍到（针对硅谷银行等...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/livenews/2455612\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/c9cd29490297b10c3f50798a61050f13","relate_stocks":{".DJI":"道琼斯"},"source_url":"https://wallstreetcn.com/livenews/2455612","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/cc96873d3d23ee6ac10685520df9c100","article_id":"1149416254","content_text":"美联储负责金融监管事务的副主席Michael Barr：将硅谷银行（SVB）倒闭归咎于公司管理和不适当的监管，将考虑改善流动性和资本要求。硅谷银行的管理层和总监们未能管理好自家公司的众多风险。硅谷银行曾出现多达31项警告，那是行业均值的三倍。在确保硅谷银行能够处置众多问题方面，监管人员们没能付出足够的努力。美联储理事会曾提倡实施不那么果断的监管方式。美联储的迎合姿态和立场转变妨碍到（针对硅谷银行等机构的）监管。呼吁针对更大范围的银行机构实施“更加强有力的标准”。限制银行回购和派息可能会是“适当之举”。应当考虑针对（银行业的）激励机制出台更加严苛的标准。更多的银行机构应当评估盈亏和待售资产。针对那些资产规模超过1000亿美元的银行重新评估制度。美联储主席鲍威尔支持Barr针对制度和监管的若干建议。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":81,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":9947328082,"gmtCreate":1682592161446,"gmtModify":1682592165089,"author":{"id":"3581663680495191","authorId":"3581663680495191","name":"yuliang559","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3581663680495191","idStr":"3581663680495191"},"themes":[],"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/9947328082","repostId":"1155302222","repostType":2,"repost":{"id":"1155302222","weMediaInfo":{"introduction":"提供即時金融資訊、行情、數據，旨在幫助投資者理解世界，做投資決策。","home_visible":1,"media_name":"老虎資訊","id":"1059071526","head_image":"https://community-static.tradeup.com/news/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1682591962,"share":"https://ttm.financial/m/news/1155302222?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2023-04-27 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臨近長假，北水淨買入不足1億，13億大沽國指ETF ；南水大買中國平安\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/1059071526\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://community-static.tradeup.com/news/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎資訊 </p>\n<p class=\"h-time\">2023-04-27 18:39</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>北水今日淨入0.8億港元。 全日最多淨入個股為 <a href=\"https://laohu8.com/S/01024\">快手-W</a>，全日有1.49億港元淨買； <a href=\"https://laohu8.com/S/01088\">中国神华</a> 錄1.24億港元淨入； <a href=\"https://laohu8.com/S/00981\">中芯国际</a> 有1.13億港元淨入。</p><p>全日最多淨沽是 <a href=\"https://laohu8.com/S/02828\">恒生中国企业</a> ，金額爲13.37億港元。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6d8532a0f226e1c91f3d47f417d803a5\" title=\"\" tg-width=\"1104\" tg-height=\"2799\"/></p><p>南水今日淨賣出A股1.67億人民幣。全日最多淨買個股為中國平安 ，今日有5.05億人民幣淨入。全日最多淨沽是招商銀行 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justify;\"><strong>马斯克现在可以说是免费为特斯拉工作，没有现金工资</strong>，在今年早些时候，他从2018年的薪酬方案中获得了最后一笔特斯拉的股票期权后，目前没有资格获得额外的股票期权。</p><p style=\"text-align: justify;\">一些分析人士表示，他们预计特斯拉将宣布马斯克的新薪酬方案，以此向华尔街保证：<strong>尽管他还担任其他首席执行官，但特斯拉仍然是他的首要任务</strong>。但Frishberg反对这个想法。他说：</p><blockquote>“我不认为砸更多的钱给他是解决问题的办法。”</blockquote></body></html>","source":"live_meigang","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉投资者联名“逼宫”！马斯克“危”？</title>\n<style 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Company和Neuralink等公司。信中写道：“我们最初都把特斯拉加入了我们的投资组合，因为我们认为特斯拉是生产产品和服务的真正领导者，然而，随着时间的推移，我们越来越担心公司的治理和领导力问题。”不过，签署这封信的投资者仅拥有价值15亿美元的特斯拉股票，远远不到特斯拉1%的股份。相比之下，马斯克拥有或有权购买价值约1180亿美元的特斯拉股票，占该公司股份的20%。信中称，马斯克对特斯拉缺乏关注，这给公司带来了很多问题，比如由于工作环境的原因，员工的离职率很高，但信中并没有说明应该做些什么来让马斯克专注于这些问题。信中写道：“特斯拉需要一个能够确保首席执行官专注于应对挑战的董事会。由于董事会未能限制首席执行官并确保他专注于解决公司面临的许多挑战，我们对董事会成员失去了信心。”他们希望首席执行官“为公司投入足够的时间和精力”，并“彻底改革董事会的构成，包括撤换与首席执行官关系密切的董事”。Amalgamated Bank首席可持续发展官Ivan Frishberg表示，还有其他投资者担心马斯克会分心，尤其是他此前收购了推特，以及他对SpaceX和其他一些公司的所有权和运营。他说：“我们是特斯拉的投资者，在治理方面，我们希望董事会变得不那么排外，而是更加独立，对投资者做出回应。”值得注意的是，马斯克和特斯拉从未回应过这种公开信。这并不是特斯拉股东第一次对马斯克对公司的承诺表示担忧。去年10月马斯克收购推特后，该公司最大的散户之一廖凯原在去年12月14日称，马斯克已经放弃了这家电动汽车制造商。他说：“特斯拉需要而且值得拥有全职的首席执行官。”马斯克现在可以说是免费为特斯拉工作，没有现金工资，在今年早些时候，他从2018年的薪酬方案中获得了最后一笔特斯拉的股票期权后，目前没有资格获得额外的股票期权。一些分析人士表示，他们预计特斯拉将宣布马斯克的新薪酬方案，以此向华尔街保证：尽管他还担任其他首席执行官，但特斯拉仍然是他的首要任务。但Frishberg反对这个想法。他说：“我不认为砸更多的钱给他是解决问题的办法。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":110,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":9944761880,"gmtCreate":1682162447540,"gmtModify":1682162452062,"author":{"id":"3581663680495191","authorId":"3581663680495191","name":"yuliang559","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3581663680495191","idStr":"3581663680495191"},"themes":[],"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/9944761880","repostId":"1144371077","repostType":2,"repost":{"id":"1144371077","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1682132507,"share":"https://ttm.financial/m/news/1144371077?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2023-04-22 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Alphabet 财报的看法</strong></p><p>美国银行分析师预测谷歌搜索和云服务将获得在线收入，但 YouTube 将面临压力。</p><p>总体而言，美国银行预计每股收益为 1.07 美元，略低于华尔街预测的 1.08 美元。专家认为，第一季度可能会显示出 Alphabet 的成本有所改善。</p><p>该公司面临的主要挑战是 AI 整合到搜索中，无论在时间还是在影响方面，因此对未来计划和前景的结果讨论可能构成最重要的股票驱动因素。据美国银行称，到 2023 年，Alphabet 将成为互联网集团中更具防御性的自助股票，由于支出灵活性、高利润率以及通过回购支持股票的可能性，其相对盈利稳定性更高。</p><p><strong>Alphabet 的股票表现和估值</strong></p><p>Alphabet 的股价为每股 105 美元，截至撰写本文时，今年迄今上涨逾19%，表现优于标准普尔 500 指数 7.7% 的涨幅。</p><p>股价比 2022 年 2 月创下的历史高点 151 美元低了近 30%。</p><p>2023 年第一季度，股价上涨 17.5%，创下 2021 年第二季度以来最强劲的季度表现。</p><p>根据Benzinga 的专业数据，该股票的远期市盈率为 19.45 。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>财报前瞻 | 谷歌业绩还有令人失望的余地？但人工智能指引将是关键</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/SPGI\">标普全球</a>评级公司在今年3月将其下调至了投机级。评级被下调的企业还包括<a href=\"https://laohu8.com/S/FRC\">第一共和银行</a>和Axos Financial公司。</p><p>虽然有关这些被降级债券的交易量正在上升，但评级的下调似乎仍然是相对温和的。巴克莱称，该行预测的600亿至800亿美元的评级下调约占BBB级公司债券的2.2%，而2000年以来的平均水平接近6.6%。</p><p>分析认为，<strong>此前的银行业危机可能会大幅削减银行的放贷活动。美联储的数据显示，自3月中旬以来，银行账面上的贷款总额已经减少了约950亿美元。信贷环境普遍趋紧，这往往会推动更多的评级下调。</strong></p><p>惠誉评级公司周一在一份报告中写道，利润下降可能会侵蚀企业借款人的利润，并可能损害对经济变化更为敏感的发行人的利润。该机构预计美国将在今年第三季度末开始步入经济衰退。</p><p>惠誉表示：</p><blockquote>货币紧缩和经济增长放缓将对需求产生负面影响，而通胀缓解将降低定价能力，导致一些美国公司的收入增长放缓，在没有削减成本的情况下保护利润率的能力有所减弱。</blockquote></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>单季猛增114亿美元！经济衰退压力下，美国垃圾债增速重回高点</title>\n<style 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Toublan 等的最新研究显示，今年第一季度，共有114亿美元的债券被降级为垃圾债券，这一数字约占2022年全年被降为垃圾级债券的60%。该行估计，今年全年的债券交易量有望达到自2020年以来的最高水平，当时疫情爆发引发了大规模的债券降级浪潮。这反映出，随着美联储开启数十年来最激进的加息周期，许多企业正面临着压力。由于有资格购买其债券的投资者数量减少，那些评级被下调至垃圾级的企业将面临额外的融资支出。巴克莱预计，随着经济增长放缓给借款人带来了额外的压力，垃圾级债券的增加速度将在今年下半年加快。预计今年将有600亿至800亿美元规模的债券将被降至垃圾级，这些债券被称为“堕落天使”。Toublan 在接受采访时表示：从投资级降至垃圾级，表明该公司的信用状况恶化。问题是，这只是一家公司的问题，还是一个更普遍的现象？但巴克莱补充称，尽管越来越多的企业被降至垃圾级，但可能也会有越来越多的债券被调高至投资级。该行预计，今年将有600亿至700亿美元来自这些“新星”，这将是有纪录以来第二高的年度总额。到今年下半年，评级上调的步伐才可能会放缓。在评级被下调的债券中，日产汽车贡献了相当一部分的份额。标普全球评级公司在今年3月将其下调至了投机级。评级被下调的企业还包括第一共和银行和Axos Financial公司。虽然有关这些被降级债券的交易量正在上升，但评级的下调似乎仍然是相对温和的。巴克莱称，该行预测的600亿至800亿美元的评级下调约占BBB级公司债券的2.2%，而2000年以来的平均水平接近6.6%。分析认为，此前的银行业危机可能会大幅削减银行的放贷活动。美联储的数据显示，自3月中旬以来，银行账面上的贷款总额已经减少了约950亿美元。信贷环境普遍趋紧，这往往会推动更多的评级下调。惠誉评级公司周一在一份报告中写道，利润下降可能会侵蚀企业借款人的利润，并可能损害对经济变化更为敏感的发行人的利润。该机构预计美国将在今年第三季度末开始步入经济衰退。惠誉表示：货币紧缩和经济增长放缓将对需求产生负面影响，而通胀缓解将降低定价能力，导致一些美国公司的收入增长放缓，在没有削减成本的情况下保护利润率的能力有所减弱。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":117,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":9944594129,"gmtCreate":1681907074261,"gmtModify":1681907076077,"author":{"id":"3581663680495191","authorId":"3581663680495191","name":"yuliang559","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3581663680495191","idStr":"3581663680495191"},"themes":[],"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/9944594129","repostId":"2328783312","repostType":2,"repost":{"id":"2328783312","weMediaInfo":{"introduction":"坚守初心，不随俗流。用一颗匠子心打造一个具有广度、深度、高度、温度的港股交流圈。","home_visible":1,"media_name":"丫丫港股圈","id":"34","head_image":"https://static.tigerbbs.com/4f7fb70656354008b8dc51008d01a3f5"},"pubTimestamp":1681905034,"share":"https://ttm.financial/m/news/2328783312?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2023-04-19 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Arnault带领下，1987年成立至今的LVMH已经成功发展为包括LV、Dior、Tiffany在内的75个品牌、全球5664家商店，销售领域包括葡萄酒和烈酒，时装和皮革制品，香水和化妆品，钟表和珠宝，精选零售以及其他活动六个领域，是总市值超4000亿欧元的全球最大奢侈品公司。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e6a6efd8353a44d98e550d08f550c864\" alt=\"\"/></p><p>不同于特斯拉降价销售清库存、<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>营收增速放缓，在消费低迷的2020-2022年LVMH仍然实现逆势上涨。而随着亚洲地区的经济复苏，集团今年第一季度的业绩再次超市场预期。LVMH第一季度收入为210.4亿，同比增长16.9%。细分业务来看，葡萄酒和烈酒业务收入增长3%；时尚和皮革制品业务+18%；香水和化妆品业务+11%；钟表和珠宝业务+11%；选择性零售业+28%。从地域上看，日本增长了34%，亚洲（不包括日本）增长了14%，欧洲增长了24%，美国增长了8%。</p><p>LVMH在今年一季度的表现高于任何其他类似规模的集团，即使是ChatGPT最大投资商的<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>，今年第一季度的业绩增长也只在10.6%。可以这样说，在某种层面上对于AI到底会发展到什么程度，人们可能更关心隔壁王太新买的LV是不是比我的贵。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b85152c0ce7c4b4c9813b0c4148dfa3d\" alt=\"\"/></p><p>来源：LVMH</p><p>这种超预期的业绩还是在LVMH各部门没有过多投产、增设商店甚至是部分门店处于关闭状态下实现的，集团通过更高的每平方米销售额实现了营业利润率从2019年的21.4%上升至2022年的26.6%。而不管是股价还是销售业绩，LVMH的一路长虹成就了如今Bernard Arnault约2110亿美元的个人财富力压一众科技大佬登顶全球首富。同时，作为全球最大的奢侈品集团，LVMH也把整个法国的经济助推到了世界顶尖水平。</p><p><strong>二、奢侈品帝国</strong></p><p><strong>截止4月17日，法国CAC 40指数今年已经上涨16.2%，同时期的标普500指数的涨幅为7.8%；斯诺克600为3.2%。而让法国“牛冠全球”的就是奢侈品。</strong></p><p>从路易十四时期开始，法国就十分盛行奢靡的时尚，当今世界绝大多数的奢侈品品牌几乎来自法国，并都历史悠久。<strong>除了LVMH集团外，同样属于CAC 40指数成分股的开云集团也展现了稳健的业绩增速。2022年，集团收入203.51亿欧元同比增长9.0%，归属于集团的净利润达到36亿欧元，增长14.0%；经常性营业利润率为27.5%。</strong></p><p>此外，<a href=\"https://laohu8.com/S/0NZM.UK\">欧莱雅</a>集团同样成为在低迷时期提振法国经济的重要一部分。2022年欧莱雅营业收入为382.6亿欧元，与2019年相比增长了23.4%；经营利润为74.6亿欧元，同比大幅提升19.5%。<strong>其中，欧莱雅奢侈品2022年销售收入同比增长了10.2%，超过同期全球奢侈美容市场。</strong></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/52d7e4c9b6414280b02fadfe0c090fab\" alt=\"\"/>来源：L&#39;Oréal</p><p>而提及奢侈品又怎能少了爱马仕，这个同样在法国本土成立的全球箱包顶奢品牌是2022年唯一一个没有受到疫情影响的奢侈品。</p><p><strong>截至2022财年，爱马仕销售额同比增长29.2%，达到创历史新高的116.02亿欧元。调整后的自由现金流为34.1亿欧元，同比增长28.0%。营业利润率从2021财年的39.3%提高到2022财年的40.5%，净利润率从2021财年的27.2%提高到2022财年的29.0%。即使在中国奢侈品消费停滞的第四季度，爱马仕收入也实现26.0%的强劲增长，表现远超同时期的其他竞争对手。而迅猛的增长还在不断延续，今年前三个月仅一款Birkin手袋在第一季度的销售额就增长了23.0%。</strong></p><p>强劲的销售业绩和增长动力也把爱马仕的股价推至历史最高点，且自去年底以来，尽管开云集团、LVMH的股价都分别上涨了25%和45%，但爱马仕就像它断层的品牌地位一样，足足上涨了61%之多。</p><p>近期刚和我国成功签约200亿美元的空客合同，购买了总价值210亿人民币集装箱船，未来将承担中国和整个欧洲之间货运贸易业务的法国，如今又有百年奢侈品牌帮助提振经济。<strong>据市场统计，LVMH、开云集团、爱马仕以及化妆品制造商欧莱雅对法国股市上涨的贡献超过三分之一。</strong>而对于这些奢侈品企业来说，市场需求的上升空间还远未结束。</p><p><strong>三、仍有躺赢空间</strong></p><p>平均成立时间均超百年的奢侈品，如今仍具有巨大的商业潜力，这个几乎与全世界商品断层的消费趋势仍在不断延续。除了欧洲、日本等销量稳定增长的成熟市场外，奢侈品企业还有许多尚未完全开发的潜力市场。</p><p><strong>据<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>数据，韩国成为全球人均奢侈品消费最高的国家。数据显示，2022年韩国人在奢侈品上的总支出增长了24%，达到168亿美元，人均花费325美元，甚至超过美国人均280美元的奢侈品支出，居全球首位。</strong></p><p>当然，使用人均指标来衡量奢侈品消费水平，就像取我和姚明的身高做平均值一样荒诞，但如今对于收入赶不上房价、生育追不上内卷的韩国人来说，几万块的奢侈包包不仅划算还能保值。<strong>2022年，历峰集团在韩国的销售额为1亿欧元，同比增长31.4%；而意大利奢侈时装品牌Moncler在韩国的销量也比疫情前增加了一倍多。</strong></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dbd1f3f5898b46a7a173ec57d32e0fc8\" alt=\"\"/></p><p>不过，虽然韩国的奢侈品市场发展已经足够亮眼，但令分析师极度看好今年奢侈品增长的仍然是中国这个“即将爆发的火山”。在过去的5年时间里，中国奢侈品市场一路高歌猛进，至2021年达到顶峰，逼近5000亿元，与2019年相比增长42%几近翻番。<strong>据公开数据显示，2022年奢侈品市场规模同比高速增长17%至25450亿元；其中，中国奢侈品市场交易总额为9560亿元，占全球奢侈品交易市场的38%。</strong>而到了真正意义上全面放开的2023年，分析师们也信心满满，纷纷预测中国今年的奢侈品消费同比将实现30%的增长，而整个奢侈品市场将增长5%-10%。</p><p>日本人每年还会买两个香奈儿、中国购买奢侈品的人越来越年轻、韩国甚至是熬夜排队疯抢；LVMH还在并购、爱马仕每年还在涨价、亚太经区的经济活力还在释放，经历百年历史沉淀的奢侈品反而比<a href=\"https://laohu8.com/S/C76.SI\">创新科技</a>拥有更大的商业潜力。</p><p><strong>四、结语</strong></p><p>440亿美元收购推特随后又遭遇股价暴跌，马斯克的个人财富在2023年下跌18%，降至1800亿美元，其世界首富的位置也被Bernard Arnault取而代之。而对于科技公司而言，他们面对的是世界上最成功的商业模式、最具弹性的行业之一，且真正的奢侈品是不需要打折促销清库存的，仅这一点马斯克也只能是“劳碌命”。而相比爱马仕强硬的营销态度，至少目前的马斯克还没有底气说出“这不是电动车，这是Tesla。”</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>在奢侈品面前，马斯克也只是“劳碌命”</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ 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Arnault卖包的生意不仅好做而且市场潜力依旧不断释放。</p><p><strong>一、LVMH</strong></p><p>准确来说，Bernard Arnault先生不只是一个卖包的这么简单，他可以说是世界上最成功的商人之一。在成立LVMH之前，Bernard Arnault早已是当地小有名气的房地产开发商，而在1981年成功收购驰名已久的Dior后，Bernard Arnault成功开启奢侈品的大门，成为世界上拥有最多奢侈品的男人。</p><p>在Bernard Arnault带领下，1987年成立至今的LVMH已经成功发展为包括LV、Dior、Tiffany在内的75个品牌、全球5664家商店，销售领域包括葡萄酒和烈酒，时装和皮革制品，香水和化妆品，钟表和珠宝，精选零售以及其他活动六个领域，是总市值超4000亿欧元的全球最大奢侈品公司。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e6a6efd8353a44d98e550d08f550c864\" alt=\"\"/></p><p>不同于特斯拉降价销售清库存、<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>营收增速放缓，在消费低迷的2020-2022年LVMH仍然实现逆势上涨。而随着亚洲地区的经济复苏，集团今年第一季度的业绩再次超市场预期。LVMH第一季度收入为210.4亿，同比增长16.9%。细分业务来看，葡萄酒和烈酒业务收入增长3%；时尚和皮革制品业务+18%；香水和化妆品业务+11%；钟表和珠宝业务+11%；选择性零售业+28%。从地域上看，日本增长了34%，亚洲（不包括日本）增长了14%，欧洲增长了24%，美国增长了8%。</p><p>LVMH在今年一季度的表现高于任何其他类似规模的集团，即使是ChatGPT最大投资商的<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>，今年第一季度的业绩增长也只在10.6%。可以这样说，在某种层面上对于AI到底会发展到什么程度，人们可能更关心隔壁王太新买的LV是不是比我的贵。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b85152c0ce7c4b4c9813b0c4148dfa3d\" alt=\"\"/></p><p>来源：LVMH</p><p>这种超预期的业绩还是在LVMH各部门没有过多投产、增设商店甚至是部分门店处于关闭状态下实现的，集团通过更高的每平方米销售额实现了营业利润率从2019年的21.4%上升至2022年的26.6%。而不管是股价还是销售业绩，LVMH的一路长虹成就了如今Bernard Arnault约2110亿美元的个人财富力压一众科技大佬登顶全球首富。同时，作为全球最大的奢侈品集团，LVMH也把整个法国的经济助推到了世界顶尖水平。</p><p><strong>二、奢侈品帝国</strong></p><p><strong>截止4月17日，法国CAC 40指数今年已经上涨16.2%，同时期的标普500指数的涨幅为7.8%；斯诺克600为3.2%。而让法国“牛冠全球”的就是奢侈品。</strong></p><p>从路易十四时期开始，法国就十分盛行奢靡的时尚，当今世界绝大多数的奢侈品品牌几乎来自法国，并都历史悠久。<strong>除了LVMH集团外，同样属于CAC 40指数成分股的开云集团也展现了稳健的业绩增速。2022年，集团收入203.51亿欧元同比增长9.0%，归属于集团的净利润达到36亿欧元，增长14.0%；经常性营业利润率为27.5%。</strong></p><p>此外，<a href=\"https://laohu8.com/S/0NZM.UK\">欧莱雅</a>集团同样成为在低迷时期提振法国经济的重要一部分。2022年欧莱雅营业收入为382.6亿欧元，与2019年相比增长了23.4%；经营利润为74.6亿欧元，同比大幅提升19.5%。<strong>其中，欧莱雅奢侈品2022年销售收入同比增长了10.2%，超过同期全球奢侈美容市场。</strong></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/52d7e4c9b6414280b02fadfe0c090fab\" alt=\"\"/>来源：L&#39;Oréal</p><p>而提及奢侈品又怎能少了爱马仕，这个同样在法国本土成立的全球箱包顶奢品牌是2022年唯一一个没有受到疫情影响的奢侈品。</p><p><strong>截至2022财年，爱马仕销售额同比增长29.2%，达到创历史新高的116.02亿欧元。调整后的自由现金流为34.1亿欧元，同比增长28.0%。营业利润率从2021财年的39.3%提高到2022财年的40.5%，净利润率从2021财年的27.2%提高到2022财年的29.0%。即使在中国奢侈品消费停滞的第四季度，爱马仕收入也实现26.0%的强劲增长，表现远超同时期的其他竞争对手。而迅猛的增长还在不断延续，今年前三个月仅一款Birkin手袋在第一季度的销售额就增长了23.0%。</strong></p><p>强劲的销售业绩和增长动力也把爱马仕的股价推至历史最高点，且自去年底以来，尽管开云集团、LVMH的股价都分别上涨了25%和45%，但爱马仕就像它断层的品牌地位一样，足足上涨了61%之多。</p><p>近期刚和我国成功签约200亿美元的空客合同，购买了总价值210亿人民币集装箱船，未来将承担中国和整个欧洲之间货运贸易业务的法国，如今又有百年奢侈品牌帮助提振经济。<strong>据市场统计，LVMH、开云集团、爱马仕以及化妆品制造商欧莱雅对法国股市上涨的贡献超过三分之一。</strong>而对于这些奢侈品企业来说，市场需求的上升空间还远未结束。</p><p><strong>三、仍有躺赢空间</strong></p><p>平均成立时间均超百年的奢侈品，如今仍具有巨大的商业潜力，这个几乎与全世界商品断层的消费趋势仍在不断延续。除了欧洲、日本等销量稳定增长的成熟市场外，奢侈品企业还有许多尚未完全开发的潜力市场。</p><p><strong>据<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>数据，韩国成为全球人均奢侈品消费最高的国家。数据显示，2022年韩国人在奢侈品上的总支出增长了24%，达到168亿美元，人均花费325美元，甚至超过美国人均280美元的奢侈品支出，居全球首位。</strong></p><p>当然，使用人均指标来衡量奢侈品消费水平，就像取我和姚明的身高做平均值一样荒诞，但如今对于收入赶不上房价、生育追不上内卷的韩国人来说，几万块的奢侈包包不仅划算还能保值。<strong>2022年，历峰集团在韩国的销售额为1亿欧元，同比增长31.4%；而意大利奢侈时装品牌Moncler在韩国的销量也比疫情前增加了一倍多。</strong></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dbd1f3f5898b46a7a173ec57d32e0fc8\" alt=\"\"/></p><p>不过，虽然韩国的奢侈品市场发展已经足够亮眼，但令分析师极度看好今年奢侈品增长的仍然是中国这个“即将爆发的火山”。在过去的5年时间里，中国奢侈品市场一路高歌猛进，至2021年达到顶峰，逼近5000亿元，与2019年相比增长42%几近翻番。<strong>据公开数据显示，2022年奢侈品市场规模同比高速增长17%至25450亿元；其中，中国奢侈品市场交易总额为9560亿元，占全球奢侈品交易市场的38%。</strong>而到了真正意义上全面放开的2023年，分析师们也信心满满，纷纷预测中国今年的奢侈品消费同比将实现30%的增长，而整个奢侈品市场将增长5%-10%。</p><p>日本人每年还会买两个香奈儿、中国购买奢侈品的人越来越年轻、韩国甚至是熬夜排队疯抢；LVMH还在并购、爱马仕每年还在涨价、亚太经区的经济活力还在释放，经历百年历史沉淀的奢侈品反而比<a href=\"https://laohu8.com/S/C76.SI\">创新科技</a>拥有更大的商业潜力。</p><p><strong>四、结语</strong></p><p>440亿美元收购推特随后又遭遇股价暴跌，马斯克的个人财富在2023年下跌18%，降至1800亿美元，其世界首富的位置也被Bernard Arnault取而代之。而对于科技公司而言，他们面对的是世界上最成功的商业模式、最具弹性的行业之一，且真正的奢侈品是不需要打折促销清库存的，仅这一点马斯克也只能是“劳碌命”。而相比爱马仕强硬的营销态度，至少目前的马斯克还没有底气说出“这不是电动车，这是Tesla。”</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/b85152c0ce7c4b4c9813b0c4148dfa3d","relate_stocks":{"LVMHF":"LVMH-Moet Hennessy Louis Vuitton"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2328783312","content_text":"讽刺的是，在经济衰退的大环境下，世界首富是一个卖奢侈品的。《福布斯》杂志在本月4日公布的2023全球亿万富豪榜显示，来自法国的奢侈品巨头Bernard Arnault成为今年新的全球首富。目前，其个人财富约为2110亿美元。        来源：The Financial Spy谁都知道世界首富的头衔一直都是在比尔·盖茨、杰夫·贝佐斯等科技大佬中兜兜转转，而前两年一直霸占该头衔的则是特斯拉总裁马斯克，但如今对也只能屈居第二。而更可怕的是这中被压一头的趋势可能将是长期的，Bernard Arnault卖包的生意不仅好做而且市场潜力依旧不断释放。一、LVMH准确来说，Bernard Arnault先生不只是一个卖包的这么简单，他可以说是世界上最成功的商人之一。在成立LVMH之前，Bernard Arnault早已是当地小有名气的房地产开发商，而在1981年成功收购驰名已久的Dior后，Bernard Arnault成功开启奢侈品的大门，成为世界上拥有最多奢侈品的男人。在Bernard Arnault带领下，1987年成立至今的LVMH已经成功发展为包括LV、Dior、Tiffany在内的75个品牌、全球5664家商店，销售领域包括葡萄酒和烈酒，时装和皮革制品，香水和化妆品，钟表和珠宝，精选零售以及其他活动六个领域，是总市值超4000亿欧元的全球最大奢侈品公司。不同于特斯拉降价销售清库存、亚马逊营收增速放缓，在消费低迷的2020-2022年LVMH仍然实现逆势上涨。而随着亚洲地区的经济复苏，集团今年第一季度的业绩再次超市场预期。LVMH第一季度收入为210.4亿，同比增长16.9%。细分业务来看，葡萄酒和烈酒业务收入增长3%；时尚和皮革制品业务+18%；香水和化妆品业务+11%；钟表和珠宝业务+11%；选择性零售业+28%。从地域上看，日本增长了34%，亚洲（不包括日本）增长了14%，欧洲增长了24%，美国增长了8%。LVMH在今年一季度的表现高于任何其他类似规模的集团，即使是ChatGPT最大投资商的微软，今年第一季度的业绩增长也只在10.6%。可以这样说，在某种层面上对于AI到底会发展到什么程度，人们可能更关心隔壁王太新买的LV是不是比我的贵。来源：LVMH这种超预期的业绩还是在LVMH各部门没有过多投产、增设商店甚至是部分门店处于关闭状态下实现的，集团通过更高的每平方米销售额实现了营业利润率从2019年的21.4%上升至2022年的26.6%。而不管是股价还是销售业绩，LVMH的一路长虹成就了如今Bernard Arnault约2110亿美元的个人财富力压一众科技大佬登顶全球首富。同时，作为全球最大的奢侈品集团，LVMH也把整个法国的经济助推到了世界顶尖水平。二、奢侈品帝国截止4月17日，法国CAC 40指数今年已经上涨16.2%，同时期的标普500指数的涨幅为7.8%；斯诺克600为3.2%。而让法国“牛冠全球”的就是奢侈品。从路易十四时期开始，法国就十分盛行奢靡的时尚，当今世界绝大多数的奢侈品品牌几乎来自法国，并都历史悠久。除了LVMH集团外，同样属于CAC 40指数成分股的开云集团也展现了稳健的业绩增速。2022年，集团收入203.51亿欧元同比增长9.0%，归属于集团的净利润达到36亿欧元，增长14.0%；经常性营业利润率为27.5%。此外，欧莱雅集团同样成为在低迷时期提振法国经济的重要一部分。2022年欧莱雅营业收入为382.6亿欧元，与2019年相比增长了23.4%；经营利润为74.6亿欧元，同比大幅提升19.5%。其中，欧莱雅奢侈品2022年销售收入同比增长了10.2%，超过同期全球奢侈美容市场。来源：L'Oréal而提及奢侈品又怎能少了爱马仕，这个同样在法国本土成立的全球箱包顶奢品牌是2022年唯一一个没有受到疫情影响的奢侈品。截至2022财年，爱马仕销售额同比增长29.2%，达到创历史新高的116.02亿欧元。调整后的自由现金流为34.1亿欧元，同比增长28.0%。营业利润率从2021财年的39.3%提高到2022财年的40.5%，净利润率从2021财年的27.2%提高到2022财年的29.0%。即使在中国奢侈品消费停滞的第四季度，爱马仕收入也实现26.0%的强劲增长，表现远超同时期的其他竞争对手。而迅猛的增长还在不断延续，今年前三个月仅一款Birkin手袋在第一季度的销售额就增长了23.0%。强劲的销售业绩和增长动力也把爱马仕的股价推至历史最高点，且自去年底以来，尽管开云集团、LVMH的股价都分别上涨了25%和45%，但爱马仕就像它断层的品牌地位一样，足足上涨了61%之多。近期刚和我国成功签约200亿美元的空客合同，购买了总价值210亿人民币集装箱船，未来将承担中国和整个欧洲之间货运贸易业务的法国，如今又有百年奢侈品牌帮助提振经济。据市场统计，LVMH、开云集团、爱马仕以及化妆品制造商欧莱雅对法国股市上涨的贡献超过三分之一。而对于这些奢侈品企业来说，市场需求的上升空间还远未结束。三、仍有躺赢空间平均成立时间均超百年的奢侈品，如今仍具有巨大的商业潜力，这个几乎与全世界商品断层的消费趋势仍在不断延续。除了欧洲、日本等销量稳定增长的成熟市场外，奢侈品企业还有许多尚未完全开发的潜力市场。据摩根士丹利数据，韩国成为全球人均奢侈品消费最高的国家。数据显示，2022年韩国人在奢侈品上的总支出增长了24%，达到168亿美元，人均花费325美元，甚至超过美国人均280美元的奢侈品支出，居全球首位。当然，使用人均指标来衡量奢侈品消费水平，就像取我和姚明的身高做平均值一样荒诞，但如今对于收入赶不上房价、生育追不上内卷的韩国人来说，几万块的奢侈包包不仅划算还能保值。2022年，历峰集团在韩国的销售额为1亿欧元，同比增长31.4%；而意大利奢侈时装品牌Moncler在韩国的销量也比疫情前增加了一倍多。不过，虽然韩国的奢侈品市场发展已经足够亮眼，但令分析师极度看好今年奢侈品增长的仍然是中国这个“即将爆发的火山”。在过去的5年时间里，中国奢侈品市场一路高歌猛进，至2021年达到顶峰，逼近5000亿元，与2019年相比增长42%几近翻番。据公开数据显示，2022年奢侈品市场规模同比高速增长17%至25450亿元；其中，中国奢侈品市场交易总额为9560亿元，占全球奢侈品交易市场的38%。而到了真正意义上全面放开的2023年，分析师们也信心满满，纷纷预测中国今年的奢侈品消费同比将实现30%的增长，而整个奢侈品市场将增长5%-10%。日本人每年还会买两个香奈儿、中国购买奢侈品的人越来越年轻、韩国甚至是熬夜排队疯抢；LVMH还在并购、爱马仕每年还在涨价、亚太经区的经济活力还在释放，经历百年历史沉淀的奢侈品反而比创新科技拥有更大的商业潜力。四、结语440亿美元收购推特随后又遭遇股价暴跌，马斯克的个人财富在2023年下跌18%，降至1800亿美元，其世界首富的位置也被Bernard Arnault取而代之。而对于科技公司而言，他们面对的是世界上最成功的商业模式、最具弹性的行业之一，且真正的奢侈品是不需要打折促销清库存的，仅这一点马斯克也只能是“劳碌命”。而相比爱马仕强硬的营销态度，至少目前的马斯克还没有底气说出“这不是电动车，这是Tesla。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":111,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":9944695446,"gmtCreate":1681818460686,"gmtModify":1681818464507,"author":{"id":"3581663680495191","authorId":"3581663680495191","name":"yuliang559","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3581663680495191","idStr":"3581663680495191"},"themes":[],"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/9944695446","repostId":"1125440795","repostType":2,"repost":{"id":"1125440795","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1681817436,"share":"https://ttm.financial/m/news/1125440795?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2023-04-18 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151，预期：150.28，前值：149.64。</p><p>一季度净利润（亿美元）： 17，预期：15.36，前值：17.33。</p><p>一季度EPS： $6.61，预期：$6.057，前值：$6.44。</p><p>洛克希德马丁盘前股价短线快速拉升，由跌转涨。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0bcce1a714321ac406ff7f02dc397b6f\" title=\"\" tg-width=\"1383\" tg-height=\"764\"/></p><p></p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/c278da3656f121b0bf93d422677e9201","relate_stocks":{"LMT":"洛克希德马丁"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1125440795","content_text":"洛克希德马丁2023年一季度营收（亿美元）： 151，预期：150.28，前值：149.64。一季度净利润（亿美元）： 17，预期：15.36，前值：17.33。一季度EPS： 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justify;\">特斯拉2023年第一季度在全球交付<strong>超过42.2万辆汽车，打破了单季度的交付纪录。</strong></p><p>报告显示，2023年第一季度，特斯拉在全球生产电动车440808台，交付422875台。其中，Model S和Model X生产19437台，交付10695台；Model 3和Model Y的产量为421371台，交付量为412180台。</p><p>与去年同期相比，特斯拉第一季度总产量同比增长44%，交付量同比增长36%，是2019年同期交付量的6.69倍。</p><p>交付报告中显示，特斯拉将继续向“针对不同区域市场更加均衡的批量生产”过渡，其中包括正在运往EMEA地区（欧洲/中东/非洲)以及亚太地区的Model S/X车型。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/206ca2a9f22472a9e476b926b9c14c33\" title=\"\" tg-width=\"690\" tg-height=\"365\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克定下的全年180-200万辆的销量目标，第一季度完成得不差。但不容忽视的是，在其产销的核心阵地——中国市场，今年的汽车市场正迎来更为激烈的竞争，特斯拉也需要更灵活地应对。</p><p>业内分析认为，<strong>特斯拉交付量增长与今年年初的降价活动密切相关，而降价的直接原因则是为了刺激需求。</strong>今年1月，特斯拉在中国和全球市场均调低了在售车型价格，整体降幅达到9%。</p><p>当地时间4月6日，特斯拉再次下调了其美国在售车型的售价，将所有车型的价格下调了2%至6%，这是该汽车制造商自1月份以来的第五次降价，其中高端车型的降幅最为显著。较受欢迎的Model Y降价幅度也达到了4%，降至52990美元。</p><p>与此同时，特斯拉还宣布将于4月15日调整香港地区Model 3和Model Y的售价，价格调整减幅最大的是Model 3 Performance，幅度多达14.7%。</p><p style=\"text-align: justify;\">此前特斯拉发起在美国的价格战，分析师们都将其视为该公司努力提振销量的积极信号。</p><p>根据特斯拉的目标，到2030年将产量提高10倍以上，达到2000万辆/年。不过，目前特斯拉在售的Model 3/Y等车型最长销售周期达6-7年，且一直没有进行中期改款。随着市场竞争的加剧，特斯拉的产品面临着更为严峻的挑战。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/44ed93f64aaf0be3e65df77daffd77f9\" title=\"\" tg-width=\"597\" tg-height=\"712\"/></p><p><strong>积极因素：新低级车型呼之欲出</strong></p><p>最近传出市场消息，特斯拉正在为其新的低价车型，规划一副宏大的产能版图。“这款低价车型是一个小号Model Y。”消息人士称，<strong>“特斯拉正在为其构建一个高达400万辆的年产能计划。”</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">据了解这是一项早期的产能策略，特斯拉正在向产业链传递：<strong>400万辆产能会分布在全球工厂，其中，北美的超级工厂将承担200万辆，德国柏林工厂和上海临港工厂分别承担100万辆。而在北美工厂当中，墨西哥的蒙特雷工厂会是这款新车型的产能主力。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">在今年投资者日上，特斯拉揭秘了墨西哥的蒙特雷工厂，此后，有媒体报道称，该工厂占地近4200英亩，这比德克萨斯州工厂的2500英亩多出68%，也是上海工厂面积的约20倍。</p><p>如果一款特斯拉汽车卖到15万元，显然可能再次掀起销量狂潮。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d883a08243beba49992da0458236253e\" title=\"\" tg-width=\"640\" tg-height=\"430\"/></p><p><strong>不利因素：美国电动车退税政策再生变</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">上周五，美国财政部和国税局公布了新的电动汽车税收抵免细则，各家车企发现，除非找到变通方法，否则结果很可能是：<strong>从4月18日新制度生效起，电动汽车享受的税收抵免将大幅减少。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">福特公司表示，从4月18日开始，其 Mustang Mach-E 和 E-Transit 将有资格获得3750美元的电动汽车税收抵免，低于目前的 7500 美元，因为不符合国内电池采购要求而损失了一半的税收抵免。</p><p style=\"text-align: justify;\">从4月18日起，7500美元的税收抵免额中<strong>有一半将取决于电池组件是否主要由北美制造</strong>，<strong>另一半取决于电池矿物是否主要来源于美国的自自由贸易伙伴</strong>。未来五年，想要符合税收抵免资格，汽车电池中上述组件及矿物占比将分别从50%和40%进一步提高。</p><p><strong>大行评级</strong></p><p><strong>韦德布什证券：跑赢大盘评级，目标价225美元</strong></p><p>知名特斯拉多头分析师、韦德布什证券公司的丹·艾夫斯维持对特斯拉股票的“跑赢大盘”评级和225美元的目标价。他表示，2023年初宣布的Model Y/3降价为特斯拉“带来了丰厚的红利”，尽管宏观经济不确定，但需求似乎很稳定。未来几个季度，特斯拉的汽车毛利率能否超过20%仍是关键门槛。</p><p><strong>贝尔德：增持评级，目标价252美元</strong></p><p style=\"text-align: left;\">贝尔德表示，相信特斯拉将能够保持行业领先的营业利润率，并且在汽车同行中处于最佳位置以抵御经济逆风。维持对特斯拉股票的增持评级和252美元的目标价。</p><p><strong>伯恩斯坦：表现不佳评级，150美元目标价</strong></p><p style=\"text-align: left;\">伯恩斯坦表示，特斯拉降价并不令人意外，但时间和细节“有点令人惊讶”，可能在全球其它市场继续降价。该机构表示，降价反映了特斯拉刺激市场需求的需要。维持特斯拉股票的表现不佳评级和150美元的目标价。</p><p><strong>Wolfe Research：同业表现评级</strong></p><p style=\"text-align: left;\">Wolfe Research 分析师 Rod Lache 表示，虽然美国的降价可能会引发对汽车需求的质疑，但特斯拉“未来会大幅降低成本”。该公司表示，投资者可能低估了对特斯拉能源的新投资。保持对特斯拉股票的同业表现评级，如果降价引发股价负面短期反应，投资者不应感到惊讶。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>财报前瞻 | 特斯拉的降价红利能吃多久，会“反噬”自身吗</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>将于美国东部时间4月19日收盘后（北京时间4月20日）发布截至3月31日的2023年第一季度财报。</p><p>在过去的2022年，特斯拉全球共计交付汽车131万辆，相比2021年增长40%；生产量为137万辆，同比增长47%，但均未达到50%的年增长量目标。</p><p><strong>市场目前普遍预计该公司一季度的营收为234.6亿美元，调整后利润为30.57亿美元，每股收益为0.86美元。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">强于预期的结果将表明特斯拉的“成本优势地位”和潜在的投入成本下降，但如果第一季度的结果与预期持平或低于预期，则意味着产能过剩或产品老化，这将使其股价面临风险。尤其重要的是，频繁的降价行动令分析人士更加关注这家电动汽车制造商一季度的毛利率情况。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/40f14e3cd0b9cf7c3134cc1be1537b19\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p><strong>一季度交付量：降价效应可持续吗？</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉2023年第一季度在全球交付<strong>超过42.2万辆汽车，打破了单季度的交付纪录。</strong></p><p>报告显示，2023年第一季度，特斯拉在全球生产电动车440808台，交付422875台。其中，Model S和Model X生产19437台，交付10695台；Model 3和Model Y的产量为421371台，交付量为412180台。</p><p>与去年同期相比，特斯拉第一季度总产量同比增长44%，交付量同比增长36%，是2019年同期交付量的6.69倍。</p><p>交付报告中显示，特斯拉将继续向“针对不同区域市场更加均衡的批量生产”过渡，其中包括正在运往EMEA地区（欧洲/中东/非洲)以及亚太地区的Model S/X车型。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/206ca2a9f22472a9e476b926b9c14c33\" title=\"\" tg-width=\"690\" tg-height=\"365\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克定下的全年180-200万辆的销量目标，第一季度完成得不差。但不容忽视的是，在其产销的核心阵地——中国市场，今年的汽车市场正迎来更为激烈的竞争，特斯拉也需要更灵活地应对。</p><p>业内分析认为，<strong>特斯拉交付量增长与今年年初的降价活动密切相关，而降价的直接原因则是为了刺激需求。</strong>今年1月，特斯拉在中国和全球市场均调低了在售车型价格，整体降幅达到9%。</p><p>当地时间4月6日，特斯拉再次下调了其美国在售车型的售价，将所有车型的价格下调了2%至6%，这是该汽车制造商自1月份以来的第五次降价，其中高端车型的降幅最为显著。较受欢迎的Model Y降价幅度也达到了4%，降至52990美元。</p><p>与此同时，特斯拉还宣布将于4月15日调整香港地区Model 3和Model Y的售价，价格调整减幅最大的是Model 3 Performance，幅度多达14.7%。</p><p style=\"text-align: justify;\">此前特斯拉发起在美国的价格战，分析师们都将其视为该公司努力提振销量的积极信号。</p><p>根据特斯拉的目标，到2030年将产量提高10倍以上，达到2000万辆/年。不过，目前特斯拉在售的Model 3/Y等车型最长销售周期达6-7年，且一直没有进行中期改款。随着市场竞争的加剧，特斯拉的产品面临着更为严峻的挑战。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/44ed93f64aaf0be3e65df77daffd77f9\" title=\"\" tg-width=\"597\" tg-height=\"712\"/></p><p><strong>积极因素：新低级车型呼之欲出</strong></p><p>最近传出市场消息，特斯拉正在为其新的低价车型，规划一副宏大的产能版图。“这款低价车型是一个小号Model Y。”消息人士称，<strong>“特斯拉正在为其构建一个高达400万辆的年产能计划。”</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">据了解这是一项早期的产能策略，特斯拉正在向产业链传递：<strong>400万辆产能会分布在全球工厂，其中，北美的超级工厂将承担200万辆，德国柏林工厂和上海临港工厂分别承担100万辆。而在北美工厂当中，墨西哥的蒙特雷工厂会是这款新车型的产能主力。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">在今年投资者日上，特斯拉揭秘了墨西哥的蒙特雷工厂，此后，有媒体报道称，该工厂占地近4200英亩，这比德克萨斯州工厂的2500英亩多出68%，也是上海工厂面积的约20倍。</p><p>如果一款特斯拉汽车卖到15万元，显然可能再次掀起销量狂潮。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d883a08243beba49992da0458236253e\" title=\"\" tg-width=\"640\" tg-height=\"430\"/></p><p><strong>不利因素：美国电动车退税政策再生变</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">上周五，美国财政部和国税局公布了新的电动汽车税收抵免细则，各家车企发现，除非找到变通方法，否则结果很可能是：<strong>从4月18日新制度生效起，电动汽车享受的税收抵免将大幅减少。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">福特公司表示，从4月18日开始，其 Mustang Mach-E 和 E-Transit 将有资格获得3750美元的电动汽车税收抵免，低于目前的 7500 美元，因为不符合国内电池采购要求而损失了一半的税收抵免。</p><p style=\"text-align: justify;\">从4月18日起，7500美元的税收抵免额中<strong>有一半将取决于电池组件是否主要由北美制造</strong>，<strong>另一半取决于电池矿物是否主要来源于美国的自自由贸易伙伴</strong>。未来五年，想要符合税收抵免资格，汽车电池中上述组件及矿物占比将分别从50%和40%进一步提高。</p><p><strong>大行评级</strong></p><p><strong>韦德布什证券：跑赢大盘评级，目标价225美元</strong></p><p>知名特斯拉多头分析师、韦德布什证券公司的丹·艾夫斯维持对特斯拉股票的“跑赢大盘”评级和225美元的目标价。他表示，2023年初宣布的Model Y/3降价为特斯拉“带来了丰厚的红利”，尽管宏观经济不确定，但需求似乎很稳定。未来几个季度，特斯拉的汽车毛利率能否超过20%仍是关键门槛。</p><p><strong>贝尔德：增持评级，目标价252美元</strong></p><p style=\"text-align: left;\">贝尔德表示，相信特斯拉将能够保持行业领先的营业利润率，并且在汽车同行中处于最佳位置以抵御经济逆风。维持对特斯拉股票的增持评级和252美元的目标价。</p><p><strong>伯恩斯坦：表现不佳评级，150美元目标价</strong></p><p style=\"text-align: left;\">伯恩斯坦表示，特斯拉降价并不令人意外，但时间和细节“有点令人惊讶”，可能在全球其它市场继续降价。该机构表示，降价反映了特斯拉刺激市场需求的需要。维持特斯拉股票的表现不佳评级和150美元的目标价。</p><p><strong>Wolfe Research：同业表现评级</strong></p><p style=\"text-align: left;\">Wolfe Research 分析师 Rod Lache 表示，虽然美国的降价可能会引发对汽车需求的质疑，但特斯拉“未来会大幅降低成本”。该公司表示，投资者可能低估了对特斯拉能源的新投资。保持对特斯拉股票的同业表现评级，如果降价引发股价负面短期反应，投资者不应感到惊讶。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/8350896f4f33c86bc28f200b67ab82b4","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1135442671","content_text":"特斯拉将于美国东部时间4月19日收盘后（北京时间4月20日）发布截至3月31日的2023年第一季度财报。在过去的2022年，特斯拉全球共计交付汽车131万辆，相比2021年增长40%；生产量为137万辆，同比增长47%，但均未达到50%的年增长量目标。市场目前普遍预计该公司一季度的营收为234.6亿美元，调整后利润为30.57亿美元，每股收益为0.86美元。强于预期的结果将表明特斯拉的“成本优势地位”和潜在的投入成本下降，但如果第一季度的结果与预期持平或低于预期，则意味着产能过剩或产品老化，这将使其股价面临风险。尤其重要的是，频繁的降价行动令分析人士更加关注这家电动汽车制造商一季度的毛利率情况。一季度交付量：降价效应可持续吗？特斯拉2023年第一季度在全球交付超过42.2万辆汽车，打破了单季度的交付纪录。报告显示，2023年第一季度，特斯拉在全球生产电动车440808台，交付422875台。其中，Model S和Model X生产19437台，交付10695台；Model 3和Model Y的产量为421371台，交付量为412180台。与去年同期相比，特斯拉第一季度总产量同比增长44%，交付量同比增长36%，是2019年同期交付量的6.69倍。交付报告中显示，特斯拉将继续向“针对不同区域市场更加均衡的批量生产”过渡，其中包括正在运往EMEA地区（欧洲/中东/非洲)以及亚太地区的Model S/X车型。马斯克定下的全年180-200万辆的销量目标，第一季度完成得不差。但不容忽视的是，在其产销的核心阵地——中国市场，今年的汽车市场正迎来更为激烈的竞争，特斯拉也需要更灵活地应对。业内分析认为，特斯拉交付量增长与今年年初的降价活动密切相关，而降价的直接原因则是为了刺激需求。今年1月，特斯拉在中国和全球市场均调低了在售车型价格，整体降幅达到9%。当地时间4月6日，特斯拉再次下调了其美国在售车型的售价，将所有车型的价格下调了2%至6%，这是该汽车制造商自1月份以来的第五次降价，其中高端车型的降幅最为显著。较受欢迎的Model Y降价幅度也达到了4%，降至52990美元。与此同时，特斯拉还宣布将于4月15日调整香港地区Model 3和Model Y的售价，价格调整减幅最大的是Model 3 Performance，幅度多达14.7%。此前特斯拉发起在美国的价格战，分析师们都将其视为该公司努力提振销量的积极信号。根据特斯拉的目标，到2030年将产量提高10倍以上，达到2000万辆/年。不过，目前特斯拉在售的Model 3/Y等车型最长销售周期达6-7年，且一直没有进行中期改款。随着市场竞争的加剧，特斯拉的产品面临着更为严峻的挑战。积极因素：新低级车型呼之欲出最近传出市场消息，特斯拉正在为其新的低价车型，规划一副宏大的产能版图。“这款低价车型是一个小号Model Y。”消息人士称，“特斯拉正在为其构建一个高达400万辆的年产能计划。”据了解这是一项早期的产能策略，特斯拉正在向产业链传递：400万辆产能会分布在全球工厂，其中，北美的超级工厂将承担200万辆，德国柏林工厂和上海临港工厂分别承担100万辆。而在北美工厂当中，墨西哥的蒙特雷工厂会是这款新车型的产能主力。在今年投资者日上，特斯拉揭秘了墨西哥的蒙特雷工厂，此后，有媒体报道称，该工厂占地近4200英亩，这比德克萨斯州工厂的2500英亩多出68%，也是上海工厂面积的约20倍。如果一款特斯拉汽车卖到15万元，显然可能再次掀起销量狂潮。不利因素：美国电动车退税政策再生变上周五，美国财政部和国税局公布了新的电动汽车税收抵免细则，各家车企发现，除非找到变通方法，否则结果很可能是：从4月18日新制度生效起，电动汽车享受的税收抵免将大幅减少。福特公司表示，从4月18日开始，其 Mustang Mach-E 和 E-Transit 将有资格获得3750美元的电动汽车税收抵免，低于目前的 7500 美元，因为不符合国内电池采购要求而损失了一半的税收抵免。从4月18日起，7500美元的税收抵免额中有一半将取决于电池组件是否主要由北美制造，另一半取决于电池矿物是否主要来源于美国的自自由贸易伙伴。未来五年，想要符合税收抵免资格，汽车电池中上述组件及矿物占比将分别从50%和40%进一步提高。大行评级韦德布什证券：跑赢大盘评级，目标价225美元知名特斯拉多头分析师、韦德布什证券公司的丹·艾夫斯维持对特斯拉股票的“跑赢大盘”评级和225美元的目标价。他表示，2023年初宣布的Model Y/3降价为特斯拉“带来了丰厚的红利”，尽管宏观经济不确定，但需求似乎很稳定。未来几个季度，特斯拉的汽车毛利率能否超过20%仍是关键门槛。贝尔德：增持评级，目标价252美元贝尔德表示，相信特斯拉将能够保持行业领先的营业利润率，并且在汽车同行中处于最佳位置以抵御经济逆风。维持对特斯拉股票的增持评级和252美元的目标价。伯恩斯坦：表现不佳评级，150美元目标价伯恩斯坦表示，特斯拉降价并不令人意外，但时间和细节“有点令人惊讶”，可能在全球其它市场继续降价。该机构表示，降价反映了特斯拉刺激市场需求的需要。维持特斯拉股票的表现不佳评级和150美元的目标价。Wolfe Research：同业表现评级Wolfe Research 分析师 Rod Lache 表示，虽然美国的降价可能会引发对汽车需求的质疑，但特斯拉“未来会大幅降低成本”。该公司表示，投资者可能低估了对特斯拉能源的新投资。保持对特斯拉股票的同业表现评级，如果降价引发股价负面短期反应，投资者不应感到惊讶。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":124,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":9944993571,"gmtCreate":1681658934194,"gmtModify":1681658937878,"author":{"id":"3581663680495191","authorId":"3581663680495191","name":"yuliang559","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3581663680495191","idStr":"3581663680495191"},"themes":[],"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/9944993571","repostId":"1102189876","repostType":2,"repost":{"id":"1102189876","weMediaInfo":{"introduction":"格隆汇旗下公众号。分享和探讨港股、美国中概股以及少量估值确有吸引力之A股的投资线索、投资机会与投资心得.","home_visible":1,"media_name":"格隆汇","id":"3","head_image":"https://static.tigerbbs.com/24397cd0a72f485e9734d658c5a0841d"},"pubTimestamp":1681641413,"share":"https://ttm.financial/m/news/1102189876?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2023-04-16 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tg-height=\"240\"/></p><p>股市的嗅觉最灵敏，资本也不会骗人，持续向上攻的事实，已经说明问题。</p><p>那就是我们对于2023年市场的一个简单观点：<strong>不要错过这一轮牛市。</strong></p><p><strong>宏观面</strong></p><p>每一轮牛市的发生，都有一个超级低谷作为前提。</p><p>2022年是何等的低谷，每一个投资者都能感受得到。疫情反复、经济下滑，外围战事不断、加息疯狂，资本市场真的是苦不堪言。</p><p>但任何事都会有了结的时刻，几个大的宏观风险，现在基本已经或者即将反转。首先是俄乌战争，资本市场早已钝化，其次是疫情也已经无关痛痒，现在唯一差的，就是全球的加息，尤其是美联储的正式结束。幸运的是，这个结束已经清晰可见，只差5月份会议的官宣。</p><p>影响股市的两个基本因素，一个是<strong>经济基本面，</strong>一个是<strong>流动性。</strong></p><p><strong>国内的经济基本面，复苏已成定局，</strong>表面上看国内的宏观经济数据似乎并没有太令人激动，但好转的迹象正在一步步呈现，特别是消费层面，“五一”将至，旅游机票酒店的预定数据增强了消费回暖的逻辑。现在市场都在等待两天后公布的2023年一季度的宏观经济数据，考虑到年初疫情放开后出现过一轮全民感染，数据未必很强劲，但基本也可以预见，这应该算是今年的底部了。</p><p><strong>外围方面，美国经济衰退大概率会出现，</strong>对于中国出口会有负面作用。因为作为中国第三大贸易伙伴，2022年如此艰难的情况下，中国出口美国依然高达5368亿美元。不过，中国本身也在扩大和全球其他经济体的联系，努力对冲美国的负面影响。而拉长时间看，即使美国衰退预约而至，根据美联储官员的预计，影响主要在今年，明后两年会走向复苏。所以，熬过今年基本也就没事了。</p><p>对于中国经济基本面，短期看确实会有一些扰动，但中长期确实没有理由悲观，也不可能再下探到去年的低位。即使一些深层次的问题，例如大国博弈、科技创新，不会马上得到解决，可幸的是，这些问题也不至于再度恶化，而且国家也在努力一步步突围。</p><p><strong>流动性方面，中国的CPI维持在较低的位置，3月份只有0.7%，这似乎预示着经济仍有待更强劲的复苏，但反过来说，为刺激经济以及继续宽松货币增加更多的可能性。</strong>实际上，货币层面已经看到明显的宽松，特别是不久前公布的社融、M2数据，只不过从货币层面到经济的传导需要时间。另外，美联储的激进加息一步步走向终结，也为我们的货币政策提供更多的施展空间。</p><p>宏观经济处于复苏通道，流动性的大方向是宽松，股市走牛，就有了最基本的支持。</p><p><strong>微观面</strong></p><p>微观层面，主要是企业的盈利，恰逢上市公司集体披露一季报。</p><p>截至今天，A股披露一季度业绩预告的公司超过200家，其中消费股的朗姿股份、燕京啤酒增长非常强劲，其中朗姿股份归母净利润同比增长达到377-566倍，燕京啤酒同比增长71-75倍。虽然看上去极端，但也代表了消费股从去年被疫情压制，到今年放开疫情后强势的反弹态势。而<strong>以半导体为代表的科技股，同样显示出强劲的增长态势。</strong>典型的是半导体设备商北方华创，预计归母净利润同比增长1.71--2倍。</p><p>在年初的文章中，我们就多次提及半导体的投资机会，不过彼时主要是基于半导体的库存周期在今年上半年见底，下半年进入上升通道，炒的是周期反转的逻辑。其后出现的chatGPT热潮，加速了半导体的周期反转，更重要的是，chatGPT的大热，也标志着以AI为首的新一轮技术革命进入快车道，这个可以比肩机械化、电气化和信息化，而且比它们规模更大的技术革命，给包括半导体在内的科技行业带来新的增长空间，一个新的蓝海序幕已经徐徐展开。</p><p>这也是我们不断重复今年的投资主线，数字经济必定是最大的一个的理由。</p><p>如果说以往中国在科技方面基本都是跟着别人走，但这一次，中国是最有希望成为其中一位领跑者，因为数字经济已经被确立为国家重点发展和扶持的产业，更重要的是，中国在数字经济方面的实力已经大大提高，即使在一些关键技术领域和美国尚有差距，但和全球大部分国家相比，优势还是很明显。</p><p>虽然A股上也存在不少蹭概念的公司，但总体上看，这一个技术革命，中国出现相对应的真牛股是大概率的，这无疑也为股市走牛提供了更大的可能性。至少从资金面上看，这种拥有广阔增长前景和预期收益的技术革命，是很容易吸引增量资金进入股市的。</p><p>作为投资者，需要更多地关注这一次的季报，因为这不但会印证国内经济的复苏程度，也会成为预测接下来经济以及上市公司业绩的重要依据，还是验证增量资金进入股市的证据。虽然现在尚未全部公布，过早下结论不可取，但鉴于今年没有已经没有疫情扰动，至少可以肯定，整体上比起去年同期，只会好不会差。</p><p>而如果最后的结果确实如此的话，上证突围前月高点，只是时间问题。</p><p><strong>后市走牛无悬念</strong></p><p>投资界有句名言：<strong>未来比过去重要。</strong></p><p>意思是，股市后面是涨是跌，最重要的是预期。</p><p>复盘过去一年，有一点是笔者体会最为深刻的，都发生去年10月，美股跌入年内低点，A股港股也是在那个月见底。</p><p>如果简单的线性思维去看，那时美国的联邦利率并没有很高，经济也还很强劲，但为何早早就跌入低位呢？而国内疫情压力、经济压力又那么大，甚至一度传出外资出现信心危机，快速下跌可以理解，但为何没过几天就强力反弹了呢？难道不应该继续下跌吗？</p><p><strong>实际上，股市还有另一个特征，就是提前对实体经济做出反应，这种反应通常以半年为常，而且过程当中还会受其他因素的影响，可以加快也可以减慢。</strong></p><p>去年10月份中美股市的底部，就受到这个规律的影响，现在也一步步得到验证，首先是美国的加息行为，如果今年5月份如期结束，距离去年10月份，正好半年；其次是中国，那一次快速下跌，确实起到了提前见底的作用，当然，11月疫情放开是股市反弹也是最重要的一个因素，如果继续封控，反弹未至于那么快到来。</p><p>但不管如何，想要股市，不管是A股、港股还是美股，回到去年的底部位置，可能性都不高了，国内经济复苏，流动性宽松就不说了，即使是美股进入“杀盈利”阶段，除非上市公司业绩大面积崩溃，否则很难会出现。3月份银行股暴雷的时候，曾经引发过一轮恐慌，但到现在为止，也没有出现预期中的崩溃现象，摩根大通这种大银行业绩反而大增。指数方面，最受伤的道琼斯波幅在10%左右，而纳斯达克、标普500远低于10%，并且三大指数都已经完全收复3月份跌幅并上涨不少。</p><p>可以说，现在最大的宏观风险只是美国的经济衰退，如果按照股市提前反应未来的特征，现在交易的正是半年之后。换句话说，股市正在定价半年之后的经济衰退。当然，是否完全定价还有待于其他经济、上市公司数据，以及后续政策的公布，如果这些数据超预期下滑，那股市还是会跟着，如果符合预期，那股市可以持平，但如果超预期向好，反弹就会随时发生。</p><p>如果用前文所说的两个因素——经济基本面和流动性，美股的流动性紧缩基本被市场定价，唯一差的就是等经济面见底。而中国的情况，要更好一些，因为我们的经济基本面已经见底，并处于回升阶段。</p><p><strong>结语</strong></p><p>如果说去年是全球资本市场的崩溃时刻，那今年出现全球资本市场向上共振，应该是最值得期待，也是大概率的事情。</p><p>现在看，后市走牛的迹象可能还不至于很明显，因为除了AI板块，其他板块都还相对低调，需要一些催化因素，也需要一些时日。但正如风起于青萍之末，浪成于微澜之间，股市不会直接告诉你牛市来了，但既然对于未来的预期向好，估值上又处于低位，表现低调反而是好事，这等于给了投资者上车的机会。如果已经狂飙起来了，机会就没有了。</p><p>中国人常常说否极泰来，放在股市也是如此。如果说对于今年股市的投资策略，一句话足矣，那就是：</p><p><strong>不要错过这一轮牛市！</strong></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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tg-height=\"240\"/></p><p>股市的嗅觉最灵敏，资本也不会骗人，持续向上攻的事实，已经说明问题。</p><p>那就是我们对于2023年市场的一个简单观点：<strong>不要错过这一轮牛市。</strong></p><p><strong>宏观面</strong></p><p>每一轮牛市的发生，都有一个超级低谷作为前提。</p><p>2022年是何等的低谷，每一个投资者都能感受得到。疫情反复、经济下滑，外围战事不断、加息疯狂，资本市场真的是苦不堪言。</p><p>但任何事都会有了结的时刻，几个大的宏观风险，现在基本已经或者即将反转。首先是俄乌战争，资本市场早已钝化，其次是疫情也已经无关痛痒，现在唯一差的，就是全球的加息，尤其是美联储的正式结束。幸运的是，这个结束已经清晰可见，只差5月份会议的官宣。</p><p>影响股市的两个基本因素，一个是<strong>经济基本面，</strong>一个是<strong>流动性。</strong></p><p><strong>国内的经济基本面，复苏已成定局，</strong>表面上看国内的宏观经济数据似乎并没有太令人激动，但好转的迹象正在一步步呈现，特别是消费层面，“五一”将至，旅游机票酒店的预定数据增强了消费回暖的逻辑。现在市场都在等待两天后公布的2023年一季度的宏观经济数据，考虑到年初疫情放开后出现过一轮全民感染，数据未必很强劲，但基本也可以预见，这应该算是今年的底部了。</p><p><strong>外围方面，美国经济衰退大概率会出现，</strong>对于中国出口会有负面作用。因为作为中国第三大贸易伙伴，2022年如此艰难的情况下，中国出口美国依然高达5368亿美元。不过，中国本身也在扩大和全球其他经济体的联系，努力对冲美国的负面影响。而拉长时间看，即使美国衰退预约而至，根据美联储官员的预计，影响主要在今年，明后两年会走向复苏。所以，熬过今年基本也就没事了。</p><p>对于中国经济基本面，短期看确实会有一些扰动，但中长期确实没有理由悲观，也不可能再下探到去年的低位。即使一些深层次的问题，例如大国博弈、科技创新，不会马上得到解决，可幸的是，这些问题也不至于再度恶化，而且国家也在努力一步步突围。</p><p><strong>流动性方面，中国的CPI维持在较低的位置，3月份只有0.7%，这似乎预示着经济仍有待更强劲的复苏，但反过来说，为刺激经济以及继续宽松货币增加更多的可能性。</strong>实际上，货币层面已经看到明显的宽松，特别是不久前公布的社融、M2数据，只不过从货币层面到经济的传导需要时间。另外，美联储的激进加息一步步走向终结，也为我们的货币政策提供更多的施展空间。</p><p>宏观经济处于复苏通道，流动性的大方向是宽松，股市走牛，就有了最基本的支持。</p><p><strong>微观面</strong></p><p>微观层面，主要是企业的盈利，恰逢上市公司集体披露一季报。</p><p>截至今天，A股披露一季度业绩预告的公司超过200家，其中消费股的朗姿股份、燕京啤酒增长非常强劲，其中朗姿股份归母净利润同比增长达到377-566倍，燕京啤酒同比增长71-75倍。虽然看上去极端，但也代表了消费股从去年被疫情压制，到今年放开疫情后强势的反弹态势。而<strong>以半导体为代表的科技股，同样显示出强劲的增长态势。</strong>典型的是半导体设备商北方华创，预计归母净利润同比增长1.71--2倍。</p><p>在年初的文章中，我们就多次提及半导体的投资机会，不过彼时主要是基于半导体的库存周期在今年上半年见底，下半年进入上升通道，炒的是周期反转的逻辑。其后出现的chatGPT热潮，加速了半导体的周期反转，更重要的是，chatGPT的大热，也标志着以AI为首的新一轮技术革命进入快车道，这个可以比肩机械化、电气化和信息化，而且比它们规模更大的技术革命，给包括半导体在内的科技行业带来新的增长空间，一个新的蓝海序幕已经徐徐展开。</p><p>这也是我们不断重复今年的投资主线，数字经济必定是最大的一个的理由。</p><p>如果说以往中国在科技方面基本都是跟着别人走，但这一次，中国是最有希望成为其中一位领跑者，因为数字经济已经被确立为国家重点发展和扶持的产业，更重要的是，中国在数字经济方面的实力已经大大提高，即使在一些关键技术领域和美国尚有差距，但和全球大部分国家相比，优势还是很明显。</p><p>虽然A股上也存在不少蹭概念的公司，但总体上看，这一个技术革命，中国出现相对应的真牛股是大概率的，这无疑也为股市走牛提供了更大的可能性。至少从资金面上看，这种拥有广阔增长前景和预期收益的技术革命，是很容易吸引增量资金进入股市的。</p><p>作为投资者，需要更多地关注这一次的季报，因为这不但会印证国内经济的复苏程度，也会成为预测接下来经济以及上市公司业绩的重要依据，还是验证增量资金进入股市的证据。虽然现在尚未全部公布，过早下结论不可取，但鉴于今年没有已经没有疫情扰动，至少可以肯定，整体上比起去年同期，只会好不会差。</p><p>而如果最后的结果确实如此的话，上证突围前月高点，只是时间问题。</p><p><strong>后市走牛无悬念</strong></p><p>投资界有句名言：<strong>未来比过去重要。</strong></p><p>意思是，股市后面是涨是跌，最重要的是预期。</p><p>复盘过去一年，有一点是笔者体会最为深刻的，都发生去年10月，美股跌入年内低点，A股港股也是在那个月见底。</p><p>如果简单的线性思维去看，那时美国的联邦利率并没有很高，经济也还很强劲，但为何早早就跌入低位呢？而国内疫情压力、经济压力又那么大，甚至一度传出外资出现信心危机，快速下跌可以理解，但为何没过几天就强力反弹了呢？难道不应该继续下跌吗？</p><p><strong>实际上，股市还有另一个特征，就是提前对实体经济做出反应，这种反应通常以半年为常，而且过程当中还会受其他因素的影响，可以加快也可以减慢。</strong></p><p>去年10月份中美股市的底部，就受到这个规律的影响，现在也一步步得到验证，首先是美国的加息行为，如果今年5月份如期结束，距离去年10月份，正好半年；其次是中国，那一次快速下跌，确实起到了提前见底的作用，当然，11月疫情放开是股市反弹也是最重要的一个因素，如果继续封控，反弹未至于那么快到来。</p><p>但不管如何，想要股市，不管是A股、港股还是美股，回到去年的底部位置，可能性都不高了，国内经济复苏，流动性宽松就不说了，即使是美股进入“杀盈利”阶段，除非上市公司业绩大面积崩溃，否则很难会出现。3月份银行股暴雷的时候，曾经引发过一轮恐慌，但到现在为止，也没有出现预期中的崩溃现象，摩根大通这种大银行业绩反而大增。指数方面，最受伤的道琼斯波幅在10%左右，而纳斯达克、标普500远低于10%，并且三大指数都已经完全收复3月份跌幅并上涨不少。</p><p>可以说，现在最大的宏观风险只是美国的经济衰退，如果按照股市提前反应未来的特征，现在交易的正是半年之后。换句话说，股市正在定价半年之后的经济衰退。当然，是否完全定价还有待于其他经济、上市公司数据，以及后续政策的公布，如果这些数据超预期下滑，那股市还是会跟着，如果符合预期，那股市可以持平，但如果超预期向好，反弹就会随时发生。</p><p>如果用前文所说的两个因素——经济基本面和流动性，美股的流动性紧缩基本被市场定价，唯一差的就是等经济面见底。而中国的情况，要更好一些，因为我们的经济基本面已经见底，并处于回升阶段。</p><p><strong>结语</strong></p><p>如果说去年是全球资本市场的崩溃时刻，那今年出现全球资本市场向上共振，应该是最值得期待，也是大概率的事情。</p><p>现在看，后市走牛的迹象可能还不至于很明显，因为除了AI板块，其他板块都还相对低调，需要一些催化因素，也需要一些时日。但正如风起于青萍之末，浪成于微澜之间，股市不会直接告诉你牛市来了，但既然对于未来的预期向好，估值上又处于低位，表现低调反而是好事，这等于给了投资者上车的机会。如果已经狂飙起来了，机会就没有了。</p><p>中国人常常说否极泰来，放在股市也是如此。如果说对于今年股市的投资策略，一句话足矣，那就是：</p><p><strong>不要错过这一轮牛市！</strong></p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/2a3253accc7322a3db322a8557ee9834","relate_stocks":{"000001.SH":"上证指数",".SPX":"S&P 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，狂飙的电车减速了","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1161361872","media":"华尔街见闻","summary":"2013年以来，车市的“金九银十”首次出现环比下降。","content":"<html><head></head><body><p>作者：吴悠</p><p>今年的“金九银十“车市行情与往年有明显差异，10月我国乘用车的整体零售销量为184万辆，同比增长7.3%，环比则出现了4.3%的下滑，这也是自2013年以来首次出现“金九银十”环比下降；而新能源汽车的10月销量水平和增幅也明显有异于此前，新能源汽车批发销量为67.6万辆，同比增速为85.8%，相比今年前九个月100%以上三位数的增速出现了明显收敛，环比更是增长势头明显不再，仅为0.4%，勉强保持持平。</p><p>新能源汽车渗透率方面，继8月新能源车厂商批发渗透率首次突破30%达到30.1%，9月新能源汽车零售渗透率首次突破30%大关达到31.8%以后，10月新能源汽车的渗透率还在继续维持30%以上水平，之后重点需要关注的方向在于已经突破了30%大关的新能源汽车的渗透率能否维持稳定，以及其增长速度是否会放缓下来。</p><p>1、“金九”纯度尚可，“银十”明显爽约</p><p>今年车市的“金九银十”行情明显与往年有所不同，其中“金九”纯度尚可，9月我国乘用车的整体零售销量为192.2万辆，同比增长21.5%，环比增长2.8%，而新能源汽车的9月批发销量为67.5万辆，同比维持高增长达到94.9%，环比也出现了6.2%的增长，新能源汽车零售渗透率也是首次突破30%大关达到31.8%。</p><p><b>但“银十”却出现明显爽约，如前文所提，10月我国无论是整体乘用车的销量还是新能源汽车的销量同环比水平相较以往都有明显差距（以新能源汽车势头最佳的2021年和2020年为例，再往前的平均乘用车环比增速也在2%以上），高增长态势略有熄火。</b></p><blockquote>2021年10月我国乘用车市场零售达到171.7万辆，环比增长8.6%，新能源乘用车批发销量达到36.8万辆，环比增长6.3%，同比增长148.1%；而2020年我国乘用车市场零售达到199.2万辆，同比增长8.0%，环比增长4.1%，新能源乘用车批发销量为14.4万辆，同比增长119.8%，环比增长15.9%。</blockquote><p>2、头部车企波动较小，造车新势力普遍下滑</p><p>从10月各大新能源车企整体的销量水平来看，头部的新能源车企如比亚迪和特斯拉等的产品销量波动其实较小，但是此前保持销量高增长的造车新势力们却面临普遍下滑的趋势。</p><p>其中，头部企业中，比亚迪10月销量达到21.78万辆，连续两个月销量超过20万辆，同比增长168.78%，环比增长8.2%，依旧保持月增1-2万销量的趋势不动摇，在整个新能源汽车市场中的占比也稳步达到30%以上，目前累计销量已经达到140万辆左右，全年销量超过年初目标150万辆毫无压力。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c47895f8d3eb459c6a3e44a2570b3dd4\" tg-width=\"640\" tg-height=\"232\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/>特斯拉的10月销量则达到7.17万辆，其中国内销量为1.72万辆，出口销量则达到5.45万辆，考虑到10月24日，特斯拉旗下两款热门车型Model Y和Model 3的全系车型都进行了官方降价，降价区间在1.4万元至3.7万元之间，降价幅度则在5%左右，后续11月和12月的特斯拉年末销量行情或不需要担心。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/495fb126b2069d9c38079b356c7b2f70\" tg-width=\"640\" tg-height=\"62\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/><b>但10月份中老牌和二线的造车新势力们的销量都不佳，没能维持上月的交付水平</b>,其中御三家蔚来、理想和小鹏的销量分别达到10059辆、10052辆和5101辆，环比各自下跌7.5%、12.8%和39.8%，同比增速也从此前的三位数跌落至30%左右，小鹏更是首次出现同比下滑仅50%，二线造车实力这次也未能免难，零跑的10月份销量为7026辆，环比下滑36.7%下滑幅度仅次于小鹏。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0a55a5d8078050a7b37a6f2fbf99c52d\" tg-width=\"640\" tg-height=\"115\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/><b>销量下滑的背后的原因在于两点，一方面在于造车新势力的加速内耗，今年年初开始各大造车新势力就几乎以季度为单位频频发布新车型，产品迭代速度过快，使得内耗不仅发生在整个造车新势力的大行业中，而且在各自品牌内部其实也明显出现相互抢单，这点从各大造车新势力的内部车型的销量此消彼长的趋势上可见一斑。</b></p><p>换而言之，造车新势力的车型数量的确增加了，像蔚来车型从三款车增至六款车（ES8、ES6、EC6、ET7和ES7），小鹏也增加到四款车（P5，P7，P3i和G9），理想也增加至两款车且做好了后续规划（L9、L8、L7和L6），但是很显然车型的增加并未成功转换成销量的提升，新车型上市后的销量提升都是以自家老车型销量下跌为代价，例如10月下滑最大的小鹏的P7和P5的销量表现。</p><p><b>另一方面，则在于价格屠夫特斯拉在10月份的又一次降价，使得自身性价比提升从而拉低其他品牌车型销量的同时，也让部分消费者选择观望降低了即时需求，想要看其他车企是否会跟随降价，事实也是紧接着造车新势力的确所有回应，例如零跑提供老车主可转交的C11 1.2万元和T03 0.8万元的返现券，问界</b>旗下M5和M7车型则可在付尾款时可直接减免8000元，更不用说早在特斯拉降价前小鹏就已经有所行动，多次降价促销，整体来看，10月中旬乘用车总体市场折扣率约为14.0%，整体价格相比上月（13.7%）有所扩大。</p><p>最后，有关造车新势力的更多相关信息在华尔街见闻·见智研究此前的多篇文章《造车新势力火拼结束，传统车企开始打扫战场？| 见智研究》和《扶不起的半年报，被反超的销量，蔚小理真能代表新势力的未来和理想？|见智研究》中有更为详尽的有关造车新势力的竞争格局的深入分析，以及造车新势力各个单品牌的优劣势解读。</p></body></html>","source":"live_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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Y和Model 3的全系车型都进行了官方降价，降价区间在1.4万元至3.7万元之间，降价幅度则在5%左右，后续11月和12月的特斯拉年末销量行情或不需要担心。但10月份中老牌和二线的造车新势力们的销量都不佳，没能维持上月的交付水平,其中御三家蔚来、理想和小鹏的销量分别达到10059辆、10052辆和5101辆，环比各自下跌7.5%、12.8%和39.8%，同比增速也从此前的三位数跌落至30%左右，小鹏更是首次出现同比下滑仅50%，二线造车实力这次也未能免难，零跑的10月份销量为7026辆，环比下滑36.7%下滑幅度仅次于小鹏。销量下滑的背后的原因在于两点，一方面在于造车新势力的加速内耗，今年年初开始各大造车新势力就几乎以季度为单位频频发布新车型，产品迭代速度过快，使得内耗不仅发生在整个造车新势力的大行业中，而且在各自品牌内部其实也明显出现相互抢单，这点从各大造车新势力的内部车型的销量此消彼长的趋势上可见一斑。换而言之，造车新势力的车型数量的确增加了，像蔚来车型从三款车增至六款车（ES8、ES6、EC6、ET7和ES7），小鹏也增加到四款车（P5，P7，P3i和G9），理想也增加至两款车且做好了后续规划（L9、L8、L7和L6），但是很显然车型的增加并未成功转换成销量的提升，新车型上市后的销量提升都是以自家老车型销量下跌为代价，例如10月下滑最大的小鹏的P7和P5的销量表现。另一方面，则在于价格屠夫特斯拉在10月份的又一次降价，使得自身性价比提升从而拉低其他品牌车型销量的同时，也让部分消费者选择观望降低了即时需求，想要看其他车企是否会跟随降价，事实也是紧接着造车新势力的确所有回应，例如零跑提供老车主可转交的C11 1.2万元和T03 0.8万元的返现券，问界旗下M5和M7车型则可在付尾款时可直接减免8000元，更不用说早在特斯拉降价前小鹏就已经有所行动，多次降价促销，整体来看，10月中旬乘用车总体市场折扣率约为14.0%，整体价格相比上月（13.7%）有所扩大。最后，有关造车新势力的更多相关信息在华尔街见闻·见智研究此前的多篇文章《造车新势力火拼结束，传统车企开始打扫战场？| 见智研究》和《扶不起的半年报，被反超的销量，蔚小理真能代表新势力的未来和理想？|见智研究》中有更为详尽的有关造车新势力的竞争格局的深入分析，以及造车新势力各个单品牌的优劣势解读。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":76,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":9987022375,"gmtCreate":1667780866497,"gmtModify":1676537961593,"author":{"id":"3581663680495191","authorId":"3581663680495191","name":"yuliang559","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3581663680495191","authorIdStr":"3581663680495191"},"themes":[],"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/9987022375","repostId":"2281614713","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":51,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":9914559078,"gmtCreate":1665324980595,"gmtModify":1676537587702,"author":{"id":"3581663680495191","authorId":"3581663680495191","name":"yuliang559","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3581663680495191","authorIdStr":"3581663680495191"},"themes":[],"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":4,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/9914559078","repostId":"2274373217","repostType":4,"repost":{"id":"2274373217","pubTimestamp":1665298374,"share":"https://ttm.financial/m/news/2274373217?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2022-10-09 14:52","market":"hk","language":"zh","title":"美国“新势力”品控太差？Rivian召回几乎所有卖出的车","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2274373217","media":"华尔街见闻","summary":"Rivian 表示，这一安全隐患可能导致车轮过度外倾甚至倾斜，在一些极端情况下还会导致车轮与汽车分离，影响司机操控汽车。","content":"<html><head></head><body><blockquote>由于零部件松动带来的安全隐患，Rivian 召回了几乎所有生产的车辆。</blockquote><p>当地时间10月8日周六，美国电动车制造商 Rivian 发布通知称，连接其车辆上控制臂和转向节的一个紧固件可能安装不当，这一问题可能导致车轮过度外倾甚至倾斜，在一些极端情况下还会导致车轮与汽车分离，影响司机操控汽车。该公司决定召回几乎所有的车辆。</p><p>据媒体报道，Rivian 的一名发言人表示，此次召回涉及该公司在2021年底至2022年9月期间生产的约1.3万辆汽车，目前还没有已知与该潜在问题有关的人员伤亡。Rivian 估计，<b>在被召回的车辆中，有1%的车辆受到该问题的影响。</b></p><p>发言人还称，Rivian 于2021年9月首次开始生产汽车，截至今年第三季度共生产了1.5万多辆汽车。此次召回涉及 Rivian 目前销售的所有三款车型：电动皮卡、SUV和商用送货货车。</p><p>Rivian 向所有受影响的客户发送了关于召回的电子邮件，并<b>预计召回的财务影响可以忽略不计，并希望在30天内对所有车辆进行检查。</b></p><p>此次召回发生在 Rivian 的关键时刻，该公司为了实现2.5万辆的全年生产目标，正在加快其位于伊利诺伊州工厂的生产。</p><p>尽管 Rivian 去年在IPO中大放异彩，但今年的形势更为艰难，供应方面尤其是半导体的短缺继续阻碍其增产，并推高了成本。该公司股价今年以来下跌了近67%。</p><p>在周五晚些时候传出召回消息后，Rivian 的股价在盘后交易中基本持平。截至周五收盘，Rivian的市值为337亿美元。<img 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去年在IPO中大放异彩，但今年的形势更为艰难，供应方面尤其是半导体的短缺继续阻碍其增产，并推高了成本。该公司股价今年以来下跌了近67%。在周五晚些时候传出召回消息后，Rivian 的股价在盘后交易中基本持平。截至周五收盘，Rivian的市值为337亿美元。根据提交给美国国家公路交通安全管理局的一份通知，今年8月，Rivian 得知了这一安全隐患并随后展开了调查。截至9月28日，该公司发现了6起零部件松动的案例，并决定召回这些车辆。Rivian 首席执行官 RJ Scaringe 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21:21","market":"us","language":"zh","title":"高盛对2022年美国经济的十大预测，对了七个半","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1197453989","media":"华尔街见闻","summary":"相较于前两年的成绩（2020年2个和2021年7个），高盛今年表现稍胜一筹。","content":"<html><head></head><body><p>又到了回首一整年的时候了。高盛2022年初的十问十答，答对了几个呢？</p><p>答案是七个半，相较于前两年的成绩（2020年2个和2021年7个），高盛今年表现稍胜一筹。</p><p>正如高盛所料，美国国会只通过了白宫提出的部分支出措施；储蓄率的下降不足以抵消大幅紧缩的影响；美国GDP增长远低于普遍预期；尽管失业率出现下滑，但仍处于低位；美联储在加息和缩表上颇为鹰派，美联储联邦基金利率峰值有所上调。</p><p>出乎高盛预料的是，工资增长率保持在5%左右，核心通胀率进一步上升；供应链复苏因意外冲击而推迟，导致通胀意外走高。</p><p>尽管通胀意外上升，但高盛认为，2022年是财政和货币紧缩政策成功踩下刹车，供需重新走向平衡的一年。高盛预计，美联储将在2023年再度加息，使利率达到5-5.25%的峰值，将调整进程保持在正轨。</p><p>1、美国国会是否会在2022年提高支出？</p><p>年初的回答：会，但对2022年的影响可能不大。</p><p>评论：正确。当时高盛预计，国会不会通过“重建更美好”法案全部措施，特别是不会延长儿童税收抵免，但会适度增加制造业和供应链激励措施的支出。</p><p>事实证明，这是正确的，国会最终通过了以清洁能源、气候激励以及健康保险补贴为重点的《通胀削减法案》，还有以激励半导体制造业为重点的《CHIPS和科学法案》。</p><p>2、美国GDP增长会达到共识预期吗？</p><p>年初的回答：不会。</p><p>评论：正确。市场一致预期2021年第四季度的GDP增长为3.4%，高盛的预测下调了1个百分点。</p><p>高盛认为，随着疫情救济计划到期，财政刺激将大幅下降。高盛的最新跟踪估计表明，2022年第四季度GDP增长仅为0.6%。</p><p>3、储蓄率会继续下降吗？</p><p>年初的回答：会。</p><p>评论：正确。当时高盛认为储蓄率会下降，家庭逐渐恢复对疫情敏感的服务支出，并利用多余的储蓄来抵消疫情救助计划到期带来的收入损失，以及在创纪录的高收入和低失业风险中，储蓄需求有限。</p><p>以上因素促使10月份的储蓄率下降了5%以上，至2.3%，超过了高盛预期，仅略高于历史最低水平。</p><p>4、失业率是否会降到2019年的平均水平3.7%以下？</p><p>年初的回答：会。</p><p>评论：几乎不正确。9月份的失业率低至3.5%，虽然此后回升至3.7%，但仅略低于2019年的平均水平。</p><p>就业—劳动力缺口是衡量劳动力市场紧张程度的指标，也是导致职位空缺水平巨高不下的一个因素，虽然已从峰值大幅下降，但仍表明劳动力市场比2019年更为紧张。</p><p>5、工资会保持最近5-6%的增长速度吗？</p><p>年初的回答：不会。</p><p>评论：不正确。高盛的工资追踪系统显示增长了5.4%，而不是其之前预期的4%。在紧急失业救济金到期后，工资增长在薪级表上急剧减速，但在其他地方却有所回升。</p><p>高盛认为，导致这一变化主要有以下三点原因。首先，2021年底工资增长并没有像之前显示那样呈下降趋势，1月初公布的平均小时收入的大幅度修正表明了这一点。第二，2022年劳动力需求激增，就业市场全年都非常紧张。第三，包括俄乌冲突在内的进一步通胀冲击将整体CPI通胀推至9%的峰值时，许多工人的生活成本更高。</p><p>6、核心PCE通胀率会降到3%以下吗？</p><p>年初的回答：会。</p><p>评论：不正确。当时高盛预计核心PCE通胀将大幅下降，核心服务通胀大致保持稳定，核心商品通胀大幅下降，其认为供应端复苏提振生产，会扭转短缺导致的价格飙升。</p><p>相反，核心服务业通胀大幅上升，尤其是住房通胀。核心商品通胀有所下降，但降幅并没有高盛预期的那么高，高盛的预测在5%左右，这在一定程度上是因为今年早些时候对全球供应的冲击进一步推迟了供应链复苏，近几个月才开始显示通缩迹象。</p><p>7、近期通胀预期会下降吗？</p><p>高盛的回答：会。</p><p>评论：正确。今年，短期消费者通胀预期首先上升，然后随着汽油价格和更广泛的通胀压力下降，从峰值大幅下降，但仍远高于疫情前的水平。相比之下，长期通胀预期从疫情前的低迷水平温和上升，此后一直保持在目标区间内的水平。</p><p>8、美联储是否会将基金利率的目标范围提高至少75bp？</p><p>年初的回答：会。</p><p>评论：正确。今年伊始，高盛对美联储的预测偏鹰派，主要是因为高盛预计核心通胀在2022年全年将维持在令人不安的高位。最终，美联储将联邦基金利率累计提高了425个基点，远超预期。</p><p>9、美联储是否会宣布开启缩减资产负债表？</p><p>年初的回答：会。</p><p>评论：正确。美联储在6月正式启动缩表，6至8月每月缩表上限为475亿美元，而这一速度将在9月开始翻倍，上限提高至950亿美元，其中包括600亿的美国国债和350亿的抵押贷款支持证券（MBS），约占资产负债规模的1%。</p><p>高盛预计缩表将持续到2024年底或2025年初，FOMC将在最后阶段放慢缩表的步伐，以避免超调。</p><p>10、市场会增加政策资金利率的定价吗？</p><p>年初的回答：会。</p><p>评论：正确。高盛预测最终利率为2.5-2.75%，现在的市场定价意味着2023年5月将达到4.85%的峰值，比高盛预测的区间5-5.25%低大约25个基点。</p></body></html>","source":"live_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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07:49","market":"sh","language":"zh","title":"美联储决议全文复盘：紧缩的终点线","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1155005906","media":"华尔街见闻","summary":"终端利率上调至超过4.5%的水平，体现联储持续紧缩的决心。虽然点阵图只是当期的预期而不代表未来的政策，但短期依旧打消了市场对联储快速转向宽松的念头。Mikko的笔记终端利率上调至超过4.5%的水平，体","content":"<html><head></head><body><p>终端利率上调至超过4.5%的水平，体现联储持续紧缩的决心。虽然点阵图只是当期的预期而不代表未来的政策，但短期依旧打消了市场对联储快速转向宽松的念头。</p><p><b>Mikko的笔记</b></p><ul><li><p>终端利率<b>上调至超过4.5%的水平，体现联储持续紧缩的决心</b>。</p></li><li><p>虽然点阵图只是当期的预期而不代表未来的政策，但短期<b>依旧打消了市场对联储快速转向宽松的念头</b>。</p></li><li><p><b>通胀仍然是第一要务</b>，鲍威尔发布会问答时直接表态目前依然维持自己在杰克逊霍尔时的立场。</p></li><li><p>在中期选举以前，<b>联储交出了一份极为“政治正确”的经济预测，</b>仅小幅上调了失业预测，仍然心怀<b>“软着陆”</b>预期。</p></li><li><p>……如此低的就业市场和经济增长牺牲率就能换到达标的通胀水平吗？从多数委员的表态来看，他们认为自己的预测有很大的不确定性，<b>或有可能低估了失业率的上行风险</b>。</p></li><li><p>发布会提问的记者非常关注联储何时停止加息以及转向宽松的条件，但鲍威尔祭出了“听君一席话，如听一席话”式的官话回答，<b>回避并拒绝给出明确的前瞻指引</b>。</p></li><li><p>一位记者极为讽刺地问了“既然你说meeting by meeting，那下一个meeting是不是75bp？”的问题，<b>侧面反映了当前发布会信息量的低劣质量以及联储极为受限的政策沟通。我几乎无法在发布会中找到什么有价值的增量信息。</b></p></li></ul><p><b>市场反应</b></p><p>当天就发现涨错了……</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f751934d89dd7c949d82f41aeeb03317\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"550\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>声明全文</b></p><p>Recent indicators point to modest growth in spending and production. Job gains have been robust in recent months, and the unemployment rate has remained low. Inflation remains elevated, reflecting supply and demand imbalances related to the pandemic, higher food and energy prices, and broader price pressures.</p><p>最近的经济指标表明支出和生产温和增长。近几个月来，就业增长强劲，失业率一直保持在低位。通货膨胀率仍然居高不下，反映出与疫情有关的供需失衡、粮食和能源价格上涨以及更广泛的价格压力。</p><p>Russia&#39;s war against Ukraine is causing tremendous human and economic hardship. The war and related events are creating additional upward pressure on inflation and are weighing on global economic activity. The Committee is highly attentive to inflation risks.</p><p>俄乌冲突正在造成巨大的人类和经济困难。战争和相关事件正在给通货膨胀带来额外的上行压力，并给全球经济活动带来了压力。委员会高度重视通货膨胀风险。</p><p>The Committee seeks to achieve maximum employment and inflation at the rate of 2 percent over the longer run. In support of these goals, the Committee decided to raise the target range for the federal funds rate to 3 to 3-1/4 percent and anticipates that ongoing increases in the target range will be appropriate. In addition, the Committee will continue reducing its holdings of Treasury securities and agency debt and agency mortgage-backed securities, as described in the Plans for Reducing the Size of the Federal Reserve&#39;s Balance Sheet that were issued in May. The Committee is strongly committed to returning inflation to its 2 percent objective.</p><p>委员会寻求在长期实现充分就业和2%的通货膨胀率。为了支持这些目标，委员会决定将联邦基金利率的目标区间范围提高到3%至3.25%（75个基点），并预计将继续提高利率区间。此外，委员会将继续减少其持有的国债、机构债务和MBS，如5月份发布的《缩减美联储资产负债表规模的计划》所述。委员会坚定地致力于将通胀率恢复到2%的目标。</p><p>In assessing the appropriate stance of monetary policy, the Committee will continue to monitor the implications of incoming information for the economic outlook. The Committee would be prepared to adjust the stance of monetary policy as appropriate if risks emerge that could impede the attainment of the Committee&#39;s goals. The Committee&#39;s assessments will take into account a wide range of information, including readings on public health, labor market conditions, inflation pressures and inflation expectations, and financial and international developments.</p><p>在评估货币政策的适当立场时，委员会将继续监测新进信息对经济前景的影响。如果出现可能阻碍实现委员会目标的风险，委员会将准备酌情调整货币政策的立场。委员会的评估将考虑广泛的信息，包括公共卫生、劳动力市场状况、通胀压力和通胀预期以及金融和国际发展的读数。</p><p><b>经济预测</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/31c73a4dcc5fcf604676bf0eab20256c\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"404\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0b658dae5a3a91751339721e530fdb79\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"416\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>失业预测有极大不确定性与上调风险……</p><p><b>点阵图</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/99efed7d925872793abdd652a9c8adfc\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"680\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>发布会Q&amp;A</b></p><p>Q1. 美联储将<b>何时减缓加息</b>，并在决定停止加息时会考虑哪些因素？</p><blockquote><b>我不会正面回答你的问题</b>。（车轱辘话）首先我要强调美联储的宗旨自Jackson Hole会议以来没有变化。美联储会保持紧缩直至通胀消弭。具体来说，为了将通胀降至2%以下，我们需要1）经济增长低于趋势，2）劳动力市场供需平衡。前者我们已经达到，而后者我们仍需努力。因此我们需要将联邦基金利率提升至紧缩的水平。（关于停止加息的因素）首先我们会跟踪经济增长是否在趋势之下，其次劳动力供给更加平衡，最后有切实证据表明通胀降低至2%。关于降息，我们只有在通胀切实降低至2%后才会考虑。</blockquote><p>Q2.美联储如何考虑（货币政策）对于通胀效果的<b>时滞性？</b></p><blockquote>货币政策的确有时滞性。我认为货币政策对金融状况的传导十分迅速，有时金融状况还会领先货币政策的公布。金融状况会很快开始影响实体经济，通常在一到两个月之内。但是金融状况对通胀的传导可能需要一定时间。<b>我们会注意这一点</b>，这也是为什么在开场时我提到：“随着货币立场继续收紧，我们会考虑整体货币立场对经济与通胀的影响，并考虑减缓加息。”</blockquote><p>Follow up：美联储会一直线性加息，还是会停止加息并保持一段时间，以反思货币政策对经济的影响？</p><blockquote>很难说美联储之后的加息路径如何。（车轱辘话）我们的宗旨是保持紧缩直至通胀消弭。从SEP中你可以读到的是FOMC理事们在这个时间节点认为合适的利率水平，而这会随时间变化而变化。我们有可能会维持利率在某一水平，但我们目前还没有达到该水平。<b>我认为我们目前刚刚达到能称之紧缩水平的下沿</b>。FOMC与我的观点都是我们还需要继续（加息）。</blockquote><p>Q3.SEP中明年的失业率达到了4.4%。历史上来说这一水平的失业率都会导致经济衰退。<b>是否可以把这一预测理解为美联储不可能达成软着陆</b>。货币政策是否有必要如此紧缩？</p><blockquote>SEP中，美联储预测失业率会有适中（moderate）的增长。这主要是目前的经济状况与过去迥异。首先岗位空缺相较求职者数量很高，因此与过去不同，岗位空缺的下降可以与失业率小幅上升并存。其次长期通胀预期稳定。这意味着拉低通胀更加轻松。最后，通胀部分是由于供给侧冲击，比如疫情、经济解封以及俄乌战争。而目前有证据表明供给冲击有缓解的迹象：比如商品价格开始下降。</blockquote><blockquote>我们一直认为恢复价格稳定的同时达成软着陆非常具有挑战性。我们不知道加息是否会导致经济衰退，受多种因素影响。<b>如果货币政策要紧缩更久（more restrictive for longer），软着陆的可能也会降低</b>。但是我们的宗旨是降低通胀。</blockquote><p>Follow up：职位空缺率是否仍是考虑劳动力市场的重要指标</p><blockquote><b>是的</b>。目前职位空缺率仍是2：1，是衡量劳动力市场松紧度非常好的指标（very good ways）。在其他经济周期中失业率一般被认为是最好的劳动力市场指标。两者在衡量劳动力市场方面一直具有价值（have value）</blockquote><p>Q4.如何决定终端利率，会考虑哪些因素。如果希望利率高于通胀，目前通胀是多少？</p><blockquote><b>我认为美联储需要将实际政策利率提升到正值</b>，从而对通胀产生有意义的拉低压力。我们会观察广义金融状况，比如利率，信用利差，金融信用指数等等。我们今天的会议，以及之前的会议都讨论过，<b>需要将整个利率曲线的所有实际利率都提升至正值</b>。SEP所预测的即是如此。</blockquote><p>*Q5.您曾说美联储的决策是一会一决策（meeting by meeting）。目前看起来加息路径是75 50 25。<b>那么在下一场会议中美联储会加息75bp嘛？</b></p><blockquote>FOMC的确在每场会议做一个决策，本次美联储的决策即加息75bp。SEP显示的加息路径中值的确是年底前再加息125bp，但同样一群理事认为再加息100bp也是可能的。（至于下面是否加息75bp），我们会在下一场会议中决定。我只能说美联储会达到紧缩水平，并以很快的速率达成。</blockquote><p>Follow up：为什么美联储不顾衰退风险，坚持继续加息（frontload），是由于CPI数据显示通胀问题的解决进度堪忧（lack of progress），还是因为劳动力市场仍然紧张？</p><blockquote>美联储的预期是由于供给的缓和，通胀会下降。但是虽然供给端有所缓解，但通胀没有下降。核心PCE显示按3个月，6个月以及12个月的年化率，通胀率分别为4.8%，4.5%与4.8%。这是对通胀很好的总结，也是我们不希望看见的通胀情况。这告诉我们需要继续加息，直到政策利率达到我们认为合适的水平。</blockquote><p>*Q6.我们如何理解在SEP中通胀直到2025仍未返回2%，但点阵图显示2024年就会开始降息。<b>这是否意味着美联储可以容忍高于2%的通胀率？</b></p><blockquote>SEP预测的2025年核心通胀为2.1%，总体通胀为2.0%，与通胀目标相差无几，<b>但确实高于2%</b>。</blockquote><p>Follow up：为什么这次会议没有加息100bp？</p><blockquote>在上次与这次新闻发布会中，我都说过美联储的决策将基于总体的数据。在7月通胀的数据出乎意料地低，而8月的通胀数据则出乎意料地高。我们不希望对单个数据点做过激反应。我们之前讲过核心利率一直高于4.5%（Q5 Follow up）我们不需要看更多数据就知道通胀已经太高了。而FOMC将提升政策利率至紧缩水平并维持，直至我们确信通胀已经消弭。</blockquote><p>Q7.你曾提到可能会出售MBS。当前房地产市场降温、按揭贷款利率上行的情况是否会影响美联储在MBS方面缩表的速率？</p><blockquote>我们的原话是缩表进入后期后会考虑这一选项，<b>但是目前我们不会考虑。</b></blockquote><p>Q8.如何看待全球紧缩会导致全球经济衰退的问题。在这方面是否会有国际合作？</p><blockquote>我与FOMC几位同事刚刚从Basel关于全球央行的会议回来。我们（各地央行）都有各自的本土目标需要完成，但同时都保持着密切的联系。我们做的预测与决策会尽量将国际经济纳入考量范围，但我们做的一定不够完美。关于国际合作，由于各地有不同的利率水平，情况不同，合作无从谈起。<b>我们没有合作，更多是信息共享与交流。</b></blockquote><p>Q9.为什么经济这么强劲，这是否意味着美联储需要设定更高的终端利率？</p><blockquote>是的，劳动力市场非常强劲，但在利率敏感的行业，如房地产市场，我们可以看到加息发挥的作用：经济活动减少，房价下行。加息对于利率敏感的消费，进出口（通过汇率传导）都有所作用。但是同样，经济十分强劲，人们有来自新冠积累以及政府转移支付的储蓄，政府现金很多。<b>我们认为的经济增长趋势在1.8%左右</b>，而实际经济的确低于趋势。当然有可能经济（比数据显示的）更加强劲，这是好事，意味着经济不会遭受更严重的衰退。但是我们关注的只有将通胀拉低至低于2%。</blockquote><p>Q10.衰退是否更有可能发生了。因此导致的劳动力市场工作流失是否值得？</p><blockquote><b>我不知道衰退的可能性几何</b>。非常可能的是经济增长在一段时间内会在趋势之下，而我们现在也看到了。美联储预期的今年经济增长为0.2%，是很低的水平，而明年预期的增长为1.2%，也显著低于趋势。但是这是我们需要的。人们正因为通胀而遭受苦难。如果我们想要一个更强劲的劳动力市场，必须先拉低通胀。我也希望有更加轻松的方式，但没有。所以美联储需要做的是提升利率至紧缩水平。<b>我们也还没有完全否定以较少的失业率上升换取通胀的下降的可能性。</b></blockquote><p>Follow up：由于数据后视，而货币政策也有时滞，美联储如何知道紧缩是否过激？</p><blockquote>很难回答。</blockquote><p>Q11.如何向公众解释为什么劳动力市场必须遭受苦难（suffer the pain）？</p><blockquote>（车轱辘话）见前几次FOMC新闻发布会。</blockquote><p>Q12.美国人民需要经历多长时间的经济苦难？</p><blockquote>取决于通胀什么时候下降。重申为什么要抗击通胀。</blockquote><p>Follow up：有哪些经济上的苦难，比如工作流失，信用卡利率上升。</p><blockquote>包含所有这些，更高的利率，经济增长减缓，劳动力市场松弛都会带来经济上的苦难，但都不及通胀久居不下所带来的苦难。</blockquote><p>Q13.成屋销售已经第7个月连续下降，按揭贷款利率也达到了自2008年以来的高点。然而本月贷款需求增加，而房地产价格仍然久居不下。在6月份的新闻发布会中您提到要重启（reset）房地产市场，是否可以详细描述“重启”的含义，以及美联储相关的措施。</p><blockquote>重启并不是指一套明确的数据，只是说美国房地产市场经历了一段非常火热的时期。那时一手房购房者的购买价常常比开始的出价高10%，供需严重失衡，价格上涨过快。目前房屋价格上涨的减缓会帮助房屋价格达到一个与租金等其他房地产基本面更加相符的水平。长期来说，我们希望供需能够平衡——房屋价格可以以合理的速率上升，人们也可以再次买得起房。因此我认为我们需要一个“调整”（correction）来达到这一状态。长期来说房地产市场也有一些问题，比如现在很难找到离城市近的土地，房产商也更难买到土地、建房材料以及工人。但从商业周期的角度，这种困难会帮助房地产市场达到一个更好的状态。</blockquote><p>Follow up：住房成本价格通胀率是否会下降？</p><blockquote><b>我认为住房成本价格通胀率仍然会保持高位</b>。我们希望它下降，但是不确定何时会发生。我们只能做两手准备，对于住房成本假设它会保持在高位。</blockquote><p>Q14.4.6%是何种紧缩程度？</p><blockquote>如果我们达到了这一水平，而这是可能的（likely），为了计算紧缩程度，我们会将其减去某种通胀的预测指标，而这一水平应当为正，并可能大概在1%左右。我也不知道具体会是多少，但一定是大幅高于0的。我还要说的是美联储的实际加息路径和预测可能会不同，但一定足以恢复价格稳定。</blockquote></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>美联储决议全文复盘：紧缩的终点线</title>\n<style 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spending and production. Job gains have been robust in recent months, and the unemployment rate has remained low. Inflation remains elevated, reflecting supply and demand imbalances related to the pandemic, higher food and energy prices, and broader price pressures.最近的经济指标表明支出和生产温和增长。近几个月来，就业增长强劲，失业率一直保持在低位。通货膨胀率仍然居高不下，反映出与疫情有关的供需失衡、粮食和能源价格上涨以及更广泛的价格压力。Russia's war against Ukraine is causing tremendous human and economic hardship. The war and related events are creating additional upward pressure on inflation and are weighing on global economic activity. The Committee is highly attentive to inflation risks.俄乌冲突正在造成巨大的人类和经济困难。战争和相关事件正在给通货膨胀带来额外的上行压力，并给全球经济活动带来了压力。委员会高度重视通货膨胀风险。The Committee seeks to achieve maximum employment and inflation at the rate of 2 percent over the longer run. In support of these goals, the Committee decided to raise the target range for the federal funds rate to 3 to 3-1/4 percent and anticipates that ongoing increases in the target range will be appropriate. In addition, the Committee will continue reducing its holdings of Treasury securities and agency debt and agency mortgage-backed securities, as described in the Plans for Reducing the Size of the Federal Reserve's Balance Sheet that were issued in May. The Committee is strongly committed to returning inflation to its 2 percent objective.委员会寻求在长期实现充分就业和2%的通货膨胀率。为了支持这些目标，委员会决定将联邦基金利率的目标区间范围提高到3%至3.25%（75个基点），并预计将继续提高利率区间。此外，委员会将继续减少其持有的国债、机构债务和MBS，如5月份发布的《缩减美联储资产负债表规模的计划》所述。委员会坚定地致力于将通胀率恢复到2%的目标。In assessing the appropriate stance of monetary policy, the Committee will continue to monitor the implications of incoming information for the economic outlook. The Committee would be prepared to adjust the stance of monetary policy as appropriate if risks emerge that could impede the attainment of the Committee's goals. The Committee's assessments will take into account a wide range of information, including readings on public health, labor market conditions, inflation pressures and inflation expectations, and financial and international developments.在评估货币政策的适当立场时，委员会将继续监测新进信息对经济前景的影响。如果出现可能阻碍实现委员会目标的风险，委员会将准备酌情调整货币政策的立场。委员会的评估将考虑广泛的信息，包括公共卫生、劳动力市场状况、通胀压力和通胀预期以及金融和国际发展的读数。经济预测失业预测有极大不确定性与上调风险……点阵图发布会Q&AQ1. 美联储将何时减缓加息，并在决定停止加息时会考虑哪些因素？我不会正面回答你的问题。（车轱辘话）首先我要强调美联储的宗旨自Jackson Hole会议以来没有变化。美联储会保持紧缩直至通胀消弭。具体来说，为了将通胀降至2%以下，我们需要1）经济增长低于趋势，2）劳动力市场供需平衡。前者我们已经达到，而后者我们仍需努力。因此我们需要将联邦基金利率提升至紧缩的水平。（关于停止加息的因素）首先我们会跟踪经济增长是否在趋势之下，其次劳动力供给更加平衡，最后有切实证据表明通胀降低至2%。关于降息，我们只有在通胀切实降低至2%后才会考虑。Q2.美联储如何考虑（货币政策）对于通胀效果的时滞性？货币政策的确有时滞性。我认为货币政策对金融状况的传导十分迅速，有时金融状况还会领先货币政策的公布。金融状况会很快开始影响实体经济，通常在一到两个月之内。但是金融状况对通胀的传导可能需要一定时间。我们会注意这一点，这也是为什么在开场时我提到：“随着货币立场继续收紧，我们会考虑整体货币立场对经济与通胀的影响，并考虑减缓加息。”Follow up：美联储会一直线性加息，还是会停止加息并保持一段时间，以反思货币政策对经济的影响？很难说美联储之后的加息路径如何。（车轱辘话）我们的宗旨是保持紧缩直至通胀消弭。从SEP中你可以读到的是FOMC理事们在这个时间节点认为合适的利率水平，而这会随时间变化而变化。我们有可能会维持利率在某一水平，但我们目前还没有达到该水平。我认为我们目前刚刚达到能称之紧缩水平的下沿。FOMC与我的观点都是我们还需要继续（加息）。Q3.SEP中明年的失业率达到了4.4%。历史上来说这一水平的失业率都会导致经济衰退。是否可以把这一预测理解为美联储不可能达成软着陆。货币政策是否有必要如此紧缩？SEP中，美联储预测失业率会有适中（moderate）的增长。这主要是目前的经济状况与过去迥异。首先岗位空缺相较求职者数量很高，因此与过去不同，岗位空缺的下降可以与失业率小幅上升并存。其次长期通胀预期稳定。这意味着拉低通胀更加轻松。最后，通胀部分是由于供给侧冲击，比如疫情、经济解封以及俄乌战争。而目前有证据表明供给冲击有缓解的迹象：比如商品价格开始下降。我们一直认为恢复价格稳定的同时达成软着陆非常具有挑战性。我们不知道加息是否会导致经济衰退，受多种因素影响。如果货币政策要紧缩更久（more restrictive for longer），软着陆的可能也会降低。但是我们的宗旨是降低通胀。Follow up：职位空缺率是否仍是考虑劳动力市场的重要指标是的。目前职位空缺率仍是2：1，是衡量劳动力市场松紧度非常好的指标（very good ways）。在其他经济周期中失业率一般被认为是最好的劳动力市场指标。两者在衡量劳动力市场方面一直具有价值（have value）Q4.如何决定终端利率，会考虑哪些因素。如果希望利率高于通胀，目前通胀是多少？我认为美联储需要将实际政策利率提升到正值，从而对通胀产生有意义的拉低压力。我们会观察广义金融状况，比如利率，信用利差，金融信用指数等等。我们今天的会议，以及之前的会议都讨论过，需要将整个利率曲线的所有实际利率都提升至正值。SEP所预测的即是如此。*Q5.您曾说美联储的决策是一会一决策（meeting by meeting）。目前看起来加息路径是75 50 25。那么在下一场会议中美联储会加息75bp嘛？FOMC的确在每场会议做一个决策，本次美联储的决策即加息75bp。SEP显示的加息路径中值的确是年底前再加息125bp，但同样一群理事认为再加息100bp也是可能的。（至于下面是否加息75bp），我们会在下一场会议中决定。我只能说美联储会达到紧缩水平，并以很快的速率达成。Follow up：为什么美联储不顾衰退风险，坚持继续加息（frontload），是由于CPI数据显示通胀问题的解决进度堪忧（lack of progress），还是因为劳动力市场仍然紧张？美联储的预期是由于供给的缓和，通胀会下降。但是虽然供给端有所缓解，但通胀没有下降。核心PCE显示按3个月，6个月以及12个月的年化率，通胀率分别为4.8%，4.5%与4.8%。这是对通胀很好的总结，也是我们不希望看见的通胀情况。这告诉我们需要继续加息，直到政策利率达到我们认为合适的水平。*Q6.我们如何理解在SEP中通胀直到2025仍未返回2%，但点阵图显示2024年就会开始降息。这是否意味着美联储可以容忍高于2%的通胀率？SEP预测的2025年核心通胀为2.1%，总体通胀为2.0%，与通胀目标相差无几，但确实高于2%。Follow up：为什么这次会议没有加息100bp？在上次与这次新闻发布会中，我都说过美联储的决策将基于总体的数据。在7月通胀的数据出乎意料地低，而8月的通胀数据则出乎意料地高。我们不希望对单个数据点做过激反应。我们之前讲过核心利率一直高于4.5%（Q5 Follow up）我们不需要看更多数据就知道通胀已经太高了。而FOMC将提升政策利率至紧缩水平并维持，直至我们确信通胀已经消弭。Q7.你曾提到可能会出售MBS。当前房地产市场降温、按揭贷款利率上行的情况是否会影响美联储在MBS方面缩表的速率？我们的原话是缩表进入后期后会考虑这一选项，但是目前我们不会考虑。Q8.如何看待全球紧缩会导致全球经济衰退的问题。在这方面是否会有国际合作？我与FOMC几位同事刚刚从Basel关于全球央行的会议回来。我们（各地央行）都有各自的本土目标需要完成，但同时都保持着密切的联系。我们做的预测与决策会尽量将国际经济纳入考量范围，但我们做的一定不够完美。关于国际合作，由于各地有不同的利率水平，情况不同，合作无从谈起。我们没有合作，更多是信息共享与交流。Q9.为什么经济这么强劲，这是否意味着美联储需要设定更高的终端利率？是的，劳动力市场非常强劲，但在利率敏感的行业，如房地产市场，我们可以看到加息发挥的作用：经济活动减少，房价下行。加息对于利率敏感的消费，进出口（通过汇率传导）都有所作用。但是同样，经济十分强劲，人们有来自新冠积累以及政府转移支付的储蓄，政府现金很多。我们认为的经济增长趋势在1.8%左右，而实际经济的确低于趋势。当然有可能经济（比数据显示的）更加强劲，这是好事，意味着经济不会遭受更严重的衰退。但是我们关注的只有将通胀拉低至低于2%。Q10.衰退是否更有可能发生了。因此导致的劳动力市场工作流失是否值得？我不知道衰退的可能性几何。非常可能的是经济增长在一段时间内会在趋势之下，而我们现在也看到了。美联储预期的今年经济增长为0.2%，是很低的水平，而明年预期的增长为1.2%，也显著低于趋势。但是这是我们需要的。人们正因为通胀而遭受苦难。如果我们想要一个更强劲的劳动力市场，必须先拉低通胀。我也希望有更加轻松的方式，但没有。所以美联储需要做的是提升利率至紧缩水平。我们也还没有完全否定以较少的失业率上升换取通胀的下降的可能性。Follow up：由于数据后视，而货币政策也有时滞，美联储如何知道紧缩是否过激？很难回答。Q11.如何向公众解释为什么劳动力市场必须遭受苦难（suffer the pain）？（车轱辘话）见前几次FOMC新闻发布会。Q12.美国人民需要经历多长时间的经济苦难？取决于通胀什么时候下降。重申为什么要抗击通胀。Follow up：有哪些经济上的苦难，比如工作流失，信用卡利率上升。包含所有这些，更高的利率，经济增长减缓，劳动力市场松弛都会带来经济上的苦难，但都不及通胀久居不下所带来的苦难。Q13.成屋销售已经第7个月连续下降，按揭贷款利率也达到了自2008年以来的高点。然而本月贷款需求增加，而房地产价格仍然久居不下。在6月份的新闻发布会中您提到要重启（reset）房地产市场，是否可以详细描述“重启”的含义，以及美联储相关的措施。重启并不是指一套明确的数据，只是说美国房地产市场经历了一段非常火热的时期。那时一手房购房者的购买价常常比开始的出价高10%，供需严重失衡，价格上涨过快。目前房屋价格上涨的减缓会帮助房屋价格达到一个与租金等其他房地产基本面更加相符的水平。长期来说，我们希望供需能够平衡——房屋价格可以以合理的速率上升，人们也可以再次买得起房。因此我认为我们需要一个“调整”（correction）来达到这一状态。长期来说房地产市场也有一些问题，比如现在很难找到离城市近的土地，房产商也更难买到土地、建房材料以及工人。但从商业周期的角度，这种困难会帮助房地产市场达到一个更好的状态。Follow up：住房成本价格通胀率是否会下降？我认为住房成本价格通胀率仍然会保持高位。我们希望它下降，但是不确定何时会发生。我们只能做两手准备，对于住房成本假设它会保持在高位。Q14.4.6%是何种紧缩程度？如果我们达到了这一水平，而这是可能的（likely），为了计算紧缩程度，我们会将其减去某种通胀的预测指标，而这一水平应当为正，并可能大概在1%左右。我也不知道具体会是多少，但一定是大幅高于0的。我还要说的是美联储的实际加息路径和预测可能会不同，但一定足以恢复价格稳定。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":83,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":9932148677,"gmtCreate":1662905244099,"gmtModify":1676537160618,"author":{"id":"3581663680495191","authorId":"3581663680495191","name":"yuliang559","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3581663680495191","authorIdStr":"3581663680495191"},"themes":[],"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/9932148677","repostId":"1156732473","repostType":4,"repost":{"id":"1156732473","pubTimestamp":1662864340,"share":"https://ttm.financial/m/news/1156732473?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2022-09-11 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75个基点，创下近30年以来最大幅度的单次加息后，点阵图显示后续加息路径较为激进，叠加美联储6月正式开启缩表，美国实际利率在二季度出现大幅回升，导致国际金价二季度持续承压走弱。</p><p>对此，世界黄金协会用“黄金艰难的夏天”来形容刚刚过去的这1个月的金价表现。来自世界黄金协会的统计显示，截至8月，金价环比走低，下跌2%至1715.9美元/盎司，已是连续第5个月下跌。而自7月中旬开始的反弹在未能突破1800美元/盎司的阻力位后，在8月中旬再度失去动力。</p><p>数据同时显示，从整体持仓看，8月全球黄金ETF流出51吨，与金价表现相一致，这也是黄金ETF连续第4个月出现外流。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/91085dcbf94672dadd6ad1d385fbd9ec\" tg-width=\"800\" tg-height=\"515\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>世界黄金协会分析认为，这一表现是在收益率持续上升和美元走强的背景下出现的，背后原因正是因为美联储重申了其进一步收紧货币政策的承诺。</p><p><b>逢低配置或是良策</b></p><p>北京时间9月8日晚，欧洲央行召开货币政策会议，宣布将三大关键利率上调75个基点，调整后的利率将于9月14日生效。欧洲央行表示，当前通胀率仍过高，预计后续将进一步加息以抑制通胀。</p><p>对此，华泰期货的研报称，虽然欧洲央行如期加息，美联储官员的鹰派态度也不曾改变，但从桥水等知名基金大举增持黄金ETF的动作可以看出，目前机构对于黄金资产的配置仍存需求，黄金可适当逢低多配。</p><p>世界黄金协会的统计显示，今年1至4月份之间黄金ETF累计流入量的三分之二已被近期的流出相抵消。尽管如此，世界黄金协会仍认为，黄金交易量有望在9月份出现回升。</p><p>“在8月，黄金的交易量降至每天1090亿美元，远低于7月份的水平（1490亿美元）和第二季度的月均值（1260亿美元）。随着市场活动的回升，我们将继续关注期货头寸和ETF流量。”世界黄金协会表示，这两个指标是观察黄金市场情绪的关键指标。他们也预计，随着季节性因素的影响，将导致消费者需求增加，也可能使得黄金的交易水平提升。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/600016\">民生银行</a>金融市场部分析师汤湘滨认为，短期看国际金价依然受美元强势的压制，目前国际金价还处于底部震荡状态，四季度后有望逐步反弹。“预计在美联储9月议息会议前，国际金价仍会在每盎司1680美元至1740美元这一底部区间震荡。而在9月议息会议靴子落地后，预计国际金价将转向反弹，建议在国际金价承压回落至1720美元下方时入场。”</p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>又现“扫金热”！“黄金艰难的夏天”，巨头们却纷纷出手！</title>\n<style 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75个基点，创下近30年以来最大幅度的单次加息后，点阵图显示后续加息路径较为激进，叠加美联储6月正式开启缩表，美国实际利率在二季度出现大幅回升，导致国际金价二季度持续承压走弱。对此，世界黄金协会用“黄金艰难的夏天”来形容刚刚过去的这1个月的金价表现。来自世界黄金协会的统计显示，截至8月，金价环比走低，下跌2%至1715.9美元/盎司，已是连续第5个月下跌。而自7月中旬开始的反弹在未能突破1800美元/盎司的阻力位后，在8月中旬再度失去动力。数据同时显示，从整体持仓看，8月全球黄金ETF流出51吨，与金价表现相一致，这也是黄金ETF连续第4个月出现外流。世界黄金协会分析认为，这一表现是在收益率持续上升和美元走强的背景下出现的，背后原因正是因为美联储重申了其进一步收紧货币政策的承诺。逢低配置或是良策北京时间9月8日晚，欧洲央行召开货币政策会议，宣布将三大关键利率上调75个基点，调整后的利率将于9月14日生效。欧洲央行表示，当前通胀率仍过高，预计后续将进一步加息以抑制通胀。对此，华泰期货的研报称，虽然欧洲央行如期加息，美联储官员的鹰派态度也不曾改变，但从桥水等知名基金大举增持黄金ETF的动作可以看出，目前机构对于黄金资产的配置仍存需求，黄金可适当逢低多配。世界黄金协会的统计显示，今年1至4月份之间黄金ETF累计流入量的三分之二已被近期的流出相抵消。尽管如此，世界黄金协会仍认为，黄金交易量有望在9月份出现回升。“在8月，黄金的交易量降至每天1090亿美元，远低于7月份的水平（1490亿美元）和第二季度的月均值（1260亿美元）。随着市场活动的回升，我们将继续关注期货头寸和ETF流量。”世界黄金协会表示，这两个指标是观察黄金市场情绪的关键指标。他们也预计，随着季节性因素的影响，将导致消费者需求增加，也可能使得黄金的交易水平提升。民生银行金融市场部分析师汤湘滨认为，短期看国际金价依然受美元强势的压制，目前国际金价还处于底部震荡状态，四季度后有望逐步反弹。“预计在美联储9月议息会议前，国际金价仍会在每盎司1680美元至1740美元这一底部区间震荡。而在9月议息会议靴子落地后，预计国际金价将转向反弹，建议在国际金价承压回落至1720美元下方时入场。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":33,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":9938573900,"gmtCreate":1662643274300,"gmtModify":1676537107986,"author":{"id":"3581663680495191","authorId":"3581663680495191","name":"yuliang559","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3581663680495191","authorIdStr":"3581663680495191"},"themes":[],"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/9938573900","repostId":"1195538213","repostType":4,"repost":{"id":"1195538213","weMediaInfo":{"introduction":"中国最具影响力的财经新闻媒体《财经》携手道琼斯媒体集团，引入百年历史的《巴伦》（Barron's）独家内容，打造涵盖全球金融信息、市场动态、行业分析、公司研究及理财顾问评估的全球投资平台。","home_visible":1,"media_name":"巴伦周刊","id":"1063202233","head_image":"https://static.tigerbbs.com/dd0fd02e1b0644cdbe57505e702dacab"},"pubTimestamp":1662643000,"share":"https://ttm.financial/m/news/1195538213?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2022-09-08 21:16","market":"us","language":"zh","title":"iPhone 14能让苹果重回3万亿市值？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1195538213","media":"巴伦周刊","summary":"苹果内部芯片为公司的利润空间提供了更大的灵活性。北京时间9月8日凌晨，苹果召开新品发布会，iPhone 14如期而至。9月7日苹果股价小幅收涨0.93%至155.96美元，市值2.51万亿美元。202","content":"<html><head></head><body><blockquote><a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>内部芯片为公司的利润空间提供了更大的灵活性。</blockquote><p>北京时间9月8日凌晨，苹果召开新品发布会，iPhone 14如期而至。9月7日苹果股价小幅收涨0.93%至155.96美元，市值2.51万亿美元。</p><p>2022年1月3日盘中，苹果市值一度超过3万亿美元，但这一突破极限的表现并没能持续——年初至今，苹果股价下跌了11.81%，同期标普500指数下跌16.50%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e816e3749b86d8f7b10e36a184474c3a\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>苹果股价走势图</p><p>iPhone 14对苹果而言至关重要，因为公司正在面临的挑战之一，是广泛的经济环境未来将如何影响iPhone和其他产品的需求——今年以来，利率上升、燃料成本上涨、供应链的压力以及美元飙升等因素令包括苹果在内的科技公司备受考验。</p><p>具体到iPhone产品，则是一个交叉路口。Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯（Daniel Ives）新品发布会召开前的一份报告中写道，全球范围内，疲软的宏观经济将抑制消费者购买新品的需求，苹果2023财年2.2亿部iPhone的出货量可能是一个较低的水平；然而，在关键的中国市场，约有30%的iPhone消费者正处于产品升级周期的窗口中，潜在的Pro/Pro Max系列产品的消费者有望继续推高iPhone的平均售价。</p><p>在9月的发布会之前，关于iPhone 14涨价的传闻不绝于耳。结果却是，iPhone 14起售价为799美元，iPhone 14 Plus起售价为899美元，iPhone 14 Pro起售价为999美元。丹尼尔·艾夫斯告诉《巴伦周刊》，iPhone维持售价是一个“令人震惊的事情”，认为苹果内部芯片为公司的利润空间提供了更大的灵活性。</p><p>除了iPhone之外，发布会还推出了Apple Watch和AirPods Pro的新产品。不过，市场期待了若干年的Apple Car，仍然是镜中月、水中花。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9405a7922d06b5ebe5269bd99e9e3c71\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"700\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>iPhone恒强，边际在哪里？</b></p><p>iPhone是苹果收入的主要<a href=\"https://laohu8.com/S/838275\">驱动力</a>。《巴伦周刊》在今年4月的报道中指出，公司的股价实际上取决于iPhone的年度销量。</p><p>2021财年，苹果实现营收3658.17亿美元，净利润为947亿美元；其中iPhone的营收同比增长39%至1919.73亿美元，营收占比为52.48%。</p><p>这帮助苹果在2022年年初实现了一个完美的开局。1月3日，苹果市值短暂超过3万亿美元，成为有史以来第一家突破这一关口的上市公司。《巴伦周刊》称，年初苹果的股价上涨，源于人们低估了iPhone 13的强劲需求。华尔街曾认为，iPhone 13不如iPhone 12重要，因为后者是苹果的第一款5G产品；但中国对新手机的需求一直处于历史高位，为公司的潜在盈利奠定了基础。</p><p>苹果2022财年三季报显示，在截至2022年6月25日的九个月里，iPhone产品实现收入1628.63亿美元，同比增长6.37%；营收占比53.54%，较去年同期的54.20%小幅收窄。</p><p>如果按此增速计算，iPhone在2022财年的营收表现是无法超越的上一财年的。所以，iPhone 14的重要性不言而喻。苹果股价从今年4月开始下滑，6月16日甚至跌破了130美元；8月一度回到170美元上方，随后又开启了下跌模式。</p><p>新机型的推出往往能刺激“果粉”们的购买欲——比如，有的消费者选择直接购入新机或以旧换新，还有的消费者则退而求其次，选择购买降价后的前一年的机型。与iPhone 13相比，iPhone 14除了新增车祸检测和卫星通信外，并没有推出颠覆性的新功能；而最大的亮点在iPhone 14 Pro的设计，舍弃了此前的刘海屏，增加了灵动岛功能，并且采用了A16仿生芯片。</p><p>乐观假设的基础，一方面在于美国本土消费者们真的很爱苹果。Counterpoint Research高级分析师莫里斯·克莱恩（Maurice Klaehne）9月2日接受《巴伦周刊》采访时表示，截至2022年第二季度，iPhone的市场份额占美国活跃智能手机的一半以上；过去四年里，用户从安卓系统到iOS系统的迁移持续走强。克莱恩说：“新iPhone 14将帮助苹果在未来几个季度继续获得美国市场的份额。”而iPhone与其他产品的相互协作及整个iOS生态系统为消费者创造了价值。</p><p>美国是苹果最重要的市场。2021财年，美国市场实现营收1338.03亿美元，增速23%，营收占比36.58%。</p><p>同期中国市场的营收约为美国的一半，为683.66亿美元；但不能被忽视的是，中国市场营收同比增长近70%，是市场对苹果保持乐观的另一个重要原因。2022财年前九个月，苹果在中国市场实现了587.30亿美元的营收，同比上涨9.1%。IDC中国高级分析师郭天翔表示，2022年上半年，在国内600美元以上高端市场中，苹果已占据70.5%的份额。</p><p>如果丹尼尔·艾夫斯的分析成立，30%、乃至更多的中国iPhone用户完成了对机型的更新换代，苹果股价大概率将获得提振。但完成这个目标并不容易。据IDC统计，近两年苹果智能手机市占率稳定在10.2%-23.4%，目前为世界第三大智能手机生产商。而在苹果所处的高端智能手机领域，华为前不久发布了Mate 50系列手机，显然给消费者提供了新的选择。</p><p>《巴伦周刊》称，新产品可能会对公司未来几个季度产生重大影响，但苹果股价在发布会结束后暴涨是小概率事件。根据道琼斯市场数据此前追踪的21个iPhone发布日股价走势，苹果股价在发布会结束当天平均下跌0.46%。</p><p>9月7日，苹果股价小幅上涨0.93%，收于155.96美元。</p><p><b>苹果造车，可能还不如Apple Watch更实际</b></p><p>9月8日的发布会，苹果仍然只字未提造车。《巴伦周刊》认为，现在把苹果造车的巨大市场份额纳入其销售模型，并反映在估值中，还为时尚早。</p><p>不过，许是得益于苹果强大的市场影响力和品牌号召力，Apple Car即便未被官宣、设计和生产，已经开始捕获消费者心智。9月2日，市场调研机构Strategic Vision一份关于新车购买者消费意愿的报告显示，26%的受访者表示在买车时“肯定会考虑”苹果的汽车。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/TM\">丰田汽车</a>（TM.N）和<a href=\"https://laohu8.com/S/HMC\">本田汽车</a>（HMC.N）的受欢迎程度高于苹果，分别为38%和32%；<a href=\"https://laohu8.com/S/F\">福特汽车</a>（F.N）和<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>（TSLA.O）则以21%和20%分居第四、第五。该机构的总裁亚历山大·爱德华（Alexander Edwards）表示，车企应该担心的是，苹果正在分走消费者的喜爱，“例如，超过50%的特斯拉车主表示‘一定会’考虑未来的苹果汽车。”</p><p>对苹果来说，这未尝不是一件好事。毕竟，在iPhone稳定表现的基础上，依靠造车走出第二增长曲线，在消费端看起来不是那么不切实际。</p><p>但实际的问题在于，苹果到底要怎么造车。是自己建厂组装、还是外包给汽车制造商？是造商用车还是乘用车？是走纯电池路线、还是混合动力路线？是不是要做自动驾驶？</p><p>最新的消息是，曾在福特汽车工作了31年的高管德西·乌伊卡舍维奇（Desi Ujkashevic）在今年4月加入了苹果，任高级总监。公开资料显示，她在福特汽车任职期间，参与了福特Explorer、林肯MKC、林肯飞行家AVIATOR、福特Escape和福特电动汽车等项目。</p><p>与Apple Car形成反差的是，苹果在发布会上花费了近40分钟的时间介绍了Apple Watch（介绍iPhone大致用了一个小时）。若是用这个指标不严谨地衡量，那么在接下来若干个季度里，苹果在可穿戴设备领域的作为或许更能让投资者看到业绩增长的可能性。</p><p>除了Apple Watch Series 8的常规升级和推出更便宜的Apple Watch SE外，发布会最大的亮点之一，是Apple Watch Ultra的横空出世。这款起售价人民币6299元的手表，针对户外极限环境，采用64位双核S8芯片+W3无线芯片+U1芯片的组合，配备L1核L5两个GPS频段，将苹果的科技公司属性彰显无遗。</p><p>2021财年，苹果可穿戴、智能家居与配件收入达383.67亿美元，超过了Mac和iPad产品的收入，营收同比增长25%。许多市场观点认为，苹果的可穿戴设备可以借助iPhone庞大用户基础提升渗透率。IDC的数据显示，2021年全球可穿戴设备出货量为5.336亿部，同比增长20%；其中，苹果的市场份额居首，达30.3%，小米和<a href=\"https://laohu8.com/S/SMSN.UK\">三星</a>则以10.2%和9.0%的市占率排名二、三位。</p><p>据纳斯达克统计，基于25位分析师在过去三个月给予的苹果未来12个月目标价，平均目标价为183.12美元，最高和最低估价分别是220美元和136美元。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/198806e5a050e0fc3613e1a5f4ccb654\" tg-width=\"996\" tg-height=\"602\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>苹果目标价预测</p><p>来源：纳斯达克</p><p>瑞信认为，苹果更广泛的生态系统继续受到了来自服务和不断增长的安装基数的支持，同时该公司正在努力解决供应限制问题。日益增加的宏观不确定性、通货膨胀压力和强势美元的重新定价将可能对产品需求造成不利影响，并推动华尔街分析师下调对苹果收入的预期。该行将苹果的目标价从169美元下调至166美元，并维持对该股的中性评级。</p><p>Wedbush则指出，苹果、<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/PANW\">Palo Alto Networks</a>是今年年底投资科技股的首选。对苹果公司来说，与中国和供应链相关的问题似乎已经见顶，现在的焦点是iPhone 14的生产和需求。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>iPhone 14能让苹果重回3万亿市值？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; 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14将帮助苹果在未来几个季度继续获得美国市场的份额。”而iPhone与其他产品的相互协作及整个iOS生态系统为消费者创造了价值。</p><p>美国是苹果最重要的市场。2021财年，美国市场实现营收1338.03亿美元，增速23%，营收占比36.58%。</p><p>同期中国市场的营收约为美国的一半，为683.66亿美元；但不能被忽视的是，中国市场营收同比增长近70%，是市场对苹果保持乐观的另一个重要原因。2022财年前九个月，苹果在中国市场实现了587.30亿美元的营收，同比上涨9.1%。IDC中国高级分析师郭天翔表示，2022年上半年，在国内600美元以上高端市场中，苹果已占据70.5%的份额。</p><p>如果丹尼尔·艾夫斯的分析成立，30%、乃至更多的中国iPhone用户完成了对机型的更新换代，苹果股价大概率将获得提振。但完成这个目标并不容易。据IDC统计，近两年苹果智能手机市占率稳定在10.2%-23.4%，目前为世界第三大智能手机生产商。而在苹果所处的高端智能手机领域，华为前不久发布了Mate 50系列手机，显然给消费者提供了新的选择。</p><p>《巴伦周刊》称，新产品可能会对公司未来几个季度产生重大影响，但苹果股价在发布会结束后暴涨是小概率事件。根据道琼斯市场数据此前追踪的21个iPhone发布日股价走势，苹果股价在发布会结束当天平均下跌0.46%。</p><p>9月7日，苹果股价小幅上涨0.93%，收于155.96美元。</p><p><b>苹果造车，可能还不如Apple Watch更实际</b></p><p>9月8日的发布会，苹果仍然只字未提造车。《巴伦周刊》认为，现在把苹果造车的巨大市场份额纳入其销售模型，并反映在估值中，还为时尚早。</p><p>不过，许是得益于苹果强大的市场影响力和品牌号召力，Apple Car即便未被官宣、设计和生产，已经开始捕获消费者心智。9月2日，市场调研机构Strategic Vision一份关于新车购买者消费意愿的报告显示，26%的受访者表示在买车时“肯定会考虑”苹果的汽车。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/TM\">丰田汽车</a>（TM.N）和<a href=\"https://laohu8.com/S/HMC\">本田汽车</a>（HMC.N）的受欢迎程度高于苹果，分别为38%和32%；<a href=\"https://laohu8.com/S/F\">福特汽车</a>（F.N）和<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>（TSLA.O）则以21%和20%分居第四、第五。该机构的总裁亚历山大·爱德华（Alexander Edwards）表示，车企应该担心的是，苹果正在分走消费者的喜爱，“例如，超过50%的特斯拉车主表示‘一定会’考虑未来的苹果汽车。”</p><p>对苹果来说，这未尝不是一件好事。毕竟，在iPhone稳定表现的基础上，依靠造车走出第二增长曲线，在消费端看起来不是那么不切实际。</p><p>但实际的问题在于，苹果到底要怎么造车。是自己建厂组装、还是外包给汽车制造商？是造商用车还是乘用车？是走纯电池路线、还是混合动力路线？是不是要做自动驾驶？</p><p>最新的消息是，曾在福特汽车工作了31年的高管德西·乌伊卡舍维奇（Desi Ujkashevic）在今年4月加入了苹果，任高级总监。公开资料显示，她在福特汽车任职期间，参与了福特Explorer、林肯MKC、林肯飞行家AVIATOR、福特Escape和福特电动汽车等项目。</p><p>与Apple Car形成反差的是，苹果在发布会上花费了近40分钟的时间介绍了Apple Watch（介绍iPhone大致用了一个小时）。若是用这个指标不严谨地衡量，那么在接下来若干个季度里，苹果在可穿戴设备领域的作为或许更能让投资者看到业绩增长的可能性。</p><p>除了Apple Watch Series 8的常规升级和推出更便宜的Apple Watch SE外，发布会最大的亮点之一，是Apple Watch Ultra的横空出世。这款起售价人民币6299元的手表，针对户外极限环境，采用64位双核S8芯片+W3无线芯片+U1芯片的组合，配备L1核L5两个GPS频段，将苹果的科技公司属性彰显无遗。</p><p>2021财年，苹果可穿戴、智能家居与配件收入达383.67亿美元，超过了Mac和iPad产品的收入，营收同比增长25%。许多市场观点认为，苹果的可穿戴设备可以借助iPhone庞大用户基础提升渗透率。IDC的数据显示，2021年全球可穿戴设备出货量为5.336亿部，同比增长20%；其中，苹果的市场份额居首，达30.3%，小米和<a href=\"https://laohu8.com/S/SMSN.UK\">三星</a>则以10.2%和9.0%的市占率排名二、三位。</p><p>据纳斯达克统计，基于25位分析师在过去三个月给予的苹果未来12个月目标价，平均目标价为183.12美元，最高和最低估价分别是220美元和136美元。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/198806e5a050e0fc3613e1a5f4ccb654\" tg-width=\"996\" tg-height=\"602\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>苹果目标价预测</p><p>来源：纳斯达克</p><p>瑞信认为，苹果更广泛的生态系统继续受到了来自服务和不断增长的安装基数的支持，同时该公司正在努力解决供应限制问题。日益增加的宏观不确定性、通货膨胀压力和强势美元的重新定价将可能对产品需求造成不利影响，并推动华尔街分析师下调对苹果收入的预期。该行将苹果的目标价从169美元下调至166美元，并维持对该股的中性评级。</p><p>Wedbush则指出，苹果、<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/PANW\">Palo Alto Networks</a>是今年年底投资科技股的首选。对苹果公司来说，与中国和供应链相关的问题似乎已经见顶，现在的焦点是iPhone 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14对苹果而言至关重要，因为公司正在面临的挑战之一，是广泛的经济环境未来将如何影响iPhone和其他产品的需求——今年以来，利率上升、燃料成本上涨、供应链的压力以及美元飙升等因素令包括苹果在内的科技公司备受考验。具体到iPhone产品，则是一个交叉路口。Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯（Daniel Ives）新品发布会召开前的一份报告中写道，全球范围内，疲软的宏观经济将抑制消费者购买新品的需求，苹果2023财年2.2亿部iPhone的出货量可能是一个较低的水平；然而，在关键的中国市场，约有30%的iPhone消费者正处于产品升级周期的窗口中，潜在的Pro/Pro Max系列产品的消费者有望继续推高iPhone的平均售价。在9月的发布会之前，关于iPhone 14涨价的传闻不绝于耳。结果却是，iPhone 14起售价为799美元，iPhone 14 Plus起售价为899美元，iPhone 14 Pro起售价为999美元。丹尼尔·艾夫斯告诉《巴伦周刊》，iPhone维持售价是一个“令人震惊的事情”，认为苹果内部芯片为公司的利润空间提供了更大的灵活性。除了iPhone之外，发布会还推出了Apple Watch和AirPods Pro的新产品。不过，市场期待了若干年的Apple Car，仍然是镜中月、水中花。iPhone恒强，边际在哪里？iPhone是苹果收入的主要驱动力。《巴伦周刊》在今年4月的报道中指出，公司的股价实际上取决于iPhone的年度销量。2021财年，苹果实现营收3658.17亿美元，净利润为947亿美元；其中iPhone的营收同比增长39%至1919.73亿美元，营收占比为52.48%。这帮助苹果在2022年年初实现了一个完美的开局。1月3日，苹果市值短暂超过3万亿美元，成为有史以来第一家突破这一关口的上市公司。《巴伦周刊》称，年初苹果的股价上涨，源于人们低估了iPhone 13的强劲需求。华尔街曾认为，iPhone 13不如iPhone 12重要，因为后者是苹果的第一款5G产品；但中国对新手机的需求一直处于历史高位，为公司的潜在盈利奠定了基础。苹果2022财年三季报显示，在截至2022年6月25日的九个月里，iPhone产品实现收入1628.63亿美元，同比增长6.37%；营收占比53.54%，较去年同期的54.20%小幅收窄。如果按此增速计算，iPhone在2022财年的营收表现是无法超越的上一财年的。所以，iPhone 14的重要性不言而喻。苹果股价从今年4月开始下滑，6月16日甚至跌破了130美元；8月一度回到170美元上方，随后又开启了下跌模式。新机型的推出往往能刺激“果粉”们的购买欲——比如，有的消费者选择直接购入新机或以旧换新，还有的消费者则退而求其次，选择购买降价后的前一年的机型。与iPhone 13相比，iPhone 14除了新增车祸检测和卫星通信外，并没有推出颠覆性的新功能；而最大的亮点在iPhone 14 Pro的设计，舍弃了此前的刘海屏，增加了灵动岛功能，并且采用了A16仿生芯片。乐观假设的基础，一方面在于美国本土消费者们真的很爱苹果。Counterpoint Research高级分析师莫里斯·克莱恩（Maurice Klaehne）9月2日接受《巴伦周刊》采访时表示，截至2022年第二季度，iPhone的市场份额占美国活跃智能手机的一半以上；过去四年里，用户从安卓系统到iOS系统的迁移持续走强。克莱恩说：“新iPhone 14将帮助苹果在未来几个季度继续获得美国市场的份额。”而iPhone与其他产品的相互协作及整个iOS生态系统为消费者创造了价值。美国是苹果最重要的市场。2021财年，美国市场实现营收1338.03亿美元，增速23%，营收占比36.58%。同期中国市场的营收约为美国的一半，为683.66亿美元；但不能被忽视的是，中国市场营收同比增长近70%，是市场对苹果保持乐观的另一个重要原因。2022财年前九个月，苹果在中国市场实现了587.30亿美元的营收，同比上涨9.1%。IDC中国高级分析师郭天翔表示，2022年上半年，在国内600美元以上高端市场中，苹果已占据70.5%的份额。如果丹尼尔·艾夫斯的分析成立，30%、乃至更多的中国iPhone用户完成了对机型的更新换代，苹果股价大概率将获得提振。但完成这个目标并不容易。据IDC统计，近两年苹果智能手机市占率稳定在10.2%-23.4%，目前为世界第三大智能手机生产商。而在苹果所处的高端智能手机领域，华为前不久发布了Mate 50系列手机，显然给消费者提供了新的选择。《巴伦周刊》称，新产品可能会对公司未来几个季度产生重大影响，但苹果股价在发布会结束后暴涨是小概率事件。根据道琼斯市场数据此前追踪的21个iPhone发布日股价走势，苹果股价在发布会结束当天平均下跌0.46%。9月7日，苹果股价小幅上涨0.93%，收于155.96美元。苹果造车，可能还不如Apple Watch更实际9月8日的发布会，苹果仍然只字未提造车。《巴伦周刊》认为，现在把苹果造车的巨大市场份额纳入其销售模型，并反映在估值中，还为时尚早。不过，许是得益于苹果强大的市场影响力和品牌号召力，Apple Car即便未被官宣、设计和生产，已经开始捕获消费者心智。9月2日，市场调研机构Strategic Vision一份关于新车购买者消费意愿的报告显示，26%的受访者表示在买车时“肯定会考虑”苹果的汽车。丰田汽车（TM.N）和本田汽车（HMC.N）的受欢迎程度高于苹果，分别为38%和32%；福特汽车（F.N）和特斯拉（TSLA.O）则以21%和20%分居第四、第五。该机构的总裁亚历山大·爱德华（Alexander Edwards）表示，车企应该担心的是，苹果正在分走消费者的喜爱，“例如，超过50%的特斯拉车主表示‘一定会’考虑未来的苹果汽车。”对苹果来说，这未尝不是一件好事。毕竟，在iPhone稳定表现的基础上，依靠造车走出第二增长曲线，在消费端看起来不是那么不切实际。但实际的问题在于，苹果到底要怎么造车。是自己建厂组装、还是外包给汽车制造商？是造商用车还是乘用车？是走纯电池路线、还是混合动力路线？是不是要做自动驾驶？最新的消息是，曾在福特汽车工作了31年的高管德西·乌伊卡舍维奇（Desi Ujkashevic）在今年4月加入了苹果，任高级总监。公开资料显示，她在福特汽车任职期间，参与了福特Explorer、林肯MKC、林肯飞行家AVIATOR、福特Escape和福特电动汽车等项目。与Apple Car形成反差的是，苹果在发布会上花费了近40分钟的时间介绍了Apple Watch（介绍iPhone大致用了一个小时）。若是用这个指标不严谨地衡量，那么在接下来若干个季度里，苹果在可穿戴设备领域的作为或许更能让投资者看到业绩增长的可能性。除了Apple Watch Series 8的常规升级和推出更便宜的Apple Watch SE外，发布会最大的亮点之一，是Apple Watch Ultra的横空出世。这款起售价人民币6299元的手表，针对户外极限环境，采用64位双核S8芯片+W3无线芯片+U1芯片的组合，配备L1核L5两个GPS频段，将苹果的科技公司属性彰显无遗。2021财年，苹果可穿戴、智能家居与配件收入达383.67亿美元，超过了Mac和iPad产品的收入，营收同比增长25%。许多市场观点认为，苹果的可穿戴设备可以借助iPhone庞大用户基础提升渗透率。IDC的数据显示，2021年全球可穿戴设备出货量为5.336亿部，同比增长20%；其中，苹果的市场份额居首，达30.3%，小米和三星则以10.2%和9.0%的市占率排名二、三位。据纳斯达克统计，基于25位分析师在过去三个月给予的苹果未来12个月目标价，平均目标价为183.12美元，最高和最低估价分别是220美元和136美元。苹果目标价预测来源：纳斯达克瑞信认为，苹果更广泛的生态系统继续受到了来自服务和不断增长的安装基数的支持，同时该公司正在努力解决供应限制问题。日益增加的宏观不确定性、通货膨胀压力和强势美元的重新定价将可能对产品需求造成不利影响，并推动华尔街分析师下调对苹果收入的预期。该行将苹果的目标价从169美元下调至166美元，并维持对该股的中性评级。Wedbush则指出，苹果、微软和Palo Alto Networks是今年年底投资科技股的首选。对苹果公司来说，与中国和供应链相关的问题似乎已经见顶，现在的焦点是iPhone 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href=\"https://laohu8.com/S/02482\">维天运通</a>暗盘涨超3%，此前获23.09倍认购；在此前的公开认购阶段，维天运通共有9499人申购，中签人数4431人，一手中签率30.01%，申购8手稳中一手。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/77a6cfd1cc8a01c0a9aefd93d80c2c81\" tg-width=\"1242\" tg-height=\"2577\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>3月8日，<a href=\"https://laohu8.com/S/02482\">维天运通</a>发布公告，公司全球发售4321.1万股股份，其中香港发售股份1296.4万股，国际发售股份3024.7万股；发售价为每股发售股份2.9港元，每手买卖单位1000股；<a href=\"https://laohu8.com/S/00665\">海通国际</a>为独家保荐人；预期股份将于2023年3月9日于联交所主板挂牌上市。</p><p><b>老虎资讯整理相关数据如下：</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/376b839431dc9b52d5a375b6231c2cf3\" tg-width=\"1059\" tg-height=\"824\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>分配结果</b></p><p>甲组每手1000股，一手中签率30.01%，申购8手稳中一手。</p><p>乙组头为1500手（1500000股），获配284手（284000股）。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/339ebeb6392c0f889ad01e0eb9b4c0bb\" tg-width=\"786\" tg-height=\"588\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/94be813e765b258029e180d4a356d6d2\" tg-width=\"752\" tg-height=\"767\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6cfb480c08abc852227959a8d7dc449d\" tg-width=\"773\" tg-height=\"187\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>香港发售股份已获适度超额认购。公司合共接获9499份有效申请，认购合共9981万股香港发售股份，约为香港公开发售项下初步可供认购的H股总数的23.09倍。国际发售项下初步提呈发售的H股已获略微超额认购，约为国际发售项下初步可供认购发售股份总数的1.43倍。按发售价每股发售股份2.9港元，根据相关基石投资协议，公司基石投资者已认购合共2350.3万股H股。</p><p>按发售价每股发售股份2.9港元计算，将收取的全球发售所得款项净额估计约为6310万港元。由于并无超额分配国际发售股份，故超额配售权并未且不会获行使，公司预计不会就此收到额外所得款项。公司目前拟将该等所得款项净额约45.0%用于进一步升级并加强公司的数字货运业务，旨在满足公司的客户于更多元化的业务场景下更深入的需求，并坚持不懈地改善公司数字货运业务的用户体验；约15.0%将用于进一步扩大公司的卡友地带及卡加车服；约20.0%将用于增强公司的研发力度及加强公司的技术能力；约10.0%将用于招募额外销售、营销及运营人员，使公司的人才储备与公司的业务增长相一致；及约10.0%将用于营运资金及其他一般公司用途。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/6b69e234a63c2c0a69ccede7b0faaa18","relate_stocks":{"02482":"维天运通"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1187269420","content_text":"3月8日，维天运通暗盘涨超3%，此前获23.09倍认购；在此前的公开认购阶段，维天运通共有9499人申购，中签人数4431人，一手中签率30.01%，申购8手稳中一手。3月8日，维天运通发布公告，公司全球发售4321.1万股股份，其中香港发售股份1296.4万股，国际发售股份3024.7万股；发售价为每股发售股份2.9港元，每手买卖单位1000股；海通国际为独家保荐人；预期股份将于2023年3月9日于联交所主板挂牌上市。老虎资讯整理相关数据如下：分配结果甲组每手1000股，一手中签率30.01%，申购8手稳中一手。乙组头为1500手（1500000股），获配284手（284000股）。香港发售股份已获适度超额认购。公司合共接获9499份有效申请，认购合共9981万股香港发售股份，约为香港公开发售项下初步可供认购的H股总数的23.09倍。国际发售项下初步提呈发售的H股已获略微超额认购，约为国际发售项下初步可供认购发售股份总数的1.43倍。按发售价每股发售股份2.9港元，根据相关基石投资协议，公司基石投资者已认购合共2350.3万股H股。按发售价每股发售股份2.9港元计算，将收取的全球发售所得款项净额估计约为6310万港元。由于并无超额分配国际发售股份，故超额配售权并未且不会获行使，公司预计不会就此收到额外所得款项。公司目前拟将该等所得款项净额约45.0%用于进一步升级并加强公司的数字货运业务，旨在满足公司的客户于更多元化的业务场景下更深入的需求，并坚持不懈地改善公司数字货运业务的用户体验；约15.0%将用于进一步扩大公司的卡友地带及卡加车服；约20.0%将用于增强公司的研发力度及加强公司的技术能力；约10.0%将用于招募额外销售、营销及运营人员，使公司的人才储备与公司的业务增长相一致；及约10.0%将用于营运资金及其他一般公司用途。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":22,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":9940237413,"gmtCreate":1677937788833,"gmtModify":1677937790609,"author":{"id":"3581663680495191","authorId":"3581663680495191","name":"yuliang559","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3581663680495191","authorIdStr":"3581663680495191"},"themes":[],"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/9940237413","repostId":"2316133358","repostType":4,"repost":{"id":"2316133358","pubTimestamp":1677923589,"share":"https://ttm.financial/m/news/2316133358?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2023-03-04 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href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>的港股市值分别为1264.99亿和705.8亿港元。</p><p>虽然“蔚小理”如今已经不再保有前一轮征战时的行业地位，但三家之间的争斗与座次变化仍然牵动着消费者和投资者的心。</p><p>在三家公司之间，所存在的是一个不断变化着的三角关系。</p><p>第一阶段是2018年-2021年Q3，蔚来占据着绝对的优势地位——这个阶段大部分时候是<b>“蔚理小”</b>；</p><p>从2021年Q4开始，理想和小鹏实现了对老大哥的反超——这个阶段大部分时候是<b>“小理蔚”</b>；</p><p>而到了2022年Q2，蔚来率先实现反弹，Q4理想实现反弹，小鹏的销量却因为G9的发布从Q4开始出现了大幅下滑——目前的座次关系是<b>“理蔚小”</b>。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bb3a172a9c9805ba6cb4ea4aee5631ba\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"493\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>锂猫实验室制图</p><p>这个关系变化值得揣摩，事实上进入2020年之后的三家公司从未再遵循过“蔚小理”的座次顺序，其中地位最不稳定的是小鹏——时而倒数第一，时而正数第一，时而又倒数第一；地位最稳定的就是理想——他强任他强，理想永远做第二，直到这个Q4。</p><p>这种座次变化，与产品的交付周期以及对于供应链的管理能力息息相关。</p><p>2021年Q4的拐点到来时由于蔚来率先进入产品迭代周期， 出现了从NT1.0 平台的 866（ES8、ES6、EC6），切换到 NT2.0 平台的 775（ET7、ES7、ET5）的转变，与原先做suv的平台不兼容，据《棱镜》报道，ES8和ET7只有20%零部件可以通用。</p><p>同时由于对于供应链的把控出现问题，2021年到2022上半年蔚来都没有实现对供应链更强的控制力，导致交付始终不如预期。</p><p>在2022年四季度，三家都陆续完成换代，理想实现“触底反弹”，小鹏却在 G9 新车发布 48 小时后更改 SKU 和定价后，销量开始下滑。</p><p>而座次变化的剧烈程度则与每家公司的产品定位与老板性格呈现强烈的正相关。</p><p><b>蔚来拼了命的走高端路线，一开始蔚来的单车平均售价在40万元以上，更是将重点在于“服务”；小鹏则给自己贴上了<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>化的标签，“未来出行的探索者”；理想的定位明显更实用主义，几乎不理会外界对于电动车的追求变幻，专注于家庭需求，也更注重产品力本身。</b></p><p>蔚来的高端、小鹏的理想主义与理想的实用主义，就这样为它们的座次变化带来区隔。</p><p><b>高端和理想主义都可能遭遇现实的痛击，一个扎根现实的品牌却不太可能会做得特别差。</b></p><p>三个品牌对于2022年度销量目标的设定，也符合各自的品牌调性——一个特别保守，一个特别激进，而理想则相对中庸。</p><p>不过并不令人意外的是，即便是销量最高的理想，也没有在这个年度超过更新的“新势力”哪咤(15.2万辆），三家更没有任何一家完成了年度销量目标。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dcd658bb8a6852f16139baefe71112bd\" tg-width=\"550\" tg-height=\"204\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>对于低于平均增速的销量增长，李想在接受采访时曾经表示，“三家的第二代产品——蔚来的ET5、小鹏的G9，还有理想的L8都在下半年发布，第四季度交付，导致我们错过了前三季度的市场。”</p><p><b>李想还没有忘记曾经最亲的两个兄弟。</b></p><p>“蔚小理”当初几乎同时开启创业，那时三家创始人李斌、何小鹏和李想看起来似乎是最团结的时候。</p><p>2019年，三家共同遭遇着融资困境，也是三位创始人关系最紧密的时刻。</p><p>那一年产生了很多段子，而年末一篇《蔚来李斌，2019最惨的人》一文在社交网络被刷爆，何小鹏马上公开发表言论挺兄弟：“作为朋友和同行者，挺李斌兄弟！我们都会在全球竞争中更强大。”</p><p>2020年，活下来的李斌、李想、何小鹏在社交平台发了一张至今都能称作经典的三人合照，其中何小鹏的配文为，“三个苦逼，在忆苦思变。”</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b528120e87fe3c9db99c29aee4cfa06e\" tg-width=\"800\" tg-height=\"600\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>但接下来，面对比他们更新的“新势力”和传统车企也共同加入的越来越激烈的竞争局面，产品细分开始左右着市场与销量时，三人间的火药味也变得越来越浓。</p><p><b>高潮在去年6月，理想L9正式上市的时候。</b></p><p>小鹏汽车创始人何小鹏在微博上发了一条微博，而随后李想以一颗红心回应，何小鹏再次转发，来往之间，暗战意味浓烈。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/527bb9ffcf5e715fa3f19b5418192b02\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"720\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>事实上，在“蔚小理”三家中，始终存在着一种或明或暗的争斗与竞争。</p><p>李斌则比较低调，其在核心用户群里发了一段火药味不低的话：“每款车都有自己的边界，蔚来在产品理念上有自己的原则，希望自己的产品是经得起推敲和时间检验的，是引领趋势而不是人云亦云的，是认真思考而不是简单迎合的。”</p><p>在回应之间，三位创始人的性格特质与带领公司走向的方向也展现得淋漓尽致：何小鹏尖锐、李斌低调而固执，看起来越来越像主角的李想反倒似乎没有什么理想，只想把车卖出去，选择的技术路线也是最为讨巧的。</p><p>直到2022年7月余承东出来为增程式站台，李想在这个新能源世界中是孤独的。</p><p>和当时不服气站出来的<a href=\"https://laohu8.com/S/601633\">长城汽车</a>魏牌CEO李瑞峰一样，看着“没有理想”的技术，却获得了大卖，相比之下，蔚来基于2.0平台的新车却反响平平，两位曾经亲密的兄弟“破防”也是可以理解的。</p><p><b>但市场不看情怀，用户不看技术，唯一可以拿出来打的就是销量与财报，理想赢了。</b></p><p><b>2023年2月27日，是“蔚小理”另一个历史性的时刻，在港股，理想的市值首次超过蔚来与小鹏之和，达到1977.22亿港元。</b></p><p>对于这个估值，有读者评价：“理想是优秀的，这个估值完全合理。理想的营销是吝啬的，试驾就在马路边，连一瓶水都不给。理想的公司文化是非常简单的，公司挣钱，大家分钱，公司赔钱，大家白干。”</p><p><b>理想“抠门”的诟病由来已久。</b></p><p><b>年初，一位自称理想汽车内部员工在社交平台上吐槽理想汽车年终奖减半引发热议。</b></p><p>据其他媒体报道，2022年理想汽车的员工或多或少都打了折扣。往年理想汽车全年会维持14-16薪的薪资架构，但在2022年，全年总包薪酬变成了12.5-13薪。</p><p>这一点在费用率上体现得淋漓尽致。2022年想汽车的总费用为37亿，同比增长57.1%。其中，研发费用20.7 亿，销售和管理费用为16.3亿。从绝对数值上来看，这几项费用都创历史新高。</p><p>但从费用率来看，理想汽车有所降低，2022Q4，理想汽车的费用率为27.49%，其他公司40%左右的费用率相比明显更低。</p><p>这为理想在非美国会计准则下获得盈利立下了汗马功劳。</p><p>不可否认，在“蔚小理”三家中，理想的毛利率一直是最高的，且位于新势力的第一梯队，此前一直在毛利率上，一直是理想&gt;蔚来&gt;小鹏。</p><p>以2022年已公布的数据来看，理想汽车毛利率为20.2%，高出蔚来近10个百分点。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1ab83f10037fed5d0b78cd850566dc69\" tg-width=\"684\" tg-height=\"200\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>来源：各公司官网</p><p>从单季度盈利来看，2022Q4的理想汽车，实现了单季度毛利率20.4%的成绩。</p><p><b>但纵向对比来看，理想今年的表现并不比2021年更好，全年毛利率比2021年低了2个百分点。</b></p><p>毛利率的下滑，主要来自于第三季度业绩的拖累，第三季度理想ONE降价停产，导致消费者端反应激烈，为理想带来存货减值、合同损失等共计8亿的损失，因此2022Q3理想的毛利率仅为12%。</p><p>ONE与L9的交接中出现的情况，使得理想曾经设置的毛利率目标看起来并不近——理想CFO李铁此前曾经表示，L系列平台所有的产品设定的整体毛利率是35%。</p><p>在成本控制上能力更强的<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>，近3年汽车销售部门的毛利率最高也只有29.3%，这整是特斯拉敢于降价的关键底气。</p><p><b>数据显示，理想在2022年净亏损为20.3亿元，但在非美国通用会计准则下实现</b><b>净利润</b><b>2080万元。</b></p><p>此前锂猫实验室在《“新势力”的钱还能烧多久》一文中，曾经以2021年的年度数据测算过，理想的现金流也相当稳健，并不存在失血风险。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/efd8d0d30fffa3f53e5c3346390eede1\" tg-width=\"640\" tg-height=\"126\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p><b>不过，造血能力对于新势力来说，是活下去的底线，成长性才是竞争的标杆。</b></p><p>过去的几年里，理想活下来，并取得三人局的胜利，靠的是增程式这个少有人走的技术路线+“套娃式”的产品体系+极致抠门的经营作风。</p><p>但正如此前锂猫实验室曾经在《“增程式”电车，还能活多久》提及的那样，理想现在的技术路线是早晚会被市场淘汰的，在电动化竞争已经进入尾声之时，纯电与智能化是一个不可逃避的必选项。</p><p>对此，理想的回应是，首款纯电车型即将在今年推出，而智能化的目标，则出现在李想2023年的内部信中：“2030年成为全球领先的人工智能企业”。</p><p>对于电动化，理想汽车的中期目标是在2025年实现年销160万辆，并计划分为三步走：</p><p>第一步，借助L系列，拿到30-50万SUV的市占率第一，占到15%-20%份额；</p><p>第二步，是借助增程SUV和纯电的车型，做到30-50万整个乘用车市场的第一；</p><p>第三步，理想将主力进攻20-30万的市场。</p><p>但这家稳健得近乎没有“理想”的“新势力”，即将进入更多竞争对手参与的“淘汰赛”，而那正是一片正在血战的红海。</p><p>正如李想自己所说的那样：“智能电动车是一个高速发展、高度竞争、快速变化的行业，但行业本身又是典型的长周期特质。说一个比喻，这是一场马拉松比赛，但是每4公里的节点就淘汰一轮。”</p><p><b>它的挑战，还在后头。</b></p></body></html>","source":"lsy1646112585011","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta 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年初时，美团王兴曾经预测，他认为三年内“蔚小理”会成为造车新势力前三。当时这被认为是无稽之谈，但后来一段时间内，“蔚小理”的表现确实如他所说。但或许王兴只看到了当时被称作“造车四小龙”之一的威马的颓势，却无法预测后来“蔚小理”的被超越。随着传统车企中的“新势力”广汽埃安与“新势力”中的传统派哪咤汽车的翻身崛起，曾经被认为是“新势力”代表的“蔚小理”的名号逐步变成了“造车三傻”。而如今，不仅“蔚小理”整体在新势力中的地位发生了变化，他们内部的变化也令人猝不及防。在最新的年报中，理想实现了年度盈利，也实现了首次单季度盈利（2.7亿元），在港股的市值也第一次超过蔚来与小鹏之和，全方位来到了“三傻”之首。截止2月27日收盘，理想汽车港股市值达到1977.22亿港元，蔚来汽车与小鹏汽车的港股市值分别为1264.99亿和705.8亿港元。虽然“蔚小理”如今已经不再保有前一轮征战时的行业地位，但三家之间的争斗与座次变化仍然牵动着消费者和投资者的心。在三家公司之间，所存在的是一个不断变化着的三角关系。第一阶段是2018年-2021年Q3，蔚来占据着绝对的优势地位——这个阶段大部分时候是“蔚理小”；从2021年Q4开始，理想和小鹏实现了对老大哥的反超——这个阶段大部分时候是“小理蔚”；而到了2022年Q2，蔚来率先实现反弹，Q4理想实现反弹，小鹏的销量却因为G9的发布从Q4开始出现了大幅下滑——目前的座次关系是“理蔚小”。锂猫实验室制图这个关系变化值得揣摩，事实上进入2020年之后的三家公司从未再遵循过“蔚小理”的座次顺序，其中地位最不稳定的是小鹏——时而倒数第一，时而正数第一，时而又倒数第一；地位最稳定的就是理想——他强任他强，理想永远做第二，直到这个Q4。这种座次变化，与产品的交付周期以及对于供应链的管理能力息息相关。2021年Q4的拐点到来时由于蔚来率先进入产品迭代周期， 出现了从NT1.0 平台的 866（ES8、ES6、EC6），切换到 NT2.0 平台的 775（ET7、ES7、ET5）的转变，与原先做suv的平台不兼容，据《棱镜》报道，ES8和ET7只有20%零部件可以通用。同时由于对于供应链的把控出现问题，2021年到2022上半年蔚来都没有实现对供应链更强的控制力，导致交付始终不如预期。在2022年四季度，三家都陆续完成换代，理想实现“触底反弹”，小鹏却在 G9 新车发布 48 小时后更改 SKU 和定价后，销量开始下滑。而座次变化的剧烈程度则与每家公司的产品定位与老板性格呈现强烈的正相关。蔚来拼了命的走高端路线，一开始蔚来的单车平均售价在40万元以上，更是将重点在于“服务”；小鹏则给自己贴上了智能化的标签，“未来出行的探索者”；理想的定位明显更实用主义，几乎不理会外界对于电动车的追求变幻，专注于家庭需求，也更注重产品力本身。蔚来的高端、小鹏的理想主义与理想的实用主义，就这样为它们的座次变化带来区隔。高端和理想主义都可能遭遇现实的痛击，一个扎根现实的品牌却不太可能会做得特别差。三个品牌对于2022年度销量目标的设定，也符合各自的品牌调性——一个特别保守，一个特别激进，而理想则相对中庸。不过并不令人意外的是，即便是销量最高的理想，也没有在这个年度超过更新的“新势力”哪咤(15.2万辆），三家更没有任何一家完成了年度销量目标。对于低于平均增速的销量增长，李想在接受采访时曾经表示，“三家的第二代产品——蔚来的ET5、小鹏的G9，还有理想的L8都在下半年发布，第四季度交付，导致我们错过了前三季度的市场。”李想还没有忘记曾经最亲的两个兄弟。“蔚小理”当初几乎同时开启创业，那时三家创始人李斌、何小鹏和李想看起来似乎是最团结的时候。2019年，三家共同遭遇着融资困境，也是三位创始人关系最紧密的时刻。那一年产生了很多段子，而年末一篇《蔚来李斌，2019最惨的人》一文在社交网络被刷爆，何小鹏马上公开发表言论挺兄弟：“作为朋友和同行者，挺李斌兄弟！我们都会在全球竞争中更强大。”2020年，活下来的李斌、李想、何小鹏在社交平台发了一张至今都能称作经典的三人合照，其中何小鹏的配文为，“三个苦逼，在忆苦思变。”但接下来，面对比他们更新的“新势力”和传统车企也共同加入的越来越激烈的竞争局面，产品细分开始左右着市场与销量时，三人间的火药味也变得越来越浓。高潮在去年6月，理想L9正式上市的时候。小鹏汽车创始人何小鹏在微博上发了一条微博，而随后李想以一颗红心回应，何小鹏再次转发，来往之间，暗战意味浓烈。事实上，在“蔚小理”三家中，始终存在着一种或明或暗的争斗与竞争。李斌则比较低调，其在核心用户群里发了一段火药味不低的话：“每款车都有自己的边界，蔚来在产品理念上有自己的原则，希望自己的产品是经得起推敲和时间检验的，是引领趋势而不是人云亦云的，是认真思考而不是简单迎合的。”在回应之间，三位创始人的性格特质与带领公司走向的方向也展现得淋漓尽致：何小鹏尖锐、李斌低调而固执，看起来越来越像主角的李想反倒似乎没有什么理想，只想把车卖出去，选择的技术路线也是最为讨巧的。直到2022年7月余承东出来为增程式站台，李想在这个新能源世界中是孤独的。和当时不服气站出来的长城汽车魏牌CEO李瑞峰一样，看着“没有理想”的技术，却获得了大卖，相比之下，蔚来基于2.0平台的新车却反响平平，两位曾经亲密的兄弟“破防”也是可以理解的。但市场不看情怀，用户不看技术，唯一可以拿出来打的就是销量与财报，理想赢了。2023年2月27日，是“蔚小理”另一个历史性的时刻，在港股，理想的市值首次超过蔚来与小鹏之和，达到1977.22亿港元。对于这个估值，有读者评价：“理想是优秀的，这个估值完全合理。理想的营销是吝啬的，试驾就在马路边，连一瓶水都不给。理想的公司文化是非常简单的，公司挣钱，大家分钱，公司赔钱，大家白干。”理想“抠门”的诟病由来已久。年初，一位自称理想汽车内部员工在社交平台上吐槽理想汽车年终奖减半引发热议。据其他媒体报道，2022年理想汽车的员工或多或少都打了折扣。往年理想汽车全年会维持14-16薪的薪资架构，但在2022年，全年总包薪酬变成了12.5-13薪。这一点在费用率上体现得淋漓尽致。2022年想汽车的总费用为37亿，同比增长57.1%。其中，研发费用20.7 亿，销售和管理费用为16.3亿。从绝对数值上来看，这几项费用都创历史新高。但从费用率来看，理想汽车有所降低，2022Q4，理想汽车的费用率为27.49%，其他公司40%左右的费用率相比明显更低。这为理想在非美国会计准则下获得盈利立下了汗马功劳。不可否认，在“蔚小理”三家中，理想的毛利率一直是最高的，且位于新势力的第一梯队，此前一直在毛利率上，一直是理想>蔚来>小鹏。以2022年已公布的数据来看，理想汽车毛利率为20.2%，高出蔚来近10个百分点。来源：各公司官网从单季度盈利来看，2022Q4的理想汽车，实现了单季度毛利率20.4%的成绩。但纵向对比来看，理想今年的表现并不比2021年更好，全年毛利率比2021年低了2个百分点。毛利率的下滑，主要来自于第三季度业绩的拖累，第三季度理想ONE降价停产，导致消费者端反应激烈，为理想带来存货减值、合同损失等共计8亿的损失，因此2022Q3理想的毛利率仅为12%。ONE与L9的交接中出现的情况，使得理想曾经设置的毛利率目标看起来并不近——理想CFO李铁此前曾经表示，L系列平台所有的产品设定的整体毛利率是35%。在成本控制上能力更强的特斯拉，近3年汽车销售部门的毛利率最高也只有29.3%，这整是特斯拉敢于降价的关键底气。数据显示，理想在2022年净亏损为20.3亿元，但在非美国通用会计准则下实现净利润2080万元。此前锂猫实验室在《“新势力”的钱还能烧多久》一文中，曾经以2021年的年度数据测算过，理想的现金流也相当稳健，并不存在失血风险。不过，造血能力对于新势力来说，是活下去的底线，成长性才是竞争的标杆。过去的几年里，理想活下来，并取得三人局的胜利，靠的是增程式这个少有人走的技术路线+“套娃式”的产品体系+极致抠门的经营作风。但正如此前锂猫实验室曾经在《“增程式”电车，还能活多久》提及的那样，理想现在的技术路线是早晚会被市场淘汰的，在电动化竞争已经进入尾声之时，纯电与智能化是一个不可逃避的必选项。对此，理想的回应是，首款纯电车型即将在今年推出，而智能化的目标，则出现在李想2023年的内部信中：“2030年成为全球领先的人工智能企业”。对于电动化，理想汽车的中期目标是在2025年实现年销160万辆，并计划分为三步走：第一步，借助L系列，拿到30-50万SUV的市占率第一，占到15%-20%份额；第二步，是借助增程SUV和纯电的车型，做到30-50万整个乘用车市场的第一；第三步，理想将主力进攻20-30万的市场。但这家稳健得近乎没有“理想”的“新势力”，即将进入更多竞争对手参与的“淘汰赛”，而那正是一片正在血战的红海。正如李想自己所说的那样：“智能电动车是一个高速发展、高度竞争、快速变化的行业，但行业本身又是典型的长周期特质。说一个比喻，这是一场马拉松比赛，但是每4公里的节点就淘汰一轮。”它的挑战，还在后头。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":9957839331,"gmtCreate":1677144039324,"gmtModify":1677144042385,"author":{"id":"3581663680495191","authorId":"3581663680495191","name":"yuliang559","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3581663680495191","authorIdStr":"3581663680495191"},"themes":[],"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/9957839331","repostId":"1186922525","repostType":4,"repost":{"id":"1186922525","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1677143896,"share":"https://ttm.financial/m/news/1186922525?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2023-02-23 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英伟达绩后涨超8%！B站、阿里巴巴等中概股齐涨</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ 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href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>盘前涨超8%，四季度游戏业务反弹，一季度收入指引优于预期。</p><p>Luminar盘前涨超4%，与梅赛德斯-奔驰扩大合作。</p><p>AMD盘前涨超3%，将推出新的5G产品。</p><p>Nikola盘前涨超3%，将为电动卡车提供自动驾驶辅助系统。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/TSM\">台积电</a>盘前涨超3%，5nm迎三大客户急单，第二季度产能利用率或将满载。</p><p>Moderna盘前涨超3%，联合皮肤癌疗法被美国FDA授予突破性标签。</p><p>Stellantis盘前涨逾3%，年度盈利超预期、已推出23款纯电动汽车。</p><p>Etsy盘前涨超6%，净收入增长12.6%。</p><p>Unity Software盘前跌7%，Q1指引不及预期。</p><p>Lucid盘前跌超8%，Q4营收、交付量逊预期。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/EBAY\">eBay</a>盘前跌超4%，第四季度净营收同比下降4%，总交易额(GMV)同比下降12%。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/5d8fb95e65f042f352c6313989391357","relate_stocks":{"SG9999002224.SGD":"Allianz Global High Payout SGD","SG9999001093.SGD":"United Greater China Fund A Acc SGD","QNETCN":"纳斯达克中美互联网老虎指数","LU0320765059.SGD":"FTIF - Franklin US Opportunities A Acc SGD","LU2326559502.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity P/A 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14:26","market":"us","language":"zh","title":"美联储“鹰鸽难定”，美股开年大反弹只是“昙花一现”？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1177778264","media":"华尔街见闻","summary":"尽管美股反弹迅猛，但已有多家投行发出了警告，认为反弹不可持续。","content":"<html><head></head><body><blockquote>尽管美股反弹迅猛，但已有多家投行发出了警告，认为反弹不可持续。</blockquote><p>随着通胀见顶、美联储转向预期升温，美股在2023年初迎来大逆转。但涨势能否维持全年，依然面临诸多考验。</p><p>截至1月收官，以科技股为主的纳斯达克综合指数上涨11%，为2001年1月以来最佳开局，标普500和道琼斯指数当月分别上涨6.2%和2.8%。</p><p>去年，在美联储大刀阔斧的加息下，美股经历了2008年金融危机以来最为糟糕的一年；债市也一溃千里，追踪美国投资级债券的全债券市场指数(Total Bond Index)2022年下跌超过13%，创历史最差表现。</p><p>开年美股大涨、债市反弹一扫颓势，这背后主要的原因是随着通胀数据见顶放缓，市场认为美联储已经打赢了这场通胀抗击战，投资者越来越乐观地认为，加息终点在即，甚至憧憬起了降息。</p><p>然而，强劲的就业数据为这种乐观情绪浇了一盆冷水。美国1月非农就业人口猛增51.7万人，远超预期的18.5万人，失业率也创下53年新低。鲍威尔表态称，若就业继续强劲，很可能必须有更多行动，加息可能超出市场定价水平。</p><p>一些分析师对市场前景发出了警告。花旗亚太区交易策略主管Mohammed Apabhai近日表示，交易员们忽视了美国利率峰值高于预期的风险，美联储利率可能达到6%，这可能导致债券和股票遭到痛苦抛售。</p><p><b>“不要对美股抱太大期望”</b></p><p>尽管美股反弹迅猛，但已有多家投行发出了警告，认为反弹不可持续。</p><p>摩根士丹利首席投资官Lisa Shalett年初曾指出，美国股市在整个2022年经历的多次熊市反弹表明，尽管经济数据和美国国债收益率继续发出警告，但许多投资者还没有接受利率持续走高和经济大幅放缓的可能性。</p><p>Shalett认为，不要对美股抱太大期望，美国股市投资者可能过于乐观，进入2023年有两个主要原因值得担忧:</p><blockquote>（一）<b>缺乏吸引力的估值</b>：股票风险溢仍相对较低，介于180至250个基点之间，而长期平均水平超过350个基点。这告诉我们，投资者没有因为承担股权风险而得到适当的补偿。</blockquote><blockquote>（二）<b>收益预期过高</b>：市场对标普500指数2023年收益的普遍预期在230美元左右，这一数字意味着收益将增长约5%。对我们来说，这一预测没有考虑到企业可能面临的挑战，尤其是在它们开始真正感受到货币环境收紧的影响之际。我们认为更现实的预测是195美元，基于我们的预期，标普500将再下跌15%至20%，然后在2023年底恢复到与今天持平的水平。</blockquote><p>在上周的报告中，高盛David J. Kostin策略师团队表示，美股过去一个月的强劲反弹可能已是强弩之末，年内再无上行空间。他们认为，今年迄今累计涨逾7%的标普500已经准确释放出了经济增长好于预期的信号，美债收益率下降也是如此。</p><p>被誉为“华尔街最准分析师”的美国银行策略分析师Michael Hartnett也发出了警告，他认为今年年初美股的涨势已接近尾声，衰退正慢慢逼近，投资者应开始警惕美股将被大量抛售的风险。在最新的一份报告中，Hartnett警告称，美股涨势已经过头，认为标普500将在2月中旬触及高点，如果下半年美国经济增长乏力，投资者将会经历惨烈的下跌。</p><p><b>债市相对乐观</b></p><p>相比之下，分析师们对债市的看法还算乐观，原因在于即便美联储继续加息，也不太可能像2022年那样激进，这对债券的影响将更加温和。</p><p>美联储去年七次上调基准利率，将利率上调至 4.25% 至 4.5%，这是自 1980 年代初以来最激进的政策举措。</p><p>根据芝商所美联储观察工具FedWatch的预测来看，3月加息25个基点的概率接近88%。</p><p>图：3月23日美联储会议的利率预测概率(截至2023年2月14日)</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b40fa193043ed62f61acc04e7a0bb2f6\" tg-width=\"640\" tg-height=\"346\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>分析师认为，随着加息节奏放缓甚至停止，债市回报不一定会转正，但相对于股票，债券可能会重新成为投资组合稳定器和多元化工具。高盛预测，2023年债券收益率将超过股票股息，并且认为一旦发生衰退债市更是一个安全港。</p><p>因此，投资者亦可考虑运用芝商所旗下的<b>微型E-迷你股指期货合约</b>来对冲美股潜在的回落风险。这是小规模合约，让交易者更容易进入期货市场。小规模合约具备与标准期货合约相同的资本效益、灵活性和多样化潜力，交易者只需支付一小部分的保证金，即可在流动性最强的市场进行交易。</p><p>芝商所的微型E-迷你股指系列合约为交易者交易股指期货提供了更多便利<b>。</b>2022年第四季度，所有四种微型E-mini期货的日均成交量均达到300万份合约（看下图）。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/82109bf90f375e667748ad27848deaf2\" tg-width=\"640\" tg-height=\"370\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; 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Kostin策略师团队表示，美股过去一个月的强劲反弹可能已是强弩之末，年内再无上行空间。他们认为，今年迄今累计涨逾7%的标普500已经准确释放出了经济增长好于预期的信号，美债收益率下降也是如此。被誉为“华尔街最准分析师”的美国银行策略分析师Michael Hartnett也发出了警告，他认为今年年初美股的涨势已接近尾声，衰退正慢慢逼近，投资者应开始警惕美股将被大量抛售的风险。在最新的一份报告中，Hartnett警告称，美股涨势已经过头，认为标普500将在2月中旬触及高点，如果下半年美国经济增长乏力，投资者将会经历惨烈的下跌。债市相对乐观相比之下，分析师们对债市的看法还算乐观，原因在于即便美联储继续加息，也不太可能像2022年那样激进，这对债券的影响将更加温和。美联储去年七次上调基准利率，将利率上调至 4.25% 至 4.5%，这是自 1980 年代初以来最激进的政策举措。根据芝商所美联储观察工具FedWatch的预测来看，3月加息25个基点的概率接近88%。图：3月23日美联储会议的利率预测概率(截至2023年2月14日)分析师认为，随着加息节奏放缓甚至停止，债市回报不一定会转正，但相对于股票，债券可能会重新成为投资组合稳定器和多元化工具。高盛预测，2023年债券收益率将超过股票股息，并且认为一旦发生衰退债市更是一个安全港。因此，投资者亦可考虑运用芝商所旗下的微型E-迷你股指期货合约来对冲美股潜在的回落风险。这是小规模合约，让交易者更容易进入期货市场。小规模合约具备与标准期货合约相同的资本效益、灵活性和多样化潜力，交易者只需支付一小部分的保证金，即可在流动性最强的市场进行交易。芝商所的微型E-迷你股指系列合约为交易者交易股指期货提供了更多便利。2022年第四季度，所有四种微型E-mini期货的日均成交量均达到300万份合约（看下图）。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":32,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":9955667160,"gmtCreate":1675395600851,"gmtModify":1676538999328,"author":{"id":"3581663680495191","authorId":"3581663680495191","name":"yuliang559","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3581663680495191","authorIdStr":"3581663680495191"},"themes":[],"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/9955667160","repostId":"1169097980","repostType":4,"repost":{"id":"1169097980","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1675394707,"share":"https://ttm.financial/m/news/1169097980?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2023-02-03 11:25","market":"us","language":"zh","title":"期权大单 | 太火爆！期权总成交量暴涨44%至6300万张；Meta、木头姐咸鱼翻身，期权成交放大约4倍","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1169097980","media":"老虎资讯综合","summary":"周四，期权市场总成交量6304.1万张合约，环比前一交易日暴涨44%，远高于90日平均成交量，其中看涨期权占比60%；财报利好推动Meta股价暴涨逾23%，期权成交激增至200.8万张，较90日平均成","content":"<html><head></head><body><blockquote>周四，期权市场总成交量6304.1万张合约，环比前一交易日暴涨44%，远高于90日平均成交量，其中看涨期权占比60%；财报利好推动Meta股价暴涨逾23%，期权成交激增至200.8万张，较90日平均成交量放大近4倍；伴随着科技股逆袭，ARKK开年暴涨逾40%，周四期权成交较90日平均成交量放大逾4倍&gt;&gt;&gt;</blockquote><p><b>一、市场概览 （2月2日）</b></p><p>在社交媒体平台Meta 23%的惊人涨幅带动下，周四美股出现分化行情，年初至今成长板块的修复进一步延续。截至收盘，纳斯达克指数收涨3.25%，报12200.82点；标普500指数涨1.47%，报4179.76点；道琼斯指跌0.11%，报34053.94点。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/aadf0da525f6c190326123483b5109d8\" tg-width=\"970\" tg-height=\"157\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><span>数据来源：老虎国际</span></p><p>据统计，截至周四收盘，纳斯达克综合指数年初至今的涨幅接近16%，为1975年以来的最佳开局。但随着周四盘后多家科技巨头报告不及预期的财报，这一趋势将受到挑战。</p><p>期权市场总成交量6304.1万张合约，环比前一交易日（4377.8万张合约）暴涨44%，远高于90日平均成交量（4008.03万张合约），其中看涨期权占比60%。</p><p><b>二、期权成交总量TOP10</b></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/515101449aa3a93cc8d0e1392588a491\" tg-width=\"1242\" tg-height=\"2139\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><span>数据来源：老虎国际</span></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/SPY\">标普指数ETF</a>期权成交911.5万张合约，其中看涨期权占比44.5%；<a href=\"https://laohu8.com/S/QQQ\">纳指100ETF</a>期权成交374.6万张合约，其中看涨期权占比47.5%；</p><p>隔夜大型科技股普涨，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/META\">Meta</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOGL\">谷歌A</a>期权成交量激增，分别成交336.3万张、211万张、200.8万张、165.2万张、90.3万张；</p><p><b>三、异动观察</b></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/02995b3ccb6640dc2dc2a6690dc63c36\" tg-width=\"1266\" tg-height=\"507\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><span>数据来源：Market Chameleon</span></p><p>财报利好推动<a href=\"https://laohu8.com/S/META\">Meta</a>隔夜股价暴涨逾23%，期权成交激增至200.8万张，较90日平均成交量放大近4倍，看涨期权占比逾60%；其中2023年2月3日到期的190美元行使价看涨期权的成交量特别高，成交量为9.7万张；</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/35e636eb6f82931e085be6cb052b1447\" tg-width=\"1579\" tg-height=\"383\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><span>数据来源：Market Chameleon</span></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/ARKK\">Ark Innovation ETF</a>隔夜大涨6.52%，值得注意的是，伴随着科技股的逆袭，今年以来ARKK涨幅已涨超40%；周四期权成交71.49万张，较90日平均成交量放大逾4倍，看涨期权占比56%；其中2023年2月3日到期的48美元行使价看涨期权的成交量特别高，成交量为8.89万张。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bd8347738add601247d79a1f88679b1c\" tg-width=\"1581\" tg-height=\"384\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><span>数据来源：Market Chameleon</span></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>期权大单 | 太火爆！期权总成交量暴涨44%至6300万张；Meta、木头姐咸鱼翻身，期权成交放大约4倍</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ 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referrerpolicy=\"no-referrer\"/><span>数据来源：老虎国际</span></p><p>据统计，截至周四收盘，纳斯达克综合指数年初至今的涨幅接近16%，为1975年以来的最佳开局。但随着周四盘后多家科技巨头报告不及预期的财报，这一趋势将受到挑战。</p><p>期权市场总成交量6304.1万张合约，环比前一交易日（4377.8万张合约）暴涨44%，远高于90日平均成交量（4008.03万张合约），其中看涨期权占比60%。</p><p><b>二、期权成交总量TOP10</b></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/515101449aa3a93cc8d0e1392588a491\" tg-width=\"1242\" tg-height=\"2139\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><span>数据来源：老虎国际</span></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/SPY\">标普指数ETF</a>期权成交911.5万张合约，其中看涨期权占比44.5%；<a href=\"https://laohu8.com/S/QQQ\">纳指100ETF</a>期权成交374.6万张合约，其中看涨期权占比47.5%；</p><p>隔夜大型科技股普涨，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/META\">Meta</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOGL\">谷歌A</a>期权成交量激增，分别成交336.3万张、211万张、200.8万张、165.2万张、90.3万张；</p><p><b>三、异动观察</b></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/02995b3ccb6640dc2dc2a6690dc63c36\" tg-width=\"1266\" tg-height=\"507\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><span>数据来源：Market Chameleon</span></p><p>财报利好推动<a href=\"https://laohu8.com/S/META\">Meta</a>隔夜股价暴涨逾23%，期权成交激增至200.8万张，较90日平均成交量放大近4倍，看涨期权占比逾60%；其中2023年2月3日到期的190美元行使价看涨期权的成交量特别高，成交量为9.7万张；</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/35e636eb6f82931e085be6cb052b1447\" tg-width=\"1579\" tg-height=\"383\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><span>数据来源：Market Chameleon</span></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/ARKK\">Ark Innovation ETF</a>隔夜大涨6.52%，值得注意的是，伴随着科技股的逆袭，今年以来ARKK涨幅已涨超40%；周四期权成交71.49万张，较90日平均成交量放大逾4倍，看涨期权占比56%；其中2023年2月3日到期的48美元行使价看涨期权的成交量特别高，成交量为8.89万张。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bd8347738add601247d79a1f88679b1c\" tg-width=\"1581\" tg-height=\"384\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><span>数据来源：Market 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23%的惊人涨幅带动下，周四美股出现分化行情，年初至今成长板块的修复进一步延续。截至收盘，纳斯达克指数收涨3.25%，报12200.82点；标普500指数涨1.47%，报4179.76点；道琼斯指跌0.11%，报34053.94点。数据来源：老虎国际据统计，截至周四收盘，纳斯达克综合指数年初至今的涨幅接近16%，为1975年以来的最佳开局。但随着周四盘后多家科技巨头报告不及预期的财报，这一趋势将受到挑战。期权市场总成交量6304.1万张合约，环比前一交易日（4377.8万张合约）暴涨44%，远高于90日平均成交量（4008.03万张合约），其中看涨期权占比60%。二、期权成交总量TOP10数据来源：老虎国际标普指数ETF期权成交911.5万张合约，其中看涨期权占比44.5%；纳指100ETF期权成交374.6万张合约，其中看涨期权占比47.5%；隔夜大型科技股普涨，特斯拉、亚马逊、Meta、苹果、谷歌A期权成交量激增，分别成交336.3万张、211万张、200.8万张、165.2万张、90.3万张；三、异动观察数据来源：Market Chameleon财报利好推动Meta隔夜股价暴涨逾23%，期权成交激增至200.8万张，较90日平均成交量放大近4倍，看涨期权占比逾60%；其中2023年2月3日到期的190美元行使价看涨期权的成交量特别高，成交量为9.7万张；数据来源：Market ChameleonArk Innovation ETF隔夜大涨6.52%，值得注意的是，伴随着科技股的逆袭，今年以来ARKK涨幅已涨超40%；周四期权成交71.49万张，较90日平均成交量放大逾4倍，看涨期权占比56%；其中2023年2月3日到期的48美元行使价看涨期权的成交量特别高，成交量为8.89万张。数据来源：Market 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屈运栩美国、荷兰、日本关于对华限售芯片制造设备的谈判取得了进展。针对媒体此前对美、荷、日达成协定的报道，荷兰光刻机巨头阿斯麦在1月29日发给财新的一份声明中称，已知悉几国政府间就达成一项侧重于先进制程芯片制造技术的协议有了最新进展，其中将包括但不限于先进制程的光刻系统。在声明中，阿斯麦同时表示在协议正式生效前，还需进一步细化相关具体内容并付诸立法，仍需一定时间。阿斯麦预计这些措施不会对2023年的业绩预期产生实质性影响。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":54,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":9956968649,"gmtCreate":1673883608282,"gmtModify":1676538898609,"author":{"id":"3581663680495191","authorId":"3581663680495191","name":"yuliang559","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3581663680495191","authorIdStr":"3581663680495191"},"themes":[],"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/9956968649","repostId":"2303585661","repostType":4,"repost":{"id":"2303585661","pubTimestamp":1673882105,"share":"https://ttm.financial/m/news/2303585661?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2023-01-16 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href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>预言锂市场将出现供应过剩。</p><p>然而，也有许多持怀疑态度的人警告称，如果从智利、澳大利亚到中国的锂矿商在实现大量新供应时遇到障碍，供给就会出现新的紧张局面。</p><p>根据一项最新的预测显示，2023年锂产量增长将在22%-42%之间，这对任何复杂的采掘业来说都是一个惊人的增速。</p><h2>痛苦尚未结束 监管、技术和商业挑战重重</h2><p>虽然目前普遍认为，随着新一波项目扩张，2023年锂供应将大幅增加。一些看空锂价的人士更是认为，在中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>汽车将告别补贴之际，供应浪潮将冲击市场，可能造成供需不匹配，继而引发锂价大幅度的下跌。</p><p>供应乐观的一个原因是，最大的增长将来自老牌生产巨头，如雅宝和智利SQM，它们被认为更有可能成功增产。</p><p>但存在分歧的问题是，<b>那些实力较差的生产商是否能够克服监管、技术和商业挑战等一系列的挑战，全面实现交付目标。</b></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/BMO\">蒙特利尔银行</a>资本市场的数据显示，雅宝和SQM等顶级锂矿商其实仅占预期总体产量增幅的三分之一左右。规模较小的锂生产商需要证明自己能够完成项目建设，并成功投入运营。</p><p>此外，开采许可也是一个不容忽视的问题，Global Lithium LLC咨询公司创始人Joe Lowry表示，如果说五年前的今天，锂行业面临的最大问题是缺乏投资，现在最重要的问题是许可和项目执行。</p><p>部分非传统的锂矿新资源，比如锂云母提锂，一种在中国作为重要提锂技术，是否能够取得项目突破也将是关键，<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>曾认为这是对高锂价的最大威胁之一。目前，锂云母提锂存在提锂难度大、成本高，以及废渣难处理的环境污染问题。</p><h2>更温和的市场：锂价或趋于平稳</h2><p>目前，锂价已经从去年11月创下的惊人记录下降了约20%，令电动汽车厂商获得暂时的喘息。截止1月13日，中国电池级碳酸锂价格已跌至每吨人民币48.05万元(约合7.15万美元)，创下8月以来的最低水平。根据一项媒体的调查，今年锂价的平均水平可能比2022年回落约8%。</p><p>尽管如此，监管、技术和商业等重重挑战意味着汽车制造商的供应和成本令人担忧，对于多番降价抢占市场的“<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>们”来说，锂矿供应能否跟上步伐，是成本会否再度上升的关键。</p><p>电池材料行业咨询公司House Mountain Partners的总裁Chris Berry表示，2023年锂市场将成为所谓的产量游戏。我们需要看到现有生产商和新晋生产商的供应增长，面对持续的锂需求，它们需要完美地完成产量目标。</p><p>Berry补充说，市场共识和我同意的共识是，<b>2023年锂价可能会趋于平稳，可能会存在下跌的可能性，但绝不会看到任何形式的定价崩溃。</b></p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" 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Blancheland表示：我...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3679939\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/3891f30283bebe88e5af0d4ce95437ad","relate_stocks":{"BK4551":"寇图资本持仓","BK4574":"无人驾驶","LU0348723411.USD":"ALLIANZ GLOBAL HI-TECH GROWTH \"A\" (USD) INC","LU1720051108.HKD":"ALLIANZ GLOBAL ARTIFICIAL INTELLIGENCE \"AT\" (HKD) ACC","BK4581":"高盛持仓","LU0943347566.SGD":"安联收益及增长平衡基金AM H2-SGD","LU0234570918.USD":"高盛全球核心股票组合Acc Close","LU2357305700.SGD":"Allianz Global Artificial Intelligence ET H2-SGD","BK4099":"汽车制造商","BK4511":"特斯拉概念","LU1861559042.SGD":"日兴方舟颠覆性创新基金B SGD","LU1839511570.USD":"WELLS FARGO GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"I\" (USD) ACC","LU0823411888.USD":"法巴消费创新基金 Cap","BK4548":"巴美列捷福持仓","TSLA":"特斯拉","LU0053666078.USD":"摩根大通基金-美国股票A（离岸）美元","LU1551013342.USD":"Allianz Income and Growth Cl AMg2 DIS 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Blancheland表示：我真的不认为有任何理由相信，今年会神奇地出现这么多吨锂供应，使市场恢复平衡。2023决定锂价的关键：供应几乎出乎所有人意料的锂需求疯涨是推动锂价飙升的关键。全球电动汽车销量的迅猛增长，导致锂消费量在过去两年翻了一番。根据媒体的统计，由于锂供应商无法跟上需求增长步伐，锂价大幅上涨，2022年锂现货交易价值一路飙升至了约350亿美元，而在2020年时这一规模仅为30亿美元。展望未来，一些看空锂价的观察人士表示，2023年的决定性因素将是快速增长的供应，而非令人眼花缭乱的需求。媒体调查的分析师预测显示，在2022年出现明显短缺后，全球市场将更加平衡，而中国最大的电动汽车销售商比亚迪预言锂市场将出现供应过剩。然而，也有许多持怀疑态度的人警告称，如果从智利、澳大利亚到中国的锂矿商在实现大量新供应时遇到障碍，供给就会出现新的紧张局面。根据一项最新的预测显示，2023年锂产量增长将在22%-42%之间，这对任何复杂的采掘业来说都是一个惊人的增速。痛苦尚未结束 监管、技术和商业挑战重重虽然目前普遍认为，随着新一波项目扩张，2023年锂供应将大幅增加。一些看空锂价的人士更是认为，在中国新能源汽车将告别补贴之际，供应浪潮将冲击市场，可能造成供需不匹配，继而引发锂价大幅度的下跌。供应乐观的一个原因是，最大的增长将来自老牌生产巨头，如雅宝和智利SQM，它们被认为更有可能成功增产。但存在分歧的问题是，那些实力较差的生产商是否能够克服监管、技术和商业挑战等一系列的挑战，全面实现交付目标。蒙特利尔银行资本市场的数据显示，雅宝和SQM等顶级锂矿商其实仅占预期总体产量增幅的三分之一左右。规模较小的锂生产商需要证明自己能够完成项目建设，并成功投入运营。此外，开采许可也是一个不容忽视的问题，Global Lithium LLC咨询公司创始人Joe 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