@每日特快讯:【國內目前能買到的最好車型？特斯拉Model Y後排座椅加長30mm，加料不加價】近日，中國製造Model Y車型已針對後排座椅舒適度以及後車門應急開啓方式進行優化升級。據瞭解，2022年10月中旬起，新下線的中國製造Model Y全系車型，後排兩側座椅長度增加30毫米，爲後排乘客提供更好的腿部支撐。同時也通過優化座椅軟硬度，加大靠背軟區面積，減緩乘坐過程中帶來的疲勞感。根據中國成年人身高分佈，基於多維度的舒適性評價體系，特斯拉中國研發團隊基於“第一性原理”，跳脫出“借鑑”、“對標”等傳統套路，從源頭出發，提供一款更符合國內消費者使用習慣的舒適座椅。此次升級不會降低座椅的安全表現，也不影響車內的空間感，堪稱“面面俱到”。不久前，特斯拉也宣佈全系車型調整售價，Model 3 車型 265,900元起，Model Y 車型 288,900元起。網友們紛紛感嘆：“特斯拉Model 3、Model Y簡直是國內消費者目前能夠買到的同級別最好車型！”$Tesla Motors(TSLA)$

@侃见财经:推特收購完成之後，馬斯克將成爲推特唯一的董事！根據相關媒體報道，馬斯克在收購完推特之後，就開啓了一輪“折騰”。10月28日，推特工程師們被要求打印出最近30天到60天的代碼，交給馬斯克和特斯拉的工程師審查。審查完之後，馬斯克又要求他們撕掉代碼，並在電腦上展現出來。馬斯克之所以這麼做是因爲，他要篩選出誰是真正能幹活的人，順便淘汰那些不常寫代碼的員工。在買下推特之前他就曾表示要開掉推特75%的員工。但在推特總部時，他又安慰說不準備裁員75%。但從當下的做法來看，大概率會按照他自己的計劃實行裁員。實際上，買下推特之後，推特將會私有化，而馬斯克首先要解決的就是盈利問題，這幾年由於互聯網情況並不好，所以廣告收入也有所下滑，因此如何提振推特的收入以及增加盈利就成了第一位。因此，儘管看馬斯克的有些行爲比較荒誕，但是算經濟賬還是很精明的。$Twitter(TWTR)$$特斯拉(TSLA)$