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Milk Seng
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Milk Seng
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深度 | 再见，苹果汽车
Milk Seng
2022-03-09
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富士康立讯精密都入场从2014年开始，苹果就已经开始了汽车业务的探索，至今已经接近8年时间。虽然在8年的时间里苹果从量产自动驾驶转向量产整车，探索了很多方向，但业界普遍相信苹果会真的造出一辆汽车并最终投放市场。因此，作为苹果核心供应链的厂商，都在快速布局汽车业务。其中最大的两家就是富士康和立讯精密。已经交付的电动巴士Model T去年年初，苹果最大的代工厂之一富士康就开始了造车布局，先是推出了自己的MIH造车平台，然后和一票传统车企和没有生产工厂的造车新势力签订协议，还发布了三款原型车。今年3月，富士康的首款电动汽车Model T正式交付高雄客运。这款电动巴士成为富士康的首款车型。与此同时，苹果供应链的另一家顶级供应商立讯精密，今年2月与奇瑞汽车签订了合作协议，并投资百亿购买奇瑞股权，未来要成为汽车行业的Tier 1。除了苹果核心供应链的这两家企业之外，像是领益智造、长盈精密这些苹果供应链公司也跻身汽车领域。根据车东西的不完全统计，苹果公布的核心供应链名单中，有超过80%的企业有汽车行业直接相关的业务布局。很显然，苹果核心供应链企业纷纷布局汽车业务，能够一定程度上表明，供应链都在为苹果汽车做准备。核心团队纷纷离职 团队老大换了一轮外界看好并期待苹果造车，并不意味着苹果造车的一帆风顺。根据彭博社Mark Gurman的报道，苹果从去年开始陆续失去自动驾驶与汽车的核心团队成员，并且高管团队还迎来了一次大换血。今年1月，苹果汽车团队软件工程项目主管Joe Bass离职，并入职Meta。此前，他已经在苹果汽车项目上工作了7年时间，算是元老级人物。2020年至今苹果造车高管半数以上已经离职（灰色为已离职）这只是最近的一次核心团队成员离职事件。从去年开始，Dave Scott、Jaime Waydo、Dave Rosenthal和Benjamin Lyon三位核心成员相继离职，负责汽车团队的Doug Field也在去年离职加入福特汽车。之后，负责苹果项目硬件的Michael Schwekutsch也离开了苹果。可以说，苹果汽车的13人核心团队中，已经有6人在去年离开了苹果。与此同时，苹果汽车项目的两位最高级别主管也在2020～2021年更换了一轮。2020年底，苹果机器学习和AI战略高级副总裁John Giannandrea就被任命为汽车项目主管，前主管Bob 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Car的重点能力之一。但从苹果的自动驾驶测试结果看，其水平并非业内顶级。上个月，各大自动驾驶测试公司向加州DMV提交了全年的测试报告，苹果也在其中。其中，苹果的自动驾驶测试总里程排名14，MPD（每次脱离平均行驶里程数）为20.02英里（约合32km），排名第22，从结果上看略显平庸，与Waymo、Cruise、小马智行等测试更为积极的头部玩家还有明显的差距，甚至可以说不在一个量级上。2022年，或许就是苹果汽车成败攸关的一年。在大量高管离职、汽车形态无法确定，甚至自动驾驶测试结果也相对平庸的背景之下，苹果造车还有很大不确定性。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":189,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":9038266180,"gmtCreate":1646840148780,"gmtModify":1676534168860,"author":{"id":"4109433984391090","authorId":"4109433984391090","name":"Milk 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height=\"auto\"/></p><p>对于拒绝通话的原因，《国会山报》认为这可能是拜登当局在沙特和也门胡塞武装的冲突中没有给予足够的支持，以及在重启伊朗核问题谈判时也没有足够考虑到两国的意愿。</p><p>来自中东和美国的官员说，最近几周，沙特王储穆罕默德•本•萨勒曼和阿联酋阿布扎比王储穆罕默德•本•扎耶德一直拒绝美方提出的通话请求。这些海湾国家已经表明，除非美国在也门冲突和其他领域提供支持，否则不会帮助缓解不断飙升的油价。</p><p>在中东遇阻后，拜登把目光投向邻国委内瑞拉。</p><p>据新华社报道，美国政府已提出进口委内瑞拉原油，作为交换，美国放松对委内瑞拉经济制裁。美国政府官员明确表示，<b>他们首要任务是确保美国能源供应，对委内瑞拉制裁做出任何放松，都以委内瑞拉直接把石油运至美国为前提。</b></p><p>伊朗也成为潜在替代选项。白宫新闻发言人普萨基已经公开承认，伊核谈判中涉及石油问题，谈判越来越接近达成协议。如果协议达成，对伊朗制裁可能会被解除，届时伊朗石油将流入全球市场。</p><p>页岩油不给力</p><p>拜登政府积极对外寻找油源的主因还是在于国内供给不给力。</p><p>美国政府已开始向页岩油厂商施压，告诉他们应“不惜一切代价”来增加供应，从而抑制危机爆发以来爆发的油价。</p><p>彭博社援引知情人士透露，包括部长Jennifer 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