小虎們,昨夜納斯達克中國金龍指數繼續飆漲2.85%,中概股多數上漲,尤其以中國電動汽車股票漲幅最多![Cool]
包括 $蔚來(NIO)$ 上漲8%, $小鵬汽車(XPEV)$ 上漲6%, $零跑汽車(09863)$ 上漲5%, $長城汽車(02333)$ 上漲1.65%![Call]
而此波的上漲離不開之前 $特斯拉(TSLA)$ 的股價腰斬15%,銷量全面下滑,且馬斯克本人被捲入政治立場爭議的影響![Facepalm]
那麼新能源車企業績也將在這兩周來襲, $理想汽車(LI)$ 將於14日公佈業績, $小鵬汽車(XPEV)$ , $小米集團-W(01810)$ 將於18日公佈業績,你上車了嗎?你看好哪家呢?[YoYo]
港股高位震蕩
近期,中國電動汽車股在香港市場表現亮眼。截至3月11日午盤, $蔚來-SW(09866)$ 股價上漲8.7%, $小鵬汽車-W(09868)$ 漲6.2%, $零跑汽車(09863)$ 和 $長城汽車(02333)$ 分別上漲4.9%和1.65%,均顯著跑贏恆生指數。這一波上漲的背後,既有中國新能源車企強勁的銷售預期支撐,也受到 $特斯拉(TSLA)$ 股價暴跌引發的市場資金重新配置影響。
特斯拉股價暴跌:銷量疲軟與政治爭議雙重打擊
$特斯拉(TSLA)$ 近期遭遇「黑色星期一」,3月10日單日股價暴跌15%,創下自2020年9月以來最大跌幅,市值蒸發超1300億美元,較去年12月的歷史高點已腰斬。
這一頹勢主要源於以下因素:
1. 全球銷量全面下滑:
- 歐洲市場1月銷量同比減少45%,德國2月銷量暴跌76.3%;
- 中國2月批發銷量同比下跌49%,美國市場連續四個月銷量下滑。
2. 馬斯克的政治爭議:其加入特朗普政府擔任「效率部長」並推動裁員,導致特斯拉品牌形象與極右翼政策綁定,約30%潛在消費者因此放棄購車。
3. 技術光環消退:華爾街對特斯拉自動駕駛技術(FSD)及機器人出租車(Robotaxi)的長期信心動搖,多家投行下調目標價。例如,瑞銀預計特斯拉本季度交付量僅36.7萬輛,同比下降5%。
儘管特斯拉市值仍高達8450億美元,但其估值邏輯已從「汽車製造商」轉向對未落地技術的期待,而這一敘事正面臨嚴峻考驗。
馬斯克陷入右翼爭議
中國車企逆勢崛起:政策紅利與市場擴張
與特斯拉形成鮮明對比的是,中國新能源車企憑藉政策支持、銷量增長及技術迭代,成為資本市場的焦點:
1. 政策驅動需求:中國「十四五」規劃及2035技術路線圖持續推進,疊加地方以舊換新補貼,推動新能源車滲透率提升。2025年2月,中國新能源車零售量同比增長85%。
2. 業績與股價雙升:
- 2025年初至今,新能源汽車概念股平均上漲13.19%, $安凱客車(000868)$ 、 $比亞迪電子(00285)$ 等漲幅居前;
- $賽力斯(601127)$ 、 $安凱客車(000868)$ 等企業2024年業績扭虧為盈, $寧德時代(300750)$ 、 $長城汽車(02333)$ 淨利潤規模領先。
3. 智能化與價格戰並行:車企通過新車型發佈(如理想i8、小鵬G6、小米SU7 Ultra)和降價策略搶佔市場份額,同時加速智能駕駛技術落地。
圖源:懂車帝
業績大考在即:理想、小鵬、小米誰將勝出?
本週下週,多家中國新能源車企將公佈財報,市場關注點集中於以下方面:
1. 理想汽車(3月14日):首款純電SUV理想i8的市場反響及毛利率表現;
2. 小鵬汽車(3月18日):新款G6的訂單量及自動駕駛技術XNGP的落地進度;
3. 小米汽車(3月18日):SU7 Ultra的高端定位能否打開市場,以及供應鏈整合能力。
潛在領跑者分析:
- 理想汽車:憑藉增程式技術積累和家庭用戶定位,其盈利穩定性較高;
- 小鵬汽車:若智能駕駛技術實現突破,可能重獲資本青睞;
- 小米汽車:品牌生態整合能力是其差異化優勢,但需驗證量產能力。
圖源:小米汽車
市場展望:分化加劇與價值重估
當前,全球電動車行業正經歷結構性調整:
- 特斯拉的警示:過度依賴未來技術敘事的估值模式面臨挑戰,需儘快推出低成本車型或實現技術突破;
- 中國車企的機遇:憑藉成本控制、政策支持及快速迭代能力,有望進一步擴大全球份額。
投資者策略建議:短期關注業績超預期的車企(如理想、比亞迪),長期佈局智能化領先企業(如小鵬、華為合作伙伴)。
結語:特斯拉的困境與中國車企的崛起,折射出新能源行業從「故事驅動」向「業績驗證」的轉變。在智能化與價格戰的雙重壓力下,唯有技術突破與盈利平衡兼備的企業,才能在這場競賽中勝出。
小虎們,你怎麼看待特斯拉最近的股價大跌與中國電動車股價的上升與銷量崛起呢?你pick哪隻電車股呢?
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