理想计划推出纯电动车型，将搭载新的纯电动技术平台

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理想计划推出纯电动车型，将搭载新的纯电动技术平台

李勤2020-12-05

坚持增程技术方案的理想汽车，也开始提前拥抱纯电动技术。从多位知情人士处获悉，理想汽车计划推出纯电动车型，该车型将搭载其最新的纯电动技术平台。关于纯电动车的推出时间，有数位接触到近期理想汽车募资路演的人士告诉36氪，理想汽车透露，2022年，除了按计划推出增程式全尺寸SUV，纯电动平台车型也已经提前，“BEV（Battery Electric Vehicle）也计划最早在2022年推出亮相，2023...

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Comment（26）

睿姐姐
·2020-12-08
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华尔街小街
·2020-12-07
終於開始純電了
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TheGreatAU
·2020-12-06
罵完然後自己就開始搞純電？
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睿姐姐
·2020-12-06
6666
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小郑郑
·2020-12-06
絕對是必經之路，增程式只是一個過度！
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小冯你好
·2020-12-06
給時間自己也等於給時間對手
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大秦阳泉君
·2020-12-05
不是一直堅持做增程模式嘛？
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天津江南桥架
·2020-12-05
初創公司需要長遠的佈局，才能走得更遠。
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Ner92
·2020-12-05
瑞幸模式唄，豬再飛一陣然後等渾水收割
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mon_dieu
·2020-12-05
2023年估計特斯拉全自動駕駛車隊都有了
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- 小虎牙sister:
  明年就有了
  2020-12-05
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xiaxia
·2020-12-05
漲！
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小鸡吃米图
·2020-12-05
2023年才賣電動車。特斯拉2023年可能出更高級的了。能不能2021年就開賣啊李想大哥你這是玩啥呢
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- 东十里堡路之狼:
  总不能坑资本家啊，坑了哪儿还有下次。好借好还再借不难。
  2020-12-05
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- 韭菜叶:
  啪啪啪，脸疼[捂脸]
  2020-12-05
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- 顺盈:
  理想没戏，国内资本炒作，美团利用增发趁机离场
  2020-12-05
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再三婉拒刘亦菲
·2020-12-05
變身臭搞技術的？
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全球甩锅王特斯拉
·2020-12-05
告訴我週一大漲幾十個點就得了其他不用多說
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- 炒鸡屁股:
  做梦吧，加快跌
  2020-12-05
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北京LEO
·2020-12-05
?李想扛不住了，問王興，王興說：對標小鵬?
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- 越来越美好:
  增程式纯电动都可以选择不好吗？
  2020-12-05
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寵蟲
·2020-12-05
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毛豆蛙
·2020-12-05
放個消息，就企圖漲個幾十億美刀？
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- 东十里堡路之狼:
  以为自己是车队头车特斯拉，电池龙头比亚迪呢。其实理想要技术没技术，要领袖魅力没魅力就连政策风险都比别人家大。
  2020-12-05
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回血靠你了
·2020-12-05
說了，在買你是狗。浪費子彈
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- 回血靠你了:
  V信多少
  2020-12-08
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- 美股交流:
  我们一起征战美股微信群
  2020-12-07
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- 美股交流:
  我们一起征战美股
  2020-12-07
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丈娘
·2020-12-05
增程式挺好的
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3750x
·2020-12-05
抄底
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Vehicle）平台和未来车型的研发；3、大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；4、余额用于公司一般用途。36氪从二级市场了解到，理想汽车此次募资计划出人意料，“7月底刚IPO，账上还有快200亿人民币资金，这次募资可能会掀起新一轮军备赛。”7月31日，理想汽车在纳斯达克上市，融资14.73亿美元。时隔仅3个月，理想汽车再次提交长达300多页的招股书，计划募资超过120亿人民币。理想汽车公告称，其董事王兴有兴趣在此次增发中认购2000万美元ADS，但这份邀约不具有约束力。公告发布后第二天，理想汽车的路演启动。在以纯电动技术为主流路线的新造车阵营中，理想汽车独树一帜，选择了增程式技术方案，即用内燃机增程器为电动机发电，解决电动车的续航焦虑，同时兼顾电动驾驶体验。今年第三季度的财报会议上，理想汽车CEO李想明确表示，在400kW的快充技术成熟前，不会推出纯电动车型，“增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。”理想汽车计划2022年推出的全尺寸SUV即延续增程式技术方案。李想还表示，400kW的快充技术需要三个条件支撑：800V以上的电压平台、500Ah超级快充的国家标准和4C充电倍率以上的电池。但现在，李想显然要通过下场自研的方式，将推出纯电动车型的距离缩短。一位接近李想的行业人士向36氪分析，李想可能认为在某些细分市场，纯电动汽车在2023年或2024年的竞争力会比较强，“他的判断逻辑是，推出的BEV要打得过自己的增程。如果计划提前，意味着他对电动车发展速度和生态的重新判断。”理想汽车的增程技术方案正得到市场认可。 2020年1月至10月，理想ONE已累计交付21852辆，11月，理想汽车单月交付达到4646辆，环比增长25.8%。但与此同时，采用纯电动技术的特斯拉、蔚来和小鹏汽车等，销量也在节节走高。蔚来在10月和11月，已经连续两月交付量维持在5000台以上，特斯拉更是凭借国产Model 3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":392350843,"gmtCreate":1607384108882,"gmtModify":1704969817643,"author":{"id":"3565660740689499","authorId":"3565660740689499","name":"睿姐姐","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3565660740689499","authorIdStr":"3565660740689499"},"htmlText":"閱","listText":"閱","text":"閱","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/392350843","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","kind":"news","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://ttm.financial/m/news/2089061576?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2020-12-05 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Vehicle）平台和未来车型的研发；3、大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；4、余额用于公司一般用途。36氪从二级市场了解到，理想汽车此次募资计划出人意料，“7月底刚IPO，账上还有快200亿人民币资金，这次募资可能会掀起新一轮军备赛。”7月31日，理想汽车在纳斯达克上市，融资14.73亿美元。时隔仅3个月，理想汽车再次提交长达300多页的招股书，计划募资超过120亿人民币。理想汽车公告称，其董事王兴有兴趣在此次增发中认购2000万美元ADS，但这份邀约不具有约束力。公告发布后第二天，理想汽车的路演启动。在以纯电动技术为主流路线的新造车阵营中，理想汽车独树一帜，选择了增程式技术方案，即用内燃机增程器为电动机发电，解决电动车的续航焦虑，同时兼顾电动驾驶体验。今年第三季度的财报会议上，理想汽车CEO李想明确表示，在400kW的快充技术成熟前，不会推出纯电动车型，“增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。”理想汽车计划2022年推出的全尺寸SUV即延续增程式技术方案。李想还表示，400kW的快充技术需要三个条件支撑：800V以上的电压平台、500Ah超级快充的国家标准和4C充电倍率以上的电池。但现在，李想显然要通过下场自研的方式，将推出纯电动车型的距离缩短。一位接近李想的行业人士向36氪分析，李想可能认为在某些细分市场，纯电动汽车在2023年或2024年的竞争力会比较强，“他的判断逻辑是，推出的BEV要打得过自己的增程。如果计划提前，意味着他对电动车发展速度和生态的重新判断。”理想汽车的增程技术方案正得到市场认可。 2020年1月至10月，理想ONE已累计交付21852辆，11月，理想汽车单月交付达到4646辆，环比增长25.8%。但与此同时，采用纯电动技术的特斯拉、蔚来和小鹏汽车等，销量也在节节走高。蔚来在10月和11月，已经连续两月交付量维持在5000台以上，特斯拉更是凭借国产Model 3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":396739770,"gmtCreate":1607314489690,"gmtModify":1704969355355,"author":{"id":"3548833144199437","authorId":"3548833144199437","name":"华尔街小街","avatar":"https://static.tigerbbs.com/21c453aa154a0385dea9bd3e2202b604","vip":1,"crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3548833144199437","authorIdStr":"3548833144199437"},"htmlText":"終於開始純電了","listText":"終於開始純電了","text":"終於開始純電了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/396739770","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","kind":"news","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://ttm.financial/m/news/2089061576?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2020-12-05 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3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":396436101,"gmtCreate":1607250415803,"gmtModify":1704969230326,"author":{"id":"3557642271685066","authorId":"3557642271685066","name":"TheGreatAU","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0cfef7563385e90cd570df5341b409e6","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3557642271685066","authorIdStr":"3557642271685066"},"htmlText":"罵完然後自己就開始搞純電？","listText":"罵完然後自己就開始搞純電？","text":"罵完然後自己就開始搞純電？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/396436101","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","kind":"news","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://ttm.financial/m/news/2089061576?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2020-12-05 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3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"EN"},{"id":396555095,"gmtCreate":1607217659917,"gmtModify":1704969168129,"author":{"id":"3490778479836223","authorId":"3490778479836223","name":"小郑郑","avatar":"https://static.tigerbbs.com/3b1cd2be5a8f865342b5726fd09faf26","vip":1,"crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3490778479836223","authorIdStr":"3490778479836223"},"htmlText":"絕對是必經之路，增程式只是一個過度！","listText":"絕對是必經之路，增程式只是一個過度！","text":"絕對是必經之路，增程式只是一個過度！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/396555095","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","kind":"news","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://ttm.financial/m/news/2089061576?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2020-12-05 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Vehicle）平台和未来车型的研发；3、大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；4、余额用于公司一般用途。36氪从二级市场了解到，理想汽车此次募资计划出人意料，“7月底刚IPO，账上还有快200亿人民币资金，这次募资可能会掀起新一轮军备赛。”7月31日，理想汽车在纳斯达克上市，融资14.73亿美元。时隔仅3个月，理想汽车再次提交长达300多页的招股书，计划募资超过120亿人民币。理想汽车公告称，其董事王兴有兴趣在此次增发中认购2000万美元ADS，但这份邀约不具有约束力。公告发布后第二天，理想汽车的路演启动。在以纯电动技术为主流路线的新造车阵营中，理想汽车独树一帜，选择了增程式技术方案，即用内燃机增程器为电动机发电，解决电动车的续航焦虑，同时兼顾电动驾驶体验。今年第三季度的财报会议上，理想汽车CEO李想明确表示，在400kW的快充技术成熟前，不会推出纯电动车型，“增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。”理想汽车计划2022年推出的全尺寸SUV即延续增程式技术方案。李想还表示，400kW的快充技术需要三个条件支撑：800V以上的电压平台、500Ah超级快充的国家标准和4C充电倍率以上的电池。但现在，李想显然要通过下场自研的方式，将推出纯电动车型的距离缩短。一位接近李想的行业人士向36氪分析，李想可能认为在某些细分市场，纯电动汽车在2023年或2024年的竞争力会比较强，“他的判断逻辑是，推出的BEV要打得过自己的增程。如果计划提前，意味着他对电动车发展速度和生态的重新判断。”理想汽车的增程技术方案正得到市场认可。 2020年1月至10月，理想ONE已累计交付21852辆，11月，理想汽车单月交付达到4646辆，环比增长25.8%。但与此同时，采用纯电动技术的特斯拉、蔚来和小鹏汽车等，销量也在节节走高。蔚来在10月和11月，已经连续两月交付量维持在5000台以上，特斯拉更是凭借国产Model 3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":396558962,"gmtCreate":1607215776956,"gmtModify":1704969164566,"author":{"id":"3555825791073419","authorId":"3555825791073419","name":"小冯你好","avatar":"https://static.tigerbbs.com/6a481e3cc05165c6239fdd7098576515","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3555825791073419","authorIdStr":"3555825791073419"},"htmlText":"給時間自己也等於給時間對手","listText":"給時間自己也等於給時間對手","text":"給時間自己也等於給時間對手","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/396558962","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","kind":"news","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://ttm.financial/m/news/2089061576?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2020-12-05 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Vehicle）平台和未来车型的研发；</p><p>3、大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；</p><p>4、余额用于公司一般用途。</p><p>36氪从二级市场了解到，理想汽车此次募资计划出人意料，“7月底刚IPO，账上还有快200亿人民币资金，这次募资可能会掀起新一轮军备赛。”7月31日，理想汽车在纳斯达克上市，融资14.73亿美元。时隔仅3个月，理想汽车再次提交长达300多页的招股书，计划募资超过120亿人民币。</p><p>理想汽车公告称，其董事王兴有兴趣在此次增发中认购2000万美元ADS，但这份邀约不具有约束力。公告发布后第二天，理想汽车的路演启动。</p><p>在以纯电动技术为主流路线的新造车阵营中，理想汽车独树一帜，选择了增程式技术方案，即用内燃机增程器为电动机发电，解决电动车的续航焦虑，同时兼顾电动驾驶体验。</p><p>今年第三季度的财报会议上，理想汽车CEO李想明确表示，在400kW的快充技术成熟前，不会推出纯电动车型，“增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。”理想汽车计划2022年推出的全尺寸SUV即延续增程式技术方案。</p><p>李想还表示，400kW的快充技术需要三个条件支撑：800V以上的电压平台、500Ah超级快充的国家标准和4C充电倍率以上的电池。</p><p>但现在，李想显然要通过下场自研的方式，将推出纯电动车型的距离缩短。一位接近李想的行业人士向36氪分析，李想可能认为在某些细分市场，纯电动汽车在2023年或2024年的竞争力会比较强，“他的判断逻辑是，推出的BEV要打得过自己的增程。如果计划提前，意味着他对电动车发展速度和生态的重新判断。”</p><p>理想汽车的增程技术方案正得到市场认可。&nbsp;2020年1月至10月，理想ONE已累计交付21852辆，11月，理想汽车单月交付达到4646辆，环比增长25.8%。</p><p>但与此同时，采用纯电动技术的<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>和<a 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3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":396592125,"gmtCreate":1607156550867,"gmtModify":1704969089957,"author":{"id":"3489268165016267","authorId":"3489268165016267","name":"天津江南桥架","avatar":"https://static.laohu8.com/37afcbcb23be14369e05e79b3d9969cf","vip":1,"crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3489268165016267","authorIdStr":"3489268165016267"},"htmlText":"初創公司需要長遠的佈局，才能走得更遠。","listText":"初創公司需要長遠的佈局，才能走得更遠。","text":"初創公司需要長遠的佈局，才能走得更遠。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":4,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/396592125","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","kind":"news","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://ttm.financial/m/news/2089061576?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2020-12-05 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Vehicle）平台和未来车型的研发；3、大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；4、余额用于公司一般用途。36氪从二级市场了解到，理想汽车此次募资计划出人意料，“7月底刚IPO，账上还有快200亿人民币资金，这次募资可能会掀起新一轮军备赛。”7月31日，理想汽车在纳斯达克上市，融资14.73亿美元。时隔仅3个月，理想汽车再次提交长达300多页的招股书，计划募资超过120亿人民币。理想汽车公告称，其董事王兴有兴趣在此次增发中认购2000万美元ADS，但这份邀约不具有约束力。公告发布后第二天，理想汽车的路演启动。在以纯电动技术为主流路线的新造车阵营中，理想汽车独树一帜，选择了增程式技术方案，即用内燃机增程器为电动机发电，解决电动车的续航焦虑，同时兼顾电动驾驶体验。今年第三季度的财报会议上，理想汽车CEO李想明确表示，在400kW的快充技术成熟前，不会推出纯电动车型，“增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。”理想汽车计划2022年推出的全尺寸SUV即延续增程式技术方案。李想还表示，400kW的快充技术需要三个条件支撑：800V以上的电压平台、500Ah超级快充的国家标准和4C充电倍率以上的电池。但现在，李想显然要通过下场自研的方式，将推出纯电动车型的距离缩短。一位接近李想的行业人士向36氪分析，李想可能认为在某些细分市场，纯电动汽车在2023年或2024年的竞争力会比较强，“他的判断逻辑是，推出的BEV要打得过自己的增程。如果计划提前，意味着他对电动车发展速度和生态的重新判断。”理想汽车的增程技术方案正得到市场认可。 2020年1月至10月，理想ONE已累计交付21852辆，11月，理想汽车单月交付达到4646辆，环比增长25.8%。但与此同时，采用纯电动技术的特斯拉、蔚来和小鹏汽车等，销量也在节节走高。蔚来在10月和11月，已经连续两月交付量维持在5000台以上，特斯拉更是凭借国产Model 3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":396591277,"gmtCreate":1607154829199,"gmtModify":1704969086557,"author":{"id":"3502363901879111","authorId":"3502363901879111","name":"Ner92","avatar":"https://static.tigerbbs.com/eb140ffc0993fd7cf03ad55404d97330","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3502363901879111","authorIdStr":"3502363901879111"},"htmlText":"瑞幸模式唄，豬再飛一陣然後等渾水收割","listText":"瑞幸模式唄，豬再飛一陣然後等渾水收割","text":"瑞幸模式唄，豬再飛一陣然後等渾水收割","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/396591277","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","kind":"news","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://ttm.financial/m/news/2089061576?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2020-12-05 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Vehicle）平台和未来车型的研发；</p><p>3、大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；</p><p>4、余额用于公司一般用途。</p><p>36氪从二级市场了解到，理想汽车此次募资计划出人意料，“7月底刚IPO，账上还有快200亿人民币资金，这次募资可能会掀起新一轮军备赛。”7月31日，理想汽车在纳斯达克上市，融资14.73亿美元。时隔仅3个月，理想汽车再次提交长达300多页的招股书，计划募资超过120亿人民币。</p><p>理想汽车公告称，其董事王兴有兴趣在此次增发中认购2000万美元ADS，但这份邀约不具有约束力。公告发布后第二天，理想汽车的路演启动。</p><p>在以纯电动技术为主流路线的新造车阵营中，理想汽车独树一帜，选择了增程式技术方案，即用内燃机增程器为电动机发电，解决电动车的续航焦虑，同时兼顾电动驾驶体验。</p><p>今年第三季度的财报会议上，理想汽车CEO李想明确表示，在400kW的快充技术成熟前，不会推出纯电动车型，“增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。”理想汽车计划2022年推出的全尺寸SUV即延续增程式技术方案。</p><p>李想还表示，400kW的快充技术需要三个条件支撑：800V以上的电压平台、500Ah超级快充的国家标准和4C充电倍率以上的电池。</p><p>但现在，李想显然要通过下场自研的方式，将推出纯电动车型的距离缩短。一位接近李想的行业人士向36氪分析，李想可能认为在某些细分市场，纯电动汽车在2023年或2024年的竞争力会比较强，“他的判断逻辑是，推出的BEV要打得过自己的增程。如果计划提前，意味着他对电动车发展速度和生态的重新判断。”</p><p>理想汽车的增程技术方案正得到市场认可。&nbsp;2020年1月至10月，理想ONE已累计交付21852辆，11月，理想汽车单月交付达到4646辆，环比增长25.8%。</p><p>但与此同时，采用纯电动技术的<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>和<a 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3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"comments":[{"id":3143888,"gmtCreate":1607183607547,"gmtModify":1680770413929,"authorId":3513037563840185,"author":{"id":3513037563840185,"idStr":"3513037563840185","authorId":3513037563840185,"name":"小虎牙sister","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0cdce559dbd14a48087c5dee14003071","vip":1,"crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":396509385,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"明年就有了","text":"明年就有了","html":"明年就有了"}],"langContent":"CN"},{"id":396278047,"gmtCreate":1607143708489,"gmtModify":1704969059340,"author":{"id":"127182400215644","authorId":"127182400215644","name":"xiaxia","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e4ca7a0b46bb455d8d0419f2bea6f995","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"127182400215644","authorIdStr":"127182400215644"},"htmlText":"漲！","listText":"漲！","text":"漲！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/396278047","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","kind":"news","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://ttm.financial/m/news/2089061576?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2020-12-05 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Vehicle）平台和未来车型的研发；3、大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；4、余额用于公司一般用途。36氪从二级市场了解到，理想汽车此次募资计划出人意料，“7月底刚IPO，账上还有快200亿人民币资金，这次募资可能会掀起新一轮军备赛。”7月31日，理想汽车在纳斯达克上市，融资14.73亿美元。时隔仅3个月，理想汽车再次提交长达300多页的招股书，计划募资超过120亿人民币。理想汽车公告称，其董事王兴有兴趣在此次增发中认购2000万美元ADS，但这份邀约不具有约束力。公告发布后第二天，理想汽车的路演启动。在以纯电动技术为主流路线的新造车阵营中，理想汽车独树一帜，选择了增程式技术方案，即用内燃机增程器为电动机发电，解决电动车的续航焦虑，同时兼顾电动驾驶体验。今年第三季度的财报会议上，理想汽车CEO李想明确表示，在400kW的快充技术成熟前，不会推出纯电动车型，“增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。”理想汽车计划2022年推出的全尺寸SUV即延续增程式技术方案。李想还表示，400kW的快充技术需要三个条件支撑：800V以上的电压平台、500Ah超级快充的国家标准和4C充电倍率以上的电池。但现在，李想显然要通过下场自研的方式，将推出纯电动车型的距离缩短。一位接近李想的行业人士向36氪分析，李想可能认为在某些细分市场，纯电动汽车在2023年或2024年的竞争力会比较强，“他的判断逻辑是，推出的BEV要打得过自己的增程。如果计划提前，意味着他对电动车发展速度和生态的重新判断。”理想汽车的增程技术方案正得到市场认可。 2020年1月至10月，理想ONE已累计交付21852辆，11月，理想汽车单月交付达到4646辆，环比增长25.8%。但与此同时，采用纯电动技术的特斯拉、蔚来和小鹏汽车等，销量也在节节走高。蔚来在10月和11月，已经连续两月交付量维持在5000台以上，特斯拉更是凭借国产Model 3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":396247789,"gmtCreate":1607141320141,"gmtModify":1704969054330,"author":{"id":"3554028378385603","authorId":"3554028378385603","name":"小鸡吃米图","avatar":"https://static.tigerbbs.com/d6f8475a6b8b33a14feba4e54b16e419","vip":1,"crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3554028378385603","authorIdStr":"3554028378385603"},"htmlText":"2023年才賣電動車。特斯拉2023年可能出更高級的了。能不能2021年就開賣啊 李想大哥 你這是玩啥呢","listText":"2023年才賣電動車。特斯拉2023年可能出更高級的了。能不能2021年就開賣啊 李想大哥 你這是玩啥呢","text":"2023年才賣電動車。特斯拉2023年可能出更高級的了。能不能2021年就開賣啊 李想大哥 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3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"comments":[{"id":3143089,"gmtCreate":1607154962912,"gmtModify":1680770398252,"authorId":3542271111445617,"author":{"id":3542271111445617,"idStr":"3542271111445617","authorId":3542271111445617,"name":"东十里堡路之狼","avatar":"https://static.tigerbbs.com/44c5e395d8abcedadbf53e8bde6519f5","vip":1,"crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":396247789,"type":1,"supId":3142759,"prevId":0,"content":"总不能坑资本家啊，坑了哪儿还有下次。好借好还再借不难。","text":"总不能坑资本家啊，坑了哪儿还有下次。好借好还再借不难。","html":"总不能坑资本家啊，坑了哪儿还有下次。好借好还再借不难。"},{"id":3142662,"gmtCreate":1607143226865,"gmtModify":1680770393868,"authorId":3500501721534624,"author":{"id":3500501721534624,"idStr":"3500501721534624","authorId":3500501721534624,"name":"韭菜叶","avatar":"https://static.tigerbbs.com/391e6cdc4c759c3bc9bfe7aef4fb52e8","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":396247789,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"啪啪啪，脸疼[捂脸]","text":"啪啪啪，脸疼[捂脸]","html":"啪啪啪，脸疼[捂脸]"},{"id":3142759,"gmtCreate":1607145300720,"gmtModify":1680770392963,"authorId":3521353871016651,"author":{"id":3521353871016651,"idStr":"3521353871016651","authorId":3521353871016651,"name":"顺盈","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":396247789,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"理想没戏，国内资本炒作，美团利用增发趁机离场","text":"理想没戏，国内资本炒作，美团利用增发趁机离场","html":"理想没戏，国内资本炒作，美团利用增发趁机离场"}],"langContent":"CN"},{"id":396247529,"gmtCreate":1607141269561,"gmtModify":1704969054007,"author":{"id":"3511121417123433","authorId":"3511121417123433","name":"再三婉拒刘亦菲","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f9e07b402185b6e6998ee654cab7af81","vip":1,"crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3511121417123433","authorIdStr":"3511121417123433"},"htmlText":"變身臭搞技術的？","listText":"變身臭搞技術的？","text":"變身臭搞技術的？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":4,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/396247529","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","kind":"news","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://ttm.financial/m/news/2089061576?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2020-12-05 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Vehicle）平台和未来车型的研发；</p><p>3、大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；</p><p>4、余额用于公司一般用途。</p><p>36氪从二级市场了解到，理想汽车此次募资计划出人意料，“7月底刚IPO，账上还有快200亿人民币资金，这次募资可能会掀起新一轮军备赛。”7月31日，理想汽车在纳斯达克上市，融资14.73亿美元。时隔仅3个月，理想汽车再次提交长达300多页的招股书，计划募资超过120亿人民币。</p><p>理想汽车公告称，其董事王兴有兴趣在此次增发中认购2000万美元ADS，但这份邀约不具有约束力。公告发布后第二天，理想汽车的路演启动。</p><p>在以纯电动技术为主流路线的新造车阵营中，理想汽车独树一帜，选择了增程式技术方案，即用内燃机增程器为电动机发电，解决电动车的续航焦虑，同时兼顾电动驾驶体验。</p><p>今年第三季度的财报会议上，理想汽车CEO李想明确表示，在400kW的快充技术成熟前，不会推出纯电动车型，“增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。”理想汽车计划2022年推出的全尺寸SUV即延续增程式技术方案。</p><p>李想还表示，400kW的快充技术需要三个条件支撑：800V以上的电压平台、500Ah超级快充的国家标准和4C充电倍率以上的电池。</p><p>但现在，李想显然要通过下场自研的方式，将推出纯电动车型的距离缩短。一位接近李想的行业人士向36氪分析，李想可能认为在某些细分市场，纯电动汽车在2023年或2024年的竞争力会比较强，“他的判断逻辑是，推出的BEV要打得过自己的增程。如果计划提前，意味着他对电动车发展速度和生态的重新判断。”</p><p>理想汽车的增程技术方案正得到市场认可。&nbsp;2020年1月至10月，理想ONE已累计交付21852辆，11月，理想汽车单月交付达到4646辆，环比增长25.8%。</p><p>但与此同时，采用纯电动技术的<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>和<a 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3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"comments":[{"id":3143716,"gmtCreate":1607177994839,"gmtModify":1680770415466,"authorId":3532390878444836,"author":{"id":3532390878444836,"idStr":"3532390878444836","authorId":3532390878444836,"name":"炒鸡屁股","avatar":"https://static.tigerbbs.com/7b09f075ccfdee835c71a50030edddf0","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":396244264,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"做梦吧，加快跌","text":"做梦吧，加快跌","html":"做梦吧，加快跌"}],"langContent":"CN"},{"id":396245239,"gmtCreate":1607140410921,"gmtModify":1704969051091,"author":{"id":"3492658084699298","authorId":"3492658084699298","name":"北京LEO","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5947c466fdeeec2b3f907176e298f50f","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":1,"idStr":"3492658084699298","authorIdStr":"3492658084699298"},"htmlText":"?李想扛不住了，問王興，王興說：對標小鵬?","listText":"?李想扛不住了，問王興，王興說：對標小鵬?","text":"?李想扛不住了，問王興，王興說：對標小鵬?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":6,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/396245239","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","kind":"news","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://ttm.financial/m/news/2089061576?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2020-12-05 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Vehicle）平台和未来车型的研发；3、大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；4、余额用于公司一般用途。36氪从二级市场了解到，理想汽车此次募资计划出人意料，“7月底刚IPO，账上还有快200亿人民币资金，这次募资可能会掀起新一轮军备赛。”7月31日，理想汽车在纳斯达克上市，融资14.73亿美元。时隔仅3个月，理想汽车再次提交长达300多页的招股书，计划募资超过120亿人民币。理想汽车公告称，其董事王兴有兴趣在此次增发中认购2000万美元ADS，但这份邀约不具有约束力。公告发布后第二天，理想汽车的路演启动。在以纯电动技术为主流路线的新造车阵营中，理想汽车独树一帜，选择了增程式技术方案，即用内燃机增程器为电动机发电，解决电动车的续航焦虑，同时兼顾电动驾驶体验。今年第三季度的财报会议上，理想汽车CEO李想明确表示，在400kW的快充技术成熟前，不会推出纯电动车型，“增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。”理想汽车计划2022年推出的全尺寸SUV即延续增程式技术方案。李想还表示，400kW的快充技术需要三个条件支撑：800V以上的电压平台、500Ah超级快充的国家标准和4C充电倍率以上的电池。但现在，李想显然要通过下场自研的方式，将推出纯电动车型的距离缩短。一位接近李想的行业人士向36氪分析，李想可能认为在某些细分市场，纯电动汽车在2023年或2024年的竞争力会比较强，“他的判断逻辑是，推出的BEV要打得过自己的增程。如果计划提前，意味着他对电动车发展速度和生态的重新判断。”理想汽车的增程技术方案正得到市场认可。 2020年1月至10月，理想ONE已累计交付21852辆，11月，理想汽车单月交付达到4646辆，环比增长25.8%。但与此同时，采用纯电动技术的特斯拉、蔚来和小鹏汽车等，销量也在节节走高。蔚来在10月和11月，已经连续两月交付量维持在5000台以上，特斯拉更是凭借国产Model 3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"comments":[{"id":3143759,"gmtCreate":1607179706051,"gmtModify":1680770415202,"authorId":3562979480014316,"author":{"id":3562979480014316,"idStr":"3562979480014316","authorId":3562979480014316,"name":"越来越美好","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4bbf470dfe265b6057a815891874988f","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":396245239,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"增程式&nbsp; 纯电动都可以选择不好吗？","text":"增程式&nbsp; 纯电动都可以选择不好吗？","html":"增程式&nbsp; 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3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"EN"},{"id":396242443,"gmtCreate":1607140282182,"gmtModify":1704969050285,"author":{"id":"3455169561195181","authorId":"3455169561195181","name":"毛豆蛙","avatar":"https://static.tigerbbs.com/82548469ab62a12d1535a27eb847bd9b","vip":1,"crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3455169561195181","authorIdStr":"3455169561195181"},"htmlText":"放個消息，就企圖漲個幾十億美刀？","listText":"放個消息，就企圖漲個幾十億美刀？","text":"放個消息，就企圖漲個幾十億美刀？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/396242443","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","kind":"news","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://ttm.financial/m/news/2089061576?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2020-12-05 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11:18","market":"us","language":"zh","title":"理想计划推出纯电动车型，将搭载新的纯电动技术平台","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2089061576","media":"李勤","summary":"坚持增程技术方案的$理想汽车$，也开始提前拥抱纯电动技术。从多位知情人士处获悉，理想汽车计划推出纯电动车型，该车型将搭载其最新的纯电动技术平台。关于纯电动车的推出时间，有数位接触到近期理想汽车募资路演的人士告诉36氪，理想汽车透露，2022年，除了按计划推出增程式全尺寸SUV，纯电动平台车型也已经提前，“BEV也计划最早在2022年推出亮相，2023年上市销售，会搭载理想的超快充和高电压平台等技术。”","content":"<p><span style=\"text-align:justify;\">坚持增程技术方案的<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>，也开始提前拥抱纯电动技术。</span></p><p>从多位知情人士处获悉，理想汽车计划推出纯电动车型，该车型将搭载其最新的纯电动技术平台。</p><p>关于纯电动车的推出时间，有数位接触到近期理想汽车募资路演的人士告诉36氪，理想汽车透露，2022年，除了按计划推出增程式全尺寸SUV，纯电动平台车型也已经提前，“BEV（Battery Electric 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Vehicle）平台和未来车型的研发；3、大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；4、余额用于公司一般用途。36氪从二级市场了解到，理想汽车此次募资计划出人意料，“7月底刚IPO，账上还有快200亿人民币资金，这次募资可能会掀起新一轮军备赛。”7月31日，理想汽车在纳斯达克上市，融资14.73亿美元。时隔仅3个月，理想汽车再次提交长达300多页的招股书，计划募资超过120亿人民币。理想汽车公告称，其董事王兴有兴趣在此次增发中认购2000万美元ADS，但这份邀约不具有约束力。公告发布后第二天，理想汽车的路演启动。在以纯电动技术为主流路线的新造车阵营中，理想汽车独树一帜，选择了增程式技术方案，即用内燃机增程器为电动机发电，解决电动车的续航焦虑，同时兼顾电动驾驶体验。今年第三季度的财报会议上，理想汽车CEO李想明确表示，在400kW的快充技术成熟前，不会推出纯电动车型，“增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。”理想汽车计划2022年推出的全尺寸SUV即延续增程式技术方案。李想还表示，400kW的快充技术需要三个条件支撑：800V以上的电压平台、500Ah超级快充的国家标准和4C充电倍率以上的电池。但现在，李想显然要通过下场自研的方式，将推出纯电动车型的距离缩短。一位接近李想的行业人士向36氪分析，李想可能认为在某些细分市场，纯电动汽车在2023年或2024年的竞争力会比较强，“他的判断逻辑是，推出的BEV要打得过自己的增程。如果计划提前，意味着他对电动车发展速度和生态的重新判断。”理想汽车的增程技术方案正得到市场认可。 2020年1月至10月，理想ONE已累计交付21852辆，11月，理想汽车单月交付达到4646辆，环比增长25.8%。但与此同时，采用纯电动技术的特斯拉、蔚来和小鹏汽车等，销量也在节节走高。蔚来在10月和11月，已经连续两月交付量维持在5000台以上，特斯拉更是凭借国产Model 3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":396242382,"gmtCreate":1607140108046,"gmtModify":1704969049318,"author":{"id":"3474361842891319","authorId":"3474361842891319","name":"3750x","avatar":"https://static.tigerbbs.com/699507a8e7f7850496e6262e351e0a3b","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3474361842891319","authorIdStr":"3474361842891319"},"htmlText":"抄底","listText":"抄底","text":"抄底","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/396242382","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","kind":"news","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://ttm.financial/m/news/2089061576?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2020-12-05 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