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电动汽车激励政策到期前买家蜂拥而至,Rivian 收入超出预期

路透中文11-05

更新版 2-电动汽车激励政策到期前买家蜂拥而至,<a href="https://laohu8.com/S/RIVN">Rivian</a> 收入超出预期

Rivian第三季度营收因电动汽车税收优惠政策到期前的热潮而增长

调整后净亏损低于分析师预期

由于成本上升,公司裁员 4.5%

更新股票信息,增加第 2、6 段的背景信息,增加图表

Akash Sriram/Abhirup Roy

路透11月4日 - 周二,Rivian Automotive RIVN.O第三季度营收超出华尔街预期,原因是美国消费者赶在联邦电动汽车税收优惠政策到期前购买电动汽车,从而推动了强劲的交付量。

收盘后,这家总部位于加利福尼亚州欧文市的公司股价上涨了 3.5%。

该公司上月表示,第三季度交付了13,201辆汽车 (link),同比增长32%,但将全年预期小幅下调至41,500至43,500辆,因为该公司要为7,500美元联邦税收抵免失效带来的需求不确定性和美国关税带来的成本压力做好准备。

分析师还预计,第四季度的交付量将会下降,因为失去优惠政策会使电动汽车的价格上涨。

"10月份将是一个有点古怪的月份,因为你向前拉动了太多。但从长远来看,我们认为(,需求),这与我们之前的看法如出一辙,"首席执行官RJ-斯卡林格告诉路透记者。

市场研究公司埃德蒙兹(Edmunds)表示,早期指标显示,美国电动汽车销量在9月份创下历史新高后,10月份有所放缓,并补充说,平均售价上涨至接近创纪录的65,021美元,这表明10月份的买家更致力于电动汽车的采用,而不是讨价还价。

根据LSEG汇编的数据,Rivian公司第三季度营收为15.6亿美元,而分析师平均预期为15亿美元。

该公司公布的调整后净亏损为每股 65 美分,低于预期的每股 72 美分。

Rivian 表示,公司仍将按计划在明年上半年开始生产价格更低的 R2 SUV,以拓展高端卡车以外的市场。

该公司第三季度的研发费用为 4.53 亿美元,而分析师预计为 4.066 亿美元。

上个月,Rivian裁员约4.5% (link),超过600名员工,影响了服务、销售和营销部门,因为该公司正在努力应对需求疲软和美国对进口汽车零部件征收关税导致的成本上升。

最近几个季度,该公司的软件和服务部门由于利润率显著提高,在推动整体盈利能力方面发挥了关键作用。

Rivian posts strongest revenue growth since early last year https://reut.rs/43fKYNb

(为便利非英文母语者,路透将其报导自动化翻译为数种其他语言。由于自动化翻译可能有误,或未能包含所需语境,路透不保证自动化翻译文本的准确性,仅是为了便利读者而提供自动化翻译。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失,路透不承担任何责任。)

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