666666-To The Moon - Tiger Brokers Online Investing Community - To The Moon

Like
Comment
Favorite

Tian1110
2021-04-19

666666

蔚来联手中石化意欲何为？

4月15日，造车新势力代表品牌蔚来汽车官方宣布，旗下第二代换电站在北京中石化朝英站正式落成。据介绍，这是蔚来汽车与中国石化合作建设的首座换电站。蔚来方面介绍，蔚来第二代换电站是全球首个量产实现车辆自

蔚来联手中石化意欲何为？

Disclaimer: Investing carries risk. This is not financial advice. The above content should not be regarded as an offer, recommendation, or solicitation on acquiring or disposing of any financial products, any associated discussions, comments, or posts by author or other users should not be considered as such either. It is solely for general information purpose only, which does not consider your own investment objectives, financial situations or needs. TTM assumes no responsibility or warranty for the accuracy and completeness of the information, investors should do their own research and may seek professional advice before investing.

Like

Report

Comment

Top
Latest

empty

No comments yet

Most Discussed

Terms and Conditions·Privacy Policy

Company: TTMF Limited. Tech supported by Xiangshang Yixin.

Email：uservice@ttm.financial

{"i18n":{"language":"en_US"},"data":{"magic":2,"id":373139183,"tweetId":"373139183","gmtCreate":1618829297842,"gmtModify":1704715461471,"author":{"id":3577411653478803,"authorId":3577411653478803,"authorIdStr":"3577411653478803","name":"Tian1110","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2d1b1b226062a3dc3e222f34aec0c4af","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":0,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"extraTitle":"","html":"<html><head></head><body><p>666666</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>666666</p></body></html>","text":"666666","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/373139183","repostId":2128867739,"repostType":4,"repost":{"id":"2128867739","pubTimestamp":1618825029,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2128867739?lang=&edition=full","pubTime":"2021-04-19 17:37","market":"us","language":"zh","title":"蔚来联手中石化意欲何为？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2128867739","media":"Donews","summary":"4月15日，造车新势力代表品牌蔚来汽车官方宣布，旗下第二代换电站在北京中石化朝英站正式落成。据介绍，这是蔚来汽车与中国石化合作建设的首座换电站。\n蔚来方面介绍，蔚来第二代换电站是全球首个量产实现车辆自","content":"<p>4月15日，造车新势力代表品牌<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车官方宣布，旗下第二代换电站在北京<a href=\"https://laohu8.com/S/SNP\">中石化</a>朝英站正式落成。据介绍，这是蔚来汽车与<a href=\"https://laohu8.com/S/600028\">中国石化</a>合作建设的首座换电站。</p>\n<p>蔚来方面介绍，蔚来第二代换电站是全球首个量产实现车辆自动泊入的换电站，是由软件定义的端云结合的<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>换电系统。第二代换电站全站共布置239个传感器、4大云端系统协同作业，全面深化视觉识别技术应用。</p>\n<p>蔚来第二代换电站采用视觉融合定位技术，运用领先的深度学习AI算法，结合轨迹规划控制算法，针对换电站坡道单独适配的电机扭矩控制技术，实现AVP自动泊车入站。蔚来车主可通过这座换电站实现AVP自动泊车入站、车内一键自助换电、自动调整车辆姿态等功能。</p>\n<p>该换电站采用SAP柔性换电平台，自动识别车型轴距后，调节车轮Y向定位V型槽位置，且兼容不同轴距车型换电。加解锁电平台结合VI技术精准定位，做到1秒视觉判断、10秒校正对准、20秒解锁，全自动控制快速完成电池解锁。</p>\n<p>据悉，蔚来第二代换电站电池仓内可容纳13块电池，单站日服务能力可达312次，并采用全仓恒温22度水冷系统，确保站内电池充电速度和安全不受气温影响。合理利用换电平台旁驻足底部空间，增加回收电池缓存仓，成倍缩短传送时间。</p>\n<p>长期以来，对于电动车的换电模式，各方争议都比较多。早期电动车普及阶段，有过换电后事故频频的情况。<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>也仅仅做了短期尝试，只有蔚来坚持做换电。</p>\n<p>如今，蔚来与中石化联手换电，它意欲何为呢?这种油电联手的模式意味着什么呢?</p>\n<p>电动车的里程焦虑</p>\n<p>里程焦虑问题，在电动车发展初期非常明显。尤其在温度较低的时候，电动车很容易突然没电。停在半路的电动车往往会成为街头一景。</p>\n<p>电动车的里程焦虑，一方面来自于电动车自身的续航能力。另外一方面来自于充电时间。电动车早期的续航往往是官方测试300公里，实际跑起来200多公里，天冷再打折扣，最后去趟郊区都提心吊胆，不用说跑长途了。</p>\n<p>后来随着电池技术、电机技术的进步，尤其是高能量电池的大量应用，现在电动车的续航普遍都很长了，500公里，600公里的已经很常见了。虽然电池的危险性有所妥协，但是续航已经不是太大问题。</p>\n<p>相比之下，快充问题进步没有那么大，并不是充电做不了那么快，而是要做超级快充对电力基础设施要求太高。</p>\n<p>特斯拉的超级快充要250KW，这种充电桩放到小区里面，安装几个，小区的容量就满了。难以普及。</p>\n<p>而且，即使叫超级快充，这个超级快相比加油速度也是龟速。相比慢充充一夜，快充30分钟，1个小时已经超级快了。</p>\n<p>但是，加油只要几分钟。到了长途旅行的时候，跑高速几百公里后，即使有超级快充站，没有其他车占用充电位置，也要等一个小时。</p>\n<p>这造成了电动车跑长途提心吊胆，规划不周，距离过远都要出麻烦。这种里程焦虑很难缓解，只有换电才可能和加油拼速度。</p>\n<p>也只有换电普及，才可能解决里程焦虑问题。</p>\n<p>蔚来的算盘</p>\n<p>特斯拉的成功，在于特斯拉是充电和车一起卖，解决了用户充电的问题。特斯拉本身的续航加上车位充电，是可以满足日常用车需求的。</p>\n<p>但是，真正到了长途，特斯拉还是有点问题。</p>\n<p>长途路上充电，首先你要在高速路上找到安装充电桩的地方，然后要配上电，还要沿着高速路慢慢布点，这个难度对于一家车企来说是很大的。</p>\n<p>但是，因为燃油车的需求，在高速路上一路都有加油站。加油站是每隔一段就有的。加油站为了车辆进出也有足够多的空间。</p>\n<p>蔚来通过合作用上中石化加油站的场地。这个算盘打的太精了。</p>\n<p>与充电站不同，蔚来的换电模式只要几分钟就可以换好电池，换好的电池可以慢慢充</p>\n<p>这样就没有排队充电的问题。</p>\n<p>电动车换电是一个危险性很高的工作，但是蔚来一开始就是换电设计，在二代换电站中又实现了自动换电，这样就不用安排很多技术人员。</p>\n<p>蔚来的二代换电站，相当于一个换电的自动售货机，只是利用中石化的场地。这个系统是品牌独有的。对蔚来的电动车构成非常大的竞争优势。</p>\n<p>除了油电混合车型，其他纯电车型无法与蔚来竞争。这对蔚来的汽车销售有很大好处。</p>\n<p>安全性存在一定隐忧</p>\n<p>目前，蔚来用的还是三元电池，三元电池包虽然做了很稳妥的保护，但是危险性还是有的。</p>\n<p>而且换电模式下，蔚来并不知道换下来的电池包，在行驶过程中有没有碰撞等问题。</p>\n<p>特斯拉最早出现起火问题，就是因为地面硬物触碰了电池包，造成短路。</p>\n<p>另外，在充放电过程中，也是电池包容易出现热失控的时候。</p>\n<p>这个国内的电动车都出过问题。</p>\n<p>蔚来的二代换电站是13个电池包在一起，这些电池包如果有一个出问题，很容易引发连锁反应。电池包的能量是巨大的，而且由于三元材料热分解燃烧可以自持，并不需要外界的氧气，一旦起火就会非常猛烈，难以救火。</p>\n<p>所以，我们看到的电动车起火事故，燃烧过后的残骸都非常难看。烧完了以后剩不下什么。</p>\n<p>而加油站，恰恰是一个严禁烟火的地方，如果电动车或者充电站里面的电池出问题，引发了加油站火灾，后果是毁灭性的。</p>\n<p>所以，这个合作存在一定的安全隐患，需要对二代换电的电池做足够安全的隔离和保护。</p>\n<p>加油站，也应该对换电站进行风险防护，要保障13块电池全部燃烧爆炸的极端情况下，加油站有足够多的空间和防护，隔离换电站。</p>","source":"dns","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来联手中石化意欲何为？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n蔚来联手中石化意欲何为？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-04-19 17:37 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://www.chinaventure.com.cn/news/78-20210419-361673.html><strong>Donews</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>4月15日，造车新势力代表品牌蔚来汽车官方宣布，旗下第二代换电站在北京中石化朝英站正式落成。据介绍，这是蔚来汽车与中国石化合作建设的首座换电站。\n蔚来方面介绍，蔚来第二代换电站是全球首个量产实现车辆自动泊入的换电站，是由软件定义的端云结合的智能换电系统。第二代换电站全站共布置239个传感器、4大云端系统协同作业，全面深化视觉识别技术应用。\n蔚来第二代换电站采用视觉融合定位技术，运用领先的深度学习...</p>\n\n<a href=\"https://www.chinaventure.com.cn/news/78-20210419-361673.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/a3b92523152bd36c422721756606e549","relate_stocks":{"NIO":"蔚来"},"source_url":"https://www.chinaventure.com.cn/news/78-20210419-361673.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2128867739","content_text":"4月15日，造车新势力代表品牌蔚来汽车官方宣布，旗下第二代换电站在北京中石化朝英站正式落成。据介绍，这是蔚来汽车与中国石化合作建设的首座换电站。\n蔚来方面介绍，蔚来第二代换电站是全球首个量产实现车辆自动泊入的换电站，是由软件定义的端云结合的智能换电系统。第二代换电站全站共布置239个传感器、4大云端系统协同作业，全面深化视觉识别技术应用。\n蔚来第二代换电站采用视觉融合定位技术，运用领先的深度学习AI算法，结合轨迹规划控制算法，针对换电站坡道单独适配的电机扭矩控制技术，实现AVP自动泊车入站。蔚来车主可通过这座换电站实现AVP自动泊车入站、车内一键自助换电、自动调整车辆姿态等功能。\n该换电站采用SAP柔性换电平台，自动识别车型轴距后，调节车轮Y向定位V型槽位置，且兼容不同轴距车型换电。加解锁电平台结合VI技术精准定位，做到1秒视觉判断、10秒校正对准、20秒解锁，全自动控制快速完成电池解锁。\n据悉，蔚来第二代换电站电池仓内可容纳13块电池，单站日服务能力可达312次，并采用全仓恒温22度水冷系统，确保站内电池充电速度和安全不受气温影响。合理利用换电平台旁驻足底部空间，增加回收电池缓存仓，成倍缩短传送时间。\n长期以来，对于电动车的换电模式，各方争议都比较多。早期电动车普及阶段，有过换电后事故频频的情况。特斯拉也仅仅做了短期尝试，只有蔚来坚持做换电。\n如今，蔚来与中石化联手换电，它意欲何为呢?这种油电联手的模式意味着什么呢?\n电动车的里程焦虑\n里程焦虑问题，在电动车发展初期非常明显。尤其在温度较低的时候，电动车很容易突然没电。停在半路的电动车往往会成为街头一景。\n电动车的里程焦虑，一方面来自于电动车自身的续航能力。另外一方面来自于充电时间。电动车早期的续航往往是官方测试300公里，实际跑起来200多公里，天冷再打折扣，最后去趟郊区都提心吊胆，不用说跑长途了。\n后来随着电池技术、电机技术的进步，尤其是高能量电池的大量应用，现在电动车的续航普遍都很长了，500公里，600公里的已经很常见了。虽然电池的危险性有所妥协，但是续航已经不是太大问题。\n相比之下，快充问题进步没有那么大，并不是充电做不了那么快，而是要做超级快充对电力基础设施要求太高。\n特斯拉的超级快充要250KW，这种充电桩放到小区里面，安装几个，小区的容量就满了。难以普及。\n而且，即使叫超级快充，这个超级快相比加油速度也是龟速。相比慢充充一夜，快充30分钟，1个小时已经超级快了。\n但是，加油只要几分钟。到了长途旅行的时候，跑高速几百公里后，即使有超级快充站，没有其他车占用充电位置，也要等一个小时。\n这造成了电动车跑长途提心吊胆，规划不周，距离过远都要出麻烦。这种里程焦虑很难缓解，只有换电才可能和加油拼速度。\n也只有换电普及，才可能解决里程焦虑问题。\n蔚来的算盘\n特斯拉的成功，在于特斯拉是充电和车一起卖，解决了用户充电的问题。特斯拉本身的续航加上车位充电，是可以满足日常用车需求的。\n但是，真正到了长途，特斯拉还是有点问题。\n长途路上充电，首先你要在高速路上找到安装充电桩的地方，然后要配上电，还要沿着高速路慢慢布点，这个难度对于一家车企来说是很大的。\n但是，因为燃油车的需求，在高速路上一路都有加油站。加油站是每隔一段就有的。加油站为了车辆进出也有足够多的空间。\n蔚来通过合作用上中石化加油站的场地。这个算盘打的太精了。\n与充电站不同，蔚来的换电模式只要几分钟就可以换好电池，换好的电池可以慢慢充\n这样就没有排队充电的问题。\n电动车换电是一个危险性很高的工作，但是蔚来一开始就是换电设计，在二代换电站中又实现了自动换电，这样就不用安排很多技术人员。\n蔚来的二代换电站，相当于一个换电的自动售货机，只是利用中石化的场地。这个系统是品牌独有的。对蔚来的电动车构成非常大的竞争优势。\n除了油电混合车型，其他纯电车型无法与蔚来竞争。这对蔚来的汽车销售有很大好处。\n安全性存在一定隐忧\n目前，蔚来用的还是三元电池，三元电池包虽然做了很稳妥的保护，但是危险性还是有的。\n而且换电模式下，蔚来并不知道换下来的电池包，在行驶过程中有没有碰撞等问题。\n特斯拉最早出现起火问题，就是因为地面硬物触碰了电池包，造成短路。\n另外，在充放电过程中，也是电池包容易出现热失控的时候。\n这个国内的电动车都出过问题。\n蔚来的二代换电站是13个电池包在一起，这些电池包如果有一个出问题，很容易引发连锁反应。电池包的能量是巨大的，而且由于三元材料热分解燃烧可以自持，并不需要外界的氧气，一旦起火就会非常猛烈，难以救火。\n所以，我们看到的电动车起火事故，燃烧过后的残骸都非常难看。烧完了以后剩不下什么。\n而加油站，恰恰是一个严禁烟火的地方，如果电动车或者充电站里面的电池出问题，引发了加油站火灾，后果是毁灭性的。\n所以，这个合作存在一定的安全隐患，需要对二代换电的电池做足够安全的隔离和保护。\n加油站，也应该对换电站进行风险防护，要保障13块电池全部燃烧爆炸的极端情况下，加油站有足够多的空间和防护，隔离换电站。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":219,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"EN","currentLanguage":"EN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"upFlag":false,"length":6,"xxTargetLangEnum":"ORIG"},"commentList":[],"hasMoreComment":false,"orderType":2}