To The Moon

賈躍亭終於要帶着法拉第未來（Faraday Future）要上市了。我上週五已經押注。來聊聊邏輯。 一、電動車股票是什麼？ 爲什麼巴菲特不買$特斯拉(TSLA)$ ？因爲活了一大把年紀的巴菲特之前沒見過，無法判斷；爲什麼連馬斯克自己，都說特斯拉股價太高，但特斯拉股價還是屢創新高？ 你見過恆大的汽車嗎？沒有。但是你起碼見過賈躍亭的PPT。現在恆大汽車現在市值3700億，這是什麼概念？恆大地產市值只有1978億；上汽集團，擁有榮威、五菱、寶駿等品牌，合作生產大衆、別克、凱迪拉克，有着63年曆史，只有2600億。 其他那幾個電動車股價不說了，你們都懂。 所以，電動車股票是什麼？它已經不是股票了，是信仰。什麼是信仰？全球散戶抱團收割$遊戲驛站(GME)$ 的空頭機構，這就是信仰，只有信仰，才能夠創造奇蹟。 所以，別問我賈躍亭能不能再信一次，問就是信仰。如果電動車企股價是信仰的話，那麼FF就是信仰遺珠。 二、什麼是賈躍亭？ 他曾經榮登創業板一哥的寶座，曾經把樂視做到一千億的市值……當然，後來也有倒黴的時候。但是，我重點想說的是，在人們的心底，到底期望賈躍亭是一個什麼樣子的人？這將決定人們是否會投資FF。 如果王思聰辦了個電子煙悅客$RLX科技(RLX)$ ，你還是會覺得他生得好而已，對吧。但我們看下面的例子： 孫宏斌，年紀輕輕就進入聯想高層，因輕狂身陷囹圄，出獄後，創辦融創。 史玉柱，30歲既成爲創業偶像；5年後，隨着巨人大廈的爛尾也轟然倒塌。腦白金再次崛起。 褚時健，把紅塔集團從鄉鎮企業做到中國第一。牢獄之災後二次創業，耄耋之年把褚橙做成了種不屈不撓的精神。 任正非被騙，被原單位開除，妻子和其離婚，43歲創辦華爲…… 比起王思聰，後面的這些人，都是英雄。我不是說王思聰不好，而是想說，只有跌下去，起來的，才叫英雄。而我們人類，基因裏崇拜英雄。賈躍亭會是一個英雄嗎？我不知道。但是我知道的是，很多人潛意識裏 ，都期待他成爲一個英雄；都期待着他王者歸來；都期待他再次唱起《野子》。這將決定FF後續的股價走勢。 三、誰將繼續幫助賈躍亭？ 至今，FF91還沒有量產，所以，賈躍亭除了通過這次IPO募資之外，還需要找錢。那麼，誰會繼續幫助賈躍亭？ 1.首先，珠海國資委、格力集團、華髮集團（珠海本地最大的房地產商）、吉利已經入股。這裏面，在我看來，最重要的是珠海國資委，合肥給蔚來投資了100億，現在已經盈利超過1000億。如果你是珠海國資委主任、城投公司董事長、珠海市長，你心動不？ 2.其次，2020年5月，賈躍亭再美國完成個人破產重組後，他所持有的FF股份已經全部轉入債權人信託，而債權人在FF上市之後，可以賣掉股權來清算債務。所以，股價越高，對於債權人越有利。也就是說，所有的債權人，此刻和賈躍亭是同一陣線，將成爲FF股價的吹手！這些債權人都實力雄厚。沒有了債主逼債的新聞，賈躍亭只會比“真還傳”的羅永浩還要秀一些，畢竟，羅永浩的6個億的債務，只是賈躍亭200億欠債的零頭。羅永浩欠6個億，還6個億，但是賈躍亭欠200億可能還400億。 3.那些在蔚來最危難的時刻，沒有投資蔚來後悔拍大腿的人，只要FF形式稍微好轉，會搶着投FF。 四、FF將面臨的挑戰和機遇是什麼？ 挑戰不用我說多，特斯拉、蔚來、小鵬……但我想重點說個機遇。 我們國家在包括電動車在內的很多行業，走的是：尖端企業帶動供應鏈企業的發展，最終實現產業集羣發展的路線。這也是爲什麼，上海市政府對於特斯拉特別優待，甚至去年特斯拉的復工復產還上了新聞聯播。因爲扶持特斯拉，就等於扶持中國的電動車全產業鏈鏈。 所以，前面那些品牌，已經爲FF打造了良好的供應鏈，FF現在上手，面對的就是比較成熟的供應商了。結果就是，FF量產會加速。而這一點，也必將被國外的投資者會看到，增強他們的投資信心！ 五、對比下市值 FF34億美元，蔚來890億美元，小鵬汽車370億美元，理想汽車290億美元。不廢話。 六、怎麼買FF的股票？ 簡單的說，就是購買 $Property Solutions Acquisition Corp(PSAC)$ 、PSACU和PSACW。那麼，它們和FF的關係是什麼？之間的區別是什麼？風險又是什麼？ 我明天的文章，給出你們答案！ 另：爲避免風險，PSACU和PSACW暫不推薦購買，建議你們明天看了我的的分析文章後，再進行決策。