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投資14億美元打造環保船隊,馬士基預計到2050年達到淨零排放的目標

@美股研究社
此外,馬士基可以選擇在2025年再有另外四艘船交付。 美股研究社獲悉,據智通財經消息,全球最大的集裝箱航運公司馬士基($A.P. Moeller-Maersk A/S(AMKBY)$ 正投資14億美元以打造更環保的船隊。該公司訂購了八艘以綠色甲醇爲燃料的集裝箱新船,每艘船可裝載1.6萬個集裝箱,每艘耗資1.75億美元,預計將於2024年交付。 此前,爲加快脫碳進程,馬士基曾宣佈將於2023年啓用以綠色甲醇爲燃料的小型集裝箱船舶,並在2030年之前擁有一個碳中和船隊,以實現2050年淨零排放的目標。此外,該公司還於上週與丹麥公司REintegrate簽署了一份綠色甲醇合同以確保燃料供應。 馬士基承認,從服務的第一天起,爲船舶找到足夠的碳中性甲醇將是“具有挑戰性的”。能夠同時使用甲醇和傳統石油衍生的低硫船用燃料的額外設計成本將佔船舶總價的10-15%。該公司計劃儘快在新船中使用碳中性e-甲醇,或可持續生物甲醇。 據瞭解,馬士基並不是唯一一個開始轉型的航運公司。比利時跨國航運公司Euronav NV(EURN.US)訂購了能夠在一天內使用氨氣或液化天然氣運行的新船;大宗商品交易商嘉吉公司(Cargill Inc.)表示,計劃爲其部分船隊增加所謂的“翼帆”。 本文來源:美股研究社,旨在幫助中國投資者理解世界,專注報道美國科技股和中概股,對美股感興趣的朋友趕緊關注我們
投資14億美元打造環保船隊,馬士基預計到2050年達到淨零排放的目標

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  • Imjc
    ·2021-08-30
    ESG TO SAVE THE PLANET
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