To The Moon

特斯拉股票$特斯拉(TSLA)$ （納斯達克股票代碼：TSLA）今年表現不佳，今年迄今下跌近 35%，從900至 8.18號價格665。 最近很多消息預測開始有好轉的跡象，很可惜，馬上又遇到了電動車行業的自動駕駛故障大調查，這個不是個例，不只針對特斯拉，還包括我上一個貼子有介紹過的的$蔚來(NIO)$ 。但是我個人認爲，2個月內還會再創新底。如看完下圖後，你會發現如果真的想要穩健+高預期在TSLA中投資回報，接下來的2個月左右，將是你的最佳投資選擇週期。關注我會得到最佳的投資時機。 年K投資圖中不難發現，這是一支非常穩健的高預期，高回報股，對其長線投資來比喻：芝麻開花節節高。2021年非常像2018，2016年的調整，經過一整年的調整後的下一年都會是一個破繭。預測2022年會不讓大家失望的表現。按年K爲投資的朋友，你看懂了這個規律並參與了嗎？ 2022年會破繭成蝶 而標準普爾 500指數今年NIO三個月上漲超過 15%。到目前爲止，福特和通用汽車在 2021年迄今也分別未來三個月上漲了約 80%和 50%。表現不佳的原因是投資者將資金從高增長股票轉移到價值和週期性股票，以在 Covid-19之後重新開放經濟.然而，我們在中短期內看到了一些催化劑，可能會在未來幾個月推動特斯拉的反彈。 特斯拉首席執行官埃隆馬斯克曾表示，該公司可能會在 7月舉辦人工智能日活動，預計該公司將在會上提供其在人工智能硬件和軟件方面的最新進展。自動駕駛是特斯拉人工智能計劃的核心，該公司此前曾表示，其自動駕駛系統可以在 2021年底實現 5級自動駕駛——這基本上意味着特斯拉汽車可以在完全沒有駕駛員輸入的情況下自動駕駛。自動駕駛領域的任何積極發展——被視爲特斯拉價值的一大推動因素——都可能導致該股未來三個月上漲。從很多方面來說，特斯拉都是一隻自成一格的股票。即使不是這樣，投資者也需要記住，有時將任何一家公司與其競爭對手之間的蘋果與蘋果進行比較並不容易。考慮到這提醒您進行自己的研究，並根據您的個人需求、其他新聞和超出本概述內容的數字做出明智的決定。 拋開這些，讓我們從基礎開始：特斯拉不像過去幾年那樣充滿動力。更糟糕的是，憑藉每股約 900美元的 52周高點和 600美元的當前價格，有可能證明特斯拉不僅沒有放慢腳步，而且實際上已經逆轉。 關鍵指標 特斯拉肯定存在風險，尤其是考慮到汽車製造商最近面臨的挑戰，因爲他們繼續應對由大流行造成的供應鏈中斷，以及通脹上升的幽靈繼續令政策制定者和投資者感到擔憂。 然而，根據最近的統計數據，特斯拉極不可能在短期內分崩離析。沒有股票會永遠直線未來三個月上漲，但股票的長期未來三個月上漲趨勢加上一些客觀上令人印象深刻的數字意味着我們可以對短期趨勢提出質疑——但你不能讓 TSLA的股票下跌。 2022年的產量將超100萬，成爲一個新的突破 資產和現金 特斯拉的市值約爲 6000億美元，超過其所有頂級競爭對手的總和。事實上，由於它在 12月被納入標準普爾 500指數，它是該領先指數中最大的 10只股票之一。 然而，在市值之外，傳統汽車製造商在龐大的設施和賬面現金方面擁有更多的有形資產。但正如我在最近對特斯拉競爭對手之一、中國電動汽車新貴 Nio Inc.的分析中提到的那樣。 NIO， +6.30%，這裏的投資者面臨的挑戰不是對當前資產進行數學計算，而是平衡這些運營與未來潛力 -或者會使舊工廠過時的中斷。即：如果通用汽車公司 GM， +0.89%有一堆工廠生產低效的卡車發動機，每加侖行駛 20英里，它可能無法以很高的價格出售這些齒輪。 在電動汽車等快速發展的行業中，投資者願意爲他們認爲將在未來佔據主導地位的股票支付溢價——並且越來越渴望打折最知名的公司，無論它們目前的資產負債表如何。 在前幾年，TSLA的股票幾乎完全受到營收增長和汽車銷量增加的提振。2020年，該公司實現了馬斯克 5年前設定的雄心勃勃的 50萬輛汽車目標。在此期間購買的特斯拉信徒得到了豐厚的回報。 2021年，即使考慮到供應鏈挑戰，包括最近擾亂汽車行業的半導體短缺，銷售額的增長仍然令人印象深刻。考慮到幾周前發佈的第一財季數據，特斯拉表示它總共交付了約 185,000輛汽車。這是前一年的兩倍多——在任何環境下都是一項偉大的壯舉，尤其是在豐田汽車公司等傳統汽車製造商的情況下。、 +0.80%和大衆汽車公司 VWAGY， +0.83%一直在爲增長而奮鬥，福特汽車公司的 F， +0.51%銷售額有所下降。 儘管特斯拉的汽車和 SUV銷量大約翻了,爆發和突破將不遠的2022了。 感謝@老虎妞 能否給文章一個精華，鼓勵一下哈。謝謝