👍👍👍-To The Moon - Tiger Brokers Online Investing Community - To The Moon

1
Comment
Favorite

pkl
2022-05-17

👍👍👍

谁是第二个特斯拉？索罗斯重金押注这家

现在说起电动车，全球投资者头脑中浮现的第一个品牌基本都是特斯拉。随着电动车产业的发展，除特斯拉之外还有400多个大大小小的品牌，这其中一定会出现一家或几家可以和特斯拉相抗衡的企业，索罗斯就重金押注其中

谁是第二个特斯拉？索罗斯重金押注这家

Disclaimer: Investing carries risk. This is not financial advice. The above content should not be regarded as an offer, recommendation, or solicitation on acquiring or disposing of any financial products, any associated discussions, comments, or posts by author or other users should not be considered as such either. It is solely for general information purpose only, which does not consider your own investment objectives, financial situations or needs. TTM assumes no responsibility or warranty for the accuracy and completeness of the information, investors should do their own research and may seek professional advice before investing.

1

Report

Comment

Top
Latest

empty

No comments yet

Most Discussed

Terms and Conditions·Privacy Policy

Company: TTMF Limited. Tech supported by Xiangshang Yixin.

Email：uservice@ttm.financial

{"i18n":{"language":"en_US"},"data":{"magic":2,"id":9029513963,"tweetId":"9029513963","gmtCreate":1652797531552,"gmtModify":1676535163566,"author":{"id":4090282032864880,"idStr":"4090282032864880","authorId":4090282032864880,"authorIdStr":"4090282032864880","name":"pkl","avatar":"https://static.tigerbbs.com/1e774fafbe3985365e6e79f4f083da4a","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":4,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"extraTitle":"","html":"<html><head></head><body><p>👍👍👍</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>👍👍👍</p></body></html>","text":"👍👍👍","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/9029513963","repostId":1105191089,"repostType":4,"repost":{"id":"1105191089","weMediaInfo":{"introduction":"中国大陆领先的金融数据、信息和软件服务企业，总部位于上海陆家嘴金融中心。","home_visible":1,"media_name":"Wind万得","id":"99","head_image":"https://static.tigerbbs.com/c71e30d1317b4a5cb20a41998e10ac68"},"pubTimestamp":1652758592,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1105191089?lang=&edition=full","pubTime":"2022-05-17 11:36","market":"us","language":"zh","title":"谁是第二个特斯拉？索罗斯重金押注这家","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1105191089","media":"Wind万得","summary":"现在说起电动车，全球投资者头脑中浮现的第一个品牌基本都是特斯拉。随着电动车产业的发展，除特斯拉之外还有400多个大大小小的品牌，这其中一定会出现一家或几家可以和特斯拉相抗衡的企业，索罗斯就重金押注其中","content":"<html><head></head><body><p>现在说起电动车，全球投资者头脑中浮现的第一个品牌基本都是<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>。随着电动车产业的发展，除特斯拉之外还有400多个大大小小的品牌，这其中一定会出现一家或几家可以和特斯拉相抗衡的企业，索罗斯就重金押注其中一个。</p><p>随着近十几年的发展，电动车市场越来越成熟，涌现出的品牌也越来越多，特斯拉凭借着Model 3和Model Y的畅销一直占据市场最大销售份额。从2017年的21%提升到2020年的28%，去年其市场份额出现下滑，下降至26%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/49a0af26df2ce148f6c10ecf34f487ac\" tg-width=\"796\" tg-height=\"397\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>据不完全统计，2022年第一季度，全球市场共417种电动车型号在销售，中国市场产出了264款。这么多品牌厮杀，特斯拉很难一直保持领先优势，投资大佬也在寻找“下一个特斯拉”。索罗斯一直钟情于美国电动皮卡品牌Rivian。</p><p>根据上周披露的13F持仓报告，索罗斯旗下量子基金第一大重仓股依然是Rivian，持仓约1984万股，持仓市值约9.97亿美元，占投资组合比例为15.16%。Rivian是索罗斯去年第四季度新建仓个股，建仓后即为第一重仓股，到今年一季度持仓数量环比无任何变化，但市值已大幅缩水，因为Rivian年初至今已下跌近80%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8570e93d4ecfa96dc6e387203f2bea3d\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>索罗斯不仅重仓Rivian个股，从持仓比例变化来看，Q1买入最高的是Rivian的看涨期权。</p><p>Rivian成立于2009年，较特斯拉要晚，是美国的一家电动汽车和自动驾驶技术厂商。Rivian与特斯拉不同，其从一开始就选择了一条在美国极其讨喜的赛道——电动皮卡车。上市前，Rivian就受到资本追捧。仅在2019年，Rivian就进行了4轮融资，筹集到了28.5亿美元的资金。其投资方包括<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/F\">福特汽车</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/BLK\">贝莱德</a>等知名企业及机构，其中亚马逊、贝莱德等投资方甚至多次参与其中。不过，在正式上市前，Rivian没有一款真正意义上的量产车交付给普通用户。</p><p>虽然索罗斯重仓，但Rivian的经营数据并不好看，Q1财报显示，Rivian营收为9500万美元，低于市场普遍预期的1.312亿美元；净亏损为15.93亿美元，上年同期为4.14亿美元；调整后每股亏损为1.43美元，略好于市场预期的1.45美元。此前Rivian将其2022年的计划产量削减了一半至2.5万辆，仅是该公司去年在IPO路演中向投资者承诺的一半。</p><p>自去年第三季度开始生产以来，Rivian到2021年底已生产了1015辆汽车，交付了920辆。若加上今年第一季度的产量，总产量达到了3,568辆。</p><p>Rivian伊利诺伊州Normal工厂目前的年产能为15万辆，公司表示，计划在2023年前将该厂年产能提高到20万辆。Rivian另一家工厂定于2024年投产，最终将年产40万辆汽车，并生产电池。</p><p>不仅索罗斯看好，<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>也维持对Rivian的“增持”评级。分析师Adam Jonas表示:“在将各种不良因素考虑进去后，即使目前整体股市低迷，但我们认为该公司目前的股价依然略低。通过估算，目前的股价并不足以反映该公司在2030年的20万辆电车年销量预期”。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>谁是第二个特斯拉？索罗斯重金押注这家</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n谁是第二个特斯拉？索罗斯重金押注这家\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/99\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/c71e30d1317b4a5cb20a41998e10ac68);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">Wind万得 </p>\n<p class=\"h-time\">2022-05-17 11:36</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>现在说起电动车，全球投资者头脑中浮现的第一个品牌基本都是<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>。随着电动车产业的发展，除特斯拉之外还有400多个大大小小的品牌，这其中一定会出现一家或几家可以和特斯拉相抗衡的企业，索罗斯就重金押注其中一个。</p><p>随着近十几年的发展，电动车市场越来越成熟，涌现出的品牌也越来越多，特斯拉凭借着Model 3和Model Y的畅销一直占据市场最大销售份额。从2017年的21%提升到2020年的28%，去年其市场份额出现下滑，下降至26%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/49a0af26df2ce148f6c10ecf34f487ac\" tg-width=\"796\" tg-height=\"397\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>据不完全统计，2022年第一季度，全球市场共417种电动车型号在销售，中国市场产出了264款。这么多品牌厮杀，特斯拉很难一直保持领先优势，投资大佬也在寻找“下一个特斯拉”。索罗斯一直钟情于美国电动皮卡品牌Rivian。</p><p>根据上周披露的13F持仓报告，索罗斯旗下量子基金第一大重仓股依然是Rivian，持仓约1984万股，持仓市值约9.97亿美元，占投资组合比例为15.16%。Rivian是索罗斯去年第四季度新建仓个股，建仓后即为第一重仓股，到今年一季度持仓数量环比无任何变化，但市值已大幅缩水，因为Rivian年初至今已下跌近80%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8570e93d4ecfa96dc6e387203f2bea3d\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>索罗斯不仅重仓Rivian个股，从持仓比例变化来看，Q1买入最高的是Rivian的看涨期权。</p><p>Rivian成立于2009年，较特斯拉要晚，是美国的一家电动汽车和自动驾驶技术厂商。Rivian与特斯拉不同，其从一开始就选择了一条在美国极其讨喜的赛道——电动皮卡车。上市前，Rivian就受到资本追捧。仅在2019年，Rivian就进行了4轮融资，筹集到了28.5亿美元的资金。其投资方包括<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/F\">福特汽车</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/BLK\">贝莱德</a>等知名企业及机构，其中亚马逊、贝莱德等投资方甚至多次参与其中。不过，在正式上市前，Rivian没有一款真正意义上的量产车交付给普通用户。</p><p>虽然索罗斯重仓，但Rivian的经营数据并不好看，Q1财报显示，Rivian营收为9500万美元，低于市场普遍预期的1.312亿美元；净亏损为15.93亿美元，上年同期为4.14亿美元；调整后每股亏损为1.43美元，略好于市场预期的1.45美元。此前Rivian将其2022年的计划产量削减了一半至2.5万辆，仅是该公司去年在IPO路演中向投资者承诺的一半。</p><p>自去年第三季度开始生产以来，Rivian到2021年底已生产了1015辆汽车，交付了920辆。若加上今年第一季度的产量，总产量达到了3,568辆。</p><p>Rivian伊利诺伊州Normal工厂目前的年产能为15万辆，公司表示，计划在2023年前将该厂年产能提高到20万辆。Rivian另一家工厂定于2024年投产，最终将年产40万辆汽车，并生产电池。</p><p>不仅索罗斯看好，<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>也维持对Rivian的“增持”评级。分析师Adam Jonas表示:“在将各种不良因素考虑进去后，即使目前整体股市低迷，但我们认为该公司目前的股价依然略低。通过估算，目前的股价并不足以反映该公司在2030年的20万辆电车年销量预期”。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/845e27845a0aca10a09a5e12cdfb276e","relate_stocks":{"RIVN":"Rivian Automotive, Inc."},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1105191089","content_text":"现在说起电动车，全球投资者头脑中浮现的第一个品牌基本都是特斯拉。随着电动车产业的发展，除特斯拉之外还有400多个大大小小的品牌，这其中一定会出现一家或几家可以和特斯拉相抗衡的企业，索罗斯就重金押注其中一个。随着近十几年的发展，电动车市场越来越成熟，涌现出的品牌也越来越多，特斯拉凭借着Model 3和Model Y的畅销一直占据市场最大销售份额。从2017年的21%提升到2020年的28%，去年其市场份额出现下滑，下降至26%。据不完全统计，2022年第一季度，全球市场共417种电动车型号在销售，中国市场产出了264款。这么多品牌厮杀，特斯拉很难一直保持领先优势，投资大佬也在寻找“下一个特斯拉”。索罗斯一直钟情于美国电动皮卡品牌Rivian。根据上周披露的13F持仓报告，索罗斯旗下量子基金第一大重仓股依然是Rivian，持仓约1984万股，持仓市值约9.97亿美元，占投资组合比例为15.16%。Rivian是索罗斯去年第四季度新建仓个股，建仓后即为第一重仓股，到今年一季度持仓数量环比无任何变化，但市值已大幅缩水，因为Rivian年初至今已下跌近80%。索罗斯不仅重仓Rivian个股，从持仓比例变化来看，Q1买入最高的是Rivian的看涨期权。Rivian成立于2009年，较特斯拉要晚，是美国的一家电动汽车和自动驾驶技术厂商。Rivian与特斯拉不同，其从一开始就选择了一条在美国极其讨喜的赛道——电动皮卡车。上市前，Rivian就受到资本追捧。仅在2019年，Rivian就进行了4轮融资，筹集到了28.5亿美元的资金。其投资方包括亚马逊、福特汽车、贝莱德等知名企业及机构，其中亚马逊、贝莱德等投资方甚至多次参与其中。不过，在正式上市前，Rivian没有一款真正意义上的量产车交付给普通用户。虽然索罗斯重仓，但Rivian的经营数据并不好看，Q1财报显示，Rivian营收为9500万美元，低于市场普遍预期的1.312亿美元；净亏损为15.93亿美元，上年同期为4.14亿美元；调整后每股亏损为1.43美元，略好于市场预期的1.45美元。此前Rivian将其2022年的计划产量削减了一半至2.5万辆，仅是该公司去年在IPO路演中向投资者承诺的一半。自去年第三季度开始生产以来，Rivian到2021年底已生产了1015辆汽车，交付了920辆。若加上今年第一季度的产量，总产量达到了3,568辆。Rivian伊利诺伊州Normal工厂目前的年产能为15万辆，公司表示，计划在2023年前将该厂年产能提高到20万辆。Rivian另一家工厂定于2024年投产，最终将年产40万辆汽车，并生产电池。不仅索罗斯看好，摩根士丹利也维持对Rivian的“增持”评级。分析师Adam Jonas表示:“在将各种不良因素考虑进去后，即使目前整体股市低迷，但我们认为该公司目前的股价依然略低。通过估算，目前的股价并不足以反映该公司在2030年的20万辆电车年销量预期”。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":501,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"EN","currentLanguage":"EN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":6,"xxTargetLangEnum":"ORIG"},"commentList":[],"hasMoreComment":false,"orderType":2}