danaodai
2020-04-15

Not bad，worth reading
@智堡Wisburg：
達摩達蘭：一週前（1月30日），我就特斯拉寫了一篇文章，對特斯拉給出了427美元的估值，並自陳以640美元的價格賣出。 在隨後的兩個交易日中，這支股票飆升至900美元，而多空雙方都對我做出了抨擊，多頭指責我錯過了這支股票真正的潛力，而空頭則指責我倒向了黑暗面——在特斯拉話題上我的遭遇一貫如此。雖然我說過，這只是我自己對特斯拉的估值，驅動的也只是我個人的決定，而不該影響他人對特斯拉的投資，但我想人們並沒有領會這一點。在這篇文章中，我將根據四個關鍵槓桿來塑造估值框架：增長、盈利能力、投資效率和風險，你可以從中爲特斯拉挑選一個你自己的故事，而我會根據你的選擇給出相應的估值。 那麼，祝你好運，讓我們開始吧。 視頻中，達摩達蘭從增長槓桿、盈利能力槓桿、投資效率槓桿風險槓桿出發，讓觀衆自行選擇自己願意相信的“數字”，來對特斯拉進行主觀的估值。 來看看你的選擇最終估出來多少股價吧！(原視頻來自達摩達蘭的U2B頻道。視頻發佈時間：2020年2月7日 ) $特斯拉(TSLA)$
達摩達蘭：一週前（1月30日），我就特斯拉寫了一篇文章，對特斯拉給出了427美元的估值，並自陳以640美元的價格賣出。 在隨後的兩個交易日中，這支股票飆升至900美元，而多空雙方都對我做出了抨擊，多頭指責我錯過了這支股票真正的潛力，而空頭則指責我倒向了黑暗面——在特斯拉話題上我的遭遇一貫如此。雖然我說過，這只是我自己對特斯拉的估值，驅動的也只是我個人的決定，而不該影響他人對特斯拉的投資，但我想人們並沒有領會這一點。在這篇文章中，我將根據四個關鍵槓桿來塑造估值框架：增長、盈利能力、投資效率和風險，你可以從中爲特斯拉挑選一個你自己的故事，而我會根據你的選擇給出相應的估值。 那麼，祝你好運，讓我們開始吧。 視頻中，達摩達蘭從增長槓桿、盈利能力槓桿、投資效率槓桿風險槓桿出發，讓觀衆自行選擇自己願意相信的“數字”，來對特斯拉進行主觀的估值。 來看看你的選擇最終估出來多少股價吧！(原視頻來自達摩達蘭的U2B頻道。視頻發佈時間：2020年2月7日 ) $特斯拉(TSLA)$

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