蔚來未來車主談蔚來
$蔚來(NIO)$大家好,我是蔚來未來車主!
今天藉此機會分享我對蔚來的idea~
我是一名當代大學生,高考發揮一般,錄取普通本科。而我並沒有把它當做人生奮鬥的終點,而是我人生的新起點,這也是我人生的轉折點。
高考結束,懷着滿腔熱血和對資本市場的好奇,使我開始接觸股市。當時血氣方剛,年少無知,對資本市場非常感興趣,不少交學費。
與此同時,雷爸爸的小米即將港交所敲鐘IPO,當時想買個萬兒八千RMB,可惜剛剛高考結束,買了電腦和手機,讓原本並不富裕的家庭雪上加霜,哪有錢買小米啊!懷着可惜的情感,度過了那個夏天。內心跌宕起伏,時而錯過幾個億,時而還好沒買。
開學了(2018.09),內心無比激動。帶着家裏給的學費,隻身一人,從大山深處的農村前往繁華的大城市。當時沒見過世面,帶着家裏給的四年學費和生活費,踹內褲裏面,坐一天車,來到了學校。
在一天上課的時候(開學沒多久的某一天),我走神了,依稀記得那是一堂宏觀經濟學。宏觀經濟我比較感興趣,腦子還算靈活,但是上課經常走神。想了很多東西,內心十分複雜,當時我決定幹一番大事,拿着僅有的學費和生活費,投資新能源汽車這個領域。因爲新能源汽車領域是朝陽產業,繼手機之後可以做到萬億美金規模的領域。
之後,老虎開戶,入金(四年學費和生活費),買了一點小米,買了一點NIO。小米還套着,內心複雜,但熱血澎湃,對雷爸爸寄託希望。由於本次主要講NIO,小米就不多說什麼,年輕人的第一支股票,套的SS的。
NIO是真的坐了不少過山車,但是看到了希望的曙光就在眼前。NIO是13補下來的,一開始買的不多,後面陸續補倉,陸陸續續買了不少(對當代大學生來說),但是成本還是非常高,然後每天看看,對自己說,拿住,他可以漲到一千的(我給的時間是十年)。由於我意志堅定,拿了比較長時間。(大不了吃四年泡麪,爲中國新能源電動汽車事業貢獻綿薄之力。)
但是,在2019的那個夏天,NIO出事了……
上海超級工廠?着火?召回?現金流緊張?銷量上不去?代工質疑?2019最慘的人?
經過一系列的負面和不爭氣的財報,電話會議取消等,那個夏天,股價從5不到跌到1+。臨近一美元退市紅線,讓原本深套的我雪上加霜,等於在傷口上撒鹽啊。
但是,我依舊堅挺,看好新能源電動汽車賽道,相信李斌說的換道領跑。可能只是因爲我的執著,感動了財神爺爺,讓財神爺爺漸漸向NIO,向我們走來。
當時好像是和北京亦莊國投簽訂了二代平臺框架協議,本以爲一切順利的話,19年底可以發佈轎車ET7,讓原本在ICU門口的NIO可以增加點自信。可沒想到,亦莊了無音訊,打破NIO發佈轎車的幻想。
但是,NIO day再一次給NIO,李斌,我自信,在用戶門的支持和幫助下,我們堅定的走下去了。股價也有所改善。但2019最慘的人,卻讓大家知曉了……
後來,網傳湖州,廣汽,吉利等大佬欲出手,但始終沒能伸出援手。錦上添花易,雪中送炭難。
最後,李斌得到了家鄉的援救,也就是後來的合肥NIO China百億融資,以及六大銀行104億授信。我的NIO便一帆風順……
說一下股價,經過兩年不到的變化,跌宕起伏,但是充滿希望。在疫情期間,股市暴跌,NIO每天跌10%時有發生,我拿住了。但是在谷底的時候,在討論區看虎友瞎BB,我TM清倉了……後來漲起來又加了回來,但是損失慘重……所以奉勸大家NIO拿住就行,不要聽別人瞎BB……
現在快14了,我也解套了,有正股若干,遠期call一千二百股(也就是十二手),盈利一點點,但是蒼蠅蚊子也是肉啊。知足了!
目前,有合肥融資,六大行授信,蘇寧戰略合作,騰訊大力支持,寧德時代,國家電網躍躍欲試,BAAS車電分離正在有序推出,新車銷量正在積極增長,工廠產能爬坡,一系列降本增效舉措效果顯著,未來可期,潛力無限……股價早晚一飛沖天,吊打特斯拉指日可待。
我相信在黨和國家的領導下,在合肥市政府的幫助下,NIO必定一帆風順,中國製造遲早走向世界。在NIO積極探索下,LI,XP,WM,恆大新能源以及傳統車企定將緊密跟隨,把特斯拉扼殺在中國(希望可以做到)。未來可期,加油?
NIO八月po20,年底發佈轎車,期待蔚來電池資產管理公司以及BAAS車電分離模式推廣,希望寧德時代和國家電網早日出手。
NIO一家科技公司,能源公司,用戶企業。三者加起來估值不會低。萬億美金市值一定可以做到,希望早點實現。
最後,祝各位NIO股東身體健康,工作順利,早日財務自由。祝NIO越來越好。
蔚來未來車主,2020.08.05書。
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