To The Moon

寶馬(BMW)證實，將於明年停止在英國生產電動版Mini，但不會停止生產MINI車型，該車型明年底之前將全部移轉到中國生產。 寶馬於2019年推出了第一款Mini Cooper電動版，以滿足歐洲更嚴格的排放規定。 英國是知名汽車MINI品牌的故鄉，牛津工廠則是MINI的主要生產基地。近年MINI做電動化轉型後，在牛津工廠與內燃車產品共線生產。MINI首款電動車MINI COOPER SE就誕生於牛津工廠，並出口到全球市場。 不過，近期寶馬MINI品牌的新任負責人Stefanie Wurst表示，牛津工廠沒有爲電動車做好準備，作爲長城汽車與寶馬合資項目的一部分，下一代純電車型MINI Aceman將改在中國生產。 經典Mini的面世並非爲了創造潮流，而是一場戰爭引發了石油危機，英國人爲解燃眉之急而特別研發的一款慳油實用小車。 史稱“蘇伊士危機”引起的石油短缺，觸發歐洲車壇加速了便宜、慳油的微型車開發。儘管經典 Mini 在規格及裝備上不斷進化，但在1980年代，歐洲車廠不斷推出技術更先進、實用性更高的小型代步車，令設計相對古老的Mini吸引力漸降，市場亦多次傳出Mini或要停產的消息。不過，Mini早已成爲汽車界其中一個重要標籤，在世界各地都有相當多的支持者，在日本的追隨者尤其多，廠方不但沒有把這部迷你車停產，還於1980至1990年代，推出過多如繁星的特別版，讓喜愛這款小車的車迷，總有繼續追隨的理由。 寶馬接手新世代MINI十八年，累計總投資額多達20億英鎊，雖然投資額大不等同必定成功，事實上部分經典Mini車迷一直認爲，寶馬入主後的MINI無論是體型或及駕駛風味，都不可跟經典Mini相提並論。