大众“反攻”特斯拉，有没有胜算？

7
4
Favorite

大众“反攻”特斯拉，有没有胜算？

连线出行2021-03-26

文/周雄飞 “我们想接近、然后超越特斯拉。” 上周二，大众汽车集团年度全球媒体沟通会上，大众集团CEO赫伯特·迪斯对媒体说出了这句话。这并非他首次喊话特斯拉，早在今年1月，迪斯就在首条推特中表示，要与特斯拉争夺市场份额。大众迪斯在推特上喊话特斯拉，图源赫伯特·迪斯个人推特这样的剑拔弩张，令外界有些意外。毕竟，从汽车年销量来看，大众在2020年全年已有接近千万辆的体量，反观特斯拉还不到50万辆...

Source Link

Disclaimer: Investing carries risk. This is not financial advice. The above content should not be regarded as an offer, recommendation, or solicitation on acquiring or disposing of any financial products, any associated discussions, comments, or posts by author or other users should not be considered as such either. It is solely for general information purpose only, which does not consider your own investment objectives, financial situations or needs. TTM assumes no responsibility or warranty for the accuracy and completeness of the information, investors should do their own research and may seek professional advice before investing.

Report

Comment（4）

KINGACE
·2021-03-28
勝算不大
Reply
Like
Report
lunthegreat
·2021-03-27
impossible
Reply
Like
Report
Yuyi
·2021-03-27
必須特斯拉！
Reply
1
Report
Fold Replies
- 黑猫股民:
  厉害
  2021-03-27
  Reply
  Report
Miaw
·2021-03-26
What u say?
Reply
1
Report
Fold Replies
- Alicia Ling:
  Meow
  2021-03-26
  Reply
  Report
- Alicia Ling:
  ??‍♀️reply pls
  2021-03-26
  Reply
  Report
- AB_Iphone:
  Say something Useful[龇牙]
  2021-03-26
  Reply
  Report

Most Discussed

7x24

All

Terms and Conditions·Privacy Policy

Company: TTMF Limited. Tech supported by Xiangshang Yixin.

Email：uservice@ttm.financial

{"i18n":{"language":"en_US"},"data":{"share":"https://ttm.financial/m/news/1198098167?lang=en_US&edition=fundamental","thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/0ce9d9a2cfd11354a5408c2a33d00031","is_english":false,"pubTime":"2021-03-26 19:41","share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","id":"1198098167","market":"us","top_or_hot":-1,"title":"大众“反攻”特斯拉，有没有胜算？","media":"连线出行","content":"<div>\n<p>文/周雄飞\n“我们想接近、然后超越特斯拉。”\n上周二，大众汽车集团年度全球媒体沟通会上，大众集团CEO赫伯特·迪斯对媒体说出了这句话。\n这并非他首次喊话特斯拉，早在今年1月，迪斯就在首条推特中表示，要与特斯拉争夺市场份额。\n大众迪斯在推特上喊话特斯拉，图源赫伯特·迪斯个人推特\n这样的剑拔弩张，令外界有些意外。毕竟，从汽车年销量来看，大众在2020年全年已有接近千万辆的体量，反观特斯拉还不到50万辆...</p>\n\n<a href=\"http://finance.sina.com.cn/tech/csj/2021-03-26/doc-ikkntiam8655307.shtml\">Source Link</a>\n\n</div>\n","source":"lsy1608175660462","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>大众“反攻”特斯拉，有没有胜算？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n大众“反攻”特斯拉，有没有胜算？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-03-26 19:41 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://finance.sina.com.cn/tech/csj/2021-03-26/doc-ikkntiam8655307.shtml><strong>连线出行</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>文/周雄飞\n“我们想接近、然后超越特斯拉。”\n上周二，大众汽车集团年度全球媒体沟通会上，大众集团CEO赫伯特·迪斯对媒体说出了这句话。\n这并非他首次喊话特斯拉，早在今年1月，迪斯就在首条推特中表示，要与特斯拉争夺市场份额。\n大众迪斯在推特上喊话特斯拉，图源赫伯特·迪斯个人推特\n这样的剑拔弩张，令外界有些意外。毕竟，从汽车年销量来看，大众在2020年全年已有接近千万辆的体量，反观特斯拉还不到50万辆...</p>\n\n<a href=\"http://finance.sina.com.cn/tech/csj/2021-03-26/doc-ikkntiam8655307.shtml\">Source Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"TSLA","symbol_name":"特斯拉","start_time":0,"source_url":"http://finance.sina.com.cn/tech/csj/2021-03-26/doc-ikkntiam8655307.shtml","article_id":"1198098167","we_media_id":null,"thumbnails":["https://static.tigerbbs.com/0ce9d9a2cfd11354a5408c2a33d00031"],"rights":null,"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1198098167","pubTimestamp":1616758878,"sourceInfo":{"source_id":"lsy1608175660462","name":"连线出行"},"weMediaInfo":null,"summary":"我们想接近、然后超越特斯拉。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"sina.com.cn","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉","VLKAY":"大众汽车"},"translate_title":"Is there any chance that the public will \"counterattack\" Tesla Motors?","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":"https://static.tigerbbs.com/f5bfa474c3a41ce8a4ed43f5e10cbbb8","symbols_score_info":{"TSLA":0.9,"VLKAY":0.9},"content_text":"文/周雄飞\n“我们想接近、然后超越特斯拉。”\n上周二，大众汽车集团年度全球媒体沟通会上，大众集团CEO赫伯特·迪斯对媒体说出了这句话。\n这并非他首次喊话特斯拉，早在今年1月，迪斯就在首条推特中表示，要与特斯拉争夺市场份额。\n大众迪斯在推特上喊话特斯拉，图源赫伯特·迪斯个人推特\n这样的剑拔弩张，令外界有些意外。毕竟，从汽车年销量来看，大众在2020年全年已有接近千万辆的体量，反观特斯拉还不到50万辆，前者几乎是后者的18倍之多。\n再则，大众与特斯拉的关系也一度处于“暧昧”之中——迪斯与特斯拉CEO埃隆•马斯克曾在推特上力挺彼此，迪斯也曾不止一次表达了对特斯拉的青睐。\n直到特斯拉宣战，打破了两者看似“和平”的关系。\n去年6月，特斯拉市值首度突破1900亿美元，成为全球汽车之首。\n在两个月后的“电池日”上，马斯克表示“燃油车会消失”这也算是他向所有燃油车车企发出的挑战书。\n而另一边，大众汽车亦开始反攻。\n去年11月，迪斯在一篇名为《我们如何改变大众》的文章中提出了“追赶特斯拉”的目标，并加码新能源汽车相关的多个业务，推进差异化产品研发。\n迪斯在领英上发表《我们如何改变大众》，图源BBC新闻\n大众最终在欧洲市场上将特斯拉击败。EV Sales发布的2020年欧洲新能源乘用车车企销量中，大众以126059辆的总销量位列第一，特斯拉87642辆位列第三位，不及大众。\n这样的利好形势下，迪斯在近日提出了大众的新目标——最迟在2025年成为全球电动汽车市场的领导者。换句话说，要达到这个目标，大众就必须要在全球最大的汽车市场之一——中国市场上战胜特斯拉。\n那么，在日益激烈的国内新能源汽车战场中，大众能否重演欧洲市场的成功，撼动特斯拉的地位？\n1\n　　转型新能源的焦虑\n上周一，就在众人关注特斯拉到底上不上3.15晚会的同时，大洋彼岸的大众汽车也举行了一场名为“动力日”（Power Day）的活动。\n虽然这是大众历史上首次举办有关动力电池的活动，但一经推出，就被业内吐槽是特斯拉“电池日”的翻版。\n大众“动力日”活动，图源大众中国官微\n就像特斯拉在“电池日”上发布新型无极耳电池一样，在大众的活动上，迪斯也透露了大众集团关于电池、电芯的研发进度，并推出标准化智能电芯，以统一旗下车型的电池规格。\n在电池结构方面，据迪斯介绍，大众将舍弃电池组，实现将电芯通过CTP（无模组电池包）和CTC（一体化电动底盘）方式直接装车，以达到减轻重量、增加续航的目的。这与特斯拉在“电池日”上对电池结构的改造别无二致。\n此外，大众在电池回收的生意上亦下起了功夫。\n据迪斯透露，大众将在德国萨尔茨吉特市建立动力电池回收工厂，来实现对动力电池原材料的回收和再利用，回收效率可达到95%。而在半年前的“电池日”上，马斯克也介绍了特斯拉的电池回收业务。\n大众动力电池回收产业流程，图源大众中国官微\n种种相似的细节，都源于大众对特斯拉的青睐。\n早在2013年，据德国《经理人》杂志报道，时任大众集团前监事会主席费迪南德·皮耶希在试驾Model S后，就试图收购特斯拉，但遭到了马斯克的拒绝。\n而在六年后，据路透社报道，迪斯再次向特斯拉抛去了“橄榄枝”。该媒体援引特斯拉一位高管的话称：“如果可能的话，迪斯会立刻买入特斯拉股份。”\n此外，迪斯不仅在大众的内部会议上讲解Model 3的性能，还在特斯拉Model Y研发下线后，特意跑去特斯拉公司试驾了该车，并表示“大众可以在很多方面参考这款车型”\n在他看来，特斯拉为大众新能源汽车业务的布局树立了良好的典范。“特斯拉在电池和软件领域的竞争力，可以让大众汽车电动化从中受益。”迪斯曾向《经理人》杂志表示。\n青睐特斯拉背后，是迪斯对于大众新能源汽车业务困局的焦虑。\n2016年，新任大众集团CEO的穆勒在股东大会上发布了“2025战略”，标志着大众全面转型电动化的开始。\n对于发展如日中天的特斯拉，彼时穆勒却表示了不屑的态度：“特斯拉每季度都会烧掉数百万美元，并且随意解雇员工，它的社会责任在哪？抱歉，我们不应该忘乎所以，把完全不同的东西拿来相提并论。”\n而在接下来的研发中，大众也选择了不同于特斯拉纯电动的插电混动路线，并相继推出了途锐GET、迈腾GTE Concept和探岳GTE Concept三款混动车型。但囿于“油改电”的基因，这三款车型不论从续航里程还是智能化上，都没有与特斯拉一较高下的实力。\n直到2019年，大众在法兰克福车展上推出了首款纯电动车——ID.3，才开启了真正意义上的电动化发展。\n大众汽车ID.3，图源大众汽车官微\n但此车型还未量产，就遭遇了一系列软件问题。\n据《经理人》杂志报道，2020年2月起，大众ID.3在驱动测试中出现了大规模软件故障，据不完全统计，每天最多时大约有300个错误产生，由此，原定于2020年6月在欧洲进行首批交付的ID.3被迫将交付日期延迟至9月。\n首款电动车无法如期推出，大众集团对迪斯的信任也开始瓦解。\n为全面推动电动化转型，迪斯曾在集团内部发起了一系列大刀阔斧的改革，包括消减成本、裁员超3万人等激进措施，已触及到集团内部多数人利益。由此，在去年5月，迪斯向大众监事会提交的延长任期的申请，遭到内部投票拒绝。\n好在最后，迪斯与监事会互相和解，但彼时，特斯拉与大众的差距已越来越大。\n去年6月10日，特斯拉以1901亿美元的市值一举超越了丰田汽车，成为了全球汽车企业之首，而当日大众集团市值仅有539亿美元。\n在销量方面，据EV Sales网站发布的数据显示，2020年1-6月全球新能源乘用车分企业销量排名中，特斯拉以179050辆稳坐第一，大众虽然排名第二，但销量仅为62414辆，相比之下，前者几乎是后者的2.8倍。\n2020年1-6月全球新能源乘用车分企业销量排名，数据来源于EV Sales，连线出行制图\n面对特斯拉的强势竞争，大众开始了反攻计划。\n2\n　　大众的“反攻”\nID.3，在研发之初就被大众视为反攻的主要武器。\n据大众集团介绍，该车型将首次搭载支持OTA远程升级功能的娱乐信息系统，而该系统是由大众斥资35亿元打造的底层操作系统vw.OS所研发。\nID.3车载软件系统，图源汽车之家\n为了应对特斯拉的软件优势，大众集团开始在软件方面奋起直追。\n去年2月底，大众集团宣布成立软件研发部门，并基于该部门实施一个名为“追赶特斯拉”的计划。为了让ID.3在交付之后，能与特斯拉有一战之力，大众在其身上构建了许多与特斯拉相类似的软件功能。\n此外，ID.3顶配车型将配有AR-HUD系统，而这系统特斯拉均未配备。可想而知，在ID.3身上，大众寄予了厚望。\n在解决了一系列软件故障后，ID.3在去年9月正式向欧洲市场交付。上市不久，其很快成为了欧洲最为畅销的纯电动车型。\n据JATO Dynamics发布的数据显示，2020年10月欧洲纯电动车销量排行榜中，大众ID.3以10475辆的销量位列第一，雷诺ZOE和现代KONA分别以9778辆和5261辆占据二、三位，而特斯拉旗下同级别车型Model 3却未进入该排行榜前十。\n2020年10月欧洲纯电动车销量排行榜，数据来源于JATO Dynamics，连线出行制图\n大众ID.3超越特斯拉Mdoel 3并不令人意外。\n据每日经济新闻报道，大众ID.3在德国的起售价为3.6万欧元（约合人民币28.67万元），而特斯拉Model 3在德国的起售价为4.4万欧元（约合人民币35.04万元），两者起售价几乎相近。\n而在续航方面，据汽车之家数据显示，大众ID.3的续航区间为420-550公里，特斯拉Mdoel 3的续航区间为480-595公里，两者差距不大。\n但成功的本地化战略，是ID.3胜出的决定因素。\n众所周知，欧洲许多城市保留了中世纪的建筑风格，因而楼宇间的街道比较狭窄。正是如此，欧洲的居民偏爱更为紧凑的车型款式。\n而据汽车之家数据显示，大众ID.3的长/宽/高分别为4261/1809/1552mm，轴距为2765mm。反观特斯拉Mdoel 3，长/宽/高分别为4694/1850/1443mm，轴距为2875mm，其身型比ID.3大了不少。\n有了ID.3的销量优势，大众对特斯拉的领先态势继续保持到了2020年年底。\n据EV Sales发布的数据显示，2020年欧洲新能源乘用车车企销量统计数据中，大众以126059辆的总销量位列第一，其中包括56937辆的ID.3、35463辆的e-tron和33659辆的高尔夫。雷托（ZOE）和特斯拉（Model 3）则以99613辆、87642辆位列二、三位，不及大众。\n而在德国和荷兰等欧洲城市的销量榜中，同样出现了这样的情况。\n据华创证券发布数据显示，2020年德国电动车车企销量占比中，大众以24%占据第一，雷托和特斯拉以16%和9%分占二、三位；在荷兰2020年前十热销新能源车占比中，大众以12%占据第一，特斯拉以9%不敌大众。\n\n2020年德国电动车车企销量占比（左）与荷兰前十热销新能源车占比，图源华创证券\n大众对于特斯拉的反攻战，ID.3只是众多武器之一，其他新能源车型的研发在去年底也正式开启。\n去年11月，据《经理人》杂志报道，来自大众、奥迪和保时捷等品牌的31名高管参与了一个名为“Mission T”的项目。该项目组的主要任务就是在2025年推出一款新电动车型以追赶特斯拉，其名字也更具狙击意味——特斯拉斗士（Tesla-Fighter）。\n与此同时，大众旗下奥迪品牌也成立了业务部门“Artemis”，专注研发自动驾驶和电动化技术，并计划于2024年推出一款新型电动车。\n基于此，迪斯在今年初在推特上向马斯克喊话：“我们的ID.3和e-tron已在欧洲赢得了一些市场份额，大众还会在其他地方跑赢特斯拉。”\n成功在欧洲市场反攻特斯拉后，大众将下一个战场选在了中国。但在竞争激烈的国内市场里，大众能否战胜特斯拉？\n3\n　　大众能在中国市场战胜特斯拉吗？\n迪斯从不吝啬表达对中国市场的看好。\n“大众汽车集团的未来将由中国市场决定。”去年6月初，迪斯曾在一次投资会上这样表示。\n在这之前，他也曾多次表示，中国是电动汽车最强劲的市场，也是大众真正的机会，大众电动汽车40%的销售将在中国。\n据EV Sales发布的2020全球新能源车销量数据显示，2020全年包括插电混动、纯电动、燃料电池在内的新能源乘用车全球销量达到了312.48万辆，同比增长41%。\n这其中，中国新能源市场销量为127.19万辆，占全球市场的40.7%，仅次于占比43.8%的欧洲市场。\n正是如此，在ID.3在欧洲市场取得首胜后，大众开始全力进军中国市场。\n去年11月，大众将ID系列的新车型——ID.4系列引入国内市场，分别以一汽大众和上汽大众作为主要的销售渠道，一汽大众的国产车型被命名为“ID.4 CROZZ”、上汽大众的车型命名为“ID.4 X”。\nID.4 X与ID.4 CROZZ，图源大众汽车官微\nID.4系列作为大众继ID.3后的第二款电动车型，定位为紧凑型SUV，并已于今年1月开始预售。据汽车之家信息，ID.4 X补贴后预售价区间为19.99-27.29万元，ID.4 CROZZ补贴后售价区间为19.99-27.99万元。\n与此同时，特斯拉的第二款国产车型Model Y同样定位为SUV，并也在1月初上市，补贴后售价为34.79-37.79万元。两者将在25万-35万的新能源汽车市场中“正面交锋”。\n然而，面对早已入场许久、并连续多月称霸国内新能源汽车销量前三的特斯拉，大众真的有机会吗？\n大众ID.4系列与特斯拉Model Y虽然同为SUV，但横向对比后，还是略有区别。\n首先在车身尺寸方面，ID.4两款国产车型的长*宽*高分别为4612*1852*1640mm（ID.4 X）、4592*1852*1629mm（ID.4 CROZZ）；Model Y为4750*1921*1624mm，再结合轴距，可以看出Model Y比ID.4两款国产车型更大。\n如果说大众用紧凑版的ID.3在欧洲市场战胜了特斯拉的Model 3，那么在国内市场中，同为紧凑版的ID.4系列或许会失去这个优势。从以往市场表现来看，国人更偏好宽敞、舒适的车型。\n续航里程方面，ID.4 X的区间为402-520公里，ID.4 CROZZ为500-550公里。相比之下，Model Y的区间为480-594公里，在最高续航方面略高于ID.4系列。\n在内饰和智能化方面，ID.4系列与Model Y差距更大。\n据汽车之家数据显示，ID.4系列两款车型在低价版的方向盘上均使用了塑料材质；在座椅上，ID.4 CROZZ低价版均使用了皮织物混搭的材质。相较之下，Model Y两个价格车型上，方向盘均使用了真皮的材质，座椅也使用了仿皮的材质。\n而在智能化方面，Model Y已支持OTA升级，但ID.4系列两款车型并不具备此功能，如要升级，需要车主专程去门店。\nID.4 X、ID.4 CROZZ与Model Y参数对比，数据来源于汽车之家，连线出行制图\n但种种差距，并不意味着大众就会输。\n“国人对于大众的认知比特斯拉早了将近30年的时间，大众在国内早已达到家喻户晓的程度，再加上其本身的经济实力、口碑影响，都会帮助大众新能源汽车在国内打开市场。”亿欧汽车高级分析师杨雅茹对连线出行表示。\n但依靠品牌知名度显然不够，大众还拿出了在燃油车时代的打法——车海战术。\n根据大众集团规划，至2023年底，大众将在中国推出共计8款ID系列车型，其中就包括已现身工信部公告中的ID.6 X。\n到2025年，大众计划在华推出累计30款新能源汽车，其新能源汽车占整体产品比例至少达到35%。\n除此之外，大众在去年开始，就积极与国内新能源企业合作，加深产业链布局。\n去年5月底，大众集团斥资35亿元人民币购入安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，增持江淮大众股份至75%，一举成为其大股东。同月，大众继续掷下约11亿欧元，获得了国内电池生产企业国轩高科26%的股份。\n大众集团对江淮控股（上）和国轩高科并购信息，截图自企查查\n“在国内市场，大众是否有机会反攻特斯拉？”，连线出行向多位新能源汽车从业者抛出这个问题，得到了受访者肯定的答案。在很多消费者心里，大众深厚的品牌积淀，是特斯拉无可比拟的。\n但就目前而言，在国内市场，大众的新能源汽车与特斯拉仍存在差距。要想复制欧洲市场超越特斯拉的成功，大众势必还有一场攻坚战要打。","kind":"news","is_publish_news":false,"is_publish_highlight":true,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":352636454,"gmtCreate":1616944786678,"gmtModify":1704800132236,"author":{"id":"3571469939183030","authorId":"3571469939183030","name":"KINGACE","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a8513644f4c660c0eff60fd39ecfca21","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"3571469939183030","idStr":"3571469939183030"},"htmlText":"勝算不大","listText":"勝算不大","text":"勝算不大","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/352636454","repostId":1198098167,"repostType":2,"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":356571885,"gmtCreate":1616802509847,"gmtModify":1704799159152,"author":{"id":"3570006481216354","authorId":"3570006481216354","name":"lunthegreat","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"3570006481216354","idStr":"3570006481216354"},"htmlText":"impossible","listText":"impossible","text":"impossible","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/356571885","repostId":1198098167,"repostType":2,"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"EN"},{"id":356514435,"gmtCreate":1616794599027,"gmtModify":1704799085558,"author":{"id":"3568885585448254","authorId":"3568885585448254","name":"Yuyi","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2c6eeb186816d2dcbffddfa79e1b8f21","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"3568885585448254","idStr":"3568885585448254"},"htmlText":"必須特斯拉！","listText":"必須特斯拉！","text":"必須特斯拉！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/356514435","repostId":1198098167,"repostType":4,"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"comments":[{"id":3896745,"gmtCreate":1616800791216,"gmtModify":1680781933509,"authorId":3548748578534223,"author":{"id":3548748578534223,"idStr":"3548748578534223","authorId":3548748578534223,"name":"黑猫股民","avatar":"https://static.tigerbbs.com/8d3a8782ab8b5c8b36f54543207d7685","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":356514435,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"厉害","text":"厉害","html":"厉害"}],"langContent":"CN"},{"id":356192606,"gmtCreate":1616762361505,"gmtModify":1704798521349,"author":{"id":"3569028586400878","authorId":"3569028586400878","name":"Miaw","avatar":"https://static.tigerbbs.com/bd318611f16b0eb6de098c8b733c85fd","vip":1,"crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"3569028586400878","idStr":"3569028586400878"},"htmlText":"What u say?&nbsp;","listText":"What u say?&nbsp;","text":"What u say?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":3,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/356192606","repostId":1198098167,"repostType":4,"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"comments":[{"id":3891708,"gmtCreate":1616762527872,"gmtModify":1680781855400,"authorId":3558680293731120,"author":{"id":3558680293731120,"idStr":"3558680293731120","authorId":3558680293731120,"name":"Alicia Ling","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ca35384a8589b2187095e5d2d4706a00","vip":1,"currentWearingBadge":{"badgeId":"a83d7582f45846ffbccbce770ce65d84-1","templateUuid":"a83d7582f45846ffbccbce770ce65d84","name":"Real Trader","description":"Completed a transaction","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/2e08a1cc2087a1de93402c2c290fa65b","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4504a6397ce1137932d56e5f4ce27166","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4b22c79415b4cd6e3d8ebc4a0fa32604","redirectLinkEnabled":0,"hasAllocated":1,"isWearing":1,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.21","individualDisplayEnabled":0,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100},"crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":356192606,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"Meow","text":"Meow","html":"Meow"},{"id":3891702,"gmtCreate":1616762485126,"gmtModify":1680781855294,"authorId":3558680293731120,"author":{"id":3558680293731120,"idStr":"3558680293731120","authorId":3558680293731120,"name":"Alicia Ling","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ca35384a8589b2187095e5d2d4706a00","vip":1,"currentWearingBadge":{"badgeId":"a83d7582f45846ffbccbce770ce65d84-1","templateUuid":"a83d7582f45846ffbccbce770ce65d84","name":"Real Trader","description":"Completed a transaction","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/2e08a1cc2087a1de93402c2c290fa65b","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4504a6397ce1137932d56e5f4ce27166","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4b22c79415b4cd6e3d8ebc4a0fa32604","redirectLinkEnabled":0,"hasAllocated":1,"isWearing":1,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.21","individualDisplayEnabled":0,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100},"crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":356192606,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"??‍♀️reply pls ","text":"??‍♀️reply pls ","html":"??‍♀️reply pls "},{"id":3891721,"gmtCreate":1616762636181,"gmtModify":1680781850925,"authorId":3574395209516109,"author":{"id":3574395209516109,"idStr":"3574395209516109","authorId":3574395209516109,"name":"AB_Iphone","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":356192606,"type":1,"supId":3891702,"prevId":0,"content":"Say something Useful[龇牙]","text":"Say something Useful[龇牙]","html":"Say something Useful[龇牙]"}],"langContent":"EN"}],"hasMoreComments":true,"newsSizeData":{"likeSize":7,"commentSize":4,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false}}