To The Moon

IT之家 2 月 12 日消息，蔚来联合创始人、总裁秦力洪昨日的常州用户面对面活动中透露了一些新消息。对于呼声较高的 150 千瓦时电池，秦力洪表示暑期就可以用上，到时候会先进行为期两周的试验，之后将根据情况开放买断等政策。他还透露，150 千瓦时电池成本很高，成本相当于一辆 ET5。据秦力洪称，除了 EC7 和 ES8，蔚来今年上半年还将交付三款新车，做到发布即试驾交付，三个月做三次。

Q3 净利润（亿元）：10.61，预期：8.55，前值：7.4。

1月21日讯，大和发表报告，看好蔚来汽车，重申买入评级，目标价上望100美元。 该行相信蔚来未来能够凭藉其领先的NAD技术、搭建用户社区、创新的商业理念及模式（BaaS、ADaaS），进一步打入豪华汽车领域；且对蔚来未来销售及毛利看法乐观。大和认为BaaS模式降低购买门槛，得到用户青睐，且管理层对其未来的自动驾驶服务（ADaaS）实收率保持乐观，相信蔚来将与2022年首季会推出该项服务。大和强调蔚来以构建用户社区为导向，这有别于其他传统的整车厂，有助于提高用户的忠诚度，进一步树立品牌口碑，达到刺激新车销售的作用。