To The Moon

閱讀本文風險提示：毛票有危險，跟風需謹慎，本文只是單純總結WSB討論度最熱list，不做任何推薦。 週五GME狂拉51%驚呆了華爾街，WSB開始頻頻被文章提及。WSB是Wall Street Bet的縮寫，是Reddit論壇的一個分區。羣裏的教徒熱衷毛票，賭末日otm看漲期權致富。這樣一羣瘋狂的散戶，愣是將GME炒到了2倍。機構也遭到了WSB教徒的衝拳出擊，看衰GME的香櫞被WSB網友瘋狂攻擊，高管被問候家人，社交媒體賬號被迫新開賬號。週五大盤微跌情況下，WSB平均收益爲22.4%。 潛伏在WSB論壇一天一夜，本公衆號爲各位投資者總結了繼GME後備受關注的股票: 股票ticker 行業類型 備註 BB 無線通信解決技術公司 利好消息：企業轉型：黑莓設備、黑莓企業軟件服務、黑莓通訊工具，以及QNX嵌入式軟件業務及車載系統市場 PLTR 大數據分析公司 WSB網友預測三個月內股價達到$40 AMC* 院線娛樂公司 WSB的下一個short squeeze target LOVE 傢俱製造商 BBBY* 牀上用品商店 WSB網友預測股價達到$38 Plug 充電樁 Kerridsdale Capital 發佈做空報告後被大量wsb網民抨擊 SPWR 太陽能儲能系統 被WSB網友寄以厚望，yolo帖子最熱門的股票 CCIV SPAC殼公司 與THCB並列討論度最熱門的spac股票 （*wsb網友給出的amc short squeeze圖） （*wsb網友給出的bbby short squeeze圖） 除上述top 8股票以外，ICLN, TSLA, APPL, AMD, NOK, BABA 也在活躍討論的股票list之列。希望這篇文章，對那些週五GME 暴漲有所困惑的投資者解惑，並提煉出最受WSB網友關注的八大股票，或許他們中的一個就是下一個GME。 關注遇見阿爾法，我們將爲你帶來

【必看！CNBC專訪華爾街帶頭大哥 Chamath中字完整視頻：WSB課代表舌戰華爾街名嘴！】Wallstreetbets論壇網紅，億萬富翁投資者Chamath Palihapitiya週三接受了CNBC採訪，本來以爲是個對散戶的道德拷問，最後卻變成了對建制派的靈魂追問！ 他在節目中表示已經清掉了自己在GME中的倉位，精彩要點如下：1，GME股價暴漲的原因是這隻股票被機構做空了140%，憑什麼可以多40%？要不是華爾街機構天天利用散戶不能用的工具，怎麼可能多40%而被散戶抓到空子？ 2，論壇上的研究水平，很多都和對衝基金的研究水平相當，憑什麼散戶不能根據這些研究來買賣？ 3，華爾街上的量化基金（指明文藝復興），根本就不看基本面來買賣，憑什麼他們不看基本面就可以不受到指責，而散戶不看基本面就要被指責？ 4，從特斯拉股價的歷史來看，所有的對衝基金都錯，所有的散戶都對，憑什麼對衝基金就一定要比散戶對？ 5，對衝基金只開放給大戶投資而不開放給散戶，現在散戶賺錢了就不滿了要限制散戶，憑什麼？ Chamath也說得很清楚，市場中性原則（market neutral）基金靠着$10億的本金，就能得到券商$100億的槓桿，這些都是散戶沒有的優勢。華爾街就靠着祕密，靠着好的晚餐，靠着相互之間勾肩搭背，來壟斷投資市場。而論壇的討論很透明，這些都是華爾街應該學習的東西。不劇透了，大家自己看吧。 對話很精彩，中間Palihapitiya的觀點把主持人問到閉麥三秒，我還以爲網卡了[吃瓜] 個人認爲是歷史留名的經典採訪，安利大家一定要看！[喲喲]$遊戲驛站(GME)$ $AMC院線(AMC)$

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上週國內娛樂界的瓜讓網民吃的有點難消化。剛緩過神來，這幾天中英文媒體給大家帶來一件金融界的大瓜。這就是美股散戶大戰對衝基金之戰場Gamestop(遊戲驛站,股票代號GME) !在散戶的爆拉之下，GME股價不僅一飛沖天，甚至把華爾街的明星對衝基金給拉爆了倉。$遊戲驛站(GME)$ 主流媒體以及自媒體都報道了基本事實經過，但是我們希望通過專業期權交易者的視角來給大家解讀一下，爲什麼幾個螞蟻湊一塊，就能把華爾街的大象給扳倒。首先，這個故事得從GME這個股票講起。 1. 垃圾股的轉折 GME這家遊戲實體店這些年經營一直在走下坡路，去年3月股價一度跌到3美金一下。妥妥的成爲了一隻垃圾股。然而今年1月11號，出現了一個轉折點。前寵物電商Chewy的創始人RyanCohen在2020年相繼大量購入遊戲驛站股票,成爲公司第二大股東。 RyanCohen是誰？在2011年，25歲的Ryan創建了寵物食品和寵物用品垂直零售電商Chewy。2016年Chewy就已經是全美最大的線上寵物用品商店。2017年全美最大寵物商店以33.5億美金收購Chewy，以最大電商收購進入史冊。Ryan實現了自己的小目標之後，出巨資買入620萬股蘋果股票，成爲蘋果最大個人投資人。 這位激進的投資人去年11月時，曾寫信給遊戲驛站董事會，督促他們儘早做戰略轉型，把公司做成遊戲界的亞馬遜。不知道期間發生了什麼，但今年1月11號，Ryan帶着兩名戰友進入到遊戲驛站的董事會。 基於Ryan在Chewy上的成功，股民網友粉絲覺得他很有實力將這家落寞的實體店打造成遊戲界的奈飛，亞馬遜。這纔出現了後面的飛漲和多空博弈。 2. 香櫞離場 1月12號遊戲驛站的股價反應平平，13號開始跳漲，開始一直北上。1月19號股價還在40美金左右的時候，香櫞坐不住了，不知

The ARK Space Exploration ETF (ARKX) is on the way. Here's a guess at which stocks might be included

什么东西都在涨价，除了普通人的劳动和收入。

New York (CNN Business) Joe Biden last week proposed a$1.9 trillionstimulus bill, part of a historic

原本Roblox計劃2020年底上市，但是據說因爲公司老闆認爲公司被低估了，於是決定延遲上市，最近公司拿到了5.2億美元的最新一輪融資，還有各種傳聞說這家公司會選擇DPO（直接上市）上市，直接上市的優點就是繞過了華爾街的承銷商，沒有了股東鎖定期，相比IPO節省了一大筆銀行承銷費用。$Roblox Corporation(RBLX)$ 下面根據公司之前發佈的招股書，一起了解一下Roblox爲何這麼有底氣對華爾街說不？Roblox提出的元宇宙是什麼？一打開Roblox的招股書我就看到了公司總覽裏寫的元宇宙，估計很多人和我一樣都不明白元宇宙是什麼，於是我google了一下。1992年，作家尼爾.史蒂芬森（Neal Stephenson）寫了一本小說叫《雪崩》，在這部小說中，人類通過軟件代理人，在一個虛擬三維空間中生活。史蒂芬森將這種現實世界的隱喻稱爲元宇宙。從概念上講，元宇宙結合了互聯網、遊戲、社交網絡和虛擬技術，爲人類進行數字化創造奠定了基礎。而當這些技術融合在一起時，又衍生出一種全新的、身臨其境的數字生活。而Roblox公司的使命就是打造這樣一個身臨其境的遊戲平臺將全世界都連接在一起。在Roblox，你可以和朋友、家人一起玩遊戲、你也可以自己創造遊戲，創造遊戲你還能獲得網站的虛擬貨幣Robux，這種虛擬幣類似B站的B幣，但是B幣只能用貨幣購買，而Robux還可以兌換成真實的貨幣。簡單來說，Roblox構想的元宇宙是，開發者創造遊戲獲取Robux,用戶在Roblox玩遊戲也可以買Robux來促進遊戲的升級迭代，而Robux可以兌換成開發者現實生活中所需要的貨幣。隨着互聯網技術的不斷髮展，AR和VR技術的不斷先進，Roblox的虛擬世界將越來越接近現實世界，平

之前看到@陳達美股投資 對於百度的估值三段論，將其分爲成熟業務、成長業務、前沿業務三類，我也是比較認可這個模型的，當時百度的市值480億美元，給出的估值是805-900億美元。這纔過去將近一個月的時間，百度似乎要提前完成了這輪估值修復了，昨天盤前漲幅一度超過6.81%，雖然收盤跌了不少，但是ARK加倉了。整體來看，這個作業抄的還可以。消息面，主要是兩個：第一個是：1月11日，百度和吉利雙雙官宣合夥造車。百度肯定是阿波羅沒啥新鮮了，合作中提到了吉利去年9月推出的全球領先純電動架構——SEA浩瀚智能進化體驗架構算是個亮點。據說爲了研發這個新架構，吉利投入了180億元，也要開始走技術輸出路線了，算是個強強聯合吧。第二個是：工信部助攻，百度和吉利官宣合夥造車這天，工信部發了個徵求意見稿《智能網聯汽車道路測試與示範應用管理規範（試行）》。讓各省、市政府相關主管部門根據當地實際情況在其行政區內選擇有代表的道路、區域用於智能網聯汽車測試、示範應用，範疇由道路進一步擴展至區域，且包含高速公路，爲保證安全並非開放所有的公共道路和區域。申請用於示範應用的車輛應在相應道路上進行過不少於240小時或1000公里的道路測試。這個徵求意見稿怎麼看都是給自動駕駛掃清法律障礙的，而這個層面最大的受益者當屬百度。百度在自動駕駛這塊一直是走在前面的，走太快沒有法律法規鋪路也有點掣肘，之前廠長坐阿波羅還被交警給罰了。行情上：1月8號就已經大漲15.57%，核心也是聯合造車傳聞被證實，日本瑞穗分析師就上調了目標價到250美元，核心邏輯是看好造車以及核心的電商廣告業務穩定邏輯，結果當天差點一步到位。比較有意思的是，上一輪瑞穗給出上調到170美元目標價時是11月5日，當時傳出百度收購YY傳聞。重新捋一遍三段論估值的修正成熟業務：移動生態，MEG（移動生態事業羣組）這部分當時是按照搜索+信息流廣告給的估值，今年的自由現

之前看到@陳達美股投資 對於百度的估值三段論，將其分爲成熟業務、成長業務、前沿業務三類，我也是比較認可這個模型的，當時百度的市值480億美元，給出的估值是805-900億美元。這纔過去將近一個月的時間，百度似乎要提前完成了這輪估值修復了，昨天盤前漲幅一度超過6.81%，雖然收盤跌了不少，但是ARK加倉了。整體來看，這個作業抄的還可以。消息面，主要是兩個：第一個是：1月11日，百度和吉利雙雙官宣合夥造車。百度肯定是阿波羅沒啥新鮮了，合作中提到了吉利去年9月推出的全球領先純電動架構——SEA浩瀚智能進化體驗架構算是個亮點。據說爲了研發這個新架構，吉利投入了180億元，也要開始走技術輸出路線了，算是個強強聯合吧。第二個是：工信部助攻，百度和吉利官宣合夥造車這天，工信部發了個徵求意見稿《智能網聯汽車道路測試與示範應用管理規範（試行）》。讓各省、市政府相關主管部門根據當地實際情況在其行政區內選擇有代表的道路、區域用於智能網聯汽車測試、示範應用，範疇由道路進一步擴展至區域，且包含高速公路，爲保證安全並非開放所有的公共道路和區域。申請用於示範應用的車輛應在相應道路上進行過不少於240小時或1000公里的道路測試。這個徵求意見稿怎麼看都是給自動駕駛掃清法律障礙的，而這個層面最大的受益者當屬百度。百度在自動駕駛這塊一直是走在前面的，走太快沒有法律法規鋪路也有點掣肘，之前廠長坐阿波羅還被交警給罰了。行情上：1月8號就已經大漲15.57%，核心也是聯合造車傳聞被證實，日本瑞穗分析師就上調了目標價到250美元，核心邏輯是看好造車以及核心的電商廣告業務穩定邏輯，結果當天差點一步到位。比較有意思的是，上一輪瑞穗給出上調到170美元目標價時是11月5日，當時傳出百度收購YY傳聞。重新捋一遍三段論估值的修正成熟業務：移動生態，MEG（移動生態事業羣組）這部分當時是按照搜索+信息流廣告給的估值，今年的自由現