To The Moon

今天微軟股價還算比較大的跌幅給納指帶來了較大的壓力，這和瑞銀的一份評級報告有關。這裏面涉及到雲業務板塊，我們就結合這個報告，來聊聊當前大火的AI人工智能和雲業務板塊的關係。

Would you prefer to wait for a bargain buy if you know the product that you’re interested in is giving more and more discount every month to attract buyers in this volatile market condition? Here comes Tesla. For the fifth cut in price since the start of 2023, TSLA extends 2% to 6% discount drive on its electric vehicles that analysts caution could hurt profitability. Tesla cut prices on both versions of its Model 3 sedan by $1,000 and on its Model Y crossover by $2,000, the website showed. It also cut prices on both versions of its more expensive Model S and Model X by $5,000. • Model S AWD: $84,990 (from $89,990) • Model S Plaid: $104,990 (from $109,990) • Model X AWD: $94,990 (from $99,990) • Model X Plaid: $104,990 (from $109,990) • Model Y AWD: $49,990 (4680 model likely)

投資、收購，是驅動企業保持增長的一種有效手段。作爲一家鼎鼎有名的品牌電商服務商，寶尊電商服務全球超400家品牌，還擁有數十億現金，這就是他可以有底氣靠投資收購獲得企業未來增長動力的底氣。近日，在此前收購不少品牌後，據界面新聞報道顯示，寶尊電商有意競購英國雨具品牌Hunter。同時，Hunter的其它競購者還有Forever 21母公司Authentic Brands Group。據瞭解，Hunter是一家成立於1856年的英國老牌雨具品牌，以生產經典的橡膠雨靴而聞名。Hunter曾經是英國王室和名人的御用品牌，也是音樂節和戶外活動的時尚單品。寶尊電商則是中國品牌電商服務行業的領導者和先行者，專注提供以品牌電子商務爲核心的一站式商業解決方案，涉及店站運營、數字營銷、IT解決方案、倉儲配送、客戶服務等5大內容。寶尊電商服務的品牌客戶超過400個，包括耐克、星巴克、三星等世界知名品牌。若寶尊電商此次能夠成功收購Hunter，那麼它將獲得一個在歐洲和北美有較高知名度和忠誠度的雨具品牌，並有望藉助其在中國市場的優勢和經驗，爲Hunter帶來新的增長機會。寶尊電商爲什麼要收購英國雨具品牌Hunter？尋求自有品牌突圍或爲主動力寶尊電商爲什麼會要收購英國雨具品牌Hunter？在美股研究社看來，可能有以下三個原因。第一，尋求自有品牌突圍。寶尊電商作爲一個此前主要依賴淘系平臺的服務商，面臨着流量紅利逐漸見頂、品牌客戶需求減弱、競爭對手增多等挑戰，這也給其未來的增長帶來了不小的挑戰。爲了尋找新的增長曲線，寶尊電商開始將目光投向發展自有品牌，並更傾向投資已發展出一定成熟度的品牌，而非從0開始孵化新品牌。於是，收購Hunter就是寶尊電商實施這一戰略的一次重要舉措。通過收購，寶尊電商可以提高自身的議價能力和盈利能力，同時也可以降低對第三方平臺的依賴，增強自身的抗風險能力。第二，利用數字營銷和技術服

昨日 (3月29日) 恆指$恆生指數(HSI)$ 表現異常強勢，開市首分鐘已高見20,437點，創3月8日以來新高，升幅超過650點，之後升幅雖有所收窄，至上午11:00，仍超過400點；但隔晚美股卻偏軟，需要考量港股受甚麼因素帶動顯著上揚。 檢視當時恆指成份股表現，升幅最大五隻股份有美團─W (3690) $美團-W(03690)$ 和阿里巴巴─SW (9988)$阿里巴巴-SW(09988)$ ，同為五大權重股，分別升幅5.02% (134.60 → 141.40元) 和13.35% (84.25 → 95.50元)，前者單日升逾5.00%已甚為罕見，自今年1月6日以來連同上述表現僅見兩次。後者升逾一成更難得，上回已是去年11月15日上揚11.05% (71.05 → 78.90元)。 後市能否續升尚待觀察 綜合上述資料，可以肯定一點昨日恆指強勢由中資科技股帶動。最終昨日保持逾400點升幅，恆指收報20,192點。 然而，後市能否續升尚待觀察，筆者留意自3月8日至今達三週，未嘗見連續兩日或以上收高於20,000點，加上今日 (3月30日) 為3月份期結日，早於3月6日發佈市評文章時表示期指大戶已部署淡倉機會大，期指處於20,400點或以下大戶有利可圖。 從3月8至28日，期指高位僅見於20,309點，即約三週處於20,400點以下。至於昨日雖曾高見20,539點，實則高於20,400點只在開市初期維持約十分

$ZIM Integrated Shipping Services Ltd.(ZIM)$ Their website doesn’t offer much. Is it a third party type of deal where they connect you to container companies? If so they could avoid a lot of the true downsides of the industry and pass any increased costs onto customers pretty well. Or do they own their own containers and vessels? If so, they can’t escape the realities of the global economy forever no matter how well they execute. I’m with one of the absolute monsters of the industry with over 700 cargo vessels operating and annual revenues of over $80BN; Like I said, outside of here and CNBC, I’ve literally never heard of them.

經濟觀察網 記者 丁文婷 2023年3月31日，是港股年報披露截止日。原計劃在當日公佈2022年業績報告的旭輝控股集團有限公司（下文簡稱“旭輝控股”）卻遲遲未發佈業績報告，且旭輝控股的股份已於當天上午9時起暫停買賣，與該公司有關的所有結構性產品也同時暫停買賣。 直到深夜，旭輝控股發佈的一則公告解答了市場關於停牌和年報的疑惑。 公告稱，公司的審計師收到一封匿名信件，該信件對旭輝及其非全資附屬公司旭輝永升服務有限公司之間的若干交易提出一些質疑，聲稱這些交易總金額爲人民幣18億元。 旭輝管理層就信函所提到的交易進行了審視，認爲該等交易已經在集團的管理賬目中反映，且該等交易有充分的商業實質及業務理據支撐，並符合一般商務條款。 旭輝永升服務集團有限公司（下文簡稱“旭輝永升”）同樣於3月31日早間9時停牌，並公告稱，鑑於財務資料編制過程中存在若干“不可預見的延遲”，旭輝永升服務的核數師仍在審覈2022年全年業績，無法根據上市規則於2023年3月31日或之前刊發2022年全年業績。 旭輝永升在當日晚間的公告中同樣提到，該企業的核數師收到一封匿名信函，當中載有對旭輝永升與控股股東之一旭輝控股進行的若干交易的多個指控，總金額爲人民幣18億元。 公開信息顯示，旭輝控股及旭輝永升所聘請的審計師均來自德勤。 兩家公司均表示，公司與審計師緊密合作，以解決其對交易提出的疑問。審計師建議，爲解決信函所聲稱的內容，公司及審計委員會應採取額外程序，覈查和確認交易的商業實質和商業理據，及遵守相關法律及法規，以使審計師能夠完成必要的審計程序。公司股份也將繼續在港交所暫停買賣。 根據港交所相關上市規則，倘發行人未能按照上市規則定期刊發財務資料，港交所通常會要求發行人的證券暫停買賣，並且暫停買賣將持續到發行人刊發包含必要財務資料以及構成本公司內幕信息的其他資料的公告爲止。旭輝控股和旭輝

股票（Stock）是股份公司發行的所有權憑證，公司爲了籌集資金而發給各個股東作爲持股憑證的有價證券；作爲回報，公司會給股東派發股息和紅利。每股股票都代表了股東對企業擁有一個基本單位的所有權。所有權多了，可能還會額外有用投票權，決定公司的發展，就是常說的“大股東”。所以說，股票本質就是集資做生意；你投資公司，公司給你股票作爲回報憑證。舉個例子：你家樓下開了一家特色飯店，每天生意火爆，尤其是肉骨茶和椰漿飯，進店必點。你非常看好這種經營模式，正好又有一筆閒錢，也想做相似的事情開一個店，來分一杯羹。但是你啥也不會呀，而且啓動資金很大，你一時也拿不出那麼多錢，怎麼辦，要放棄嗎？這時候，你聽人說，老闆想要開分店，但是手裏還差點錢。你一聽，心想“機會來了”。於是，你找到老闆商量要投資，開新店要 500 萬美元，自己願意投資 50 萬美元。老闆說新店價值 10 美元/股，那麼你就相當於有了這家分店的 5 萬股份。爲方便後期分紅，老闆給你開了個“某某持有 5 萬股的證明”。這裏，股票就相當於這份證明。入了股，就等於間你接參與了飯店的生意。如果新店每年能賺 1000 萬美元，現在股價是 10 美元/股；5 年後每年賺 5000 萬美元，有人也想投資，那可能就要花 50 美元才能買到一股。到時候，你以 50 美元的價格賣了的話，本金可能翻 5 倍。從這裏，你也能看出，買股票不是碰運氣；你要學會挑選好企業，借他們的生意，達到不錯的收益。像亞馬遜、微軟、蘋果和

Chamath Palihapitiya Is Describing Palantir

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編輯/薛致以 作爲2022年內唯一一家成功上市的國內新勢力車企，零跑汽車的第一份年報備受行業關注。與“蔚小理”相比，零跑汽車作爲“後來者”業績有哪些亮點；面對愈發激烈的競爭環境，零跑汽車對於未來的發展路徑又有哪些思考，是外界最關心的話題。 這些問題的答案已經揭曉。3月21日，零跑汽車發佈2022年第四季度及全年財報，各項財務數據得以披露，其中最引人關注的是，其營收增速、毛利率改善速度遠高於行業平均水平。 此外，在全域自研方面，零跑汽車更是在關鍵核心部件動力電池與電驅領域取得突破性技術研發，這也使其成爲上市新勢力中唯一實現“純電+增程”雙動力佈局的車。在營銷體系建設方面，由於採取了與經銷商合作爲主的銷售模式，零跑汽車的線下銷售店的拓展速度、覆蓋面積優於競爭對手，資金使用效率也比其他新勢力更有優勢。 面向未來，零跑汽車表示，將繼續堅持全域自研的發展路徑，通過擴大規模化和技術降本優化毛利，並將推出全新車型以及拓展海外市場來應對市場競爭。零跑汽車預計公司C平臺的增程車型將會成爲今年公司發展的一個重要增長點，並將毛利預期轉正定爲2023年的業績目標。 業績大幅提升：營收增長近300% 2022年，零跑汽車全年營收爲123.8億元，同比增長295.4%，連續四年保持高度增長態勢。同期，其他幾家上市新勢力的營收增速集中在35%至70%的區間，對比之下零跑汽車2022年營收增速遠高於行業水平。 對此，零跑汽車在財報中表示，該增幅主要由於電動汽車及部件銷量增加，以及產品組合平均售價隨着產品結構變化而提高所致。 零跑汽車交付數據顯示，2022年全年公司交付新車11.12輛，同比增速154%，高於行業水平。另外，隨着2021年下半年開始C平臺車型C11與C01相繼上市，零跑汽車的產品組合平均售價也提升至11萬多。 具體而言，2021年售價較低的零跑T03在總銷量中的佔比接近9成。2022年，T0