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LI理想汽車-長期看好,做多可超300%收益的理由。
@秋木林:衆所周知:中國是市場目前是全球發展快速,且最安全的市場,同時也是全球汽車消費領域增長最快的市場,中國目前的前三新能源汽車公司前景不可估量。$特斯拉(TSLA)$ $蔚來(NIO)$ $理想汽車(LI)$ 蔚來目前已透支大部分漲幅,後續幾年裏上漲幅度沒有理想大,本人基金和管理客戶的總額700多萬RMB,目前新勢力裏持有理想:16200多股,5400股蔚來汽車,特斯拉300股。(會根據技術指標做T)$納斯達克(.IXIC)$ 同時也恭喜老虎社區夥伴和qun友們,這難得的歷史機遇被我們抓住了!!! 理想ONE 理想汽車簡介: 理想ONE:售價32.8萬+1萬選配babyblue。搭載的前後雙電機,最大功率爲326馬力,最大扭矩530N·m,2.3噸完成6.5s百公里加速,動能超越卡宴的3.0T V6發動機。寧德時代三元鋰電池,電能40.5KWH,支撐0.5h快充,1.2T三缸增程式發電機,全車兩層結構隔音玻璃,雙排獨立座椅,藍牙鑰匙、手機車控APP、車載微信、在線地圖、在線音樂以及語音識別等網聯交互配置。而在智能輔助駕駛方面,理想ONE也有ACC全速自適應續航、LCA併線輔助、LKA車道保持輔助、AEB自動剎車輔助,自動泊車等等功能。 總而言之:100萬的配置,50萬的靜謐性,30萬的品牌。全球30萬左右車型,性價比之王! 原因:持有理想汽車(LI)1-3年,最少100%-300%收益的理由。 1.股東架構:理想汽車股東並不都是一線機構,除了美團王興,高瓴資本,字節跳動三家知名機構,其餘都是二線機構(如股票都是一線機構,IPO溢價已非常高,給予二級市場投資人回報就很低,參考阿里巴巴上市回報率),這也爲什麼說市值140億美元附近是散戶長線佈局的機會,一旦海外機構看重或提升評級,開盤已經是+20%,你敢追麼? 美團王興 2.投資看人:李想是個成功的企業家:汽車之家美股上市$140億市值且盈利¥32億/每年(看股價走勢),李斌的易車只有11億且虧損。以及泡泡網都很成功了。而李想運營能力遠遠超出其餘新勢力CEO,理想公司,超過3200人,只有兩個VP,連高級總監都寥寥無幾。行政要求出差經濟艙都必須買折扣最低的,經濟酒店都要兩個同性在一起住。理想汽車成本控制能力是其餘新勢力的7.8倍-12倍。 那李想爲什麼還要創業做理想汽車? 因爲汽車之家被平安集團吞併47%股權,平安是爲了賣保險,二手車金融等,汽車之家的投票權問題是李想這輩子的心結(馬雲也說過: 這輩子最後悔的是創立阿里巴巴,爲何想方設法獨自發展螞蟻金服?)理想汽車採取AB股權結構,李想雖不是,最大股東,但有最大話語權71%+。 懂車帝-熱門排行榜 3.財務數據:投資者是看財務數據+未來趨勢說話,特斯拉連續虧損,但漲幅最多的也就是持續5季度盈利的今年。理想二季度整車毛利率8.42%提升至13.3%,全公司毛利率明年可達到14%-18%(含軟件服務和其他收入)上市前僅虧損¥30億多,二季度財報顯示僅虧損¥2億多,運營現金流爲也得以轉正至4.517億人民幣,公司現金還有70多億人民幣(理想還擁有¥100多億固定資產)。而蔚來上市前虧¥400多億,小鵬虧損+負債是¥100多億。新勢力誰可以成爲第一個賺錢的公司,可想而知。(其餘新勢力公司:純電車成本佔40%以上,無自有工廠,太重資產,太重服務和電池技術的研發導致的虧損) 理想汽車-內飾圖 4.短期利好:冬季對特斯拉蔚來小鵬純電車的續航是致命的,北方銷量幾乎腰斬,同時純電車貶值最快。1.2T增程器加高效發電機,符合國六b環保標準,可油可電理,180KM純電續航在冬季由增程器加熱,不影響冬季電機續航里程。增程式電動汽車2019年被納入新能源汽車推廣目錄,可以和其他新能源車型一樣享受新能源補貼政策,以及貶值率優於純電車,對理想來說,都是很大的利好。 蔚來純電-1年貶值40%-50% 5.長遠的格局與思維:投資者應該擁有長遠思維和格局看待公司。 首先,開過公司的都知道。一家公司良性的發展,需要不斷擴大企業營業額,毛利率和現金流,同時減少營銷和不必要的研發情況下滿足需求。銷量上來後,最重要的是供應鏈整合,然上市融資,技術投入,不斷創新。理想是目前新勢力裏:新媒體營銷,成本控制,供應鏈管理,用戶需求。公關能力,企業運營最優秀的企業。 未來發展前瞻:理想汽車將推出4款新SUV(含理想ONE中期改款,基於理想增程平臺2.0打造),產品涵蓋中型、中大型、大型三種尺寸車型,對標車型包括奔馳GLE/GLS和特斯拉Model X/Y。同時增加純電續航升至250KM+1.5T四缸增程器+Private and confidential 8增程式構架,整車續航超越1000KM。而2024年時,電池技術成熟後,也會推出純電車型。 理想汽車未來規劃 收入情況:理想汽車預計今年收入超80億元, 僅按毛利率13%計算,淨利潤是唯一新勢力實現正數的。 同時:常州擁有智慧工廠,供應鏈完善,年可供應20萬輛車。其餘新勢力大部分靠外包,成本無法控制,且交車需排隊。理想汽車交付無壓力,銷量和保險上牌數纔是王道! 顧客人羣:理想汽車公開設定的目標用戶爲30 歲以上、年收入 30 萬以上,同時已有1個或者2胎的家庭,汽車使用環境爲平時上班、通勤,週末進行長短途旅行,對汽車的操控性能、油耗等有更高要求,可能希望產品會有科技感,喜歡嘗試新的事物。 企鵝智庫 企鵝智庫最新8億用戶研究:全國61.3%用戶願意購買中檔汽車,平均價格20-30萬元,63%用戶完全不考慮二手車,目前僅只有20%用戶願意接受純電車,而理想用戶恰好是30-45歲擁有娃不想多輛汽車的理性消費者,理想的對手是剩下80%燃油車的: 途昂,探險者,寶馬X3-X5,奔馳GLB-GLC,奧迪Q5,凱迪拉克XT6等人羣,同時又想要超大空間,省錢,同時擁有豪華配置的人羣。是目前車企裏,除了保時捷,抓用戶需求最強的一家汽車公司。(李想本人深耕汽車領域20餘年) 企鵝智庫 汽車製造業拼的是什麼?也就是所謂的: 三智(智能網聯、智能座艙、自動駕駛)、三電(電池、電驅和電控技術)技術。製造業的本質還是要通過規模化產能、降低成本來實現長期穩定的發展。 理想-常州智慧工廠(20萬臺/年產能) 1.智能互聯和座艙:目前“理想同學” 智能互聯用戶體驗最好的一款汽車,6-7人大空間百萬級智能座艙,以及L2自動駕駛技術,除了特斯拉大部分領先,排名第二的絕對是理想汽車,目前第三是蔚來汽車,然後是寶馬和小鵬。 L2自動輔助駕駛測評 2.電池技術: 這是寧德時代,恩捷股份這些公司的事,未來5年續航肯定都超越1000KM。目前:除了進口特斯拉和部分比亞迪,目前市面上國產電動車包含毛豆3,等純電車,例:續航標註420-450km的,實際只能360-390km,同時還需留30-50km續航來充電,實際使用電量就很少。另外致命問題,冬天來了,北方純電車銷量會降低至冰點(純電僅續航50%) 3.增程式控電技術:很多人看不起理想one的增程式技術,100多年前,德國就利用增程式給坦克續航,是個老技術了,而目前理想這款1.2T增程式技術,是歷史上調校最好的。同時:增程式電動汽車一般都可以達到節油60%的效果,續駛里程又比純電動汽車長。結構簡單,實用性很強,所以在售後維修方面,增程式電動汽車也相對簡單。(同時環保完爆奧迪Q7的PHEV) 本人對車的淵源:我從小喜歡車,家裏10多年前的國產奧迪A6L,進口寶馬5系。到後來節約的生活費,在2014年美國提車卡宴(汽車之家海外版精選)且我對汽車行業的瞭解,新車8萬2美元,最終我以6萬8美元含稅拿下2014款卡宴3.0T新車!回國前賣掉,僅虧6000美元。 目前家+公司擁有:車輛雷克薩斯ES300h(混動)和IS,謳歌MDX,奔馳GLC,進口貴士MVP,馬上入新款手雷克薩斯LX570(車輛是負債,不可佔資產比例過高)。我不是富二代,但目前掌管資金超700萬(年前是300萬)也是靠一手投資出來的,房產和實體公司就不公佈了,長期qun粉絲都清楚我的打拼過程,沒到3kw而已。所以汽車,我是比大多數人瞭解的,目前中國市場下增程式+電機模式,剛好適應2020-2024年的發展,相信冬季一過,理想汽車單SUV銷量,已可和蔚來3款車型持平。 4.未來: 李想CEO的目標是2024-2025發佈純電動車,這恰好是給鋰電池技術發展到接近1000km續航時大好時機。同時目前新能源汽車僅**國市場5%,深圳2025和國家2035規劃,這幾年會讓新能源車迅增到40%+份額,目前理想的顧客是95%的燃油車用戶,當然還有35%的空間,蔚來和理想的前景都不可估量。 短期止盈目標:蔚來汽車650億市值,理想汽車480億市值。長期:5年內,兩家公司都將超越1000億美元市值! 回顧下今年老虎發佈的文章: 1.原油負數時,買入能源股,2個月收益105%止盈。 2.玉米期貨325美元文章發表,告知底部來臨(現價420)。 3.跟誰學130美元發表做空文章(最高140隨後暴跌30%)利潤幾萬刀,現場教學。 4.在7.16見頂信號發表後,避免了短暫大跌。 5.歐元做多(現價新高附近)白銀24多到29止盈,再次24抄底。來回3萬多刀利潤。 6.9月1號發表9月頂信號,9月4號見頂暴跌回撤。避免很多損失。 7.8月底發表買入intc看漲期權,qun最高700張,利潤350%,qun友爆賺。 8.$Yalla Group(YALA)$ 當時大家都不看好,罵娘時,6.27羣裏發單買入,8.99止盈,來回做長期看多。(長期看到25億美元市值+ ) 9.行情震盪時讓粉絲當做市商,權利金利潤也是很理想的。同時,10月17日發佈納斯達克日K走勢圖。 10月17日老虎社區文章 10.理想汽車短期支撐位:19.70,18.40,15.20。買入手法:支撐位附近買入,再跌賣月內PUT(Sell Put期權),再跌買6-12月遠期Call。 11.下個月最好的投資,在美國刺激法案來臨前,做空歐元! 我不是神,僅僅只分享投資過程,不喜勿噴。 都是中國人,多給國產汽車理想,蔚來,小鵬一點時間,加油中國新勢力! 最後:祝所有投資者,順順利利,能賺大錢。 希望大家積極參加討論,送虎幣,留言,點贊,轉發~祝所有中國投資者,越來越好!
LI理想汽車-長期看好,做多可超300%收益的理由。Disclaimer: Investing carries risk. This is not financial advice. The above content should not be regarded as an offer, recommendation, or solicitation on acquiring or disposing of any financial products, any associated discussions, comments, or posts by author or other users should not be considered as such either. It is solely for general information purpose only, which does not consider your own investment objectives, financial situations or needs. TTM assumes no responsibility or warranty for the accuracy and completeness of the information, investors should do their own research and may seek professional advice before investing.