達摩達蘭:一週前(1月30日),我就特斯拉寫了一篇文章,對特斯拉給出了427美元的估值,並自陳以640美元的價格賣出。 在隨後的兩個交易日中,這支股票飆升至900美元,而多空雙方都對我做出了抨擊,多頭指責我錯過了這支股票真正的潛力,而空頭則指責我倒向了黑暗面——在特斯拉話題上我的遭遇一貫如此。雖然我說過,這只是我自己對特斯拉的估值,驅動的也只是我個人的決定,而不該影響他人對特斯拉的投資,但我想人們並沒有領會這一點。在這篇文章中,我將根據四個關鍵槓桿來塑造估值框架:增長、盈利能力、投資效率和風險,你可以從中爲特斯拉挑選一個你自己的故事,而我會根據你的選擇給出相應的估值。 那麼,祝你好運,讓我們開始吧。 視頻中,達摩達蘭從增長槓桿、盈利能力槓桿、投資效率槓桿風險槓桿出發,讓觀衆自行選擇自己願意相信的“數字”,來對特斯拉進行主觀的估值。 來看看你的選擇最終估出來多少股價吧!(原視頻來自達摩達蘭的U2B頻道。視頻發佈時間:2020年2月7日 ) $特斯拉(TSLA)$

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  • 花农不种花
    ·2020-02-21
    我认为这种简单的跟车企或者科技企业进行类比的方法不靠谱。特斯拉是电动汽车,除了电池,实际上电动汽车的制造成本远低于传统燃油汽车,而电池成本必然会大幅度降低,如果仅仅与车企来比,未来特斯拉的利润率一定会高于现在的传统车企。特斯拉汽车本身还有一个重要增值部分——自动驾驶,基本上可以再提升10%的利润率。此外,特斯拉汽车作为一个移动信息终端,还有媒体(甚至广告业)和信息增值部分。
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  • 霹雳倍倍22
    ·2020-02-23
    做估值各有各的方法,前提都是在说服自己这价格合理[抠鼻],180买入的时候他是不是已经把return设计在以180为众数的正偏?然后去赌极端值?这不就是在赌妈!不过我一直认同的就是孩子王马斯克,有时候确实会给公司带来风险,我也是吃过亏的,所以以前也叫他马大嘴!但是我应该是吃了他四五年药,他骗我n多次,我始终待他如初恋[汗颜]!相信特斯拉的发展已经上了快车道,加油? $特斯拉(TSLA)$
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  • TingBoo
    ·2020-04-15
    好可怕 现在美股大多数都是公司跟银行低息借钱 然后炒高自家公司股票 政府印钱 给将来的熊市挖更深的坑
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  • 四哥
    ·2020-04-14
    如果不是疫情,多空必有一个喷死你
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  • 且听风吟云起
    ·2020-02-24
    老爷子急了哈哈。从完全横向类比估值的角度,可以说非常有逻辑和启发性。非常感谢,给赞
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  • 风云霸主
    ·2020-04-14
    就现在的大环境,任何股票都不要想得太好
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  • 有意思⊙﹏⊙
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  • 致敬财富
    ·2020-02-22
    这人太理性,属于价值投资,而好多人包括我在内是在炒股,炒股就是在比傻
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  • 梵高不高
    ·2020-02-22
    重要的一点,特斯拉没有拖累成本的老旧供应商体系
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  • Jamakaka
    ·2020-02-22

    认真看完了,先不说观点如何,这个逻辑和方法就很非常清晰

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  • AustinNP
    ·2020-02-21
    这个是大能,但说的再正确也动摇不了用热情(贪婪)投资的人
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  • sala001
    ·2020-04-15
    不要想别的,准备接受下一轮做空的洗礼吧
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  • Leo888
    ·2020-04-13
    一般性正确 但是不适合Tesla
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  • N2
    ·2020-02-23
    什么是资本成本?
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  • gugu
    ·2020-02-21
    看看能唱空成功否[疑问]
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  • Dxj
    ·2020-02-23
    厉害
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  • 犹太佬
    ·2020-02-22
    [财迷]
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  • 恒稳升
    ·2020-02-22
    [强]
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  • 老魏88
    ·2020-02-21
    跟老板
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  • [抱拳]
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