成都：設立100億元車載智能系統產業基金
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投資界1月11日消息，爲釋放車載智能系統產業高能級平臺效應，充分發揮成都高新區作爲成都軟件產業核心策源地和主要承載區的資源優勢，助力成都推進製造強市建設，近日，成都高新區車載智能系統產業發佈會在中國-歐洲中心舉行。 發佈會上以“車載智享世界數字創駛未來”爲主題。 重磅發佈成都高新區車載智能系統產業發展規劃與產業政策十條 揭牌啓動國家智能網聯汽車創新中心、新一代車載智能終端基礎平臺、電子科技大學國汽智端車載智能系統、聯合實驗室等高能級創新平臺，現場10個重點項目簽約投資，總規模超90億元。 打出政策組合拳 推動車載智能系統產業邁向千億級臺階 早在2020年12月，隨着《成都市智能網聯汽車道路測試管理規範實施細則（試行）》發佈，成都高新區在新川創新科技園打造四川省首個公開道路的“車路協同”應用示範項目，並獲得四川省首批12臺自動駕駛車輛的路測牌照，標誌着成都高新區車載智能系統產業步入實質性發展階段。 爲進一步推動車載智能系統產業發展，現場發佈了《成都高新區車載智能系統產業發展規劃（20232027年）（徵求意見稿）》與《成都高新技術產業開發區關於支持車載智能系統產業發展的若干政策（徵求意見稿）》，爲推動車載智能系統產業高質量發展提供了政策助力。 爲推進車載智能系統產業“建圈強鏈”，通過梳理研究國家、省、市、區40餘個相關政策文件，諮詢重點企業和行業專家意見，成都高新區擬出臺車載智能系統產業政策10條，包括“加快產業集聚發展、增強技術自主創新能力、支持產品示範場景推廣、加快完善產業生態”四大方面。 加快產業集聚發展方面 對新設立全國性總部、區域性（功能性）總部的車載智能系統產業的鏈主企業分別給予最高1億元、1000萬元的落戶獎勵； 對新引進的車規級芯片等關鍵核心零部件先進製造項目，按項目實際固定資產投資總額的5%給予最高2億元獎勵； 對企業年營業收入（或年產值）首次突破一定規模的
