绝不做韭菜

    • 绝不做韭菜绝不做韭菜
      ·2023-03-03
      [微笑]

      投訴量霸居榜首,極氪正在失去用戶,安聰慧何以爲安?

      @贝多财经
      極氪如同它的的名字一樣,在一路“狂飆”。然而,極氪光鮮亮麗的背後卻是一地雞毛,不斷遭受各種投訴,深陷品牌危機,“矇眼裸奔”的極氪還能跑多遠?一、不斷刷新行業紀錄,跑出加速度極氪的速度,真可謂飛一般的感覺。融資速度上,2月13日極氪宣佈完成7.5億美元的A輪融資,投後估值高達130億美元,不僅超過“蔚小理”赴美上市前的估值金額,更是超過目前小鵬汽車近80億美元市值。值得一提的是,在距離成立還不到兩年時間,極氪已完成兩輪高估值融資,此前2021年8月完成了Pre-A輪5億美元融資,彼時估值就已經高達90億美元左右。資料來源:企查查。擁抱資本速度上,去年12月,吉利汽車(0175.HK)發佈公告稱,旗下高端電動品牌極氪於2022年12月7日(紐約時間)按保密基準向美國證交會遞交可能進行首次公開發售的註冊聲明草擬本。若此次極氪成功赴美上市,不僅將成爲繼“蔚小理”之後第四家在美國IPO的中國新勢力造車企業,而且也刷新了造車新勢力從成立到上市最短時間紀錄。對此,吉利汽車表示,“分拆極氪將使投資者更好地評估吉利集團,並專注於保留業務,同時在需要時爲極氪提供持續直接及獨立進入股權和債務資本市場的機會”。吉利汽車還進一步補充,“鑑於行業趨勢和基於集團以及極氪業務與營運的評估,建議分拆將提升極氪的價值,使極氪獨立發展並充分釋放其潛力,從而使股東受益。”產品推廣速度上,成立僅一個月的極氪就發佈了首款產品“極氪 001”,並在當年10月份即開啓交付,更是實現了交付4萬臺用時僅45天的“超級記錄”;同年11月推出第二款車型“極氪009”,已於今年1月15日開啓交付,打入MPV市場。根據極氪發佈2022年全年銷量數據顯示,2022年全年共計交付71941輛,不僅12月單月交付量同比增長近兩倍至11337輛,更是在其他絕大多數造車新勢力均未完成2022年銷量目標的情況下,極氪提前於12月中旬完成7萬輛的
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      ·2023-01-01
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      阿里張勇發內部信,定下2023年關鍵字“進”

      @零售商业财经
      順勢而爲,對今天的阿里來講更重要。記者 | 鄧雙琳 編輯 | 李薇來源 | 中國企業家 ID:Earnings-Vip2022年臨近尾聲,阿里巴巴迎來了新組織架構調整。12月29日,張勇發佈全員郵件,宣佈了最新的組織變化:張建鋒不再擔任阿里雲智能總裁,張勇將兼任阿里雲智能總裁。張建鋒繼續擔任達摩院院長,全力帶領達摩院進行科技創新突破與前沿科技研究;周靖人將擔任阿里雲智能CTO,並同時繼續兼任達摩院副院長。阿里巴巴同時任命了阿里巴巴新首席人力官(CPO)和新首席技術官(CTO)——程立將不再擔任阿里巴巴CTO,由吳澤明接任,這是阿里巴巴首位80後CTO;明年4月1日起,童文紅不再擔任阿里巴巴CPO,由蔣芳接任。張勇特別感謝了張建鋒、程立和童文紅,“他們把最好的時光奉獻給了阿里巴巴,多年以來承擔了重大責任,爲公司做出了巨大貢獻。”張勇向來倡導組織先行,推動戰略與業務前進,此次組織調整的核心目的也在於爲2023年的新規劃打基礎。可以預判,阿里更多的實質性業務動作正在路上。此次張勇親自掛帥阿里雲智能業務,可見雲計算已成爲扛起阿里下一段發展的希望。從2021年第二季度開始,阿里雲實現盈利常態化。阿里2023財年第二財季財報顯示,雲業務第二財季收入207.6億元,同比增長4%。儘管增長放緩,但阿里雲的收入結構經歷了一番調整,非互聯網行業收入增幅達28%,主要由金融服務、電訊及公共服務行業所驅動,未來或許不再倚重互聯網行業。當前中國面臨着一個空前的機會,製造業中,表現爲實體經濟與數字經濟的深度融合。“數實融合”正是阿里下一階段想乘上的東風。張勇在全員信中回顧,2022年,他給阿里定下的關鍵字是“定”。這一年他在很多場合表示過,企業身處宏觀經濟之中,尤其需要戰略定力。2023年的關鍵字,張勇則改成了“進”——“阿里更加確信,唯有發展纔是硬道理,才能解決今天碰到的很多問題。”張勇說。他強調,
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      ·2022-12-02
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      百億私募大佬,“從業以來最慘一個月”

      @格隆汇
      A股繼昨日大狂歡後,今日迎來小幅調整。離2022年結束只剩一個月時間,許多機構已然開始埋伏跨年行情,也有大佬繼續反思。1、百億私募大佬折戟“過去一個月淨值表現很差,是我從業以來最慘的一個月。”12月1日,知名百億私募盤京投資舉辦線上路演,盤京投資董事長莊濤反思了近期操作中存在的問題。在10月之前,莊濤認爲十月會是一個重要的投資機會,大會的召開以及地緣政治風險不會在彼時發生,政策基調以穩定爲主,因此得出了市場將會是一個平穩局面的結論。在這個判斷下,莊濤佈局了兩類標的:一類是受益於“放開”的消費股,尤其是白酒股倉位較重;第二類是“不放開”的穩健成長股,例如軍工、風電、海風等。此外,莊濤還進行一些個股和指數的套保,用於保護整體過重的倉位。然而,複雜的組合並不能戰勝A股極致的風格輪換,這個複雜的組合結構,遇到了更爲複雜的市場,莊濤的判斷全部錯了。莊濤表示,10月時市場預期急轉直下,“放開”的預期被打破,疊加基本面、行業政策的利空,無奈之下便將受益於疫情放開的標的割肉賣出。但組合中的成長股及空倉還在,局面非常危險。10月以來,市場先揚後抑,雖然國慶節後一度迎來反彈,但指數隨後一路走低,不僅跌破3000點整數關口,還創下此輪調整以來的新低。而導致指數調整的,依然是美聯儲加息的影響以及人民幣貶值的干擾。這其中,外資加速出逃之下,白馬藍籌爲首的上證50指數受挫,成爲指數下跌的主要引領者。在這大跌下,莊濤經歷了組合、空倉在內的“雙殺”。事後莊濤也進行了反思:“面對A股劇烈切換的市場風格,持倉應當更分散一些,讓持有人“睡得着覺”。另外在組合方面簡單化,多做減法。明年依然會認認真真地選股,讓投資迴歸本源。”2、資金舉牌“宇宙行”11月隨着降準和房地產金融支持政策加速落地,不僅地產板塊一飛沖天,銀行、保險、券商也都迎來了一波估值回暖,資金巨頭開啓了大手筆“買買買”的模式。(本文內容均爲客觀數據和信
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      ·2022-11-29
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      ·2022-10-26
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      ·2022-07-03
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      ·2021-03-27
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