To The Moon

"Buy the rumor, sell the news" refers to a trading strategy where a trader buys a security based on speculation about an upcoming news announcement or data, and then sells the security once the news is made public.1. Why we don't buy the news?When a good news event comes out, and the price rises, entering on that good news release can potentially be the worst time to enter the market.That is when everyone else who bought the stock at the lower price may be getting out of the market in order to reap a profit.2. How to“Buy the Rumor, Sell the News”?A common example is trading based on the expectation on a company's quarterly earnings report.Perhaps there's a rumor that a company is expected to provide more revenue to shareholders than previously thought. In

富達投資(Fidelity Investments)表示，由於對員工和技術的投資抵消了這家金融服務巨頭創紀錄的收入，其去年的運營利潤下滑了1%。由約翰遜(Johnson)家族控股的未上市公司富達投資表示，正在通過積極招聘和拓展數字平臺來應對美國人對市場日益增長的興趣。該公司在2022年年底擁有6.8萬名員工，高於上年同期的6萬名，今年上半年將再增加4,000名員工。（全球企業動態）

投資界2月21日消息，腦機智能融合技術領軍企業深圳市微靈醫療設備有限公司（簡稱：微靈醫療）宣佈完成數千萬元天使輪融資，由藍馳創投與鼎暉投資共同領投，納通科技集團和果殼發起的未來光錐等跟投。 顛覆性腦機接口技術走進臨牀 微靈醫療成立於2019年4月，主要從事醫療級全植入式無線腦機接口系統研發，是國際領先的掌握植入式腦機接口全鏈條自主技術企業。目前，公司已在深圳設立總部和研發中心，並分別在北京、蘇州建立有臨牀研究和數據中心，在美國馬里蘭設立北美分部。 所謂植入式腦機接口，是通過神經界面技術使大腦與計算機進行直接信息交互，依託大腦的神經可塑性和功能分佈性原理，讓大腦學會自如控制身體之外的電子設備。 時至今日，微靈醫療已經在高密度超柔順神經傳感器陣列、採集刺激一體閉環神經電子芯片等底層器件層面；數千通道級微型化腦機信息交互儀、腦信息無線收發器、高通量神經信號實時解析與轉碼器、類腦智能解算與控制器等腦機融合核心基礎模塊層面，均擁有了較成熟的技術。在系統平臺層面，團隊已經完整搭建了基於非人靈長類的植入式腦機接口臨牀前研究範式和功能評估系統，併成功完成了多隻腦機接口獼猴的植入手術，正在進行腦機智能融合訓練實驗。 “整個過程就像學習騎自行車和游泳。”在微靈醫療創始人李驍健博士看來，人工智能技術的快速發展和迅速應用，也使計算機學習和理解大腦信息的能力大幅提升。近些年以上技術的進步使腦機智能融合技術趨於成熟，也大幅推動了腦機接口技術在臨牀應用中的多項成功探索。 在這一背景下，微靈醫療希望以醫療器械要求爲設計導向，以臨牀需求牽引腦機系統的具體設計，以在幾年時間內穩妥的把系統級產品傳遞到臨牀應用端爲核心任務，以讓病人儘快受益爲應用準則，推動腦機接口技術的臨牀轉化，強調應用場景落地。 爲此，公司擬聚焦於全植入式運動腦機接口系統的臨牀解決方案設計、工程實現與臨牀實踐，期望能優先服務運動失能患者（如中風

圖片2023年，各行各業開啓疫情後新一輪的發展。然而，在疫情期間持續暢銷的新能源汽車卻在上個月表現得不太盡人意。01動力電池或將產能過剩 根據中汽協的統計，從去年一月份到今年一月份這13個月裏，我國新能源汽車的產銷量同比變化逐漸放緩，尤其從去年下半年開始產銷量同比月增速變化一路下滑，甚至在八九月份出現了明顯的產量大於銷量，即供大於求的市場表現。今年1月，更是出現斷崖式的增速下跌，也是近兩年裏首次出現同比月負增長，僅有42.5萬輛的產量和40.8萬輛的銷量。圖片數據來源：中汽協2023年1月，新能源汽車銷量前10的企業合計35.4 萬輛，除了特斯拉以外均出現了不同幅度的銷量下滑，包括龍頭企業比亞迪也難以在當下的市場中保全自己。圖片數據來源：中汽協、網絡公開數據，壹DU財經整理然而，與之形成鮮明對比的是動力電池的瘋狂擴產。同樣在1月，已有多家企業公佈了動力、儲能電池的擴產計劃，投資金額接近千億元，產能合計269GWh，超過了去年上半年的產量合計（206.4 GWh），幾乎覆蓋了去年去年的國內動力電池裝車量需求（294.6 GWh）。圖片數據來源：中國汽車報、網絡公開數據，壹DU財經整理對於動力電池供需變化的大逆轉，許多行業專業人士都表現出對未來動力電池產能過剩的擔憂與恐慌。早在去年4月的中國電動汽車百人會論壇上，中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高教授就對我國電池產銷進行預測，預計產能2023年達到1500 GWh，2025年達到3000 GWh，出貨量2025年達到1200 GWh，國內外出貨比例約爲0.7-0.8：0.3-0.2，因此預計會在2025年出現電池產能過剩的問題。除此之外，在蓋世汽車2022動力電池會議上，中國汽車動力電池產業創新聯盟副祕書長王子冬也對新能源汽車行業和動力電池產能進行預測，預計2023年中國本土新能源汽車增速下降，動力電池企業新建產能釋

很有可能是馬斯克買下曼聯球隊，因爲馬斯克有tsla股票作爲他的提款機，而且他本來就是頭腦一發熱就會不計代價去做的人。參考Twitter的前前後後，如果哪天馬斯克再去買曼聯，絲毫不奇怪，而且馬斯克以前在推文中就透露過買曼聯的發言。所以最有可能買下曼聯的是馬斯克。

據報道，中國時尚跨境電商Shein預計，到2025年該公司營收將翻一番，達到近600億美元。Shein計劃於今年晚些時候進行IPO（首次公開招股），目前正在積極吸引投資者。近日，Shein高管在一份演示稿中向投資者透露，該公司的目標是到2025年實現585億美元的年營收，遠高於去年的227億美元。該目標意味着，Shein的年營收將超過零售巨頭H&M和Zara當前年銷售額的總和。Shein還預計，到2025年，平臺上的商品交易總額（GMV）將增長至806億美元，較去年增長174%。

向來熱衷組織架構調整和人事調動的互聯網大廠，在寒冬中依然沒有停下折騰的步伐。2月1日，多家媒體爆料字節跳動內部進行了一項全新人事變動：原抖音產品負責人、副總裁兼西瓜視頻負責人支穎近日正式轉崗至Tik Tok，將負責後者的產品、內容生態等業務，權責頗重。針對此事，抖音、Tik Tok方面暫時還沒有做出迴應。不過從前段時間的動態來看，字節確實往Tik Tok派駐了大量核心人才，對其重視程度不斷上升。Tik Tok地位上升，則和字節國內業務增長放緩、營收過於依賴抖音等問題密切相關。度過了令人失望的2022年之後，互聯網行業的大環境能否在新一年迎來轉機還是一個謎，字節着急尋找新營收支柱也完全可以理解。不過和抖音一樣擁有海量用戶的Tik Tok，也能複製前者的商業化增長神話嗎？（圖片來自抖音官方微博）支穎能爲Tik Tok帶來什麼？對於低調的支穎，外界往往只記得貼在她身上的幾個標籤：90後女高管、字節近年上位最快的新人。但對於其業務能力、過往業績，媒體和網友討論熱情並不高，對其長處、優點甚至缺少必要了解。仔細回顧支穎的工作履歷，尤其是加入字節跳動之後的權責變化可以發現，她身上有兩項最突出的技能：內容、商業化。1992年出生的支穎今年剛屆而立之年，在2016年加入字節跳動負責火山短視頻的運營工作。入職不久後，支穎權責便開始擴大，先是兼管火山視頻市場工作，隨後調任抖音擔任市場負責人，逐漸進入字節權力核心階級。2021年8月，抖音產品負責人王京津（Seven）被爆離職，字節在不久後開啓成立以來最龐大的一輪組織架構調整。以支穎爲首的年輕高管們，則成爲這一輪人事動盪的主要受益者，掌握了更多實權。2021年11月，支穎接手王京津留下的抖音產品部門，並在年底的組織架構調整後接手運營、內容部門，被視爲地位僅次於抖音CEO張楠的實權人物之一。在權力範圍不斷擴張、肩上擔子越來越重的同時，支穎也確實從內容

2022年12月23日，由《經濟觀察報》主辦的“韌性築底，蓄力向新 2022第十六屆中國汽車年會”圓滿落幕。本次年會公佈了2022第十六屆中國汽車年會年度榜單。 上汽奧迪Q5 e-tron榮獲“第十六屆中國汽車年會”2022年度值得信賴純電動車型獎。上汽奧迪首款純電動車型——奧迪Q5 e-tron，以更年輕時尚的外觀設計、高效智能的科技配置，以及出色的續航表現，爲新能源市場中注入了全新活力。 奧迪Q5 e-tron提供了錦衣套裝和機甲套裝兩種造型設計風格、8種炫彩外觀顏色、9種座椅內飾色。此外，還有不同規格的造型輪轂、飾板，供用戶實現多種自由搭配組合，在保證高質感豪華的前提下，滿足當下新銳人羣的多元需求，爲中國消費者專屬打造了“海派豪華純電出行體驗”。 作爲奧迪全球首款“Roadjet 陸地專機”的車型，奧迪Q5 e-tron前後三排和6/7座座椅佈局的靈活設定，既滿足了4-5人小家庭對於大空間的要求，也爲乘客帶來了跨越級別的乘坐體驗。空間優越的行李裝載能力，更使得奧迪Q5 e-tron成爲一個絕佳的出行伴侶。 動力方面，奧迪Q5 e-tron採用兩種動力形式，最大功率225kW，百公里加速6.7秒，配合奧迪最新的電動quattro技術以及前麥弗遜後多連桿式懸架，令駕駛者感受極致暢快的駕駛體驗。同時，作爲一臺豪華純電6/7座SUV，智能配置自然不會缺席。奧迪Q5 e-tron全觸控MMI操作系統能夠輕鬆滿足用戶高效、簡潔的人車智能交互需求，全系標配AR-HUD、L2+級別的自動駕駛輔助，擁有全速域自適應巡航、碰撞預警、車道偏離預警、泊車輔助等多項駕駛輔助系統，進一步提升安全係數。 車，不僅僅是代步工具，更是追求詩與遠方路途中最爲可靠的夥伴。對於純電車型來說，續航保障是極爲重要的存在。奧迪Q5 e-tron兩種動力形式均採用83.4kWh電池模組，CLTC真實續航里程最高可達

彩色星球科技宣佈，旗下子公司COLOR METAVERSE PTE.LTD與山東工藝美院（數字藝術與傳媒學院）正式簽署戰略合作協議。此番合作，該學院將成立專業團隊與彩星科技共同打造旗下元宇宙平臺“color world _ metaverse ” ，爲平臺板塊藝術設計以及數字科技提供支持。並且，雙方還將充分融合各自優勢來研發新的內容技術。（全球TMT）